Под букварем я понимаю книга так вот что интересно в книге нет даже гидроусилителя сцепления она непонятно какого года я так понял их осталось еще очень много на складе и они комплектуют старыми книгами новые трактора ну если честно конструкция действительно мало изменилась ( у меня почтальон со стартером, раздельными головками) а к каждому изменению прикладывают аннотацию которых в помине уже нет.
А вообще ДТ-75 выпускаются сейчас заводом или нет?Агромаш видел.Ну и на сайте читал что у завода проблемы.А тут почти новый трактор.Хотя почему то нижнего щитка нет,да и шипы на траках с нови повыше вроде были
Трактор 2009 года щиток снял. Нужна дтешка для чистки бетонной дороги поэтому шипы на траках служат 2-3 сезона в зависимости от осадков зимой. За этот год даже бака топлива не съел. Пальцы в коленвал не превращаются.
Привет ребята, сегодня был в магазе покупали поршневую на дт 75 ,продавец вынес костромскую а гильзы чёрного цвета, ставил ли кто такую поршневую и как она ходит?
Ставил Кострому, нормально сезонов 5 ходит, гильзы были не крашеные никаким цветом. Вроде каждый комплект с СМС- подтверждением, но это может сейчас и не показатель оригинальности.
Кстати, да. Не поленился- позвонил. Бульдозеры есть в наличии, сельхозник ждать 2 месяца. Обновлённый дизайн и кабина.
В 2010г Агромашхолдинг их снимал с производства и оставлял только 90ТГ. Видимо назад вернули.....
Не смешите, мужики! У нас такой тракторный завод в каждом гаражном кооперативе, в некоторых и по два. Со всех совхозов дтшки пособирали, помыл, покрасил, слюшай, как новий, да! Надо с новой кабиной-пожалуйста, брат , чичас сдэлаем. Зайдите на официальный сайт агромаша, года 4 как сняли их с производства, делают только вт-90.
http://vgtz.tplants.com/ru/company/review/ в википедии написано, что это официальный сайт. В поисковике выдает кучу ссылок - официальный сайт "типа", а на самом деле...
Выпускают трактор Агромаш 90ТГ и всё.
вот сбылась мечта идиота купил дт-75 правда ушатанный конкретно но думаю я его востановлю.Уже юмз перебрал осталось покрасить. На двиг не нарадуюсь шепчет,приятно слушать это звук моей молодости а еще нравится как работает ДТ-54, но где его взять.Пускач отрепетировал с пол шнурка заводится и регулятор работает короче все четко как новенький.
вот сбылась мечта идиота купил дт-75 правда ушатанный конкретно но думаю я его востановлю.Уже юмз перебрал осталось покрасить. На двиг не нарадуюсь шепчет,приятно слушать это звук моей молодости а еще нравится как работает ДТ-54, но где его взять.Пускач отрепетировал с пол шнурка заводится и регулятор работает короче все четко как новенький.
Начал разбирать кабину все полопаное кабина вся как холодец приборная панель с левой стороны оторвана просто удивительно как на нем работали.Правда двиг а-41 после капиталки поршневая новая вкладыши по кругу новые, коробка вроде ни чо правда уровень в заднем мосту приятно удивил в норме оказался, а вот левая бортовая насторожила проверил смазку а там не кого нет, но она потеков не имеет, то есть либо давно пустая либо туда не кто не заглядывал,будем исправлять ситуацию.Я кстати живу в 23 регионе.
А вот коллеги подскажите как быть со сцеплением ?При включенном НШ-32 не работает гидро усилитель если выключить работает сцепление нормально подскажите как лучше будет если запитать нш-10 отдельно от 32 или вообще убрать гидро усилитель и сделать механическое сцепление.
А вот коллеги подскажите как быть со сцеплением ?При включенном НШ-32 не работает гидро усилитель если выключить работает сцепление нормально подскажите как лучше будет если запитать нш-10 отдельно от 32 или вообще убрать гидро усилитель и сделать механическое сцепление.
У меня (правда с СМД мотором) запитка нш раздельная,притом 10 насос запитан почти с самого низа бака(вероятно чтобы всегда работал,если 32-ой где-нибудь выгонит масло). Масляный бак стоит на крыле.А у Вас похоже что сзади.Нужно наверное увеличивать диаметр всасывающего трубопровода(а может он где-то смят?).Если гидрач вполне работоспособный,то переделывать на мех.выжим я бы не стал.Уж больно приятно работать когда сцепление можно выжать рукой.
