Незнаю,тяжело так оценивать на огородах. У меня на огородах бывало выходил расход до 50л/га (первая в нагрузку,на глубину 30-35см),при том что на поле с длинною гон 500м. второй с умеренной нагрузкой на глубину 20см тратил 12-14л/га.
.... ахренеть надо 35 см глубины !!! на кой х... так заглублятся то ???
Мужики нужен совет. Стали болтатья цапфи на т-40 когда буксуешь взад вперед, клиньями тянуть бесполезно, разобрал оказалось, что выимку одклином проломило, что делать
Ну это у кого на десяти сантиметрах уже "мертвая" земля находится,так нафига ее вообще пахать. У нас в районе села плодородный слой около одного метра,а люди на этих огородах картошку садят. Чтобы заделать сорняк и сделать зимний запас влаги нужно пахать глубоко,вот и приходилось валить на 35см,а бывало и на 40см загонял плуг. А если царапать на 15см так лучше вобще не пахать,так как только подошву сделаеш и все,на такую глубину лучше уж дисковать.
мужеки кто раскатывал т40, мне нужно корзину поменять, можете скозать многоли гемороя сзаменай сцепления, и раскаткой трактора можно если есьть фото как оно выглядит я не вкурсе
мужеки кто раскатывал т40, мне нужно корзину поменять, можете скозать многоли гемороя сзаменай сцепления, и раскаткой трактора можно если есьть фото как оно выглядит я не вкурсе
Да не особо много геморая главное сделай либо подставки на колесах чтобы можно было передок откатить или лебедку.
А вот ещё вопрос, мне надо поотдельности снимать движок потом откатовать передок с ланжиронами, или както можно всё вместе ( надо на шабашку ехать а он сабака сломался)
"Колоть" можно лебедкой,можно откатывать перед на подставке,можно откатывать зад заложив в навеску рычаг который выжимает один человек а двое за задние колеса котят зад трактора,если есть ещё один трактор,то можно откатить перед без двига а двиг снимать навеской другого трактора. В общем голь на выдумки легка.
у меня там есьть мтз82 скуном ,ноя спрашивал если лонжироны отвернуть с двигом онже останется на подушках которые попереду стоят,я вот и думаю мне двиг сначала снимать, потом раму откатывать
у меня там есьть мтз82 скуном ,ноя спрашивал если лонжироны отвернуть с двигом онже останется на подушках которые попереду стоят,я вот и думаю мне двиг сначала снимать, потом раму откатывать
говорят не надо снимать по отдельности, но если хочешь дело твое
вот попал, даж незнаю ,пропало сцепление выжем есьть ,скорость включаю она трещит заглушил включил наскоросте так и стартёром завел, думал диск разлетелся или болт сорвало ,раскотил нипонял всё нормальное тока диск одна сторона сношена,состороны корзинке ,может изза етого Файлы: 05012010302.jpg
вот попал, даж незнаю ,пропало сцепление выжем есьть ,скорость включаю она трещит заглушил включил наскоросте так и стартёром завел, думал диск разлетелся или болт сорвало ,раскотил нипонял всё нормальное тока диск одна сторона сношена,состороны корзинке ,может изза етого
Не должно по идее,смотри всё внимательно,обрати внимание на выроботку первого ведущего диска в местах его захода в направляющие штифты маховика ,может происходить зацеп за направляющие и перекос его при выжиме их посмотри,если кромки острые и в диске выроботка-подточи аккуратно.
я вот тоже думаю так сразу недолжно пропасть ,выехал из горожа все нормально, подъехал телегу цеплять залез втрактор выжемаю педаль хочу включить4 скорость трещит вникакую ,заглушил включил завелстартером будто столкоча ,хотя выжемной выжемает лапки Файлы: 05012010296.jpg 05012010300.jpg 05012010297.jpg 05012010299.jpg 05012010303.jpg
я вот тоже думаю так сразу недолжно пропасть ,выехал из горожа все нормально, подъехал телегу цеплять залез втрактор выжемаю педаль хочу включить4 скорость трещит вникакую ,заглушил включил завелстартером будто столкоча ,хотя выжемной выжемает лапки
вот тока диск одна сторона сношена и серёдка болтается туда сюда на клёпках шлици в норме и на моховике гдегайкоми он прикручеваетсяк коленвалу съедена по кругу будто чертил клёпками ,но клёпки ни коцаные даже низнаю
проверь диск на сношеность если есть перекос то переклепай проверь лапки если надо то навари проверь пружини, проверь выжимные подшипники и вилки а таже болты лапок что б не было сорваных резьб если все норм собирай регулируй и радуйся
СПАСИБО за фотографии ,наконец то я собрал оч-много пришлось павозится с валами ,да и с заменой сальников ,купил выжемнные ,а там смазки ну вопще нет смазки,,чтоб смазка затекла внего
пришлось в кострюльке греть литол и окунать два выжемных
купил новые лапки, конечно диски сцепления,болты и шайбочки регулировочные , но скоростя вкл.. с небольшим треском хотя отрегулировал всё правильно по штангилю ну до ладна притрется ещё
с небольшим треском хотя отрегулировал всё правильно по штангилю ну до ладна притрется ещ
Чтоб не трещало включай сначало замедленнй ход и не трогаясь и не отпуская пидаль выключаешь зам.ход и включаешь нужную передачу-годами проверено износа шестерён в кпп нет.
