Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Страница 117 из 231

сказочный Лис пишет:

MurZILka пишет:

Всем привет! Обещанные фото (фотоотчёт) по интеркулеру... :-)

Мурзилка А скажи пожалуста у тебя с чего радиатор стоит ??? не Зил это факт 100%...

Привет, сказочный Лис! Жидкостный радиатор ЗИЛ 5301 (бычёк)... На АМУР ставят именно такие.., я <с дури> написал слёзное письмо на ихний завод, а через день позвонил менеджер... Коротко говоря, интеркулер и жидкостный радиаторы мне прислали с завода АМУР через транспортную компанию... :-) Я опасался, что будет кипеть в жару (радиатор 2-х рядный), но тест-драйв с полной загрузкой (6 тонн) по затяжным маршрутам подтвердил слова дилера - всё в норме - 80 градусов, не больше...

АМУР 033 пишет:

Привет Мурзилка. Классно получилось, красиво. От чего ОНВ, от какой техники ? А с топливной аппаратурой что делал ? Ну и как испытания мощи добавилось ? Рассказал бы по подробнее.

Привет, АМУР 033! Я старался! :-) ОНВ ЗИЛ 432930 ТАСПО.., в Барнауле я таких не встречал.., хотя - по выходам размеры совпадают, а боковые бачки и крепления сделаны компактнее, чем на тех, что есть в продаже... Про ТНВД и форсунки я уже писал раньше... Мощность ЗАМЕТНО прибавилась, особенно от малых оборотов до средних. В песчаном карьере, например, хорошо тянет на 3-ей там, где раньше только на 2-ой... По трассе так же заметно - на обгоне и в горки - лучше... И самое приятное, что всё это при меньшем расходе топлива! До установки ОНВ средний расход был 19 л/100км, а теперь 16,5л/100км! Не поверил бы, если б не сам мерял... :-) Измерял на обычных рейсах, примерно 80% пути трасса, остальное город и деревня.., в одну сторону пустой, обратно полная загрузка, редуктор 5,29...
P.S. Фото этикетки...
Файлы:
onv_001.jpg

Вечер добрый !!! уменя на газике установлен двигатель Д-37 трактор т-40 без компрессора приобрел вакуумный насос но не магу разобраться с подключением подскажите какие куда шланги цеплять
Файлы:
nasos.jpg

Ребята,а может кто знает в чем разница бычковского интеркулера и зил 130-131 для переоборудования, кроме расположения патрубков.В магазине сказали в бычковском сверху а в 130 по бокам.Уж цена сильно разная (5300 и 12000).Никто не ставил на зил именно бычка?

Я имел ввиду на большой зиловский радиатор

Дмитрий Гребцов пишет:

Вечер добрый !!! уменя на газике установлен двигатель Д-37 трактор т-40 без компрессора приобрел вакуумный насос но не магу разобраться с подключением подскажите какие куда шланги цеплять

Левый подача смазки, средний вакуум, справа сброс смазки вроде так. А лучше разкрути и посмотри так будет вернее.

сколько у вас стоит такой вакуумный насос?

Привет MurZILka. Прочитал твоё сообщение , результат положительный, что было задумано то сделано цель достигнута всё окей остаётся пожелать в путь , счастливого пути. И ещё совет , переделай забор воздуха ,зачем охлаждать нагретый воздух .Удачи.

АМУР 033 пишет:

Привет MurZILka. Прочитал твоё сообщение, результат положительный, что было задумано то сделано, цель достигнута... ...И ещё совет , переделай забор воздуха, зачем охлаждать нагретый воздух. Удачи.

Привет, АМУР 033! Не совсем понял последнее предложение... Воздух, вроде, нормально циркулирует.., "абажур" на радиатор поставил родной (5301, как и радиатор).., вход интеркулера горячий, выход холодный... Выходит, что охлаждение наддувочного воздуха и охлаждающей жидкости (max 85) достаточно эффективно... Разве что ты говоришь об охлаждении масла!?

мужики, всем добрый день! возник вопрос, прошу помощи! установили мотор д-245 ,,бычковский,, на зил с новой кабиной, капот открывается вместе с крыльями! теперь незнаем куда поставить воздухан-касету, места много, а прикрутить некчему кронштейн! подскажите, если кто сталкивался! буду признателен!

Всем привет Подскажите как сделать тормоза на газоне до того как поставил дизель тормоза были хорошие сейчас с пятого качка и жесткие и кто как ставил тягу гашетки у меня на ухабах он сам газует

Я имел в виду забор воздуха в воздухочиститель с улицы он холоднее , чем из моторного отсека ,зачем охлаждать нагретый воздух . Легче охлаждать более холодный воздух.

Месяц назад брал за 10000 рублей

Дмитрий9021 пишет:

Всем привет Подскажите как сделать тормоза на газоне до того как поставил дизель тормоза были хорошие сейчас с пятого качка и жесткие и кто как ставил тягу гашетки у меня на ухабах он сам газует

я поставил простой тросик через два блочка работает нормально но глушить не большая проблема тросик натянутый на холостые обороты и негде не попадается электроклапан на головку насоса для отсечки топлива

Вечер добрый.Мужики подскажите . У меня ЗиЛ 4331 старый двиг 645 хочу поставить Д 240 кожух и кпп 131.
Задние родные крепления двс остаются на том же месте или смещаются вперёт, на сколько ?
Во какой красавчик.
Файлы:
29052012092.jpg
29052012093.jpg

где то выше есть фото как я делал

АМУР 033 пишет:

Я имел в виду забор воздуха в воздухоочиститель с улицы он холоднее, чем из моторного отсека... ...Легче охлаждать более холодный воздух.

Привет, АМУР 033! Я проводил "тест-драйв" в жару + 30 в тени, на солнце было не меньше 40-а градусов, выход интеркулера всегда был холодный! Похоже, что у радиаторов, сделанных по технологии индивидуального оребрения (масляный у сказочного Лиса сделан по той же технологии), КПД очень высокий... А воздухоочиститель <особо> некуда поставить, разве что на крыло...

Воздухоочиститель можно поставить примерно так.
Файлы:
img_1306.jpg

Можно и так.Две последние моё.
Файлы:
46886395_0.jpg
img_0926_1.jpg
img_1298_0.jpg
06072010752_0.jpg

MurZILka пишет:

АМУР 033 пишет:

Я имел в виду забор воздуха в воздухоочиститель с улицы он холоднее, чем из моторного отсека... ...Легче охлаждать более холодный воздух.

Привет, АМУР 033! Я проводил "тест-драйв" в жару + 30 в тени, на солнце было не меньше 40-а градусов, выход интеркулера всегда был холодный! Похоже, что у радиаторов, сделанных по технологии индивидуального оребрения (масляный у сказочного Лиса сделан по той же технологии), КПД очень высокий... А воздухоочиститель <особо> некуда поставить, разве что на крыло...

Привет MurZILka . Если при такой температуре всё в норме , тогда да , нет смысла заморачиваться , согласен . Удачи .

eliseev.cergei пишет:

Можно и так.Две последние моё.

И вот так
Файлы:
img_3252_0.jpg
img_3253_0.jpg

привет мужики. посоветуйте пожалуйста. у меня два вопроса. первый вопрос-какое отверстие в двигателе выход на масляный радиатор,а какое вход с масляного радиатора? второй вопрос-обязательно ли нужен масляный радиатор на гур? когда стоял бензиновый двигатель стоял радиатор на гур,когда я поставил дизель то отключил его.

Ruslan Muhametzhanov пишет:

где то выше есть фото как я делал

Руслан спасибо,нашёл.Мало информации .Мужики описывайте подробнее кто как и что делает ,а так тема очень нужная таких как я очень много.

kostyan131 пишет:

привет мужики. посоветуйте пожалуйста. у меня два вопроса. первый вопрос-какое отверстие в двигателе выход на масляный радиатор,а какое вход с масляного радиатора? второй вопрос-обязательно ли нужен масляный радиатор на гур? когда стоял бензиновый двигатель стоял радиатор на гур,когда я поставил дизель то отключил его.

У меня на МТЗ вот так с завода,а радиатор на гур я думаю не помешает.
Файлы:
12062012096.jpg

mayson привет. большое спасибо за информацию. только я по фото не совсем понял,что куда.

kostyan131 пишет:

привет мужики. посоветуйте пожалуйста. у меня два вопроса. первый вопрос-какое отверстие в двигателе выход на масляный радиатор,а какое вход с масляного радиатора? второй вопрос-обязательно ли нужен масляный радиатор на гур? когда стоял бензиновый двигатель стоял радиатор на гур,когда я поставил дизель то отключил его.

А это Вы сделали зря. Про радиатор ГУРа.

ЕЛИСЕЕВ СЕРГЕЙ. Посоветуй как надо сделать.

mayson пишет:

kostyan131 пишет:

привет мужики. посоветуйте пожалуйста. у меня два вопроса. первый вопрос-какое отверстие в двигателе выход на масляный радиатор,а какое вход с масляного радиатора? второй вопрос-обязательно ли нужен масляный радиатор на гур? когда стоял бензиновый двигатель стоял радиатор на гур,когда я поставил дизель то отключил его.

У меня на МТЗ вот так с завода,а радиатор на гур я думаю не помешает.

Файлы:
12062012096_0.jpg

mayson пишет:

Ruslan Muhametzhanov пишет:

где то выше есть фото как я делал

Руслан спасибо,нашёл.Мало информации .Мужики описывайте подробнее кто как и что делает ,а так тема очень нужная таких как я очень много.

у меня блок 130 был с кожухом и передним креплением,по нему подгонял,в кабине правда пол подрезал и приваривал п образный усилитель,

kostyan131 пишет:

ЕЛИСЕЕВ СЕРГЕЙ. Посоветуй как надо сделать.

Поставить радиатор ГУРа на место.