С бортовыми внимательно, должна быть смазка до уровне и не отпущены болты на шестерне и не сработана крышка подшипника под звёздочкой.
Лучше их снять и капитально перебрать, заменить сальники на входе цилиндричек, проверить подшипники, бортовая- это слабое место и неприятно и дорого её делать потом.
Спасиба за подсказку я обязательно проверю.А вот там на входе на наш сайт рекламируют сеялку Быстрица так вот если обратили на фото моем за ЮМАЗ зацеплена Быстрица сеялка зерновая скажу честно я от нее ожидал большего.А сеялка еще сырая то есть много брака в ней с вакуумным приводом проблемы и по подсолнечнику если сеять то забивается часто.
Братья танкисты, столкнулся с такой дилеммой, надо будет осенью засеять 5 га озимой пшеницей, как лучше обработать землю если БДТ нет? можно ли по пахоте сеять? Кто нибудь такое практиковал?
Приветствую всех присутствующих. У меня такой вопрос, кто нибудь пробовал заливать синтетику в двигатель А41?
А какой смысл , вполне достаточно и минеральнвх масел , я заливаю М10Г2к .У А41 система очистки масла -центрифуга , она удаляет всё в том числе и присадки из дорогого масла .
всем привет роскажите пожайлуста как натягивать гусеници что бы она не спадала . и как ее надеть ?
Если гусеница изношена,изношены оси на которых сидят каретки,не держит клин-болт удерживающий каретку от осевого перемещения,кривая коленчатая ось ленивца-то как гусянку не тяни,проблемы время от времени всё равно будут.А уж как одевать это смотря из ситуации.Иногда и расстегивать приходилось,а бывает если внутрь на звездочке соскочит то и резать приходилось,даже резак газовый в лес возили..
И регулировка ролика давящего не шток, там почти зазора не должно быть, по моему мм 5. Это есть в букваре.
Под букварем я понимаю книга так вот что интересно в книге нет даже гидроусилителя сцепления она непонятно какого года я так понял их осталось еще очень много на складе и они комплектуют старыми книгами новые трактора ну если честно конструкция действительно мало изменилась ( у меня почтальон со стартером, раздельными головками) а к каждому изменению прикладывают аннотацию которых в помине уже нет.
А вообще ДТ-75 выпускаются сейчас заводом или нет?Агромаш видел.Ну и на сайте читал что у завода проблемы.А тут почти новый трактор.Хотя почему то нижнего щитка нет,да и шипы на траках с нови повыше вроде были
Трактор 2009 года щиток снял. Нужна дтешка для чистки бетонной дороги поэтому шипы на траках служат 2-3 сезона в зависимости от осадков зимой. За этот год даже бака топлива не съел. Пальцы в коленвал не превращаются.
Привет ребята, сегодня был в магазе покупали поршневую на дт 75 ,продавец вынес костромскую а гильзы чёрного цвета, ставил ли кто такую поршневую и как она ходит?
Ставил Кострому, нормально сезонов 5 ходит, гильзы были не крашеные никаким цветом. Вроде каждый комплект с СМС- подтверждением, но это может сейчас и не показатель оригинальности.
Насос (НШ-10) живой? - может он не давит?
Как вариант, ещё - снять гидроусилитель и поменять ремкомплект (стоит копейки)
нет, только Агромаш-90ТГ
выпускают:
http://волгоградский-тракторный-завод.рф/dt-75.html
Кстати, да. Не поленился- позвонил. Бульдозеры есть в наличии, сельхозник ждать 2 месяца. Обновлённый дизайн и кабина.
В 2010г Агромашхолдинг их снимал с производства и оставлял только 90ТГ. Видимо назад вернули.....
Не смешите, мужики! У нас такой тракторный завод в каждом гаражном кооперативе, в некоторых и по два. Со всех совхозов дтшки пособирали, помыл, покрасил, слюшай, как новий, да! Надо с новой кабиной-пожалуйста, брат , чичас сдэлаем. Зайдите на официальный сайт агромаша, года 4 как сняли их с производства, делают только вт-90.
http://vgtz.tplants.com/ru/company/review/ в википедии написано, что это официальный сайт. В поисковике выдает кучу ссылок - официальный сайт "типа", а на самом деле...
