Вы здесь
Навесное для минитрактора "Плуг". Страница 24 из 176
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
както так http://youtu.be/3lU7n1GFiA0
Я два баллона раскромсал на 50л от пропана , оба из металла 3мм , давление 1,6мПа.
Я соседу переделывал плуг на китайский мотоблок ,так он притащил половину баллона газового разрезанного впродоль я удивился что он тоньше чем те два моих что я резал,объяснить это не могу но что тоньше точно,ну отвал ему сделал на мотоблок хватит.
Да все может быть, я из-за чего и написал про давление, может на 4хмм-вом давление газа можно 20-25атм качать, вот они и толще .
вот мой плуг для jinma244, делал сам! захват 2-25 глубина вспашки до 26см.
Добрый день, уважаемые форумчане, извините что не по теме, хотел спросить вашего совета. Потянет ли Синтай 200 польский плуг ПЛН-2-25? Участок ровный, без перепадов высот, без уклона, грунт - чернозем
Этот плуг для Синтая тяжелый да еще на черноземе,с ним ДФ с передком не везде идет,нужно аналог китайского 2-20 будет самое то ,а на этот у Синтая малый вес.
Поддержу. Только не берите легкий китайский 1L-220. Или его сразу надо усиливать и отвалы удлиннять.
А а на этот подходят лемеха с предплужника даже отверстия совпадают...
Такой есть, буду пластины добавлять - удлинять отвалы, хотя на скорости работает неплохо.
Да плуг-то хорошо работает, если использовать по назначению. Для легких окультуренных почв. У него есть и преимущества - хорошо дробит пласт, практически боронить не надо. Легкий, удобнее навешивать. Ну и цена низкая.
Но вот дернину такой отвал переворачивает плохо. Может и вообще не перевернуть. Ну, и сломать стойки или порвать раму - раз плюнуть.
Ну а если снять один корпус, или поставить вместо него передплужник? У нас в продаже только ета модель и какойто китаец очень слабый. Планирую в будущем брать трактор посильнее.
Дерннину переворачивает нормально только плуг у которого отвал больше лемеха как минимум в два раза и более,а остальные ее просто как бы отодвигают.
И стойки повыше, чтоб дениной не забивало.
Сегодня испытывал плуг типа на видео
Что удивило, работает по обороту пласта на любой скорости без видимых изменений - что порадовало.
Кто подскажет, для чего нужен этот пятак на полевой доске
Для экономии. Полевая доска сильно и быстро изнашивается в задней части, для этого и сделали эту часть заменяемой, одновременно и как бы усилили.
Было б понятно если б она была заподлицо с доской, а так форма с выступами не вписывается в снижение сопротивления.
Поработаете-увидите результат. Кстати отверстия там должны быть овальные, и ее следует подрегулировать.
А Вы некогда не замечали что все двух и одно корпусные плуги забугорные работают без опорного колеса,и чтобы плуг не заглублялся в землю по самую раму на последнем корпусе всегда стоит такой подпятник , а если есть колесо для регулировки глубины эти подпятники абсолютно не нужны, иначе в начале загонки плуг с такими подпятниками нужно будет заганять в землю принудительным положением гидравлики.
Вы сами поняли что Вы написали?
При всем уважении советую вам прочитать хотя бы вот это
http://www.veles.km.ua/help/review/5
будете знать для чего какая деталь плуга служит, в частности какую роль выполняет полевая доска. И если Вас не затруднит скиньте пожалуйста видео, или еще какую официальную информацию о "всех одно и двух корпусных плугах забугорных работающих без опроного колеса" или хотя бы статью какую что бы почитать как "плуг без усиленной пятки зарывается по самую раму, а а с пяткой в землю лезьть не хочет".
Тема интересная хочу отметится ну и показать свои наработки может кто заинтересуется. ну и плуг китайский переделал
Все я написал правильно ,в начале загонки когда плуг опустить при правильной регулировке он должен стоять горизонтально ,что бы он начал пахать он должен заглубиться ,а что бы он заглубился надо полевой доске залезть в землю- а там подпятник и не один ,и плуг два метра идет по верху пока наберет нужную глубину,ну конечно если его отрегулировать что бы полевая доска шла не по низу борозды то он быстрее сядет.Если мое пояснение неправильно приведу пример были когда-то конные плуги дедовские ,в них лемех был в виде треугольника ,который шел по дну борозды, ,а вместо полевой доски была полоса,которая тоже шла горизонтально по дну борозды,этот плуг пахал очень легко так как лемех фактически шел горизонтально,но чтобы загнать этот плуг в землю в начале борозды его надо было поднять за чепиги ,ручки имеется ввиду,градусов на тридцать вверх чтобы он вошел в землю в начале пахоты.А подпятники я считаю нужны на мотоблочные плуги ,на тракторе они лишние.
Я Вам пишу что сам попробовал а Вы мне почитать советуете что как называется,а я больше чем уверен что тот кто это все писал вряд ли когда вообще сидел в тракторе за рулем и вспахал хоть сотку,и если бы было иначе то мы с Вами сейчас бы не покупали китайские трактора с плугами и не считали бы Т-25 самым лучшим трактором в мире при том что он выпущен в 62 году прошлого века.
Мужики, вмешаюсь в ваш спор. У меня опыт вспашки мизерный, можно назвать любительский, но из увиденного хочу сделать вывод. Вы видели тот плуг , что я восстановил, так вот полевые доски на них были подтерты очень , а на последнем корпусе стерта так, что из 70-мм - вой ширины в хвосте она стала пикой острой, на первом стерта была на половину , на втором больше половины. Колесо было, пока плуг действовал, в чем причина, не могу сказать, может быть в неправильной регулировке, не знаю. А вот другой пример, у меня на мотоблоке покупной корпус, колеса естественно нет, там на полевой доске есть такой подпятник, за 4 сезона , а пашу в мотоблочном исчислении довольно много, так же и батя пашет без меня, так вот полевая доска разве что краску потеряла, нет признаков износа, и плуг заглубляется быстро и легко, и на ручки мотоблока можно налегать, он буксовать будет, но плуг ниже настроенного не заглубишь, только если угол атаки лемеха менять, тогда можно глубже, или наоборот мельче. Я проблемы в этом не вижу. Конечно я понимаю, что это не совсем корректное сравнение мотоблока с трактором, но ведь и к тракторам идут такие доски , с наличием подпятников. Возможно все зависит от настройки плуга, и в какой-то степени от почвы, но тот факт, что полевая доска проживет намного дольше с подпятником---неоспоримый факт. Прошу не сердиться, это мое личное мнение, возможно я не прав.
Да некто не сердится все верно ,я тоже когда то начинал с мотоблоков самодельных ,так вот при работе с бороной когда даешь газу ее вжимало в землю на всю длину зуба газ пустишь- идет по верху ,наверное и при работе с плугом будет тот же эффект вот потому на нем и надо этот подпятник,а на тракторном плуге полевая доска это расходник так сказать она все равно изнашивается и от этого не куда не денешься Но сколько я пересмотрел видео пахоты двух и ,в однокорпусных оборотных плугов,заграничных имеется в виду,такие подпятники стоят только на тех где нет опорного колеса ,на остальных не встречал, почему ?,вот вопрос... .
Да спору нет, с опорным колесом подпятник не нужен для ограничения глубины, колесо на то и стоит, чтоб ее ограничевать, а вот износ доски возростает, с подпятником он бы был немного меньше. Да еще зависит, как плуг стоит, если он наклонен назад , как бы давя на полевые доски, когда винт навески откручен, вот тут и износ, хоть и колесо есть. Моему плугу видимо такое и досталось обращение, а когда он в плоскости правильно стоит , то полевая доска должна только боковой частью работать, а не низом, вот тогда она и поживет подольше.
Это и есть - ИМХО.
Так вон хозяин Дракона вообще поставил на полевую доску колесо маленькое горизонтально что бы не терлась, а на этом колесике котилась котилась по срезу борозды.....
Я это в какой-то еще старой книге по механизации находил, такие полевые доски значительно снижают тяговое сопротивление, почему этот дракоша и тоскает практически без напряга 35-сантиметровый корпус.
Так я о том же ему максимум 25 с его двухтактником а он 35 и довольно легко и совсем не на пределе,может и себе попробовать барабан туда из какого мотоцикла приторочить......
.