Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 328 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
У меня другой корпус был никакого второго шарика не было.
Леш.я не хочу спорить на эту тему.без перепускного клапана.при большом давлении разорвет нах.... все По этому на кассетных фильтрах они есть везде,а то и по два стоят.
Для тех, кто устал от китайских датчиков))
Резьба 1/2 трубная
Продаётся в планете железяке стоит около 150₽
Добрый день. Что то облазил весь форум, не смог найти никакой информации по синтай 504...
Приобрел в этом году, пытаюсь понять пока как пользоваться... трактор первый, брал для домашних хлопот, ну и так, по мелочи - канаву выкопать, грунт распланировать и прочее.. соответственно в комплекте с челюстным погрузчиком, того же производителя, и экскаватором производства Зеленограда. Очень много вопросов по гидравлика, по различным посторонним звукам и прочее, по идее в ту тему попал?
И вам добрый день По идее в ту, но наши тракторишки малыши по сравнению с вашим. Фото можно в студию. На какие-то общие вопросы вы конечно найдете здесь ответы, а вот конкретно по вашему - под сомнением. Удачи в эксплуатации.
Вот фото) агрегат зверь)) а вот гайки ни одной затянутой не было))))
Основной вопрос по погрузчику: при подъеме и стрелы, и ковша они дергаются. Вроде все протянул, течей нигде нет.
Очень медленно опускается/поднимается,но это так понимаю из-за малой производительности насоса (Cbn 310e, 10л/мин). Думаю под замену в перспективе.
А так по описанию очень на 244 похож, мотор только побольше.
Красивый!!! Сколь по цене обошёлся?
А как интересно с запчастями? Тут на наши то распространенные не всегда найдешь какую запчасть, а тут.... Один наверное в России трактор)))
Прекрасный аппарат.
Дергается-воздух в системе гуляет
Данный насос хорошо работает с одной секцией. Две сразу не тянет. Поэтому сам от джойстика отказался в пользу рычагов.
Насосы в этом размере есть итальянские . Ценники в районе 12-15 за двадцатикубовик.
Пс. Обратите внимание на трубку от бака до насоса: чтобы не было заужений . При необходимости поменяйте на больший диаметр. Проверьте вход насоса на предмет качества просверленного входного отверстия.
Уровень масла проверьте. Если маслозаборник как на 244, может хватать воздух уже при небольшом его снижении.
Если по отдельности каждая секция не дергается, а вместе дергаются-нехватает насоса.
Отвечаю по порядку:
Обошелся 800+280+260 челюстник и экскаватор.
По запчастям вроде как есть, брал в мск, в скауте, поршневая, прокладки, шестерни как и редукторов есть. Говорят есть все но под заказ в пределах
месяца ..
Я так понимаю это не джойстик, фактически это 2 рычага в одном )) одновременно подъем и стрелы и ковша не работают... только по очереди.
Как мне объяснили там где покупал, масла должно быть на 4-5 см меньше заливного отверстия, ни щупа ни чего то подобного нет, вот думаю добавить попробовать стоит. Залито индустриальное и20а. Пока обкатка - Пусть будет , а позже думаю поменять на гидравлическое вмгз или что то подобное.
А можно пример насоса, какой хоть искать? Есть мысли на 30-35л поставить, что бы и экскаватор в перспективе от него записать, а то вариант на вал отбора мощности особо не впечатляет...
Трубки тонкие все, около 10мм по наружке..
Насас посмотрю. Сейчас работа, до дома в среду. Только доберусь...
Они по очереди работают. Или стрела, или ковш.
Да, где-то так надо.
Для замены джойстика на рычаги нужно дозаказать две такие детали с болтиками. На китайские распределители не знаю цену, но на болгарские недорого.
Это если как временная мера.
Замена минут 10-20.
А на экскаватор какой распределитель?
Может, придётся поменять тот, что на фото на другой. С возможностью последовательного подключения.
Делители потока со временем начинают тупить....китайские лучше сразу выкинуть)) на эту тему тут на форуме много танцев описано.
Техника взята для личного использования?
Рекомендую поставить ограничитель потока одностороннего действия на опускание стрелы. Диффузоры в цилиндрах при этом можно снять. Цена вопроса в районе 3500₽ за Италию . Но с ним намного удобнее работать фронталом: не надо все время ловить момент плавного опускания, а поднимается быстрее, чем с диффузорами.
По возможности отфотографируйте штатный насос с линейками.
Чтобы понимать: не упрется ли новый куда-нибудь не туда. И примерные размеры фланцев.
Иногда бывает крепление под два вида насоса.
Фото посадки насоса и регулятора потока.
Оказывается, подешевел)
2525₽
Обратите внимание на направление вращения насоса на тракторе.
Хочу рассказать о решени вопроса, который задавал.
Cпасибо, Владимиру. Подтвердил направление "раскопок". А так же hikol за участие в обсуждении.
Проблема оказалась в поломке перепускного клапана поршня гидроцилиндра навески. А точнее откололся кусок поршня в месте крепления ограничителя.Возможно заводской брак.
Решеним стало замена гидроцилиндра навески,т.к. отдельно поршень не нашел.
У меня тоже такое навеска не поднимает. Тоже скоро буду разбирать
БИЗОН-трек ШОУ. каждый год под Ростовом-на-дону.
Добрый день. Коллеги, прочитал мануал - ответа на свой вопрос не нашел. на Xingtai 244 при включении нейтрального положения рычажка ВОМ (не должен вращаться) -сперва слышен небольшой скрежет, а потом вал отбора мощности все равно начинает немного вращаться.
Что делать? открывать КПП и там подправлять шестерню?
PS Раньше не было косилки и ВОМ ,был не нужен, оставался за колпачком и всегда во включенном положении, а теперь при переезде к месту косьбы хочу его отключать
На некоторых тракторах бывает что и выключенный крутится, но от руки останавливается, это нормально. Попробуй свой аккуратненько притормозить, если останавливается при малейшем усилии, то ничего страшного.
Пока на нейтральной передачи пробовал с косилкой. Вращаться вал перестал, но появился шум. Завтра попробую в перчатках аккуратненько.
а вот в перчатках не надо
,намотает и глазом не моргнёш.Деревяшкой надо или монтировкой на крайний случай.
ПС У меня ВОМ тоже вращается на нейтралке, когда поработаешь с нагрузкой (масло нагреется) перестаёт.
У вас справа, где блокировка диффа ещё рычага нет?
Справа рычаг есть, опускается вниз и поднимается вверх. Им и пытаюсь отключить ВОМ. Сперва останавливается и через несколько секунд с посторонним звуком начинает вращаться.
Может вверх не полностью поднимается и потом немного возвращается обратно. Выше вы писали, что он был у вас долго во включенном положении, может заржавел и грязь набилась, не выключается нормально..Если всё в порядке, то что-то внутри нарушилось, не знаю есть ли там регулировки. Надо по схеме глянуть.
Добрый вечер, возник вопрос по поводу регулировки сцепления синтай 220. Какой должен быть зазор между торцевой частью кольца корзины сцепления и диском сцепления