Вы здесь
Мини-трактор «Беларус –132 Н Кто нибудь работает на нем?. Страница 9 из 17
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
а ты там был? ты видел? и как же ты можешь говорить что я вру? 6 корпусов это твоя больная фантазия ) тут мечтать не вредно, про надёжность докажи примерами
3-х тонная телега на первой кочке боданет 450 кГ миник как Тузик грелку, про спуски даже писать страшно. Про запуск с буксача юмеза - насмешил, за это огромное спасибо.
Да какие нахрен примеры, вся ветка по 132 в мастерсити читается с пропитанным слезами полотенцем. Там все про надежность.
с таким грузом по горам лазить не пришлось , ты его максимальную скорость видел? на 15 км/ч уазовские колёса глотают кочки вполне уверенно, виляет но не критично , про ухабы не говорю кто с грузом по ним носится будет? ползком конечно но тем не менее к цели ,
а у меня не 132 у меня 082 его предок заметь советского ещё тогда производства да может качество и упало , новые 82 в хозяйствах тоже сыпятся будь здоров, но ни кто же не говорит что сам по себе трактор гавно, тут дело в качестве, про юмз верь не верь а это было я не говорил что в гору его заводил и с прицепом песка , а потихоньку по плоскости разогнал до своей максималки а потом уже на накате при выжитом сцеплении чтобы миник не порвать завели.
Вполне реально. Если учесть, что трактористы ("ленивые") зачастую заводят колесный трактор раскатившись с пригорка, доже с обочины дороги хватает разгона для заводки. Неоднократно лично наблюдал.
Трактор отличный, неприхотлив, шарнирно-сочленённая рама помогает сажать без прикопок. Отключаемый полный привод помогает экономить топливо, мощи двигателя вполне хватает. Даже пашу с 2-контурным китайским плугом, правда глубина вспашки поменьше, но и пашет быстрее. Пользуюсь 5 лет, ничего с ним ещё не ремонтировал. Поставил колёса на размер побольше, посадка соответственно выше и смотрится совсем по-другому. Один сезон делал спарку из колёс - ездил по болоту. В общем ничё плохого про него сказать не могу.
До этого был мотоблок МТЗ-05, 24 года отпахали на нём, для меня что СДЕЛАНО В СССР - не пустой звук. Но руки болят за ним ходить, вот поэтому теперь минитрактор.
Китай - это сырое железо, на 2-3 сезона, не понимаю, почему его хвалят, чесс слово. Пропихивают Китай, но такое ощущение, что на 132н и не сиживали.
а на какую глубину пашите? , а колёса с тракторным протектором поставили или с какой другой техники?, вроде говорят с погрузчика подходят? собственные маловаты по грязи и свежей пашне
пашет на 22-24 см плугом с 1 лемехом, на 20 см - с 2 лемехами. Колёса поставил с тракторным протектором на размер больше, собственных колёс вполне хватает, но с размером побольше стал и просвет дорожный больше.
У меня не 132H, а предыдущая модель 112ТС. Разница только в движках.в обтекаемости 132H и у меня две скорости на ВОМ, а на 123H кажется одна (поправьте если что). На 112ТС ставились двигатели Жиков. Брали в Липецке лет 16 назад за 50 или 52 тыс. кажется или около того.
Какие были проблемы.
1) При прохождении фрезой почвы попал кирпич в фрезу и порвал вал который находится в коробке около ног под кожухом с надписью 4х4 (где ручка включения заднего моста ниже сидушки). Пришлось разбирать и заказывать на местном предприятии. Изготовили 4 штуки. Один поставил и три в запас пошли. Случилось это примерно через год-два после покупки трактора. До сих пор езжу на том валу.
2) Пластиковый поплавок карбюратора прохудился. Стало заливать. Что только с ним не делал. И паять пытался и клеил. Новый карб и ремкомплект не купить, Жиковы давно сняты с производства. Искал по всей Москве у дилеров, запрос отправлял и на завод в Белоруссию. Нет ничего. Решил проблему самостоятельной пайкой нового поплавка из консервной банки. Масса поплавка получилась чуточку больше и пришлось компенсировать смещением крепления поплавка так, что бы не заливало карб (спецы поймут о чем это я). Лет 10 так и езжу с металлическим поплавком.
3) Года 3 назад сорвало шланг с гидравлики. Но не те шланги, которые под давлением, а с бачка. Там шланги крепятся хомутиками на скрутку. Движок горячий был и немного струханул честно говоря. Быстро заглушил движок и отскочил сам метров на 20. Через пол часа поменял хомуты на более надежные и все стало в порядке.
4) Так же года 3-4 назад поатрывал задние брызговики. Не полностью, а по диагонали наискосок. Заезжал на навозную кучу задом и видимо уперся. Заметил уже в гараже. Так и езжу.
Больше ничего не случалось.
