Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 116 из 231


6929 сообщений
Аватар пользователя АМУР 033
РОССИЯ
: Алейск
01.03.2012 - 13:28
: 25
kostyan131 пишет:

у меня пару вопросов по поводу масляного радиатора. первый какой лучше радиатор поставить,подойдет зиловский с бензинового двигателя? я его давно снял,он у меня как новый лежит. второй вопрос масляный радиатор надо на зиму закрывать или надо круглый год с ним ездить? если на зиму надо закрывать,то кто что делает,можно его вообще отключить или краник лучше какой нибудь ставить? заранее всем большое спасибо за ответ.

У меня стоит зиловский но мне кажется он не очень эффективен вот у сказочного лиса этот радиатор на много эффективнее, я в картер врезал датчик в кабине указатель температуры масла зимой ориентируюсь по прибору , в зависимости от наружней температуры закрваю оба радиатора нужно приоткрыл.Краников никаких нет так как соединен гидравлическими шлангами РВД МТЗ я думаю это очень надежное соединение . Да и радиатор перекрвать нельзя ,или полностью отсоединять , а выход и вход закольцовывать.

сказочный Лис

что самое интересное радиатор от МТЗ стоит 5000 а этот я купил за 3600 ..
давление в радиаторе не более 3-4 атм ..а может даже и меньше так как на корпусе м фильтра стоит спец клапан для радиатора ( зимою когда масло густое в радиаторе он срабатывает ипропускает масло помимо радиатора в магестраль ..ВООБЩЕМ читайте " библию" по мотору там написанно про это ..
А на бензиновых моторах там совсем другие нагрузки на колено и поэтому радиаторы выкидывают ,хотя потом бегают с вот такими глазами shok что у них лампочка моргает на холостых .

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

амур привет,а что у сказочного лиса за радиатор стоит? почему он лучше зиловского?

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

а вообще у вопрос-пойдет ли зиловский масляный радиатор на дизель,будет ли от него толк или надо другой какой то радиатор,если надо другой то подскажите пожалуйста какой. не хотелось бы конечно какой то другой покупать,деньги тратить,а зиловский у меня почти новый лежит с бензинового двигателя.

Аватар пользователя eliseev.cergei
россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1548
kostyan131 пишет:

а вообще у вопрос-пойдет ли зиловский масляный радиатор на дизель,будет ли от него толк или надо другой какой то радиатор,если надо другой то подскажите пожалуйста какой. не хотелось бы конечно какой то другой покупать,деньги тратить,а зиловский у меня почти новый лежит с бензинового двигателя.

Привет. Ставь радиатор какой имеется в наличие и это будет хорошо. Но чем больше тем лучше.Удачи.

Файлы: 
  • img_0958.jpg
россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

ЕЛИСЕЕВ СЕРГЕЙ спасибо за совет,поставлю тогда зиловский,что бы деньги на другой не тратить.

Аватар пользователя molodoy
Russia
: Pozhva
01.03.2012 - 18:12
: 97

Костян 131,у меня на 131стоит родной зиловский,я не жалуюсь,довольно таки хорошо отстужает масло,работаю лес и грязь!

Аватар пользователя АМУР 033
РОССИЯ
: Алейск
01.03.2012 - 13:28
: 25
kostyan131 пишет:

а вообще у вопрос-пойдет ли зиловский масляный радиатор на дизель,будет ли от него толк или надо другой какой то радиатор,если надо другой то подскажите пожалуйста какой. не хотелось бы конечно какой то другой покупать,деньги тратить,а зиловский у меня почти новый лежит с бензинового двигателя.

Привет kostyan.Чем больше радиатор тем больше унего теплоотдача,Лис писал у него с зубренка .У меня стоит зиловский темп. масла выше темп. двигла не поднимается , во всяком случае лучше чем без радиатора .

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

всем спасибо кто ответил. буду ставить зиловский.

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

подскажите пожалуйста где у масляного радиатора вход,а где выход масла или это не имеет значения? а то начал ставить и не знаю куда что подключить.

Аватар пользователя diesel609
Россия
: Барнаул
24.11.2010 - 14:32
: 106
kostyan131 пишет:

подскажите пожалуйста где у масляного радиатора вход,а где выход масла или это не имеет значения? а то начал ставить и не знаю куда что подключить.

