Мини-трактор «Беларус –132 Н Кто нибудь работает на нем?. Страница 3 из 17

Перейти к полной версии/Вернуться
484 сообщения

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"Alexandrovich" пишет:

Но вот здесь вы явно погорячились, лично мои впечатления от Б-132 и КМЗ-012 это как на "картинге" по автобану,
вроде едешь, но как-то неуютно.

В чем именно я погарячился? В том, что кому-то не нужно пахать 20 гектаров? Или может действительно Синтай имеет два ВОМа, раздельные тормоза, блокировку диференциала, колею 70 см, базу межосевую 1 метр, полный привод? Не пытайтесь впихнуть невпихуемое. При таких сравнениях Синтай рядом с МТЗ - клоп безполезный. Это точно как Белазом - по огороду ехать то едешь и сидишь высоко, да толку маловато.

Слава Україні

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Уважаемый agent007, мне кажется, что вы путаете МТЗ-132 с КМЗ-012. Какие 2-а ВОМа? Какие раздельные тормоза? О чем Вы говорите? Он у Вас есть?

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"sokmix" пишет:

Уважаемый agent007, мне кажется, что вы путаете МТЗ-132 с КМЗ-012. Какие 2-а ВОМа? Какие раздельные тормоза? О чем Вы говорите? Он у Вас есть?

У меня лично Т-012. И это все присутствует. Беларус-132 тоже имеет блокировку дифа, два моста ведущих, по-моему ВОМ синхронный и зависимый(не помню точно), база колесная под картофель. Поскольку Александрович упоминал о КМЗ, я перечислил преимущества названых агрегатов.
Но основная мысль в том, что миники изготовляются для миниработ. А люди пытаются ими по 20 га пахать.

Слава Україні

Россия
: Свердловская обл. Верхняя Салда
28.03.2010 - 19:32
: 621

Извечный спор: Одним нужен миник для огорода с замкнутым пространством, а другим на 20га и более...И начинается непонимание... dntknw Среди самоделок то-же самое: одни утверждают, что двигатели СЗД, УД и ЗИД это отстой и всё такое, а сами строят что-то между Т-40 и Т-25, запихивают туда двигатель Т-25, и довольны. Не проще ли купить 25-ку или китайца? Каждая техника под размер угодий... thank_you

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Да, блокировку имеет, но переднего моста который разгружен. Пользы от нее ни какой. Он же и ведущий. А при включеном ВОМ о полном приводе и речи быть не может.

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"Джони 36" пишет:

Не проще ли купить 25-ку или китайца?

Купить не вопрос, деньги в дефиците. А многим хочется МБ, но чтоб ногами не ходить. Вот и получается Беларус или КМЗ- ХТЗ, теперь уже Зирка -151

Слава Україні

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Джони 36, полностью с Вами согласен. К сожалению нет предложений на рынке минитракторов под наши потребности (колея700мм.) кроме чешских. Но у них цена!!!!!!!! Вот все и крутятся возле МТЗ и КМЗ(Сам это прошел). Если появится что-то у китайцев то МТЗ КАПУТ!!! Хотя появился но цена!!!!!!
JINMA 164Y Трактор на четыре колеса Технические параметры
Параметры трактора
Модель
JM-164

Тип привода
4WD

Общие габариты Д*Ш*В (мм)
2055*945*1050

Расстояние между колесами одной оси (мм)
переднее
800

заднее
740,840,940

Бас колеса (мм)
1280

Клиренс (мм)
250

Номнальная сила тяги (N)
3900

Вес конструкции (кг)
552

Мин.радиус поворота (м)
2.30

Теоретическая скоровсть (км/ч)
Передняя
1.32,1.95,3.04,6.01,8.9,13.92

задняя
1.63,7.46

Спецификация двигателя
Модель
3M78

Тип
С 3 цилиндрам вертикальный, вода охладилась, 4 цикла удара

Номинальная мощность (кв/л.с)
11.8/16

Номинальная скорость (оборот в минуту)
2300

Скука*удар (мм)
75*77.6

Итого рабочего объема (л)
1.028

Система привода
Сцепление
7 Ед. стадия

Коробка передач
(3+1)*2

Главный привод
Механизм формы колонки

Дифференциал
Механизм скоса

Отличительный замок
Замок челюсти

Заключительная передача
Механизм шпоры, внешний левередж

Механизм ходов
Шина
Передняя
5.00-12

Задняя
7.5-16

Механизм управления
Рулевой привод с усилителем

тормоз
Тип диска

Рабочое устройство
Гидравлическая система
Подъем способности в 610 мм позади пункта лифта (N)
2280

Приостановка с 3 пунктами
Категория:0

P.T.O шахта
Скорость (оборот в минуту)
540/720/1000

Размер сплайна
6-∮35 прямоугольных сплайнов

варианты
Трубчатный каркас, навес, гидравлическое регулирование

Файлы:
dzhinma-164.jpg

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"sokmix" пишет:

JINMA 164Y Трактор на четыре колеса Технические параметры

Супер!!!

