Опыт эксплуатации Китайских минитракторов.. Страница 16 из 51

Перейти к полной версии/Вернуться


1514 сообщений / 0 новое
Обновлено
Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 30.09.2012 - 19:25
Сообщения: 751
"Сам Евгений Николаевич" пишет:

дополню если можно,:навеска должна быть отпущена в низ,если на поднятой навески сделать такой уровень,то когда навеска уйдёт в низ,маслу может не хватить ёмкости,и оно тоже будет идти через край

вот видимо и причина почему давило масло, щас все работает нормально масло не давит . Всем спасибо за советы что бы я делал без такого зачетного форума и толковых людей здесь помогающие советами. thank_you

С Уважением Карагай!
Мой YOUTUBE канал

Не в сети
Заходил: 5 лет 6 месяцев назад
Регистрация: 07.05.2010 - 06:03
Сообщения: 963
"Александр Беспалько" пишет:

не-не это не замечание!просто добавил к сказаному вами yes3

Не в сети
Заходил: 4 года 11 месяцев назад
Регистрация: 27.11.2012 - 18:26
Сообщения: 31

Здравствуйте у меня такая тема ! Когда я купил новый трактор, уровень масла в двигателе был превышен в два раза, ну при обкатке у меня потёк сальник коренной ! я слил часть масла сейчас масло в уровне ,течь вроде перестало ! то-есть надо смотреть не только наличие масла ,но и его уровень . вот такая история.

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Projig" пишет:

Когда я купил новый трактор, уровень масла в двигателе был превышен в два раза, ну при обкатке у меня потёк сальник коренной !

2.Управление и вождение трактора.
Пуск двигателя.
a). До пуска двигателя проверьте и убедитесь, что: Все соединительные болты трактора затянуты; Топливо, охлаждающая жидкость и смазка залиты в соответствии с инструкцией; Рычаг переключения передач находится в нейтральном положении; Рычаг вала отбора мощности находится в положении «Расцеплено» и рычаг управления гидравликой находится в нейтральном положении.
б). Проверьте, есть ли воздух в топливной системе. Удалите воздух из форсунок топливной системы прокачивая вручную, если это необходимо.
в). Переключите ручной дроссель в «Среднее» положение.
г). Выжмите педаль сцепления (чтобы уменьшить стартовое сопротивление) и поверните ключ зажигания против часовой стрелки в положение «ST», чтобы запустить двигатель. После пуска ............

Вообще-то подобный текст есть в каждой инструкции по эксплуатации любого трактора, да и не только трактора...

Аватар пользователя Владимир Вл
Не в сети
Заходил: 5 часов 35 минут назад
Регистрация: 09.11.2009 - 18:11
Сообщения: 18561
"Projig" пишет:

то-есть надо смотреть не только наличие масла ,но и его уровень

А еще лучше, во избежании не только недоразумений но и непредвиденных расходов, подготовиться сначала теоретически, хотя бы прочитать мануал к трактору.

Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.
Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю животных.

Не в сети
Заходил: 1 год 2 месяца назад
Регистрация: 27.01.2012 - 18:44
Сообщения: 749
Projig пишет:

... надо смотреть не только наличие масла ,но и его уровень ...

scratch_one-s_head

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839

Купил сенокоску 9-GB 1,8 , а ума дать не могу dntknw

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Виталяша" пишет:

Купил сенокоску 9-GB 1,8 , а ума дать не могу

Написал в личку smile3

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839

Сегодня с горем пополам собрал.с не большой переделкой.Вибрация жуткая. Теперь не могу понять как включить гидравлику?Под сиденьем выкрутил пробку ,вкрутил шланг и к цилиндру на сенокоске.Штатная подымает и все,а на сенокоске даже намека на жизнь нету dntknw

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Виталяша" пишет:

Сегодня с горем пополам собрал.с не большой переделкой.Вибрация жуткая. Теперь не могу понять как включить гидравлику?Под сиденьем выкрутил пробку ,вкрутил шланг и к цилиндру на сенокоске.Штатная подымает и все,а на сенокоске даже намека на жизнь нету

Подробнее можно? Что выкрутили и куда вкрутили? И в любом случае, желательно закручивать при работе с дополнительным выходом дроссельный клапан. Хотя и с открученным, если все нормально - сначала сработает навеска, потом гидроцилиндр

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839

Здравствуйте, Александр.Вот фото куда вкрутил.

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 5 лет 6 месяцев назад
Регистрация: 07.05.2010 - 06:03
Сообщения: 963
"Виталяша" пишет:

.Вибрация жуткая.

полейте нож и пятку отработкой,т.к всё новое не притёртое.

"Виталяша" пишет:

Теперь не могу понять как включить гидравлику

на тяге которая возвращает рычаг в нейтральное положение две гайки, сместите их на увеличение тяги.

Не в сети
Заходил: 5 лет 6 месяцев назад
Регистрация: 07.05.2010 - 06:03
Сообщения: 963

не знаю как точно называется,но условно обзовём его (клапан подачи масла в каналы laugh под синей стрелкой) открутите колпачёк,ослабьте контро-гайку,заверните клапон до конца(должно сработать только на цилиндр поднятие бруса,по не многу откручивайте этот клапан,начнёт срабатывать навеска,с помощью такой манипуляции можно добиться что навеска и цилиндр будут срабатывать вместе.

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839
"Сам Евгений Николаевич" пишет:

на тяге которая возвращает рычаг в нейтральное положение две гайки, сместите их на увеличение тяги.

В нейтральное рычаг не возращаеться, подымает навеску до конца ,а дальше как будто под нагрузкой работает, а ничего не происходит.Муфту отжимаю рычаг в нейтральное положение ставлю.Может подольше погазовать?

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839
"Сам Евгений Николаевич" пишет:

не знаю как точно называется,но условно обзовём его (клапан подачи масла в каналы laugh под синей стрелкой) открутите колпачёк,ослабьте контро-гайку,заверните клапон до конца(должно сработать только на цилиндр поднятие бруса,по не многу откручивайте этот клапан,начнёт срабатывать навеска,с помощью такой манипуляции можно добиться что навеска и цилиндр будут срабатывать вместе.

thank_you завтра буду пробовать.

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 3 года 6 месяцев назад
Регистрация: 26.05.2011 - 23:55
Сообщения: 100
"Виталяша" пишет:

В нейтральное рычаг не возращаеться

При полностью поднятой навеске и нейтральном положении рычага гидравлики докручиваете гайки /красная стрелка/до упора.(не знаю как назвать этот ползунок).Потом опускаем навеску и на тяге подводим втулку с болтом также до упора.

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839
"jarik" пишет:

При полностью поднятой навеске и нейтральном положении рычага гидравлики докручиваете гайки /красная стрелка/до упора.(не знаю как назвать этот ползунок).Потом опускаем навеску и на тяге подводим втулку с болтом также до упора.

Так и было .Ослабил гайки умышленно думал когда навеска поднимется то заработает целиндр.

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Виталяша" пишет:

Так и было .Ослабил гайки умышленно думал когда навеска поднимется то заработает целиндр.

Не знаком с деталями конструкции Вашего трактора. Винт, которым регулируется скорость подъема есть? Если есть, правильнее, его закрутить совсем, чтобы отключить цилиндр навески. Не стоит этому цилиндру работать в упор.
Возможно, это как раз и есть тот винт, который Евгений Николаевич указал синей стрелкой на фото. Тогда его нужно закрутить до конца.

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839
"Сам Евгений Николаевич" пишет:

Сам Евгений Ник...

,

"Александр Беспалько" пишет:

Александр Беспалько

спасибо.Все работает.ждем лета.
На фото перед брусом лежат две железяки.От чего они, как их применить?

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Виталяша" пишет:

На фото перед брусом лежат две железяки.От чего они, как их применить?

Та которая ближе к брусу - вставляется в в левую лыжу. Это отбойник травы.
Та, кторая с талрепом - растяжка между брусом и точкой крепления растяжек рычагов навески на заднем мосту.
Тут на фото можно рассмотреть зуммом при желании:

http://www.alibaba.com/product-gs/528361395/9GB_agricultural_lawn_mower_...

И, кстати, на крайней лыже должен еще устанавливаться веер - отбойник из трех прутьев. На фото его немного видно:
9GB-1.8

Не в сети
Заходил: 3 часа 42 минуты назад
Регистрация: 20.10.2012 - 21:33
Сообщения: 3839
"Александр Беспалько" пишет:

И, кстати, на крайней лыже должен еще устанавливаться веер - отбойник из трех прутьев. На фото его немного видно

Веер есть и два защитных кожуха ,и запасные запчасти.
Один с трудом сенокоску навесил в разобранном виде. Теперь как снять одному? Разбирать? shok

" Если ученик в школе не научится сам ничего творить... то и в жизни он всегда будет только подражать, копировать."
Л.Н.Толстой.

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Виталяша" пишет:

Один с трудом сенокоску навесил в разобранном виде. Теперь как снять одному? Разбирать?

Я и говорил, что 9GB неудобная smile3
Надо делать подставку под нее

Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 30.09.2012 - 19:25
Сообщения: 751

Доброго времени суток. Похожу у меня нерабочий генератор, быстро высасывало аккумулятор при включенном свете, оказалось не идет зарядка проверял снял клемму с аккумулятора на заведенном тракторе из электрики не работает не чего (не свет не поворотники) контрольной лампочкой проверял на генератор идет с аккумулятора горит все остальные выходы с него "мертвые", датчик тоже стоит всегда на месте кстати как он должен показывать разряд или заряд батареи ? Завтра буду звонить по гарантии что скажут.

С Уважением Карагай!
Мой YOUTUBE канал

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Карагай" пишет:

контрольной лампочкой проверял на генератор идет с аккумулятора горит все остальные выходы с него "мертвые",

В таком случае - скорее реле-регулятор надо смотреть. Наверное там где-то контакт плохой

Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 30.09.2012 - 19:25
Сообщения: 751
Александр Беспалько пишет:
"Карагай" пишет:

контрольной лампочкой проверял на генератор идет с аккумулятора горит все остальные выходы с него "мертвые",

В таком случае - скорее реле-регулятор надо смотреть. Наверное там где-то контакт плохой

я конечно может что то недопонимаю но причем здесь реле если с самого генератора кроме подачи на него с Аккумулятора все выходы не работают?

С Уважением Карагай!
Мой YOUTUBE канал

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Карагай" пишет:

я конечно может что то недопонимаю но причем здесь реле если с самого генератора кроме подачи на него с Аккумулятора все выходы не работают?

Если реле исправно, то на выходе обмотки возбуждения тоже должно быть напряжение. Подключите тестер к плюсовому выводу аккумулятора и через проволочный резистор 5-10 ом закоротите + и обмотку возбуждения (отключите от нее провод предварительно). Если напряжение на выходе повысится (насколько - зависит от величины сопротивления) - генератор точно исправен, На работающем двигателе, естественно.

Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 30.09.2012 - 19:25
Сообщения: 751
Александр Беспалько пишет:
"Карагай" пишет:

я конечно может что то недопонимаю но причем здесь реле если с самого генератора кроме подачи на него с Аккумулятора все выходы не работают?

Если реле исправно, то на выходе обмотки возбуждения тоже должно быть напряжение. Подключите тестер к плюсовому выводу аккумулятора и через проволочный резистор 5-10 ом закоротите + и обмотку возбуждения (отключите от нее провод предварительно). Если напряжение на выходе повысится (насколько - зависит от величины сопротивления) - генератор точно исправен, На работающем двигателе, естественно.

Александ а когда все исправно то на заведенном тракторе при снятой клемме АБ свет от генератора должен работать?

С Уважением Карагай!
Мой YOUTUBE канал

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743
"Карагай" пишет:

Александ а когда все исправно то на заведенном тракторе при снятой клемме АБ свет от генератора должен работать?

Должен, конечно. Только сначала АКБ должна быть подключена. Когда генератор заработает - можно отключить. Чтобы генератор начал вырабатывать ток, на обмотку возбуждения нужно подать напряжение

Не в сети
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Регистрация: 30.04.2010 - 17:45
Сообщения: 6743

схема генератора

Схема генератора, чтоб было понятнее.4- обмотка возбуждения. Чтобы на обмотках 1 появилось напряжение через обмотку возбуждения должен идти ток. Чем больше - тем выше напряжение на обмртках 1. И чем больше оборотов, тем выше напряжение. Напряжение на обмотку возбуждения поэтому подается не напрямую, а через РР. Чтобы стабилизировать напряжение генератора реле-регулятор изменяет величину тока в обмотке возбуждения в нужную сторону. Если РР неисправно, или там где-то плохой контакт, напряжение на вывод обмотки возбуждения может не подаваться (в Вашем случае так) и генератор работать не будет.

Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 30.09.2012 - 19:25
Сообщения: 751
"Александр Беспалько" пишет:

Если РР неисправно, или там где-то плохой контакт, напряжение на вывод обмотки возбуждения может не подаваться (в Вашем случае так) и генератор работать не будет.

Александр спасибо, завтра буду смотреть Реле. thank_you

С Уважением Карагай!
Мой YOUTUBE канал

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах