Мини-трактор «Беларус –132 Н Кто нибудь работает на нем?. Страница 4 из 17

Перейти к полной версии/Вернуться
486 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Ieronimus, Вы ее прадаете? У нее нар. диам. 711мм? А центрально отв. в диске какого диаметра?
Рasik98, фреза вращается по ходу движения и это хорошо. Иначе трактор с места не съехал бы.
А так она его толкает вперед.

: г. Москва
02.03.2009 - 15:23
: 884
"sokmix" пишет:

Ieronimus, Вы ее прадаете?

Нет, я сам ей пользуюсь. просто предложил как вариант- узкая и высокая

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

А какой точный диам. резины. Думаю, как вариант Ф-122 5.5*16". Вся проблема в дисках. Автомобильные широкие.

Россия
: Подмосковье
30.10.2010 - 12:47
: 247
"ieronimus" пишет:

Площадь контакта явно будет больше, а сцепление вряд ли лучше- вес остался тем же.

Выскажусь на основе своего опыта: поменял на своём мотоблоке Агро родную резину (как на МТЗ?) на ёлку 7,50L16
Тяга увеличилась значительно.

Россия
: Подмосковье
30.10.2010 - 12:47
: 247
"sokmix" пишет:

фреза вращается по ходу движения и это хорошо. Иначе трактор с места не съехал бы.

У меня на мотоблоке фреза вращается в обратную сторону (специально переделал) - и ничего, едет. И очень здорово едет. Глубина обработки 20 см за один проход по тяжёлому суглинку. Ширина 70 см. Скорость обработки 2 - 2,5 км/ч (зависит от плотности почвы).
А тут трактор.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 677

Сокмиксу я ее перевернул наоборот,и ничего, едит и не чует.
поверну ее обратно на место как и была.

: г. Москва
02.03.2009 - 15:23
: 884
"Виталий БС" пишет:

"ieronimus" пишет:
Площадь контакта явно будет больше, а сцепление вряд ли лучше- вес остался тем же.

Выскажусь на основе своего опыта: поменял на своём мотоблоке Агро родную резину (как на МТЗ?) на ёлку 7,50L16
Тяга увеличилась значительно.

увеличилась значит увеличилась, спорить не буду.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Рasik98, с спаренными колесами возможно и едет без проблем. И мотоблок тоже. Но вот трактор с одним ведущим колесом, с водителем и фрезой, тянущей в другую сторону, не поедет. Если-бы у него был ведущим задний мост, возможно и поехал, а так нет. Я уже писал, что передний мост полностью разгружен, поэтому буксует почти на ровном месте. Ни с плугом, ни с культиватором, ни с бороной без заднего моста, он с места не тронется (проверено).
Благо, что с неактивными орудиями задний мост можно включать.
Если у Вас по другому, то не знаю, как это объяснить.
Ieronimus, какой же диаметр колес.
Еще один вопрос. Какой массы двигатель выдержит консольное крепление? Хонда GX-390 весит 31кг., а если 50-55кг?

: г. Москва
02.03.2009 - 15:23
: 884
"sokmix" пишет:

Ieronimus, какой же диаметр колес.
Еще один вопрос. Какой массы двигатель выдержит консольное крепление? Хонда GX-390 весит 31кг., а если 50-55кг?

Извините, приболел. Так что померять смогу недели через 2.
Вес родного мотора TZ-4k-14 130 кг. так что выдержит, завод же ставил подобные.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 677

Сокмиксу. да,абсолютно согласен,даже со спаренными колесами не едет с любыми орудиями.
у меня зад.мост вкл.постоянно, кроме переездов по хор.дороге.
фрезую тоже с двумя мостами-мне этого хватает за глаза.
зависимый ВОМ я никогда не включаю

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Рasik98, Вы фрезеруете с синхронным ВОМ? Но при этом фреза еле вращается. Я пробовал, как-то не очень получалось. Не думали о другом приводе (независимом), ввиде отдельного движка или гидромотора.
Еще скоростной вал нужен для снегоротора, поэтому приходится пользоватся зависимым ВОМ. Но вот, что удивительно. Задним ходом трактор буксует меньше.Может из-за того, что резина развернута против хода?

