невыдержал поставил без изменений клинет руль а потом резко с рук пытается вырвать .Штуцера родные с дозатором были отверстие больше десити мм. Клинет руль посередине , ачуть за середину сам крутится немного.
невыдержал поставил без изменений клинет руль а потом резко с рук пытается вырвать .Штуцера родные с дозатором были отверстие больше десити мм. Клинет руль посередине , ачуть за середину сам крутится немного.
Мужыки ,а может всётаки сам дозатор ,уменя за два года работы чую тоже в одну сторону начал тяжелее поварачивать ,но посто нехочу разбирать жду пока сопливить начнёт,вот тогда и разберу.Если дождусь канечно.А при покупке один вернул обратно ,в одну сторону легко а вдругую потуже,но правда с ремонта были.
ребята подскажите нашёл дозатор не могу разобраться как подключить там идёт вход обратка входы на цилиндр и с боку отверстие на 12 под штуцер куда он идёт незнаю может кто знает и да он на 160 л потянет насос нш-10 его или что надо
мужики не могу понять есть фото дозатора сегодня его ставил и нечего не работает шток у цилиндра чуть выходит и всё что вправо что в лево на 5 см дальше руль прокручивается но тяжело но шток на месте помогите разобраться кто знает
мужики не могу понять есть фото дозатора сегодня его ставил и нечего не работает шток у цилиндра чуть выходит и всё что вправо что в лево на 5 см дальше руль прокручивается но тяжело но шток на месте помогите разобраться кто знает
Юрий 28, а этот дозатор, который поставил, ты уверен что он рабочий. Масло проводы, подача на дозатор и слив снего, достаточного сечения?
[quote="юрий 28"]сказали что рабочий отверстие на 9 под вход и слив не знаю достаточно или нет[/Думаю достаточно, у меня с таким же сечением стоят гидравлические шланги, а вот с гидробака на масляный насос простая трубка со шлангом, диаметром 14-16мм.
Это отверстие для приоритетного клапана. Он не подойдёт на МТЗ, так что откажитесь от него,будет больше головной боли, а если ещё дозатор плохо работает то полный абзац, кирдец и ханаэ
У нас на работе заерундил такой насос-дозатор на фронтальном погрузчике "АМКАДОР". Лечить и менять на аналоги бесполезно. Пока не поставили оригинал так и мучились убив при этом деньги и время. Вообщем моё мнение ВЫКИНЬ И ЗАБУДЬ КАК СТРАШНЫЙ СОН
Верно. У погрузчиков Амкодор, если нет усилия на рулевом колесе, насос рулевого управления подает масло в гидросистему рабочего оборудования, т. е. поток суммируется и погрузочное оборудование работает быстрее . При повороте руля поток переключается на рулевое.
Верно. У погрузчиков Амкодор, если нет усилия на рулевом колесе, насос рулевого управления подает масло в гидросистему рабочего оборудования, т. е. поток суммируется и погрузочное оборудование работает быстрее . При повороте руля поток переключается на рулевое.
Чисто теоретически его можно пустить на слив единственное как включить блокировку
подскажите пожалуйста что может быть у меня юмз поставил дазатор данфост 160 литров завёл трактор руль крутится 5 см влево и 5 вправо отсоединил цилиндр от колёс руль крутится нормально поставил на место цилиндр и рещил проверить взял у друга дозатор от немецкой косилки и подсоединил руль крутится что вправо что в лево но без остоновки прошу помощи кто понемает sos
тоже в перспективе хочу свой 82й переделать на ГОРУ
но только чтобы все было по заводскому ничего не приваривать
блин но для этого надо менять корпум пвм там где дифер
на моем он состоит из двух частей а на новых из трех
может кто знает сам дифер такой же?
если докупить новый средний корпус, на котором ось качания, новую левую часть (на мосте старого образца это все один корпус) остальные части от старого пвм использовать
главное чтобы диферециал встал в новый корпус, ну и остальное ведь должно быть все унифицированно, ну и попутно перебрать мост
плюс еще купить сам дозатор, цилиндр, цельную тягу, на бортовые там другие кронштейны, рвд
надо узнать стоимость этих деталей, может там такая сумма будет что лучше оставить все как есть
смотри лутше комплект замены ГУРа на дозатор - дешевле обойдется. Типа этого: http://autoside.com.ua/product/komplekt-pereoborudovanija-rulevogo-uprav...