Ломаная конструкция повышает проходимость в разы! Вспомните взрослый трактор К700 и скажите где он не пройдет? А тягачи в своем подавляющем большинстве тоже имеют ломаную раму. А техника (не знаю названия) для выкорчевывания деревьев огромных тоже с ломаной рамой. Там такие дуры ездят наподобие К700. Блокировку переднего моста не включаю вообще. Задний включаю только когда пашу. Таскаю автомобильный прицеп. Двигатель работает как часы. Клапана регулирую раз лет в 5 примерно. Высоты просвета хватает за глаза. Очень юркий, особенно важно в ограниченном пространстве между деревьями.
Сейчас ценник на 132H конечно высоковат, но по качеству деталей очень все зашибись. Единственное на новом тракторе надо сразу отрегулировать углы поворота руля, ходы ручек управления, протянуть гайки и болты, проверить масло во всех агрегатах. В Белоруссии производство по большей степени еще с советских времен. Сами комплектующие давольно качественные, но и подкрутить надо тоже. Не верьте тому кто хаит МТЗ. Трактор достаточно надежен. Очень тяговит даже с моим Жиковым, который не хвалят вроде как по надежности. С карбом казус вышел у меня, но к самому движку претензий вообще никаких!!! А Хондовский движек думаю порадует хозяина своего. Одно время на них ставили Кипоры. Нравится мне это двигун.
Из пожеланий хотелось бы ГУР (на переезде поперек пахоты мотыляет чуток нос трактора), чуть длиньше гидроцилиндр сзади (недостаточная высота подъема плуга), электростартер (у меня его нет, а на 132H вроде есть).
тоже в лесу нравится на нём валёжник ольховый стаскивать к прицепу юркий , ползучий чуть чуть росточку не хватает но не критично
, блокировкой только зимой пользуюся для выезда из сугроба залетев туда с разгону при чистке снега, с прицепом просто лучше компоновки не придумать изломил раму и прицеп уже повернул куда надо , грядки перегноя на ура разгребаю тяги хватает, иногда хочется спарку (в болото)сделать но боюся что бортовые не выдержат, двигатель ск 12 нарекания только по карбюратору чудной
Что лучше купить бушный мтз 132 за 80тыс.р или куботу b7001 соседу нравится мтз вот голову ломает.Где-то под Уссурийском нашёл мтз 132 2010г.в с двигателем хонда,говорит что больше стоял чем работал.Я советую мтз с этой техникой как минимум не будет проблем с навесным оборудованием,а на куботу придётся по мучится.По надёжности думаю мтз будет не хуже куботы 70-х годов,да и запчастями проблем с мтз не будет. Тем более кубота стоит 130тыс.р
двиг хонда сам с таким на пилораме работал просто песня, с запчастями на мтз проще хотя сам только под заказ нахожу тракторёнок редкий но цена копейки, по характеристикам одно классники только на мтз с фронталом не заморочишся я конечно за мтз
А разве цена на него высокая сейчас. Он стоит около 3600$, я думаю сейчас цена приемлемая, а вот МТЗ - 152, то да цена у него 5350$ приблизительно, вот это дорого.
Около 250 тыр за ЭТО??? Не считая навесного. Да уж, цена более чем "приемлемая"
За такие деньги у нас в Приморье можно купить миник сил на 35.
О чем же и речь. Трактор может и не плохой, но за такие деньги можно подобрать куда более интересные варианты.
новые минитракторы и при том какой ни какой а всёже 4x4 ?
Так и японские 4вд,но и ещё и дизельные и с кабинами и наработкой до 1000 часов и служить будут лет 10.
новая техника как не крути это не б.у я про это говорю , и цена запчастей тоже имеет значение как и их наличие в быстром доступе
), и двигатель купил за бутылку с тротуарного катка ,после ремонта тракторок служит уже больше 14 лет, менял только одну шестерню, и сцепление(моя вина) , устройство коробки переднего и заднего моста , представляю только в теории даже сальники ходят , а я отнюдь его не жалею я конечно сомневаюсь что качество деталей осталось прежним , и качество сборки тоже пострадало , я лично считаю что ждать месецами ,особенно в сезон, запчасти это совсем не дело, у самого ЮМЗ с запчастями не ахти неделями ждать приходится порой(весь сеноко просрать можно) завистью исхожусь к мтз водам любые запчасти от разных производителей и цена раза в 1.5- 2 раза меньше,конечно это сугубо моё мнение я ни кому его не навязываю 
мой мтз 082 был куплен в 2000 году , до этого 9 лет работал на сахарном заводе, наработку не знаю но трактор был изрядно под убит, сами понимаете как относятся не к своей технике , особенно сочленение (было две половинки от одного целого
А сломайте для начала ВОМ на мтз132, сколько ВЫ запчастей прождете?