Слава Україні

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"sokmix" пишет:

Да, блокировку имеет, но переднего моста который разгружен. Пользы от нее ни какой. Он же и ведущий. А при включеном ВОМ о полном приводе и речи быть не может.

Я согласен полностью, недостатков полным полно и самый большой наверное - это переломка рама, котрая очень норовливая. Говорят чтоб работать, нада приловчиться. Т-012 сейчас в процесе изучения, но пока вижу один недостаток - это движок бензиновый. По остальным вопросам пока отличий от аналогов китая (имею ввиду моральное устаревание) не вижу. По большому счету трактор имеет право на жизнь при нормальном сервисе, какой организовали китайцы. Японцы пока вне конкуренции и по ценах, и по сервису, и по технике с возрастом более 20-30 лет.

Слава Україні

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Сколько видел КМЗ в живую, все с дизелем ЧТЗ 2-х цил. воздушного охлаждения.
Вот японец схожий по цене и хар-м с китайцем.
Файлы:
tm-15.jpg

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 676

у меня стоит 16-ти сильный мотор,тахометр есть вместе с моточасами; мотор работает-показывает обороты,заглушил-моточасы.
3600-это макс.об. а я говорил про холостые.
переломная рама не является недостатком(лично для меня),проходимость лучше однозначно,чкм у классической компоновке.
этот миник полностью меня устраивает.
не могу скинуть фотки:то ли комп глючит,то ли юсб модем.

а вообще я скажу так: на вкус и цвет товарища нет.
и спорить по этому поводу можно бесконечно,а чтоб спор был корректный надо брать одинаковые вес.категории.
а то одни говорят про к-700,а другие доказывают,что мтз82 лучше.

"лучше поздно, чем никогда"-сказал еврей кладя голову на рельсы и глядя в след уходящему поезду.

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"sokmix" пишет:

Сколько видел КМЗ в живую, все с дизелем ЧТЗ 2-х цил. воздушного охлаждения.

Харьковская версия выпускалась с СК-12 (Казахстан). Пытаюсь найти в Украине брата ЧТЗ - 2ДТ ЗИМалышева - пока полный ноль. Все на коленях при резком улучшении уровня жизни.

Слава Україні

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Рasik98 не подскажешь модель мотора 305447 тип 0117 ? И что за универсальный прибор для измерения оборотов и моточасов.
Да действительно, надо прекращать спорить, а обсуждать, кто, что зделал и усовершенствовал на тракторе. Иначе тему похороним.

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

Россия
: Свердловская обл. Верхняя Салда
28.03.2010 - 19:32
: 621
"sokmix" пишет:

Да действительно, надо прекращать спорить, а обсуждать, кто, что зделал и усовершенствовал на тракторе. Иначе тему похороним.

dri

Россия
: Раменское
20.11.2010 - 22:06
: 157
"sokmix" пишет:
"sokmix" пишет:

Сколько видел КМЗ в живую, все с дизелем ЧТЗ 2-х цил. воздушного охлаждения.
Вот японец схожий по цене и хар-м с китайцем.

Замечательная техника, только колея не регулируемая (судя по всему), запчасти дорогие (замучаешься искать) и лет 15 этому трактору.

: Золотоноша
10.12.2010 - 11:46
: 605
"Alexandrovich" пишет:

Замечательная техника, только колея не регулируемая (судя по всему), запчасти дорогие (замучаешься искать) и лет 15 этому трактору.

Это точно. Для нашего хозяина такой трактор нада затачивать под свои хотелки, колеса задние искать поуже, регулировка колеи - под вопросом.

Слава Україні

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Был когда-то вот такой, специально для картохи (колея 1м.40см.). Ни купил, теперь жалею. А Аgent007 на свой КМЗ надо смотреть двигло от ОКИ или ЗАЗа (об этом много писали).
Но давайте все же вернемся к МТЗ-132!!! С уважением ко Всем.
Файлы:
img_1539.jpg
img_1540.jpg
img_1534.jpg
img_1543.jpg

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Кто нибудь покупал такую копалку? Что можете сказать?
Файлы:
kartofelekopalka_mtz-132.jpg

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 676

Сокмиксу. да модель 305447, 0117, Е1,но я думаю,что она уже немного устарела. буржуины меняют модели как перчатки. тебе надо с горизонтальным валом(есть и с вертикальным)
моточасы называются Tiny Tach. они есть разные: для 2-ух тактных и 4.
стоят примерно 3500 р. продаются там,где гидроциклы,квадрики и товары для отдыха.

не могу скинуть фото-не загружается

"лучше поздно, чем никогда"-сказал еврей кладя голову на рельсы и глядя в след уходящему поезду.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Спасибо, такой двигатель есть в Москве. Глушитель на него Сам делал или шел с мотором? Прешлось ли переделывать капот? Прочитал про прибор-классный, цена 2400р, только в нем не заменяемая батарейка сроком на 5 лет. У тебя он сколько?

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 676

глушитель идет отдельно,но покупал там же.
капот не переделывал-всал как родной.
у меня на ираплане стоит уже 9-ый год,пока живой еще.

"лучше поздно, чем никогда"-сказал еврей кладя голову на рельсы и глядя в след уходящему поезду.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Спасибо, с движком все понятно. А колеса больше не думал поставить. Я в выходные смотрел, как приспособить 6*16” ( 730мм.). Крылья переставить не проблема, только похоже, задние колеса будут цеплять за рычаги навески, а передние, при складывании рамы, упираться в подножки. Ты говорил, что сделал спаренные колеса, а как с ними обрабатывать междурядье картохи? Я для себя сейчас вижу самую главную проблему – увеличить клиренс.
С заменой двигателя, возможно, решится проблема с фрезой. Если двигателю хватит мощности при 1400 об/м., (а не как сейчас 3600 на полном газу), не нужно переделывать редуктор в фрезе. В самом тракторе переделать привод ВОМ не получится, деталь пустяковая, только нет места, что бы уменьшит кол-во зубьев ведущей шестерни (которую чаще всего срезает).

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 676

заторможенный Нет засатвляет меня 2-ой раз стучать по тем же клавишам-буду в несколько приемов,итак:
1.на счет колес не думал,просто они мне не нужны. просвета и с этими хватает. да,высокую картоху немного приминает,но кусты не ломает.
и окучивают ее ккогда она еще не сильно выросла.
2.если ставить побольше колеса,топридется делать упоры,чтоб не сложиться. я думаю ограничители не сложно будет пристроить

"лучше поздно, чем никогда"-сказал еврей кладя голову на рельсы и глядя в след уходящему поезду.

: г. Москва
02.03.2009 - 15:23
: 881
"pasik98" пишет:

если ставить побольше колеса,то придется делать упоры,чтоб не сложиться. я думаю ограничители не сложно будет пристроить

С большими колесами будет меньше угол поворота, сложится будет тяжелее

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Увеличим клиренс!
Нашел вот такие шины:
0199200 Шина для сельхозтехники 7.00-12TT 6 IM110 IMPLEMENT (шины для прицепной техники и орудий) TRELLEBORG
Как думаете, подойдут?
Получается наружный диам. 660, вместо 570 родных. Клиренс выше на 4,5 см. и сцепление с землей лучше.
Какие мнения?
Если кого-то заинтересуют, можно скооперироваться, что бы купить дешевле

Файлы:
shina.jpg

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

Россия
: Рязань
30.03.2010 - 16:46
: 821

Или поставит вот эти диски KFZ 6435 6.0x15/4x100 D56.5 ET43
Цена за шт. $28.61 , и шины IM110 Trelleborg 6,5/80-15"
Нар. диам. получится 645мм.
Дальше диск KFZ 8895 6.5x16 4x100 ET37 DIA56.5 и шины IM110 Trelleborg 6*16"
Н.Д.- 711мм. Мне кажется это много.

Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причину.

: г. Москва
02.03.2009 - 15:23
: 881
"sokmix" пишет:

Получается наружный диам. 660, вместо 570 родных. Клиренс выше на 4,5 см.

А стоят ли эти 4,5 см тех денег что придется затратить? Как вариант предложу такой: родная резина от TZ-4k-14. размер 6"х16".
Файлы:
25072008017.jpg

: г. Москва
02.03.2009 - 15:23
: 881
"sokmix" пишет:

и сцепление с землей лучше.

Площадь контакта явно будет больше, а сцепление вряд ли лучше- вес остался тем же. Ямы и деревья переезжать проще- радиус больше.

Россия
: Белгородская обл.
20.05.2009 - 21:19
: 615

Ф-122 5,5*16 71см по наруже - елка. Устроит большенство и по размеру и по цене. В междурядье комфортно влазит.

раша
: регион 68
10.01.2011 - 18:29
: 676

Сокмикс, у тебя фреза вращается в какую сторону-по ходу движения или против, и как должна правильно?

"лучше поздно, чем никогда"-сказал еврей кладя голову на рельсы и глядя в след уходящему поезду.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах