Вы здесь
Мотоблок Нева и косилки к нему. Кто пользуется?. Страница 4 из 15
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
на 1 странице
Доброго здравия Всем! Уважаемые, кто-нибудь пробовал бороться с нагартыванием копён при кошении полёглой, переплетённой травы? Может у кого есть опыт, там какие приспособы? У меня есть большое желание переделать привод на одну сторону(не как с завода-по-средине) Да, забыл: речь идёт о брусовой сегментной косилке, выбрасывать её и покупать роторку не могу себе позволить.
В качестве отступления: цены на малую механизацию такие, что у кого есть такие деньги им эта механизация не требуется. За такие деньги и такую надёжность лучше изготовить самому.
С уваженьем!
Она копны собирает ничуть не хуже.
Когда предыдущий прокос начнет собирать, а когда попутно и тот что в данный момент косишь. Вот так вчера как стащила мне 2 прокоса к одному краю - 3 навильника травы, мотоблок под конец уже задыхался - тяжело такрелки крутить с массой лежащей на них.
https://fermer.ru/files/dsc0061https://fermer.ru/files/storage4/93177/14...Привет всем . Косилкой в таком вареанте доволен а в паре с этим шкивком просто супер . На больших оборотах косилка режит хорошо а хот мотоблока как на холостых .
Файлы:
dsc00634.jpg
dsc00618.jpg
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, косилка Заря к мотоблоку Нева при работе вращается на оси до 10-15 градусов (мотоблок и косилка новые), из-за этого слетает ремень со шкивов и часто горит под сцеплением или расплетается. Как с этим бороться? Спасибо!
Крепить не на заводской палец , а стягивать болтом с гайкой . Хождение при таком способе крепления меньше и ремень служит дольше.
доброго всем дня,хочу поставить на свою неву дизельный двигатель,никто ли не ставил и если ставить какой взять по мощности
5 лошадей ИМХО вполне хватит. Он дизельный, у него момент с низов, тоесть в этом он похож на родной ДМ-1, а ДМ-1 изначально шли 5л.с., и этого вполне хватает, по крайней мере мне и на косьбу и на фрезы. Это субарики высокооборотные чтоб на низах тянули должы на верхах иметь лошадей весемь.
Но тут еще одно правило - лошадей много не бывает.
Ну у меня мотоблок старый а косилка в прошлом году была новая. Дырко в штыре мотоблока 12мм а в косилке 10мм пальца заводского у меня небыло в комплекте - добавил сам пальчик на 10мм. А чтоб сильно не качалось завтулил дырко в штыре МБ втулкой 10-12мм, точнее сначала завтулил а потом слегка развернул сверлом на 10, потому что втулка при запресовке "села".
Родных ремней хватило на 2дня!!! В Кондрово ремней 950 небыло, поставил самый мелкий что был - 1050, а чтобы он натягивался нормально - перенес штырь на 1 отверстие вперед, сбоков пустив уголки для усиления. Если надо сделаю фото. После перехода на ремень 1050 проблемы с раскачкой косилки отпали нахрен сами, даже втулку уже раздолбало, а мне только в кайф - рельеф копирует лучше.
жигулёвский зубчатый тож хорош)))второй сезон...прошлогодний жив,но поменял на новый.
у меня мб "нева" косилка роторная "заря" во время работы косилки очень большая вибрация даже когда мб не косит траву.даже весь мб тресется, чем может это быть связано. забыл уточнить на косилке даже были сломаны болты крепления с правой стороны
У меня сегментная косилка. Пробовал ей косить, измучался. На первой передаче мотоблок Нева бежит быстро, косилка косит только на больших оборотах двигателя, не успеваешь бегать, отрывает руки.
Разберите редукторы и промажте смазкой....а вообще если даже срывает 1 нож,то она вся вместе с блоком болтаться начинает(((((Тогда просто поставьте новые ножи.
Почему на первой быстро бежит?Там же 2 шкива...можно на самый маленький перекинуть.У меня правда Заря.Пробовал на второй маленькой,вот тогда бегал,а на первой обычно ходишь за мотоблоком,куришь и подталкиваешь.
Перед тем как купить сенокоску на мотоблок(нева 2б),посмотрел как косит сегментная и сам попробывал роторной,выбор сделал в сторону роторной,и не жалею.Стригучка постоянно забивается,а роторка валит всё,даже маленькие деревья.Но боиться камней и пней,ножи отрывает и улетают вместе с пальцами.
У кого переделанные ножи на роторной на сегменты обрезанные,траву на болты не наматывает?
Роторка не любит высокой травы, наваливает на раму и тащит. Косить лучше челноком - тогда борода от лапы не остается, но траву цепляет с предыдущего прокоса и начинает тащить, особенно клевер крупный. Если косит по кругу тогда не цепляет но борода есть. Я не бегаю, про разные шкивы слышу впервые, у меня шкив на блоке прямой, ни каких там меньше/больше нет. Кошу на средних оборотах, редко на повышенных, не бегаю - спокойно работаю, но и не тащусь как хромая корова - факт. Чтобы ножи не улетали, если знаю что можно налететь - иду на малых оборотах, и руки напряжены - услышал трык - поднял косилку, ничего не улетело, по первости когда так не умел тоже 3 ножика потерял.
А!!! колеса на МБ лучше установить с удлинителями, и руки при работе обычно не напряга - просто лежат на ручках и чуть правят МБ курс, свободы копирования рельефа я его не лишаю.
у меня бывает наматывает
На Неве,на вале отбора мощности стоит три шкива.Два разной величины для привода сцепления и один для навесного крайний.Вот те,которые связаны со сцепление и дают разную скорость.Не знаю,как сказать по науке,но я кошу на 1 повышенной.Делю поле по середине и обкашиваю края,вроде и по кругу ,но косится 2 сектора.
С забивкой высокой травой борюсь так...или заваливаю ручки мотоблока на землю и снимаю с краёв рамы роторки траву,но ,чтобы ножами пальцы не отстрюкало,или резкий наклон на себя,а потом наезжаю на большой ворох травы и она остаётся между колёсами.С расширителями косил сразу же с момента приобретения.
Один казак сказывал,что косит...одно колесо плотно,второе с расширителем и тогда типа одним колесом постоянно наезжает и приминает укос.Эксперименты не ставил и так жарко.
Камни если помню где топросто поднимаю косилку вверх,а если не помню,то иду менять ножжи.Ножей мне до фига напилили и насверлили по дружбе от сегмента,а вот пальцы берегу...особо не разживёшься,а токарки у меня самого нет.Вместо шпилек давно везде напиханы гвозди.
Вот интересно как вы все боретесь с долбанным рычагом натяжения ремня привода косилки.Разболтался весь....
Всем привет! В Карелии ближе к Олонцу кто продаёт сегментную косилку к мотоблоку салют? У меня салют четвёртыйгод пашет а родственники купили неву год назад. По-моему нева имеет больше преимуществ. У неё в отличие от салюта-высокий клиренс, большая скорость, большая масса и присутствует реверс. Кстати кто-нибудь знает адрес магазина в Питере где продаются запчасти для салюта? кинте пожалуйста.
Самые распространеные дизели 6 лошадей - считаю что оптимальный вариант для мотоблока данной весовой категории - работать будете вполгаза.У меня такой на теро.Хороший двигатель дизель все таки есть дизель.Потяговитее он чем бензинка в 7-9 лошадей из -за момента.Экономичнее, меньше греется.Думаю есть смысл ставить, а заодно и ремни покрепче...
А мне салют больше нравится.Развесовка у него как мне кажется правильнее - меньше руки утомляет.А вообще я бы себе ни один ни другой не купил бы...Насчет роторной косилки - хорошая вещь, у нас они распространены на порядок шире, чем сегментные.Для примера я косил переросшую суданку - местами под 2 метра!Иногда наматывало немного - но свалил без проблем(у меня теро 14 косилка через вом, а не ремень), у друга нева - подобное сено тоже валит без проблем...Если бы я выбирал себе - взял наверное роторную ...
Я поставил вместо пальцев советские болты и сегменты от дона, а польцы от тормозных колодок жигулей не пробовали ствить.
Видимо у меня что то уже не то... Коротче у меня один блок-шкив с 3-мя ручьями: вперед, назад и ВОМ, в магазине точно такие же шкивы лежат, только мне кажется что они полностью меньше диаметром (у меня он 80мм и стальной точеный) порядка 70мм и литые из аллюминия со всеми способами экономии только сами пазы под ремни чутка проточены, шкив тоже блочный 3 ручья. Так вот Вам повезло - есть возможность поиграться, я тоже хотел было заказать себе у токаря шкив чтоб ВОМ был 80мм а ходовые эдак 60мм, но тогда токаря не нашел, а сейчас уже не хочу.
теперь попробую
Тера это случайно не чешский? У меня есть чех MF 70. Я им сено заготавливаю но хочется и на салют поставить сегментную косу, т.к импортный движок ест меньше и не боится жары. Где продаются запчасти для салют? У меня полуоси разбило.
А фиг его знает
Китайчатина собирают в Ростове на дону из китайских комплектующих ... Пишут Италия - но 6 сильный дизель за 29000р, боюсь если бы был итальянский стоил бы раз в 5 подороже. Если интересно глянь тему дизельные мотоблоки теро - там я фотки выкладывал коня, и как переделал косилку.- Поставил сегменты с дона на болты , ну и еще кое что...
Здесь у Владимира70 увидел сейчас аналогичную конструкцию - значит не я один такой уный...
Файлы:
dscf2673.jpg
Хорошие полуоси на ваших мотоблоках не то что на салюте. Я вчера в полуосях разбитые отверстия заварил и новые прорезал в других местах перпендикулярно старым в жаль интернет не пашет я б фото выкладывал тоже.
Вы имеете в виду 6 гранные, да фрезы держатся на гранях, а не на пальцах...Не срежет.Вот поэтому я и говорючто не неву не салют не купил бы.Еще не нравится у них ремни.НА мой взгляд редуктор есть редукктор...