Как сказал заглянуть в нагнетательный патрубок, снять хомуты и сдвинуть резинку, там должно быть масло.
А что новая, так наши турбины с новья уже сопливят часто и на улицу и внутрь, моя ТКР 11 н2 сразу потекла, но много не жрёт пока.
По уводу в сторону- если отрегулированы ленты и гусеницы нормальные, то может быть причина в планетарке. У нас подшипник сателлита рассыпался- тож на одном рычаге " висели" постоянно.
По уводу в сторону- если отрегулированы ленты и гусеницы нормальные, то может быть причина в планетарке. У нас подшипник сателлита рассыпался- тож на одном рычаге " висели" постоянно.
Если трактор поворачивает, значит сателиты вместе солнечной шестерней проворачиваются внутри коронной. При рассыпавшемся подшипнике это невозможно. Наверно всё-же разная длина гусениц. Для выравнивания поставте направо 5-10 старых пальцев.
доброго дня всех подскажите такая проблема непойму почему моя дтэшка по прямой в право уходит постоянно и в нагрузке тож самое левый фрекцион с рук небрасаю все поменены ленты шиколодки тормозов поворачивает легко непойму вчем причина.гуски новые и пальци тож.и еще масло жрет как мамонт двиг после кап ремонта может кольца такие или турбина жрет двиг а 41 с турбиной
на двигатель турбину сами устанавливали или заводская??
сосед пытался загрузить на газ53, отвезти на металолом, так и не смог его осилить МТЗ82 с заводским куном, мост был с коробкой, бортовыми и даже с одной стороны колесо то что вращает гусянку.
Мост с бортовыми(без звездочек) грузили экскаватором ЮМЗ(петушок).
доброго дня всех подскажите такая проблема непойму почему моя дтэшка по прямой в право уходит постоянно и в нагрузке тож самое левый фрекцион с рук небрасаю все поменены ленты шиколодки тормозов поворачивает легко непойму вчем причина.гуски новые и пальци тож.и еще масло жрет как мамонт двиг после кап ремонта может кольца такие или турбина жрет двиг а 41 с турбиной
на двигатель турбину сами устанавливали или заводская??
я его уже брал с турбиной но хозяин говорит он был с турбиной он его в колхозе брал на нем пенсионер работал и они потом работали на нем все нормально было потом начал масло жрать и они сделали двиг и я его купил и теперь грешу что плохо может сделали двиг
Бывает кольца ставят неправильно, может б/у гильзы задранные поставили, может что со втулками клапанов, при любом разе для диагностики точно голову снимать.
Ну не знаю где вы приобрели даный металлом "турбину" )))возможно просто подтелка !!! , Я покупал непосредственно на Мелитопольском Заводе Турбокомпрессоров в Украине 4 турбины ..2 стоят на "Ниве" одна ДТ-75 ...одну взял в Запас У нас цена ремонта стоила цене новой ТРК ... Ходя Уже 6 Год ... и ни каких нареканий + масло льем не самое Лучшее....Да и ремонт Турбин Не В Заводских Условиях Это Деньги на ветер !
Добрый день!
Знающие люди, подскажите пожалуйста.
Необходимо произвести замену рычага навески штока ДТ-75 77.60.103
Нигде найти не могу. Нашел в Интернете рычаг нового образца.
Подойдёт ли он мне и что для этого нужно докупить.
Заранее благодарю.
Добрый день!
Знающие люди, подскажите пожалуйста.
Необходимо произвести замену рычага навески штока ДТ-75 77.60.103
Нигде найти не могу. Нашел в Интернете рычаг нового образца.
Подойдёт ли он мне и что для этого нужно докупить.
Заранее благодарю.
Всем привет, всех с прошедшими праздниками! рычаг подьёма навески как на ресунке, а на фото, не знаю не видел такой, наверно должна быть еще детали. Рычаги одинаковы ДТ и Т-4(тапор) Алтаец. А зачем меняеш? свой сломанный?
Добрый день!
Знающие люди, подскажите пожалуйста.
Необходимо произвести замену рычага навески штока ДТ-75 77.60.103
Нигде найти не могу. Нашел в Интернете рычаг нового образца.
Подойдёт ли он мне и что для этого нужно докупить.
Заранее благодарю.
Судя по фото,должен подойти,только новых нужно будет два.И в средней дырке их соединить болтом или пальцем.Главное сбить рычаг с вала(иногда сваливается сам, а бывает и кувалда не в помощь).Удачи!
Доброго времени суток. Ребята, спасибо за ответы. Нахожусь в командировке, Интернет плохой, поэтому только сейчас добрался до форума.
Меняю рычаг, потому что на моем рычаге большой износ отверстий, где вставляется палец цилиндра.
Сам не знаю, почему так сильно изнашивается, может всё таки нагрузка большая – пахота огородов.
Насчёт посадки, уже сбил, действительно сидело туго.
Уже подсказали, что рычагов должно быть два, к тому же они разные, диаметры большого отверстия 83 мм и 74 мм, ну в остальном как Вы и говорите, либо пальцы либо стяжные болты. Просто я хотел узнать кто то уже устанавливал рычаг нового образца.
Мужики ,подскажите,есть ли номер на мосту и раме у 75ки(старого и нового выпуска) или только номер трактора на табличке и всё? Может где ещё номера присутствуют?
Мужики ,подскажите,есть ли номер на мосту и раме у 75ки(старого и нового выпуска) или только номер трактора на табличке и всё? Может где ещё номера присутствуют?
[quote="SamsonoFF"]Мужики ,подскажите,есть ли номер на мосту и раме у 75ки(старого и нового выпуска) [/qu На переднем кронштейне слева заводской номер, справа номер рамы, номер моста - сзади в правом верхнем углу(между болтов крепления лент).
Мужики ,подскажите,есть ли номер на мосту и раме у 75ки(старого и нового выпуска) [/qu На переднем кронштейне слева заводской номер, справа номер рамы, номер моста - сзади в правом верхнем углу(между болтов крепления лент).
Спасибо! На мосту нашел ,а на раме нет пока.А номера на всех были 75ках,у меня лысая может там и не выбивали?
Мужики ,подскажите,есть ли номер на мосту и раме у 75ки(старого и нового выпуска) [/qu На переднем кронштейне слева заводской номер, справа номер рамы, номер моста - сзади в правом верхнем углу(между болтов крепления лент).
Спасибо! На мосту нашел ,а на раме нет пока.А номера на всех были 75ках,у меня лысая может там и не выбивали?
На переднем кронштейне, где крепится радиатор, у меня так. Для документов?
Здравствуйте, подскажите пож. дт 75 сцепление нажимаю с силой такое ощущение что усилитель( гидро) работает до половины потом уже сам. На сколько должен выдвигаться его шток? Сначала грешил на нш 10 поменял ситуация не изменилась
Здравствуйте, подскажите пож. дт 75 сцепление нажимаю с силой такое ощущение что усилитель( гидро) работает до половины потом уже сам. На сколько должен выдвигаться его шток? Сначала грешил на нш 10 поменял ситуация не изменилась
Посмотрите на конец штока гидроусилителя. Проследите куда нажимает рычаг при ходе педали. До половины хода он может жмет по центру,а далее куда нибудь уходит в сторону,а по центру там стоит шток управления всем гидрачем.. Желательно делать вдвоём,один жмет-другой смотрит.
Как сказал заглянуть в нагнетательный патрубок, снять хомуты и сдвинуть резинку, там должно быть масло.
А что новая, так наши турбины с новья уже сопливят часто и на улицу и внутрь, моя ТКР 11 н2 сразу потекла, но много не жрёт пока.
По уводу в сторону- если отрегулированы ленты и гусеницы нормальные, то может быть причина в планетарке. У нас подшипник сателлита рассыпался- тож на одном рычаге " висели" постоянно.
Если трактор поворачивает, значит сателиты вместе солнечной шестерней проворачиваются внутри коронной. При рассыпавшемся подшипнике это невозможно. Наверно всё-же разная длина гусениц. Для выравнивания поставте направо 5-10 старых пальцев.
на двигатель турбину сами устанавливали или заводская??
Мост с бортовыми(без звездочек) грузили экскаватором ЮМЗ(петушок).
Петушок за счёт лап гораздо поболее КУна берёт.
я его уже брал с турбиной но хозяин говорит он был с турбиной он его в колхозе брал на нем пенсионер работал и они потом работали на нем все нормально было потом начал масло жрать и они сделали двиг и я его купил и теперь грешу что плохо может сделали двиг
Добрый день.Может кто знает? У Т-74 кaретки подходят на ДТ-75?
Нет.
На тему турбины, вот с новья украинского производства сопливит.
ДА НЕТ ТУРБИНА У МЕНЯ ЧИСТАЯ БЕЗ ПОТЕКОВ
Бывает кольца ставят неправильно, может б/у гильзы задранные поставили, может что со втулками клапанов, при любом разе для диагностики точно голову снимать.
Ну не знаю где вы приобрели даный металлом "турбину" )))возможно просто подтелка !!! , Я покупал непосредственно на Мелитопольском Заводе Турбокомпрессоров в Украине 4 турбины ..2 стоят на "Ниве" одна ДТ-75 ...одну взял в Запас У нас цена ремонта стоила цене новой ТРК ... Ходя Уже 6 Год ... и ни каких нареканий + масло льем не самое Лучшее....Да и ремонт Турбин Не В Заводских Условиях Это Деньги на ветер !
Добрый день!
Знающие люди, подскажите пожалуйста.
Необходимо произвести замену рычага навески штока ДТ-75 77.60.103
Нигде найти не могу. Нашел в Интернете рычаг нового образца.
Подойдёт ли он мне и что для этого нужно докупить.
Заранее благодарю.
Добрый день!
Знающие люди, подскажите пожалуйста.
Необходимо произвести замену рычага навески штока ДТ-75 77.60.103
Нигде найти не могу. Нашел в Интернете рычаг нового образца.
Подойдёт ли он мне и что для этого нужно докупить.
Заранее благодарю.
Подходят, если поменять втулки, у знакомого стояли передние балансиры на 75-ке я забрал себе.
Всем привет, всех с прошедшими праздниками! рычаг подьёма навески как на ресунке, а на фото, не знаю не видел такой, наверно должна быть еще детали. Рычаги одинаковы ДТ и Т-4(тапор) Алтаец. А зачем меняеш? свой сломанный?
С КПЭ-3.8 расход на 1га в среднем 7-8л., плугом и плоскарезом 12-13л. , это с АМ движком без турбины.
Судя по фото,должен подойти,только новых нужно будет два.И в средней дырке их соединить болтом или пальцем.Главное сбить рычаг с вала(иногда сваливается сам, а бывает и кувалда не в помощь).Удачи!
Доброго времени суток. Ребята, спасибо за ответы. Нахожусь в командировке, Интернет плохой, поэтому только сейчас добрался до форума.
Меняю рычаг, потому что на моем рычаге большой износ отверстий, где вставляется палец цилиндра.
Сам не знаю, почему так сильно изнашивается, может всё таки нагрузка большая – пахота огородов.
Насчёт посадки, уже сбил, действительно сидело туго.
Уже подсказали, что рычагов должно быть два, к тому же они разные, диаметры большого отверстия 83 мм и 74 мм, ну в остальном как Вы и говорите, либо пальцы либо стяжные болты. Просто я хотел узнать кто то уже устанавливал рычаг нового образца.
Мужики ,подскажите,есть ли номер на мосту и раме у 75ки(старого и нового выпуска) или только номер трактора на табличке и всё? Может где ещё номера присутствуют?
На мосту сзади где-то есть.
[quote="SamsonoFF"]Мужики ,подскажите,есть ли номер на мосту и раме у 75ки(старого и нового выпуска) [/qu На переднем кронштейне слева заводской номер, справа номер рамы, номер моста - сзади в правом верхнем углу(между болтов крепления лент).
Спасибо! На мосту нашел ,а на раме нет пока.А номера на всех были 75ках,у меня лысая может там и не выбивали?
на лапах спереди
На переднем кронштейне, где крепится радиатор, у меня так. Для документов?
Дайте совет, пож-та: вот продают недалече фрезу за 50 000 рубл. Под какой она трактор? и стоит ли она этих денег?
По частоте и форме ножей фреза специальная и захват около метра. Новая польская 2-х метровая-51 т.руб.
Здравствуйте, подскажите пож. дт 75 сцепление нажимаю с силой такое ощущение что усилитель( гидро) работает до половины потом уже сам. На сколько должен выдвигаться его шток? Сначала грешил на нш 10 поменял ситуация не изменилась
Посмотрите на конец штока гидроусилителя. Проследите куда нажимает рычаг при ходе педали. До половины хода он может жмет по центру,а далее куда нибудь уходит в сторону,а по центру там стоит шток управления всем гидрачем.. Желательно делать вдвоём,один жмет-другой смотрит.