Снизу подача, сверху слив. ( Для того, что бы масло проходило через радиатор полностью).

Евгений

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

дизель привет,перед тем как сюда зайти говорил с мужиком,он мне сказал,что верх подача,а низ обратка. а ты пишешь,что низ подача,а верх обратка.

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

если кто нибудь может объясните пожалуйста где у масляного радиатора вход,а где выход и самое главное объясните почему именно так.

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
kostyan131 пишет:

если кто нибудь может объясните пожалуйста где у масляного радиатора вход,а где выход и самое главное объясните почему именно так.

посмотри в зил 130 (карб) .Вход справа сверху,выход слева снизу.Это как в отоплении подача сверху,обратка снизу.При остывании холодная жидкость опускается вниз сама.Поэтому насосу легче продавливать.

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

смотря какой радиатор- если типа тракторного то подача точно снизу... у меня на зилу с двс камаз тож точно подача снизу...

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 759
kostyan131 пишет:

если кто нибудь может объясните пожалуйста где у масляного радиатора вход,а где выход и самое главное объясните почему именно так.

Привет, kostyan131! Вход в масляный радиатор должен быть снизу, иначе масло (после остановки двигателя) будет стекать из радиатора и двигатель при запуске будет работать без смазки, пока радиатор наполнится... Это принципиально, и сравнение с отоплением не корректно потому - что вкладыши и другие узлы смазки (после остановки двигателя) не сохранят давление между радиатором и самими этими узлами...

: Волгоградская область
11.03.2011 - 20:30
: 83

Кстати отлично подходит на ЗИЛ или ГАЗ 3307 масляный радиатор с КАМАЗа медный или латунный. скорее всего это старого образца так как нового образца идут алюминиевыми трубками. На радиаторе я даже разглядел выдавленный каталожный номер 5320-......... (дальше не запомнил)

Аватар пользователя MurZILka
Россия
: Барнаул
01.11.2011 - 15:27
: 759

Всем привет! Обещанные фото (фотоотчёт) по интеркулеру... :-)

Файлы: 
  • img_9566_turbo_schmurbo_002.jpg
  • img_9576_turbo_schmurbo_001.jpg
  • img_9571_turbo_schmurbo_004.jpg
  • img_9569_turbo_schmurbo_003.jpg
Аватар пользователя Саня hanter
Россия
: Тверская обл. Киморский р-он,деревня на горе.
01.01.2010 - 19:19
: 490

Коллеги,есть вопрос по Минским Дизелям,человеку предлагают лва донора (непонял какие) с установленными дизелями Д 245. Машины одного года выпуска но на блоке и головка одного маркировка 240 но на шильде в районе маслофильтра-245,на обоих моторах стояли турбины. Я подозревая что 240 это просто номер отливки так-как мотор Д245 разработан на базе Д240. Что скажете???

Россия. Красноярский край
18.05.2012 - 20:12
: 208
MurZILka пишет:
kostyan131 пишет:

если кто нибудь может объясните пожалуйста где у масляного радиатора вход,а где выход и самое главное объясните почему именно так.

Привет, kostyan131! Вход в масляный радиатор должен быть снизу, иначе масло (после остановки двигателя) будет стекать из радиатора и двигатель при запуске будет работать без смазки, пока радиатор наполнится... Это принципиально, и сравнение с отоплением не корректно потому - что вкладыши и другие узлы смазки (после остановки двигателя) не сохранят давление между радиатором и самими этими узлами...

Посмотрел в книге по бычку.Там также подача сверху,слив снизу.На счет стекания актуально в двигателях где слив идет напрямую в поддон(зил 130 и др.) Но там на радиатор отдельная секция в насосе.А в д 245 нет открытых полостей,и по вашей логике масло должно стекать и без радиатора (если он закольцован шлангами.

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

всем большое спасибо за ответы. только вот опять мнения разошлись и фиг знает куда мне делать подачу,а куда обратку.

Аватар пользователя diesel609
Россия
: Барнаул
24.11.2010 - 14:32
: 106
kostyan131 пишет:

всем большое спасибо за ответы. только вот опять мнения разошлись и фиг знает куда мне делать подачу,а куда обратку.