с небольшим треском хотя отрегулировал всё правильно по штангилю ну до ладна притрется ещ
Чтоб не трещало включай сначало замедленнй ход и не трогаясь и не отпуская пидаль выключаешь зам.ход и включаешь нужную передачу-годами проверено износа шестерён в кпп нет.
Это будет от КПП зависеть, в смысле не у каждой такой маневр пройдет.
с небольшим треском хотя отрегулировал всё правильно по штангилю ну до ладна притрется ещ
Чтоб не трещало включай сначало замедленнй ход и не трогаясь и не отпуская пидаль выключаешь зам.ход и включаешь нужную передачу-годами проверено износа шестерён в кпп нет.
Это будет от КПП зависеть, в смысле не у каждой такой маневр пройдет.
Чтоже вы Владимир не верите людям ? Обясните почему для других КПП не пройдет.
Чтоб не трещало включай сначало замедленнй ход и не трогаясь и не отпуская пидаль выключаешь зам.ход и включаешь нужную передачу-годами проверено износа шестерён в кпп нет.
с небольшим треском хотя отрегулировал всё правильно по штангилю ну до ладна притрется ещ
Чтоб не трещало включай сначало замедленнй ход и не трогаясь и не отпуская пидаль выключаешь зам.ход и включаешь нужную передачу-годами проверено износа шестерён в кпп нет.
Это будет от КПП зависеть, в смысле не у каждой такой маневр пройдет.
Чтоже вы Владимир не верите людям ? Обясните почему для других КПП не пройдет.
Вы внимательней читайте, Если я написал что не на всех, значит я верю информации о том что на той кпп проходит такое переключение. Да потому что Трактор как и человек ! У него есть свой ресурс и у каждого человека свои болячки и КПП каждого трактора свои болячки, износ разный, регулировка тоже разная, у кого то первая без треска включиться и дальше все передачи как по маслу! Опять же Вы начинаете свою брехню затевать. Как знаете, можете продолжать...
Все трактора одинаковые ,у всех на пониженых валы легче остановить ,даже скорость без сцепления можно воткнуть , но нет у вас снова все особенное.
Если у Вас скорость без сцепления втыкается то это не есть хорошо))))) В моем так не сделаешь и да, у меня все особенное потому что это мое, и я за него ручаюсь. Специально для профессора (Чтобы он мог убедиться) http://www.youtube.com/watch?v=ZELWNhR9XQA
Вдруг нефть пойдёт, разбогатеть можно.
Мужики нужен совет. Стали болтатья цапфи на т-40 когда буксуешь взад вперед, клиньями тянуть бесполезно, разобрал оказалось, что выимку одклином проломило, что делать
Ну в принципе песок, глина тоже пойдет для обогащения. (шутка)
Ну это у кого на десяти сантиметрах уже "мертвая" земля находится,так нафига ее вообще пахать. У нас в районе села плодородный слой около одного метра,а люди на этих огородах картошку садят. Чтобы заделать сорняк и сделать зимний запас влаги нужно пахать глубоко,вот и приходилось валить на 35см,а бывало и на 40см загонял плуг. А если царапать на 15см так лучше вобще не пахать,так как только подошву сделаеш и все,на такую глубину лучше уж дисковать.
мужеки кто раскатывал т40, мне нужно корзину поменять, можете скозать многоли гемороя сзаменай сцепления, и раскаткой трактора можно если есьть фото как оно выглядит я не вкурсе
Да не особо много геморая главное сделай либо подставки на колесах чтобы можно было передок откатить или лебедку.