напугали клизму жопой,
какие именно запчасти вы имеете ввиду? по подробней, и ценик как на японские оригинальные? , вом эксплуатирую только с косилкой нагрузка не большая , по фрезам не фанатею потому мне это мало грозит ,
Да хоть на МТЗ хоть на японца с запчастями придется не сладко. Во всяком случае в наличие даже в областном центре врятли найдешь. Если только не в Минске живешь
Когда брал трактор посматривал на мтз, но потом докинул около 40 тыр и купил нового китайца. Задний привод, колея без танцев с бубном 1,40, около 1200 кг веса, 3 цилиндра. Навесное абсолютно любое. Сажалка, рассадопосадочная, опрыскиватель, диски, культиватор для междурядки. В прошлом году 1,5 га картошки посадил, обработал, убрал, не напрягаясь. Плюс около 70 соток капусты, посадил за несколько дней с двумя подсобными рабочими. В этом планируется расширение... А по соседству обитает 132... И можете не расказывать о том как удобно на нем работать, своими глазами видел как 10 соток картошки сажается сажалкой пол дня и все ряды как бык пос 
ал. Не говоря уже про междурядную обработку или распахивание картошки, когда он пузом чертит по вершине гребня и ломает ботву. Вобщем мое мнение что для растениеводства мтз не пригоден, уж лучше китаец
ВАШ КИТАЙЧЁНОК превосходит миник мтз в разы и по мощности и по весу , только жаль привод не полный , он из другого класса не коректно их сравнивать , а мтз 132 это даже не мини а микротрактор (одно время так называли этот класс но не прижилось как то) , ботву картошки гнёт но чтобы ломал.. нет не доводилось , часа через два всё в норме, а вот насчёт ровности рядов да напряжно , сноровка нужна, первые годы тоже на нём полумесяцем пахал и картошку будь здоров срезал потом под научился рулём аккуратно под игрывать не виляя орудиями(зайдите в тему чешского TZ у них теже проблеммы) , стихия переломки лес и транспортные работы проходимость лучше и маневринность по сравнению с классикой в общем соглашусь он на любителя , но на нём ставить крест не надо для малых участков сойдёт , многие запчасти унифицированны с другой техникой бывшего союза с остальными тяжеловато да, но за две три недели привозят
Ну так весь прикол в том что этот микротрактор по цене выходит почти как нормальный китаец или б/у японец. Так спора нет, свое применение он найдет. Но за такие деньги которые сейчас за него просят его просто не будут покупать. У меня есть мотоблок мтз, половина от трактора 132. Покупал в 2009 году. Нареканий никаких, за сезон обрабатывает фрезой до 0,5 га, надежный, неприхотливый. Вещь конечно хорошая, но на теперешний ум никогда б я не выложил за него такую сумму (60 мб + 20 фреза и это в 2009г) А купил только потому что субсидию халявную давали в 60 тыс р.
Да если большие площадя то для них МТЗ маловат сто пудово. А вот насчет огорода то самый оно, и не надо говорить что посадка 10сот. занимает пол дня и прямолинейность как бык ... брехня в натуре. Посадка 30сот занимает 2ч эт с перекурами прямолинейность как по струне для меня это труда не составило может что на Кировце работал. Между рядка и распахивание играючи. Эт я высказал свои впечатления. Есть и дизельный мотоблок, но на него нужна крепкая спина, он теперь служит как фреза. Под него сварил навеску и теперь цепляю его на миник вот как то так.
По поводу запчастей на японский миник проблемы будут,но вом на куботу новый стоит во Владивостоке и в наличии всего за 6000р.На заказ из Китая любую железяку на японский трактор привезут в течении 2 недель.Мтз 132н это прямой конкурент минику кубота b7000 он и по размеру, и по весу, и по мощности практически идентичен белорусскому агрегату,так вот кубота b7000 обрабатывает 2га земли под картошку за один световой день и думаю что мтз 132 обработает такую площадь.Живя в Приморье и если бы нужен был такой микротрактор,то я бы взял себе мтз 132,но за вменяемую сумму например тысяч за 150,а за те деньги что предлагают сейчас за белорусса пускай сами на нём пашут наши заводы по производству сельхоз. техники убили во мне патриота.
А можно поинтересоваться что вы понимаете под словом обрабатывать? Вспашка? Фрезеровка? Нарезка гребней? Посадка? Просто слабо верится что за световой день любой из озвученных тракторов выполнит хотя бы одну из перечисленных операций...
Вспашка 2 -ух корпусным плугом примерно за 10 часов 2га урабатывает кубота сам был шокирован когда видел как этот миник пахал, конечно не целину,а уже обработанную землю.Хотел купить 2 таких трактора когда они у нас продавались за ''копейки''потом передумал. Сосед,который эти трактора эксплуатировал у нас взял в районе по одному гектару земли прошлой осенью и не спеша их перепахал примерно за часов 10-12.
Ну за Куботу ничего говорить не буду. Нет у на просто таких в округе. А вот на мтз 132 чтобы вспахать 2 га однокорпусным плугом придется попотеть не один день. Да и северный лис к нему придет очень скоро при такой эксплуатации, не рассчитан он на такие площади.
У них там в японии миники по 13-15л.с не хилые участки пашут.
Мужики мы что тут Куботу обсуждаем или МТЗ. Для японских по моему другая ветка не так ли.