Приведу простой пример. На радиатор печки откуда подача идёт ??? Правильно СНИЗУ !!!! А для чего ??? Да для того, чтобы она наполнялась полностью и как следствие-ЛУЧШАЯ ТЕПЛООТДАЧА !!!!

Евгений

Аватар пользователя diesel609
Россия
: Барнаул
24.11.2010 - 14:32
: 106
Саня hanter пишет:

Коллеги,есть вопрос по Минским Дизелям,человеку предлагают лва донора (непонял какие) с установленными дизелями Д 245. Машины одного года выпуска но на блоке и головка одного маркировка 240 но на шильде в районе маслофильтра-245,на обоих моторах стояли турбины. Я подозревая что 240 это просто номер отливки так-как мотор Д245 разработан на базе Д240. Что скажете???

На блоке Д-245 стоят форсунки для охлаждения поршней маслом. Вот и вся разница (я блок имел ввиду, а не весь двигатель..)

Евгений

КРЫМ РОССИЯ
: Крым
26.12.2011 - 21:26
: 324

Мурзилка привет! зачетно! +100. а куда теперь маслянный радиатор выносить?

россия
: тамбовская обл.п.Первомайский
26.02.2012 - 17:22
: 80
diesel609 пишет:
Саня hanter пишет:

Коллеги,есть вопрос по Минским Дизелям,человеку предлагают лва донора (непонял какие) с установленными дизелями Д 245. Машины одного года выпуска но на блоке и головка одного маркировка 240 но на шильде в районе маслофильтра-245,на обоих моторах стояли турбины. Я подозревая что 240 это просто номер отливки так-как мотор Д245 разработан на базе Д240. Что скажете???

На блоке Д-245 стоят форсунки для охлаждения поршней маслом. Вот и вся разница (я блок имел ввиду, а не весь двигатель..)

и еще у 245-го пятиопорный распредвал

сказочный Лис
MurZILka пишет:

Всем привет! Обещанные фото (фотоотчёт) по интеркулеру... :-)

Мурзилка А скажи пожалуста у тебя с чего радиатор стоит ??? не Зил это факт 100%...
И еще не возникало мыслей на всасывающию трубу воздушного фильтра поставить гофру а в капоте в месте прилегания сделать дырку а другие заварить ..???

Аватар пользователя АМУР 033
РОССИЯ
: Алейск
01.03.2012 - 13:28
: 25

Привет Мурзилка . Классно получилось,красиво. От чего ОНВ ,от какой техники ? А с топливной аппаратурой что делал ? Ну и как испытания мощи дабавилось ? Рассказал бы по подробнее .

Аватар пользователя АМУР 033
РОССИЯ
: Алейск
01.03.2012 - 13:28
: 25
сказочный Лис пишет:
MurZILka пишет:

Всем привет! Обещанные фото (фотоотчёт) по интеркулеру... :-)

Мурзилка А скажи пожалуста у тебя с чего радиатор стоит ??? не Зил это факт 100%...
И еще не возникало мыслей на всасывающию трубу воздушного фильтра поставить гофру а в капоте в месте прилегания сделать дырку а другие заварить ..???

Ребята я так делал всасывающую трубу соединял с капотом, не советую ,такт всасывания воздуха в капоте отдается как в барабане. Забор воздуха с наружи холоднее чем под капотом . Можно сам воздухан повернуть всасыващ. трубой к боковине и удлиннить ее чтобы забор был спереди , исбоку радиатора .Я вообще воздухан вынес на правое крыло . И в кабине намного тише стало,возле двигла свободно , возд. фильтр достать пара секунд .

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

Привет MurZILka. Ты пишешь,что вкладыши и другие узлы смазки не сохраняют давление между радиатором и этими узлами,а давление между радиатором и масляным насосом сохраняется???

россия
: тюмень
27.05.2012 - 14:29
: 29

почитал я ваши советы и сам подумал и пришел к выводу,что вход в масляный радиатор должен быть снизу,а выход сверху. за праздники поставлю масляный радиатор,после праздников проверю будут ли какие нибудь изменения от него.

Тема закрыта