Я своим юмзом с смд-15 движком,порву твой юмз с д-65 с турбиной как тузик тряпку.
на какой скорости пашете и какой расход топлива
========================================================================================== Пахать я им не пашу,на этот случай есть т-74,а культивацию и дисковку дисками агд-2.5 и кпс -4,делаю на 3 повышеной,росход 5-7 литров.Нащёт пахоты знакомый пашет второй повышеной,почва чернозюм .[/qu..
А как АГД-2,5 , надежен? По сколько га. дискуете? Стойки не ломает? Качество обработки хорошее?
========================================================================================== Я честно говоря количество га и немерял,работаю с расвета до заката,стойки ищё небыло прыциндетов на выламывание,но одну стойку всётаки отогнул пеньком.Ели ты в курсах то такие диски работают челночним методом,а этот метод мне лично немножко ненровится,ещё когда площядь неровная(подгорнут подсолнух,кукуруза) начинают горнуть,и когда земля мокровата простые диски идут,а агд,уда нехотят.Ну а вцелом после агд,и уди сразу можно сеять.
Смд-14н это бомба,только переоборудование тянет за собой некоторые финансовые вливавния.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
Смд-14н это бомба,только переоборудование тянет за собой некоторые финансовые вливавния.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А ЮМЗовская корзина сцепления нормально встает на моховик СМД ?
Смд-14н это бомба,только переоборудование тянет за собой некоторые финансовые вливавния.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А ЮМЗовская корзина сцепления нормально встает на моховик СМД ?
======================================================================================== Корзина сцепления ставится смд-17;22.Были модели на которыхствилось сцепление от юмз,но при этом изменялся маховик,оно вам нада, лишний геморой ???????
если колокол на смд остается от Д-65 тогда почему есть в продаже колокола СМД для состыковки на юмез?
А чёты подрузумиваеш под словам колокол.На двигатель смд-14н ставится кожух маховика смд-15.Кожух маховика см-15 состыковывается с промежуткой юмз-6,ещё можеш если захочеш поставить маховик и сцепление от смд-17,вопросы есть????????
Смд-14н это бомба,только переоборудование тянет за собой некоторые финансовые вливавния.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А ЮМЗовская корзина сцепления нормально встает на моховик СМД ?
======================================================================================== Корзина сцепления ставится смд-17;22.Были модели на которыхствилось сцепление от юмз,но при этом изменялся маховик,оно вам нада, лишний геморой ???????
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А как же ВОМ, он что будет без сцепления включатся?
А чёты подрузумиваеш под словам колокол.На двигатель смд-14н ставится кожух маховика смд-15.Кожух маховика см-15 состыковывается с промежуткой юмз-6,ещё можеш если захочеш поставить маховик и сцепление от смд-17,вопросы есть????????
Смд-14н это бомба,только переоборудование тянет за собой некоторые финансовые вливавния.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А ЮМЗовская корзина сцепления нормально встает на моховик СМД ?
======================================================================================== Корзина сцепления ставится смд-17;22.Были модели на которыхствилось сцепление от юмз,но при этом изменялся маховик,оно вам нада, лишний геморой ???????
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А как же ВОМ, он что будет без сцепления?
=======================================================================================Почему,вом будет со сциплением,но только оно будет работать эдентично главному сцеплению,тоисть пидаль выжали,троктор остановился,тоже и зделает вал одбора мочности.
Смд-14н это бомба,только переоборудование тянет за собой некоторые финансовые вливавния.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А ЮМЗовская корзина сцепления нормально встает на моховик СМД ?
======================================================================================== Корзина сцепления ставится смд-17;22.Были модели на которыхствилось сцепление от юмз,но при этом изменялся маховик,оно вам нада, лишний геморой ???????
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А как же ВОМ, он что будет без сцепления?
=======================================================================================Почему,вом будет со сциплением,но только оно будет работать эдентично главному сцеплению,тоисть пидаль выжали,троктор остановился,тоже и зделает вал одбора мочности.
Смд-14н это бомба,только переоборудование тянет за собой некоторые финансовые вливавния.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А ЮМЗовская корзина сцепления нормально встает на моховик СМД ?
======================================================================================== Корзина сцепления ставится смд-17;22.Были модели на которыхствилось сцепление от юмз,но при этом изменялся маховик,оно вам нада, лишний геморой ???????
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А как же ВОМ, он что будет без сцепления?
=======================================================================================Почему,вом будет со сциплением,но только оно будет работать эдентично главному сцеплению,тоисть пидаль выжали,троктор остановился,тоже и зделает вал одбора мочности.
Всем привет. Вылезла проблемка, по моему у "МАНЧЕСТЕРА" была такая же. Заменил НШ и начало рвать крышки распределителя. Уже вторая. Ходил к спецам говорят что нужно поменять обратку от распределителя (сделать толще, как на Т-150). Кто то с таким сталкивался???
Подводим итог :
берем двигатель СМД ставим в родную корзину ведомый диск ЮМЗ, диск ВОМ ЮМЗ и запросто стыкуем с колоколом (промежутком )ЮМЗ?