Ieronimus, выздоравливайте.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 677

нет,у меня фреза не медленно вращается-землю разбивает в пух,но правда против движения. и тут есть маленький нюанс-фреза постоянно косит в какую-нить сторону. с одного края глубже с другого наоборот.
попробуй перевернуть фрезу на 180*относительно редуктора(стоящего на нем)-увидишь результат,там делов-то 6 болтов.
ты прально заметил-будет идти лучше задним ходом из-за "елочки"

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Рasik98, здравствуй. Не пойму, ты ВОМ используешь синхронный? Откуда берутся обороты? От разворота фрезы передаточное число не меняется. Перевернуть не сложно, но весной. И колеса думаю развернуть, если не преспособлю на 16"
Ты не разбирал редуктор фрезы? Хотел-бы изменить передаточное число. Но лучший вариант, на мой взгляд, отдельный привод. Например, такой http://volgograd.tiu.ru/p507704-dvigatel-c-variatorom-168-f12-2.html

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 677

синхронный-это тот который работает с задним мостом,тогда да.
и фреза у меня вращается против движения.молотит дай боже
да и у меня земля гораздо тяжелее,у тебя супесь?
ты попробуй переверни,потом расскажешь.
по целине конечно не пойдет,а по зяби самое то.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 677

синхронный-это тот который работает с задним мостом?тогда да.
и фреза у меня вращается против движения.молотит дай боже
да и у меня земля гораздо тяжелее,у тебя супесь?
ты попробуй переверни,потом расскажешь.
по целине конечно не пойдет,а по зяби самое то.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 677

синхронный-это тот который работает с задним мостом?тогда да.
и фреза у меня вращается против движения.молотит дай боже
да и у меня земля гораздо тяжелее,у тебя супесь?
ты попробуй переверни,потом расскажешь.
по целине конечно не пойдет,а по зяби самое то.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Спасибо, переверну обязательно. И колеса к весне постараюсь поставить. Диски от Нивы 2121 должны привезти. Останется переходники сделать и резину 5,5*16" купить. Жаль, что сейчас не выпускают
5,9*13" для ЛуАЗа. Дисков полно на 13" с креплением 4*100, а резины вездеходной нет.

: г. Москва
02.03.2009 - 15:23
: 884
"sokmix" пишет:

У нее нар. диам. 711мм?

Да, померил сегодня

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Здлавствуйте. Подскажите пожалуйста, где в Москве можно купить двигатели KIPOR KM186FYE или KG690. Хочу заменить HONDA GX390.
Файлы:
kipor_km186.jpg
kipor_kg690.jpg

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 677

админ,как загрузить файлы,если много весят?

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Потеплело, можно заняться переоборудованием трактора. Во-первых, решил заменить колеса. На 16" с дисками от Нивы, а на 13" от ЗАЗ. Пока в таком состоянии.
Файлы:
dsc00086.jpg
dsc00088.jpg
dsc00085.jpg
dsc00087.jpg
dsc00089.jpg

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Дела продвигаются. Доделали проставки. В выходные пробовал ставить. Вроде все подходит. Колеса становятся под крылья, но в плотную. Придется поднимать, но не намного, примерно на 20-30мм. Померил просвет под трактором, получился 340мм. Не у многих миников такой.
Пока фото не делал. Как закончу, выложу обязательно все подробно. Жду резину из Белоруссии. Два баллона есть, а два никак не привезут.
Вообще задумок много, но после всех доработок цена может увеличится на 80-100т.р. и приблизится к цене нормального трактора. Конечно это безумие, зато эксклюзив.
Да, вот еще (не в качестве рекламы), В Москве сейчас есть предложение на трактор с двигателем Кипор 10л.с. по 140т.р. Кому очень невтерпеж, могут купить, двигатель снять и продать для тяжелого мотоблока, а себе купить и поставить Кипор690-16л.с. или что-то аналогичное. Получится не плохая экономия.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Пока жду колеса с Белоруссии (5,5*16), поделюсь кое какими соображениями по их замене. Сначала хотел поставить шины для сельхозтехники 7.00-12TT. Цена вопроса порядка 19т.р. И ни каких переделок. Диски родные и диаметр у них 670мм свободно встает под крылья. Они немного шире заводских, что тоже не плохо. Грузы тоже остаются заводские. Но посчитал, что это дорого. Купил два колеса 5,5*16" (больше не было в наличии) по 2,5т.р. и думал, что в последствии на 16" диски смогу одеть любую резину, выбор огромный. Потом купил диски от Нивы за 1т.р (халява). Но вот проставки обошлись в 10т.р (дешевле 2.5 за штуку никто и браться не хотел). Потом + шпильки с гайками + покраска. Вот получается сэкономил. да еще придется заливать диски внутри бетоном, чтобы утяжелить. Подумайте, стоят дополнительные 3см. такого геморроя. Или сразу купить резину, которой хватит на всю жизнь.

