Вы здесь
Минитрактор ВЕЙТУО. Прошу обсуждать технику и навесные оборудавания к ней.. Страница 9 из 22
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
TY-180 в Тюмени в конце 2011 169 тыс стоил. И столько же Синтай 180.
По интернету почти везде сейчас цены на TY-180 в районе 180 тыс держатся. На Синтай/Уралец 220 - колеблются 150-170 тыс.
Тогда можно считать что цена у нас на TY 180 нормальная, пожалуй его и буду брать, спасибо за советы, я думаю они помогут не только мне!
Здравствуйте гр. форумчане. Есть вопрос к владельцам TY 180. На сайтах продаж колею пишут 1200 , в тех. паспорте 1300, а как на деле, и скажите какая длина трактора без передних грузов и навески.
Скрестил это
с этим
Получилось вот это
Зеленый ГЦ 65*510, шток 42 мм, красный - 50*250, шток 30 мм.
Стрела стала еще короче на 40 см, при этом высота подъема около 1,90, может чуть по больше (было 1,70). Ну и само крепление к трактору стало более мощным и жестким, ничего не болтается.
Скорость подъема на холостых оборотах не особо впечатляет, но если немного газануть, то вполне бодренько идет.
От тяг копира решил отказаться, так проще и компактнее получилось. Проба в сугробе мокрого снега показала, что никаких особых неудобств от этого нет.
Схема подключения:
Кран перед доп распредом нужен для для его отключения, что позволит использовать навеску и доп вывод в штатном режиме, а конкретнее для работы с самосвальной тележной. В прочем вместо крана можно быстрозазъемную муфту поставить и просто перетыкать подачу масла куда нужно.
Старая версия тут
Колея регулируется от 1000 до 1300 мм. Если перевернуть передние колеса, а под задние проставки по 5 см, то можно и 140 см получить.
Длина от ящика для АКБ, который немного выступает за передние колеса до задних - 2,5м.
отличная колея, больше чем у более мощных тракторов, для картошки оптимал, проставки я так понял самодел. А длина как у DF 244 хотя колёсная база на 10 см. меньше.
Даже с колеей 1300 совершенно никаких проблем нет при окучивании междурядий от 1200 до 1400, если и повторно решите обработать
Здравствуйте кто может подсказать размеры радиатора WEITUO (ВЕЙТУО).С Уважением Олег.
Высота с пробкой - 50 см, ширина - 32, длина 8 см + 6 см выступают патрубки.
Здравствуйте уважаемые Вейтуоводы
, нужно ваше мнение. Нашел в своем городе магазин, торгующий минитракторами и у них есть TY 244 2011 года выпуска. Просят за него 245 т.р. но обещают сделать скидку в 30 т.р.
Трактор немного ржавый и слегка помятый, шины целые, подтеков масла не заметил, что говорит либо о хороших сальниках, либо о отсутствии масла в агрегатах :smile3:, судя по всему, все эти три года хранился на улице. Коробка передач 8 - ми ступенчатая, дополнительных гидровыходов нет.
Так вот вопрос, что будет лучше, этот Вейтуо 11 года выпуска и уличного хранения за 215 т.р. и не надо тратится на доставку, или новый Синтай 244, который обойдется с доставкой минимум 240 т.р.?
В Вейтуо смущает то, что за 3 года на улице могла попасть вода в агрегаты и заржаветь внутренности. Что посоветуете?
Берите Вейтуо, однозначно. Нормальный функциональный трактор. Почти взрослый.
Открутите сливную пробку в коробке. Видно будет. Туда могла попасть вода через шарнир рукоятки КПП. В гидравлику и двигатель не должна была попасть . Топливо из бака и отстойников слейте.
Проверните вручную, или стартером на декомпрессоре двигатель.
Замок зажигания и всю электропрводку, касающуюся фар, поворотников, стопсигналов лучше всего переделать.
Но на Синтае новом она не лучше.
Стоит сразу поменять топливные шланги (штуцера оставляете родные, шланги ставите прозрачные). Если с гидроусилителем, то еще надо бы поменять сливные шланги на дозаторе.
Вобщем, даже если бы цена была одинаковая стоило бы взять TY. А тут еще и 25 рублей.. За эти деньги купите все сальники, новое сиденье, фары, стопари, еще 20 останется
толщина 8 см.
Там еще может оказаться такой бонус как двухдисковое сцепление.
.
Вода в коробку вполне может попасть, стекая по рычагу под пыльник. Сам сливал с нее непонятную эмульсию коричневого цвета. До этого трактор год таскался не понятно где, прежде чем попал ко мне. Выгоревшие поворотники, покоцаные капот с крыльями, ржавые колесные диски - свидетельствовали явно не о лучших условиях хранения.
На электрооборудование у меня особых нареканий нет. Не работал амперметр, глючил указатель давления масла. Вобщем-то и все. Фары лучше сразу разобрать и собрать с герметиком. Не будут болтаться и не будут во внутрь попадать пыль и комары
Спасибо за ответы.
Еще меня смущает вот это:
Теоретическая скорость (км/ч)
I - 2,86
II - 6,66
III - 8,97
IV - 10,51
V - 20,90
VI - 33,25
Это информация из интернета, не знаю, насколько она правдивая. Получается, что трактор на низших передачах слишком быстроходный.
Как работает трактор с фрезой и картофелекопалкой? Не слишком - ли высокая скорость? Или на практике все нормально?
Это не то от Синтая, не то еще откуда.
.
Вот из моей инструкции к трактору:
Оно и у остальных китайцев где-то также +-. Разве что Дф более тихоходный, у него на 1й пониж. 1 км/ч
За фрезу и копалку не скажу, по причине их отсутствия.
Но так на вид по 1 пониженной вполне медленно ползет. На том же Синтае передачи не лучше, а люди и с фрезами, и с копалками работают
Большое спасибо
Здравствуйте!
У нас трактор Weituo TY-244 погнулись зубья на вале отбора мощности. Может быть кто то сталкивался, где взять запчасти, связались с компанией в Москве в красногорске, говорят ждать 3 месяца =(
Здравствуйте ! А можно подробнее пред историю , что вы делали и каким навесным перед тем как зубья погнули?
Я брал свой вейту в Королёве там крупная база есть даже коробки и двигатели. Контора прямо на вЪезде в город с ярославки Калибр трактор.
Купил трактор TY-254 подскажите замена масла в двигателе через сколько мото часов?и какое?
Я например заливаю нормальную дизельную полусинтетику, а когда менять написано в книжке или ориентироватся по времени, кол-ву выполненых робот, и степени загрязненности масла на щупе,я так и делаю, все ровно часы пиздят.
Сомнительный показатель. Масло на дизелях очень быстро чернеет (окисляется) и это нормально.
Ну ето как сказать, да, масло чернеет, только я вот протарахтел уже фиг знает сколько, а масло светленькое, даже удивляюсь,о сфоткаю.
Замена по книжке после 50 часов обкатки и далее через 250. Причем написано просто часов, а не мото-часов. А как по факту будет, нужно смотреть из вида и количества работы.
На днях менял масло, поставил жигулевский фильтр. Он чуть короче и на пару-тройку см шире, но размеры уплотнительного кольца одинаковы.
Игорь скажите, а резьба родимая осталась или заказывали у токаря?? Сам скоро менять масло собираюсь, а дилер полгода фильтра посылает!!!
У меня родная подошла. В 47 посте я фотки выкладывал в разобранном виде.
Большое спасибо!!!
Наверно невнимательно читал
Во че придумал борозды с картошкой засыпать. Задним ходом на задней пониженной, регулируя количество земли навеской (опорные колеса тут не работают).
Обнаружил, что в таком режиме руль становиться по бешенному тяжелым, чутко подруливать не просто. Хотя раньше внимание на это как-то не обращал
Приветствую всех ! Поздравляю всех с мир труд маем. Сделал вот такой погрузчик.
Полезная вещь
А как руль, здорово прижимает с полным ковшом?
Я тут зимой
фигней страдалдумал, что бы на перед нацепить. Надумал переднюю навеску и прототип куна:Это все еще осталось в эскизах. По куну решил, что он мне не осбо надо (да еще на заднепроводном тракторе), а вот мысли о навеске периодически посещают.
А пока задненавесной погрузчик обзавелся ковшом
добрый день! скажите а зубья у ворошилки из какого метала, сыромятина или же заколенный метал????