А вот ещё вопрос, мне надо поотдельности снимать движок потом откатовать передок с ланжиронами, или както можно всё вместе ( надо на шабашку ехать а он сабака сломался)
Двиг снимать не надо,раскручивай,откатывай перед или зад,делай муфту и обратно в кучу.
"Колоть" можно лебедкой,можно откатывать перед на подставке,можно откатывать зад заложив в навеску рычаг который выжимает один человек а двое за задние колеса котят зад трактора,если есть ещё один трактор,то можно откатить перед без двига а двиг снимать навеской другого трактора. В общем голь на выдумки легка.
у меня там есьть мтз82 скуном ,ноя спрашивал если лонжироны отвернуть с двигом онже останется на подушках которые попереду стоят,я вот и думаю мне двиг сначала снимать, потом раму откатывать
говорят не надо снимать по отдельности, но если хочешь дело твое
вот попал, даж незнаю ,пропало сцепление выжем есьть ,скорость включаю она трещит заглушил включил наскоросте так и стартёром завел, думал диск разлетелся или болт сорвало ,раскотил нипонял всё нормальное тока диск одна сторона сношена,состороны корзинке ,может изза етого
Файлы:
05012010302.jpg
а регулировать пробовал сцепление ?
Не должно по идее,смотри всё внимательно,обрати внимание на выроботку первого ведущего диска в местах его захода в направляющие штифты маховика ,может происходить зацеп за направляющие и перекос его при выжиме их посмотри,если кромки острые и в диске выроботка-подточи аккуратно.
я вот тоже думаю так сразу недолжно пропасть ,выехал из горожа все нормально, подъехал телегу цеплять залез втрактор выжемаю педаль хочу включить4 скорость трещит вникакую ,заглушил включил завелстартером будто столкоча ,хотя выжемной выжемает лапки
Файлы:
05012010296.jpg
05012010300.jpg
05012010297.jpg
05012010299.jpg
05012010303.jpg
перекос был на лапках видно
вот тока диск одна сторона сношена и серёдка болтается туда сюда на клёпках шлици в норме и на моховике гдегайкоми он прикручеваетсяк коленвалу съедена по кругу будто чертил клёпками ,но клёпки ни коцаные даже низнаю
я тоже заметил на одной лапке видать криво поношено ,они, передачи вкл.. с небольшим треском ,хотя когда я его купил такого вопще небыло
отрегулировал не правильно...
проверь диск на сношеность если есть перекос то переклепай проверь лапки если надо то навари проверь пружини, проверь выжимные подшипники и вилки а таже болты лапок что б не было сорваных резьб если все норм собирай регулируй и радуйся
СПАСИБО за фотографии ,наконец то я собрал оч-много пришлось павозится с валами ,да и с заменой сальников ,купил выжемнные ,а там смазки ну вопще нет смазки,,чтоб смазка затекла внего
пришлось в кострюльке греть литол и окунать два выжемных
купил новые лапки, конечно диски сцепления,болты и шайбочки регулировочные , но скоростя вкл.. с небольшим треском хотя отрегулировал всё правильно по штангилю ну до ладна притрется ещё
Чтоб не трещало включай сначало замедленнй ход и не трогаясь и не отпуская пидаль выключаешь зам.ход и включаешь нужную передачу-годами проверено износа шестерён в кпп нет.
Это будет от КПП зависеть, в смысле не у каждой такой маневр пройдет.
Чтоже вы Владимир не верите людям ?
Обясните почему для других КПП не пройдет. 
ясно
Вы внимательней читайте, Если я написал что не на всех, значит я верю информации о том что на той кпп проходит такое переключение. Да потому что Трактор как и человек ! У него есть свой ресурс и у каждого человека свои болячки и КПП каждого трактора свои болячки, износ разный, регулировка тоже разная, у кого то первая без треска включиться и дальше все передачи как по маслу! Опять же Вы начинаете свою брехню затевать. Как знаете, можете продолжать...
Все трактора одинаковые ,у всех на пониженых валы легче остановить ,даже скорость без сцепления можно воткнуть ,
но нет у вас снова все особенное. 
Если у Вас скорость без сцепления втыкается то это не есть хорошо))))) В моем так не сделаешь и да, у меня все особенное потому что это мое, и я за него ручаюсь. Специально для профессора (Чтобы он мог убедиться)
http://www.youtube.com/watch?v=ZELWNhR9XQA
у меня тож так не сделать потом... стоит блокировка это не газон или тому подобное ,что раскрутил рычаг и без сцепления ткнул передачу