Себе на ПВМ кронштейн планирую ставить приблизительно как тут: https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/35632?page=7 232 ответ. Приваривать подложку к мосту, чтоб кронштейн сел в нужном месте под нужным углом а потом все насквозь болтами к мосту, чтоб и надежно и немного на завод похоже было...
А то менять корпус немного дороговато и геморно. Там по-любому чтото не сойдется и потом ни обратно сдать и покупать все что не подошло, наверно куча денег будет...
ну почему не сойдется, ведь многие детали нового образца подходят на пвм старого образца
поузнаю в магазинах во сколько это может обойтись
при работе с фронтальным погрузчиком одна рука на рычагах, вторая на руле, но с грузом уже тяжеловато крутиться руль
извиняюсь, на тему наткнулся случайно всю пока не осилил времени в обрез (у меня сенокос ещё в самом разгаре) ГОРУ на моём 82.1 уже присутствует но самопальный ,"кормилец" 2005 года выпуска, дозатор присобачен на стойку перед радиатором, к его работе претензий нет, но вот расположение напрягает, хочу перенести на кронштейн рулевой как на 82.1 более позднего выпуска,
может ли кто скинуть фото его стандартного крепления на 82.1
и второй вопрос : отдельный гидробак на ГОРУ обязательно или не критично, а то у меня со штатного питается и вроде работает без нареканий
переставил и себе дозатор но невсе так просто как обещают и рекомендуют например сошка оказалась какаято неправильная пришлось точить на наконечник (цилиндра) болваночку и приваривать на сошку чтоб одинаково викручивал в обе сторони и добавить радиус поворота
дозатор с завоцкой шайбой на рулювую колонку випирает из капота пришлось шайби подкладивать под верхнюю решотку облицовки капота и капот чуть в перет випускать
и ещо помелочам
В штуцарах,на которые будет шланга насаживаться,желательно отверстие 10мм а то и по боле..
невыдержал поставил без изменений клинет руль а потом резко с рук пытается вырвать .Штуцера родные с дозатором были отверстие больше десити мм. Клинет руль посередине , ачуть за середину сам крутится немного.
может соединил не правильно
L – поворот влево
R – поворот вправо
Т – слив
Р – напор
Мужыки ,а может всётаки сам дозатор ,уменя за два года работы чую тоже в одну сторону начал тяжелее поварачивать ,но посто нехочу разбирать жду пока сопливить начнёт,вот тогда и разберу.Если дождусь канечно.А при покупке один вернул обратно ,в одну сторону легко а вдругую потуже,но правда с ремонта были.
Поствил другой дозатор руль крутеца без упора и туговато,цылиндер неперепускает ,глушыл шланги всеравно крутица без упора
Наверное надо поменять и этот на другой...
ребята подскажите нашёл дозатор не могу разобраться как подключить там идёт вход обратка входы на цилиндр и с боку отверстие на 12 под штуцер куда он идёт незнаю может кто знает и да он на 160 л потянет насос нш-10 его или что надо
вот фото этого дозатора может кто знает и подскажет как его подключить и что это за отверстие с боку спасибо
мужики падскажите кто знает не могу понять что с боку за отверстие на дозаторе
Спросите тут:
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/108106?page...
здесь народу побольше, даже не успеваю листать)))
спасибо
мужики не могу понять есть фото дозатора сегодня его ставил и нечего не работает шток у цилиндра чуть выходит и всё что вправо что в лево на 5 см дальше руль прокручивается но тяжело но шток на месте помогите разобраться кто знает
Юрий 28, а этот дозатор, который поставил, ты уверен что он рабочий. Масло проводы, подача на дозатор и слив снего, достаточного сечения?
сказали что рабочий отверстие на 9 под вход и слив не знаю достаточно или нет
[quote="юрий 28"]сказали что рабочий отверстие на 9 под вход и слив не знаю достаточно или нет[/Думаю достаточно, у меня с таким же сечением стоят гидравлические шланги, а вот с гидробака на масляный насос простая трубка со шлангом, диаметром 14-16мм.
отмечусь.