Выпускают трактор Агромаш 90ТГ и всё.
вот сбылась мечта идиота купил дт-75 правда ушатанный конкретно но думаю я его востановлю.Уже юмз перебрал осталось покрасить. На двиг не нарадуюсь шепчет,приятно слушать это звук моей молодости а еще нравится как работает ДТ-54, но где его взять.Пускач отрепетировал с пол шнурка заводится и регулятор работает короче все четко как новенький.
У меня тоже был не лучше, но собрал.
Начал разбирать кабину все полопаное кабина вся как холодец приборная панель с левой стороны оторвана просто удивительно как на нем работали.Правда двиг а-41 после капиталки поршневая новая вкладыши по кругу новые, коробка вроде ни чо правда уровень в заднем мосту приятно удивил в норме оказался, а вот левая бортовая насторожила проверил смазку а там не кого нет, но она потеков не имеет, то есть либо давно пустая либо туда не кто не заглядывал,будем исправлять ситуацию.Я кстати живу в 23 регионе.
А вот коллеги подскажите как быть со сцеплением ?При включенном НШ-32 не работает гидро усилитель если выключить работает сцепление нормально подскажите как лучше будет если запитать нш-10 отдельно от 32 или вообще убрать гидро усилитель и сделать механическое сцепление.
У меня (правда с СМД мотором) запитка нш раздельная,притом 10 насос запитан почти с самого низа бака(вероятно чтобы всегда работал,если 32-ой где-нибудь выгонит масло). Масляный бак стоит на крыле.А у Вас похоже что сзади.Нужно наверное увеличивать диаметр всасывающего трубопровода(а может он где-то смят?).Если гидрач вполне работоспособный,то переделывать на мех.выжим я бы не стал.Уж больно приятно работать когда сцепление можно выжать рукой.
С бортовыми внимательно, должна быть смазка до уровне и не отпущены болты на шестерне и не сработана крышка подшипника под звёздочкой.
Лучше их снять и капитально перебрать, заменить сальники на входе цилиндричек, проверить подшипники, бортовая- это слабое место и неприятно и дорого её делать потом.
Спасиба за подсказку я обязательно проверю.А вот там на входе на наш сайт рекламируют сеялку Быстрица так вот если обратили на фото моем за ЮМАЗ зацеплена Быстрица сеялка зерновая скажу честно я от нее ожидал большего.А сеялка еще сырая то есть много брака в ней с вакуумным приводом проблемы и по подсолнечнику если сеять то забивается часто.
Она типа Кинзе наверное или зерновая?
Меня тоже улыбнула фотка всходов на рекламе, как бык отлил посеяно.
Нет она зерновая с вакуумным высевающим аппаратом.
Ну и как он работает? Просевы - загущение есть?
Братья танкисты, столкнулся с такой дилеммой, надо будет осенью засеять 5 га озимой пшеницей, как лучше обработать землю если БДТ нет? можно ли по пахоте сеять? Кто нибудь такое практиковал?
Ещё вопрос, сколько надо семян пшеницы на 1 га?
Можно вспахать без отвалов на плуге. 300 кг на гектар при плохой всхожести, сеял и 220 кг на га.
Спасибо. Земля вроде мягкая, должна рассыпаться.
Приветствую всех присутствующих. У меня такой вопрос, кто нибудь пробовал заливать синтетику в двигатель А41?
А какой смысл , вполне достаточно и минеральнвх масел , я заливаю М10Г2к .У А41 система очистки масла -центрифуга , она удаляет всё в том числе и присадки из дорогого масла .
всем привет роскажите пожайлуста как натягивать гусеници что бы она не спадала . и как ее надеть ?
Если гусеница изношена,изношены оси на которых сидят каретки,не держит клин-болт удерживающий каретку от осевого перемещения,кривая коленчатая ось ленивца-то как гусянку не тяни,проблемы время от времени всё равно будут.А уж как одевать это смотря из ситуации.Иногда и расстегивать приходилось,а бывает если внутрь на звездочке соскочит то и резать приходилось,даже резак газовый в лес возили..