СССР
: Краснодар
07.05.2011 - 21:28
: 3

Купили трактор Беларус 132-н. После разгрузки,проехав 5 минут, захлебнулся и заглох. Больше не заводится. Электрооборудование полностью исправно, но искры в свечи нет. Масло залито полностью. Все рычаги в нейтральном положении. Кто подскажет что делать?

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Судя по индексу "Н", у Вас двигатель Хонда. Движок надежный. Попробуйте заминить свечу. Рычаг реверса не влияет на зажигание. Он только разрывает цепь стартера. А при включенной скорости любой, но с реверсом в нейтрали, трактор заводится без проблем.

Россия
: Челябинская обл., г. Еманжелинск
20.04.2011 - 09:58
: 31
"Sacha_D" пишет:

Купили трактор Беларус 132-н. После разгрузки,проехав 5 минут, захлебнулся и заглох. Больше не заводится. Электрооборудование полностью исправно, но искры в свечи нет. Масло залито полностью. Все рычаги в нейтральном положении. Кто подскажет что делать?

Вот оно, качество от отечественного производителя! Тут вопрос возникает, а не лучше ли купить китайский минитрактор, учитывая сколько на него навески и с деталями проблем никаких, вложить немного деньжат и довести до ума? Хотя понятно, что раз на раз не приходится...

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821
"Uralets" пишет:

Вот оно, качество от отечественного производителя!

Причем здесь качество отечественного производителя, если двигатель японский. И если человек вляпался, то надо ему помочь, а агитировать за китайцев уже поздно. Вам я посоветовал бы подписываться под своими воззваниями "Продавец китайской техники", чтобы всем было понятно, откуда ветер дует. И читая сообщения на форуме, понимаешь, что качеством китайцы тоже не блещут (за редким исключением), а продаются только за счет цены. Такое же фуфло, только правильной конструкции.

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"Uralets" пишет:

Вот оно, качество от отечественного производителя! Тут вопрос возникает, а не лучше ли купить китайский минитрактор, учитывая сколько на него навески и с деталями проблем никаких, вложить немного деньжат и довести до ума? Хотя понятно, что раз на раз не приходится...

В воскресенье заезжал к знакомому на зеленое хозяйство, он в парниках работает Синтаем 160, фреза метровая. Я ему о своем ХТЗ рассказал, а он говорит покупал лет 5 назад на заводе, привезли, так и дня не поработал, постоянные глюки в движке, дважды гарантийщиков вызывал, потом в газету пригрозил написать - в результате вернули деньги, трактор забрали и он купил Синтая. Сейчас доволен полностью, поломок никаких, работат как положено. Я не в целях рекламы, просто китайское фуфло, как показывает время, зачастую лучше того, что изготовлено на прославленых отечественных заводах с многолетними традициями и опытом работы на оборонку.
Я не продавец китайской техники!!!

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821
"agent007" пишет:

просто китайское фуфло, как показывает время, зачастую лучше того, что изготовлено на прославленых отечественных заводах с многолетними традициями и опытом работы на оборонку.

С этим не поспоришь. Я и раньше писал, что если вернуть все назад, взял бы китайца, а не МТЗ. Но сейча и китайца не куплю.
В воскресенье у Нас шел дождь, и было время повозится с трактором. Оказалось, что колеса ВЛИ-5 (от Нивы) по диаметру такие же, как Ф-122 (хотя по теории должны быть меньше на 30мм). Поэтому без переделки крыльев не встают. Но переделки предстоят не значительные. Заднее крыло можно приподнять через втулки или пластины, не трогая кронштейны и переставя крепление брызговика, а переднее придется переваривать, но не значительно. Радиус разворота изменится не должен, т.к. в левую сторону трактор складывается до упора, а в правую немного мешает педаль газа. Ее лучше сдвинуть немного назад. Заодно прибавится вторая точка крепления, а то она весит как-то не серьезно. Если что, то ограничить радиус разворота не составит проблем поставив уголки нужной толщина под болты. В остальном вроде все в порядке, ничего не мешает.
Файлы:
snc00059.jpg
snc00085.jpg
snc00091.jpg
snc00057.jpg
snc00093.jpg
snc00083.jpg

СССР
: Краснодар
07.05.2011 - 21:28
: 3

Sokmix, Большое спасибо за совет. Поставил новую свечу на трактор и он заработал. Я этого не ожидал. Трактор ведь новый.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах