Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.. Страница 61 из 169

А такой уже давно есть. У него три режима работы рулевого управления, переключаются рычагом в кабине:
1. обычный (задние колёса постоянно стоят прямо);
2. задние колёса поворачиваются в сторону, противоположную передним;
3. режим "краб" (задние колёса поворачиваются в ту же сторону, что и передние)

Мужики подскажите,с чего можно поставить дизельный двигатель с коробкой на "буханку"?а то батя загорелся

Михаил 44 RUS пишет:

Мужики подскажите,с чего можно поставить дизельный двигатель с коробкой на "буханку"?а то батя загорелся

TD 27 или QD 32 ставят смотрите на уазбуке или драйве

Вариантов много. Ставят тойотовские, мерсовские, ивеко...

Михаил 44 RUS пишет:

Мужики подскажите,с чего можно поставить дизельный двигатель с коробкой на "буханку"?а то батя загорелся

Несколько страниц назад выкладывал фото буханки..другу поставили с хундай грейса микроавтобуса..через переходную плиту..уже четвёртый год..доволен яки слон.

Stepnoj пишет:

.через переходную плиту.

А человек спросил про ДВС с его-же кпп..

al274 пишет:

Stepnoj пишет:

.через переходную плиту.

А человек спросил про ДВС с его-же кпп..

Если руки не из ..опы и с головой лады(изобретатель-конструктор) то пусть кумекает.
хоть с мостом..

Stepnoj пишет:

Если руки не из ..опы и с головой лады(изобретатель-конструктор) то пусть кумекает.

Пусть. Только зачем тогда интернет, если каждый кумекает по новой - велосипед?

al274 пишет:

Stepnoj пишет:

Если руки не из ..опы и с головой лады(изобретатель-конструктор) то пусть кумекает.

Пусть. Только зачем тогда интернет, если каждый кумекает по новой - велосипед?

Ответ был дан по поводу буханки..

Stepnoj пишет:

Ответ был дан по поводу буханки..

А на буханке сложней?

al274 пишет:

Stepnoj пишет:

Ответ был дан по поводу буханки..

А на буханке сложней?

Для меня нет..там главное плиту переходную сделать и точно от центровать что бы в дальнейшем не было проблем со сцеплением..ну и также выставить на раме и приварить подушки двигла..
Что касается жиги..то по этому вопросу поддерживаю ответ..Нах... всовывать деньги и тратить время в жЫгули..

Вот на этой бухе как раз дизелёк..чел у нас возит воду питьевую раз в неделю.Везёт тонну без напряга..летом или когда спрос на воду,цеплят прицеп..там тоже еврокуб на тонну..заводит в 5часов утра и часов до 2-3х развозит..уже дома короче..За это время и расстояние которое наезжает он тратит соляры 25-26 литров..На бензине выходило примерно 55-60 литров..со слов хозяина..
Но есть..НО.. Если введут техосмотр то говорит брошу этот бизнес нах...

Вариантов уйма,спасибо

Stepnoj пишет:

Что касается жиги..то по этому вопросу поддерживаю ответ..Нах... всовывать деньги и тратить время в жЫгули..

Ну. как-бы, деньги всовывать всё-ровно.
Но мотор жиги с КПП стоит 5-6 рыр в любом населённом пункте в наличии, а импортный дизель 70-100 рыр В МОСКВЕ на заказ и к нему надо городить колокол.

Гамов Иван пишет:

Вариантов много. Ставят тойотовские, мерсовские, ивеко...

Только нисановские td и qd крепче никаких ремней и цепей грм у них нет, шестерни как на тракторе.

На инжекторном моторе стали холостые иногда такие маленькие,что порой глохнет.Вроде работает,держит обороты ровно,а потом вдруг провал и может заглохнуть.На холодном движке такого не происходит.
кто может знает в чем могет быть причина?? ошибок не выдает.

Может, в топливной магистрали образуются паровые пробки?

В этом году откуда то в баке вода, щас как зима началась постоянно перемерзает топливный шланг из бака, причем не сразу, немного поработаешь, глохнуть начинаешь, шланг так забит, что продуть только компрессором могу..

Летом тоже глох , и тоже из за топливной системы, пока документалистика, а оказалось маленький фильтр, где сеточка, так забился стружкой и ржавчиной с бака, что кое как отвёрткой пробили и почистили, пока холодный идёт бензин, а нагревается, и все

Радмила-П пишет:

так забился стружкой и ржавчиной с бака,

мне бак промывали

Радмила-П пишет:

Летом тоже глох , и тоже из за топливной системы, пока документалистика, а оказалось маленький фильтр, где сеточка, так забился стружкой и ржавчиной с бака, что кое как отвёрткой пробили и почистили, пока холодный идёт бензин, а нагревается, и все

Выкинуть его к чертям и поставить одноразовый прозрачный.

Шyриk пишет:

На раме должен стоять отстойник.

вроде нет там не чего

Всё верно Шурик. На сотках у нас их уже не было.

Вадим100 пишет:

На инжекторном моторе стали холостые иногда такие маленькие,что порой глохнет.Вроде работает,держит обороты ровно,а потом вдруг провал и может заглохнуть.На холодном движке такого не происходит.

кто может знает в чем могет быть причина?? ошибок не выдает.

если грязи нет, то может воздух посасывать или датчик положения дроссельной заслонки чудит!

Игоряша пишет:

Вадим100 пишет:

На инжекторном моторе стали холостые иногда такие маленькие,что порой глохнет.Вроде работает,держит обороты ровно,а потом вдруг провал и может заглохнуть.На холодном движке такого не происходит.


кто может знает в чем могет быть причина?? ошибок не выдает.

если грязи нет, то может воздух посасывать или датчик положения дроссельной заслонки чудит!

А грязи где нет?И воздух где может подсасывать.Он (мотор) еще и стал когда трогаешься на малых оборотах глохнуть.

Проверьте давление в рампе! Замените фильтра и сеточку в баке! ( Делал так же ещё промывал форсунки, заменил резинки на форсунках,топливопрод частично, оказался датчик)

Шyриk пишет:

У нас в Липецке их делают, бывший техцентр уаз, сейчас завод малых коммунальных машин.

Я тут выкладывал фотки их Рума 3х очного и ссылку на сайт.

Кабину "Комфорт" сами делают или готовые ставят?

Шyриk пишет:

25 rus пишет:

Шyриk пишет:

У нас в Липецке их делают, бывший техцентр уаз, сейчас завод малых коммунальных машин.



Я тут выкладывал фотки их Рума 3х очного и ссылку на сайт.

Кабину "Комфорт" сами делают или готовые ставят?

Я про такое не слышал. Это что?

Бываю там изредка,если буду знать что это, могу спросить.

Я тоже не слышал. На их сайте -видел.

Игоряша пишет:

Проверьте давление в рампе! Замените фильтра и сеточку в баке! ( Делал так же ещё промывал форсунки, заменил резинки на форсунках,топливопрод частично, оказался датчик)

какой датчик?

У меня был неисправен датчик положения дроссельной заслонки!