Это отверстие для приоритетного клапана. Он не подойдёт на МТЗ, так что откажитесь от него,будет больше головной боли, а если ещё дозатор плохо работает то полный абзац, кирдец и ханаэ
У нас на работе заерундил такой насос-дозатор на фронтальном погрузчике "АМКАДОР". Лечить и менять на аналоги бесполезно. Пока не поставили оригинал так и мучились убив при этом деньги и время. Вообщем моё мнение ВЫКИНЬ И ЗАБУДЬ КАК СТРАШНЫЙ СОН
Верно. У погрузчиков Амкодор, если нет усилия на рулевом колесе, насос рулевого управления подает масло в гидросистему рабочего оборудования, т. е. поток суммируется и погрузочное оборудование работает быстрее . При повороте руля поток переключается на рулевое.
Чисто теоретически его можно пустить на слив единственное как включить блокировку
с ним вообще лучше не мудрить, а просто выкинуть. кто то избавился от головной боли подсунув его вам
прикупил и себе дозатор 160 с МТЗовским цилиндром но нет отлива на балке мтз -80 теперь придьотса мудрить
На МТЗ-80 не много проще,чем на 82-м.Удачи.
подскажите пожалуйста что может быть у меня юмз поставил дазатор данфост 160 литров завёл трактор руль крутится 5 см влево и 5 вправо отсоединил цилиндр от колёс руль крутится нормально поставил на место цилиндр и рещил проверить взял у друга дозатор от немецкой косилки и подсоединил руль крутится что вправо что в лево но без остоновки прошу помощи кто понемает sos
тоже в перспективе хочу свой 82й переделать на ГОРУ
но только чтобы все было по заводскому ничего не приваривать
блин но для этого надо менять корпум пвм там где дифер
на моем он состоит из двух частей а на новых из трех
может кто знает сам дифер такой же?
если докупить новый средний корпус, на котором ось качания, новую левую часть (на мосте старого образца это все один корпус) остальные части от старого пвм использовать
главное чтобы диферециал встал в новый корпус, ну и остальное ведь должно быть все унифицированно, ну и попутно перебрать мост
плюс еще купить сам дозатор, цилиндр, цельную тягу, на бортовые там другие кронштейны, рвд
надо узнать стоимость этих деталей, может там такая сумма будет что лучше оставить все как есть
смотри лутше комплект замены ГУРа на дозатор - дешевле обойдется. Типа этого:
http://autoside.com.ua/product/komplekt-pereoborudovanija-rulevogo-uprav...
Себе на ПВМ кронштейн планирую ставить приблизительно как тут: https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/35632?page=7 232 ответ. Приваривать подложку к мосту, чтоб кронштейн сел в нужном месте под нужным углом а потом все насквозь болтами к мосту, чтоб и надежно и немного на завод похоже было...
А то менять корпус немного дороговато и геморно. Там по-любому чтото не сойдется и потом ни обратно сдать и покупать все что не подошло, наверно куча денег будет...
ну почему не сойдется, ведь многие детали нового образца подходят на пвм старого образца
поузнаю в магазинах во сколько это может обойтись
при работе с фронтальным погрузчиком одна рука на рычагах, вторая на руле, но с грузом уже тяжеловато крутиться руль
извиняюсь, на тему наткнулся случайно всю пока не осилил времени в обрез (у меня сенокос ещё в самом разгаре) ГОРУ на моём 82.1 уже присутствует но самопальный ,"кормилец" 2005 года выпуска, дозатор присобачен на стойку перед радиатором, к его работе претензий нет, но вот расположение напрягает, хочу перенести на кронштейн рулевой как на 82.1 более позднего выпуска,
может ли кто скинуть фото его стандартного крепления на 82.1
и второй вопрос : отдельный гидробак на ГОРУ обязательно или не критично, а то у меня со штатного питается и вроде работает без нареканий
переставил и себе дозатор но невсе так просто как обещают и рекомендуют например сошка оказалась какаято неправильная пришлось точить на наконечник (цилиндра) болваночку и приваривать на сошку чтоб одинаково викручивал в обе сторони и добавить радиус поворота
дозатор с завоцкой шайбой на рулювую колонку випирает из капота пришлось шайби подкладивать под верхнюю решотку облицовки капота и капот чуть в перет випускать
и ещо помелочам