Минитрактор. В данной теме прошу обсуждать технику и навесное к ней, для работы на площадях не превышающих 10га.. Страница 9 из 125

Привет А.Н. В ближайшее время поеду смотреть станочик токарный, предложили ИТ-1М и 1605, странное название.... у тебя нет знакомых со станками токарными??? Может у кого завалялся?? А то уже пора точить всё подряд, чего найду.... Хочу успеть почвофрезу под гидропривод переделать и сеялку доделать, мне тут образец притащили....

А.Н. пишет:

Николай Николаевич, здравствуйте!
Масса станка ИТ-1М = 1330 кг, весит как машина , габариты соответствующие. Мощность электродвигателя главного привода, кВт=3,12, само-собой 3-х фазный. (Цена: 60 000 руб. мало б/у, Станкомаш Инжиниринг, Подольск МО).
Я бы сто раз подумал, прежде чем брать. Тем более, что он не универсальный, фрезер из него придется делать самому.

Добрый день А.Н. с Подольском я уже всё обсудил, у них есть ещё и 1605, но такой станок только у них, завтра хочу в Воронеж съездить, посмотреть "Корвет" универсальный 407 помоему, он идёт с фрезерной насадкой, но меня настараживают небольшие размеры и малый вес, хотя рано что-то говарить, поеду руками попробую. Всётаки настольные станки с одной стороны настораживают.,
хотя минитрактор себя более чем оправдал, думаю, что процесс головоморочки повторяется, в прошлом году когда брал минитрактор тоже стльно сомневался.

Доброго времени!!!!
Многие обращаются ко мне с просьбой прислать чертежи, либо эскизы навесного оборудования, поверьте перевод в чертёж моих самоделок очень кропотливый и бессмысленный труд, я этого делать не буду.
Фото всего навесного размещу как только потеплеет.
Будет подробное фото прежнего навесного и новых образцов, сейчас меня очень заинтересовал вариант гидропривода на навесное и практически готовлюсь к изготовлению картофелеуборочного комбайна по японскому принцыпу. Фото буду размещать достаточно подробные, думаю разобраться проблем не будет....

по имени дмитрий пишет:

Ждем с нетерпением!!!!

К сожалению вариант с тестдрайвом заводского навесного пока так и остаётся в стадии обсуждения, но работа в реальных условиях минитрактора и самоделок будут представлены обязательно.

denisoc пишет:

конешно прикольно славить дальше беларус 321
ды я и не спорю что на ниве мини тракторов в снг дела обстоят не слижком хорошо
НО
на видио с картофелекапалкой очевидно работает беларус с идиотами за 250-300 тыщь
ваше убожество на фоне него выгледит просто смешно

его то я и куплю и небудет траблов с сеялками веялками катфелекапалками ))))))и запчестями
ды и посмотрите на него
он круче вашего в мильен раз
полный привод
итд

тем более такой же класс стоит дороже в китае
а хлам брать вроде вашего беларус 132 не охото
даже среди мини он ужасен

Вы это о чём????
Тем не менее, спасибо за заботу и урок хамства, мой старший белый БРАТ

Вопрос пишет:

А вообще хочу купить мини трактор для междурядной обработки растений (кустов), поэтому очень важен высокий клиренс и наличие соответствующего навесного (культиватор). Вопрос к поставщикам китайской продукции, можно ли поднять 18-25 сильного китайца на 20см или может быть в Китае существуют готовые высококлиренсные модели минитракторов

Рассказываю как я решил эту проблему:
Я купил широкопрофильную переднию резину от МТЗ.(полноприводнлго), взял диски от газона(они тоже 20 дюймов), в них вварил шайбы под свою ступицу , и изготовил переходник на 10см удлиняющий ступицу с каждой стороны. передние диски аналогично реконструировал, и изменил полуось. Теперь у меня колея регулируется от 150см до 90см без проблем и клиренс при установке новых колёс равен клиренсу МТЗ.... Правда нестоит увлекаться езде на колёсах с большим диаметром, увеличивается и скорость и нагрузки на коробку, но при небольших скоростях и чётко определённой работе очень удобно..

Вопрос пишет:

Большое спасибо за идею, а фото Синтая с МТЗешными колёсами у Вас случайно нет?

Ребят, только снег начал сходить, грязь на дворе... я обязательно все фотки выложу, скажу одно, смотрится прикольно... вообще вариантов работы с Синтаем немеряно, хотя как и с другии миниками.... при нормальном подходе он такие чудеса вытворяет, диву даёшся.... если к его гидравлике подсоединяешь выносной гидроцелиндр с опорой и тросом, столбы из земли бетонные вытаскивает...

Рысь пишет:

Николаичь ну ты и сказанул клиренс как у МТЗ а редуктора тоже от него поставил . Как ездяеший на колесах гораздо больше чем рекомендовано, скажу что нагрузка возрастает не на коробку а на полуоси и ступечьные подшипники.

Во первых не забывай про оговорку, нестоит злоупотреблять и не сравнивай скоростные режимы и расчётные нагрузки на полуося у трактора, они при весе синтая 900кг, диаметром наверное 70мм точно не скажк неохото сейчас мерять идти и ещо одно, у миников заднее мосты практически одинаковы, стоят разные движки и колёса и ещё шестерни в редукторе с разным количеством зубьев, но это не важно , чтоб далеко не ходить скажу так, предельная скорость была 26км в час, а стала около 30км в час, не парься... радиус родных колёс Синтая160 на 5 см меньше радиуса беларуса, у него от природы и так клиренс не низкий.

Рысь пишет:

Редактор если это высказывание в мой адрес?

Николаич чучуть поправлю по скоростному режиму так и должно быть, увеличелас окружность. На МТЗ 80 и их разновидностях стоит передний мост с БОРТОВЫМИ РЕДУКТАРАМИ который сам посибе даёт толи 140 толи 160мм клиренса. Если грубо щитаем d-700мм на прямую балку делим пополам минус пол балки ведущего моста получается гдето клиренс 290-280мм. На МТЗ плюс клиренс самого моста, мечьта ЖИПЕРА.

Ты сейчас с кем разговаривал???