Вы здесь
КМЗ-012. Страница 37 из 86
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
подскажыте как вставить фото ?
https://fermer.ru/files/imagecache/AttachmentThumbnail/izobrazhenie_001_...
https://fermer.ru/files/imagecahttps://fermer.ru/files/imagecache/Attach...
Красиво сделано , вот только похоже что он ещё не работал и берёт сомнение в том что сможет работать в таком виде
и захватывает где-то 400-450 мм. только отвалы очень большие. ставлю примерно на треть ширины колеи трактора, практически не мотает, и быстро идет как по струнке и на 2-3 передаче. Есть мечта поставить второй, чтибы отвалы были поменьше, примерно также как у Всеня на фото, но боюсь не потянет, да и пока не имею второго в хозяйстве. У него мотоблочные мелкие плуги, а у меня большой.
кстати, а кто нибудь цеплял два больших плуга???? Как успехи??? Тянет трактор или зарывается?
Не-не-не, не утверждаю однозначно, но это вряд ли. Если правильно измерять ширину захвата самого ножа, т.е. лемеха (по перпендикуляру к продольной оси или полевой доске), то 400-450 мм вряд ли там будет. Плуг видел - да, большой, но на глаз там столько не будет (а может уже глаз замылился - Kostikus99 перепроверит).
Да, как минимум, зря покрасили сами плуги. Но видно, что ребята старались. Значит потихоньку доведут до ума.
Лемехи уменя 25 см а копировал с мотоблочного плуга А плуги ятолько по грунтовал испытывал осеню и кое что дорабатывал буду весной пахать постараюсь снять видио Сечас буду делать кукурузо сажалку
Перед испытанием отполируйте до блеска лемех и отвал кордощёткой , замените болты с выпуклыми шляпками на потайные они создают чудовищное сопротивление грунту именно наличие этих болтов и величина цилиндрических отвалов наводят на мысль что плуг в земле не был максимум Вы его просто прицепили к трактору
спасибо за совет я искал такие болты но найти их проблематично а плуг я обезательно отполирую ещё раз большое спасибо
Если там болт м10 то обратите внимание на болты крепления дверей авто , они конечно без фиксирующего квадрата , но и плуг не 9-ти корпусной
Большое спасибо за сове какраз в соседа стоит жигуль первак на разборку завтра пойду откручивать
Откручивать? Ну да, ну да, когда-то пытался это сделать (в 95-м году) у своей "четвёрки". Без какой-то матери не обошлось. Может легче новые в магазине купить?
И то верно сначала пройдусь по магазинам спасибо за потсказку
Добрый день!
Как у трактора КМЗ-012 с двиг. СК-12 добраться до сцепления?
Если дойдет до демонтажа двигателя, что наиболее вероятно, как его снять в блоке со сцеплением?
Какие детали сцепления типа дисков, подшипников, рычагов надо заказывать на заводе, а что можно найти самому в автомагазинах?
И еще, верхняя тяга задней навески, она очень оригинальная, или ее можно
подобрать из тракторной совковой классики?
Надо сначала определиться - зачем добираться до сцепления. Ну а уж если очень хочется, типа ревизии с заменой элементов, то путь один - снимать двигатель. Из элементов можно позаимствовать, пожалуй, только выжимной подшипник, остальное всё "своё родное" (по памяти, может что упустил). Основные проблемы по узлу сцепления разбирались несколько раз за последние полгода на "Мастерсити".
Цель, как вы написали, ревизия с заменой, т.к. первичный осмотр выявил, что 1 сцепление не работает, 2 при съеме, крышки нижнего люка корзины сцепления высыпались сломанный напополам рычаг, гайки, шайбы, фрагменты подшипника, и стружка и т.д., судя по характерному запаху и куче черного порошка, дискам тоже досталось. Я имею дело с этим трактором первый раз, что там еще может быть пока не представляю. По поводу демонтажа двигателя на "мастерсити" есть чот нибудь? Кстати это тема форума или отдельный ресурс.
Ну тогда однозначно снимать двигатель и разбираться по-честному. Для снятия двигателя разъединяется выпускной коллектор (снимается глушитель), откручивается крепёж двигателя на раме, откручиваются болты по периметру колокола двигателя и двигатель "сдёргивается" с вала редуктора. Приблизительно так, но ощущение, что что-то забыл. А ссылка на "Мастерсити" вот - http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=85962&page=166
спасибо, посмотрю что получится
Sanek_880, кому подмигиваете?
Ошибся темой, а удалить сообщение не нашел, пришлось смайлик оставить
Все нормально, а вы что подумали?
А я решил, что Вы таким образом даёте установку - давайте, пишите, а то уже читать нечего.
Sam_ad, а Вам удалось по моей ссылке попасть на "Мастерсити" ? Я пробовал копировать и по ней заходить - адрес меняется, победил, только вручную набрав адрес.
Всеня плуг то красивый, а вот интересно- как он с этими отрезными дисками держит глубину? А какой вес плужка?
Пара фоток для разнообразия:
ТКЕВАЛ Чесно говоря с дисками я ещё не пробовал потому что унас зима в полном разгаре так что нет возмржности испытать как буду испытывать обезательно отпишу и выставлю фото если получитса и видио Нащет веса я незнаю
Спасибо, на мастерсити попал, через яндекс, уже половину темы прочитал. Наконец по лётной погоде удалось снять двигатель.
Здравствуйте форумчане!!! У меня случилась неприятность с трактором ХТЗ Т-012!!!! Началось с того что вспахал город, но на последнем проходе что то в тракторе за стучало, я его загнал в гараж начал разбираться что случилось но не могу найти что стучит. Стучит в районе сцепления или редуктора, при выжатом сцепление ничего не стучит в любом режиме работы, но только отпускаешь сцепление начинает стучать на средних оборотах а при больших не стучит. Вчера снял двигатель посмотрел сцепление нормально только немного маховик открутился я его прикрутил. Собрал все равно стучит!!! Масла все заменены в редукторе и в коробке свежие. Что может быть??? И еще отчего нам подходит корзинка сцепления и диск??
Ни от чего не подходят , если нужны то обращайтесь к Александру в Харьков .
Если у вас трактор до 1996 г выпуска ХТЗ . то скорее всего раскрутились болты на шестернях в коробке и нужно делать вскрытие