Не все так просто- при установке родной СМД корзины ставятся диски сцепления СМД ,а в ступицу диска переходную втулку-снаружи шлицы диска смд а внутри шлицы вала ЮМЗ .при такой компановке устанавливались два ведомых диска а ВОМ вообще отсутствовал ,в кабине даже висела табличка ВОМ НЕ ВКЛЮЧАТЬ . при установке ЮМЗ корзины с родными дисками на маховик СМД привинчена переходная шайба к которой прикручивается корзинаЮМЗ и не забудьте заменить заднюю балку наСМД
Всем привет. Вылезла проблемка, по моему у "МАНЧЕСТЕРА" была такая же. Заменил НШ и начало рвать крышки распределителя. Уже вторая. Ходил к спецам говорят что нужно поменять обратку от распределителя (сделать толще, как на Т-150). Кто то с таким сталкивался???
============================================================================= Да по писанию нада что-бы внутрений диаметер обратки был неменше 25 мм,но низнаю у меня на одном юмзе стоит дизелевская шланга и всё нормально (тьху,тьху,тьху).Фильтер проверь на всяк пожарный.
Подводим итог :
берем двигатель СМД ставим в родную корзину ведомый диск ЮМЗ, диск ВОМ ЮМЗ и запросто стыкуем с колоколом (промежутком )ЮМЗ?
Не все так просто- при установке родной СМД корзины ставятся диски сцепления СМД ,а в ступицу диска переходную втулку-снаружи шлицы диска смд а внутри шлицы вала ЮМЗ .при такой компановке устанавливались два ведомых диска а ВОМ вообще отсутствовал ,в кабине даже висела табличка ВОМ НЕ ВКЛЮЧАТЬ . при установке ЮМЗ корзины с родными дисками на маховик СМД привинчена переходная шайба к которой прикручивается корзинаЮМЗ и не забудьте заменить заднюю балку наСМД
========================================================================================= Уже необизательно ставить муфточку,выше я описывал процедуру.Дело втом что многие сомной согласятся что юмзовская корзина или сцепление ,буксует на д-65 а на смд и подавно будет буксовать.У нас рядом хозяйство,внём есть юмз с смд двигателём и на том смд стоит юмзовская корзина из завода,так уних проблем со сциплением достаточно.
У меня стоял диск СМД с переходной втулкой шлицевой и второй диск на ВОМ-ЮМЗовский.ВОМ при этом нормально включался,но как писал Анатолий Ст-при выжиме сцепления-останавливался и трактор и ВОМ!Мне такой вариант для работы с прессом не подходил (когда нужно кучу в валке "прожевать",потому пришлось по второму варианту-взяли маховик СМД-14 (он глубокий) сточили до необходимого размера борта,потом пластину переходную под корзину ЮМЗ (она оказалась немного больше маховика СМД) и затем еще как оказалось в маховике внутри выточка и фередо по площади получалолсь работало намного меньшей площадью.Потому еще пришлось в маховик вытачивать вставку,чтоб увеличить площадь работы фередо.И еще нужна вставка в маховик под подшипник в первичный вал.На фото думаю все понятно.Правда не помню это фото маховика со вставкой или еще без нее (чтоб увеличить площадь под фередо.Потому что фередо не работало все своей поверхностью бы без вставки).Ну и на двигатель СМД ставится передняя опора которая специально продается,но найти ее не просто.Если не нужен режим когда трактор сцепление наполовину выжато-трактор стоит,а ВОМ работает,то гораздо проще все собрать со сцеплением СМД. Файлы: dsc00273_0.jpg dsc00289.jpg dsc00275_0.jpg dsc00274_0.jpg
У меня стоял диск СМД с переходной втулкой шлицевой и второй диск на ВОМ-ЮМЗовский.ВОМ при этом нормально включался,но как писал Анатолий Ст-при выжиме сцепления-останавливался и трактор и ВОМ!Мне такой вариант для работы с прессом не подходил (когда нужно кучу в валке "прожевать",потому пришлось по второму варианту-взяли маховик СМД-14 (он глубокий) сточили до необходимого размера борта,потом пластину переходную под корзину ЮМЗ (она оказалась немного больше маховика СМД) и затем еще как оказалось в маховике внутри выточка и фередо по площади получалолсь работало намного меньшей площадью.Потому еще пришлось в маховик вытачивать вставку,чтоб увеличить площадь работы фередо.И еще нужна вставка в маховик под подшипник в первичный вал.Ну и на двигатель СМД ставиться передняя опора которая специально продается,но найти ее не просто.
С такими доработками ЮМЗовское сцепление не буксовало под большой нагрузкой?
Подводим итог :берем двигатель СМД ставим в родную корзину ведомый диск ЮМЗ, диск ВОМ ЮМЗ и запросто стыкуем с колоколом (промежутком )ЮМЗ?
Еще покупаем кожух маховика .
Значит родной картер маховика СМД все же не стыкуеться с промежутком ЮМЗ
=========================================================================== Как сказать,кожух смд - 17 идентичен с кожухом смд-15,только различие между ними у смд-17 кожух алюминевый,и нету проточки под выступ на промежутке юмз.А см-15 кожух чугун и есть проточка. Файлы: kozhuh.jpg
У меня стоял диск СМД с переходной втулкой шлицевой и второй диск на ВОМ-ЮМЗовский.ВОМ при этом нормально включался,но как писал Анатолий Ст-при выжиме сцепления-останавливался и трактор и ВОМ!Мне такой вариант для работы с прессом не подходил (когда нужно кучу в валке "прожевать",потому пришлось по второму варианту-взяли маховик СМД-14 (он глубокий) сточили до необходимого размера борта,потом пластину переходную под корзину ЮМЗ (она оказалась немного больше маховика СМД) и затем еще как оказалось в маховике внутри выточка и фередо по площади получалолсь работало намного меньшей площадью.Потому еще пришлось в маховик вытачивать вставку,чтоб увеличить площадь работы фередо.И еще нужна вставка в маховик под подшипник в первичный вал.На фото думаю все понятно.Правда не помню это фото маховика со вставкой или еще без нее (чтоб увеличить площадь под фередо.Потому что фередо не работало все своей поверхностью бы без вставки).Ну и на двигатель СМД ставится передняя опора которая специально продается,но найти ее не просто.
============================================ Это ты говориш о этой опоре,непроблема вас на ЛОСКЕ 250-300 гр,приежай бери.
У меня стоял диск СМД с переходной втулкой шлицевой и второй диск на ВОМ-ЮМЗовский.ВОМ при этом нормально включался,но как писал Анатолий Ст-при выжиме сцепления-останавливался и трактор и ВОМ!Мне такой вариант для работы с прессом не подходил (когда нужно кучу в валке "прожевать",потому пришлось по второму варианту-взяли маховик СМД-14 (он глубокий) сточили до необходимого размера борта,потом пластину переходную под корзину ЮМЗ (она оказалась немного больше маховика СМД) и затем еще как оказалось в маховике внутри выточка и фередо по площади получалолсь работало намного меньшей площадью.Потому еще пришлось в маховик вытачивать вставку,чтоб увеличить площадь работы фередо.И еще нужна вставка в маховик под подшипник в первичный вал.На фото думаю все понятно.Правда не помню это фото маховика со вставкой или еще без нее (чтоб увеличить площадь под фередо.Потому что фередо не работало все своей поверхностью бы без вставки).Ну и на двигатель СМД ставится передняя опора которая специально продается,но найти ее не просто.Если не нужен режим когда трактор сцепление наполовину выжато-трактор стоит,а ВОМ работает,то гораздо проще все собрать со сцеплением СМД.
========================================================= CAZANOSTRA ты читаеш мои мысли,только собралса написать чтобы скинул фотки,а они уже тута.А розмеры не сохранились так навсяк пожарный.
========================================================================================== Пахать я им не пашу,на этот случай есть т-74,а культивацию и дисковку дисками агд-2.5 и кпс -4,делаю на 3 повышеной,росход 5-7 литров.Нащёт пахоты знакомый пашет второй повышеной,почва чернозюм .[/qu..
А как АГД-2,5 , надежен? По сколько га. дискуете? Стойки не ломает? Качество обработки хорошее?
========================================================================================== Я честно говоря количество га и немерял,работаю с расвета до заката,стойки ищё небыло прыциндетов на выламывание,но одну стойку всётаки отогнул пеньком.Ели ты в курсах то такие диски работают челночним методом,а этот метод мне лично немножко ненровится,ещё когда площядь неровная(подгорнут подсолнух,кукуруза) начинают горнуть,и когда земля мокровата простые диски идут,а агд,уда нехотят.Ну а вцелом после агд,и уди сразу можно сеять.
Спасибо , понял.
Анатолий а что СМД запросто стыкуеться с колоколом Д65?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Да,колокол(промежутка) остаётся юмзовская,валы сцепления и вома тоже без изменений.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------А ЮМЗовская корзина сцепления нормально встает на моховик СМД ?
если колокол на смд остается от Д-65 тогда почему есть в продаже колокола СМД для состыковки на юмез?
======================================================================================== Корзина сцепления ставится смд-17;22.Были модели на которыхствилось сцепление от юмз,но при этом изменялся маховик,оно вам нада, лишний геморой ???????
А может продается не колокол а кожух сцепления ( балка ) ?
колокол он же и есть кожух сцепления или я не так понял?
А чёты подрузумиваеш под словам колокол.На двигатель смд-14н ставится кожух маховика смд-15.Кожух маховика см-15 состыковывается с промежуткой юмз-6,ещё можеш если захочеш поставить маховик и сцепление от смд-17,вопросы есть????????
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А как же ВОМ, он что будет без сцепления включатся?
если так тогда без вопросов)
=======================================================================================Почему,вом будет со сциплением,но только оно будет работать эдентично главному сцеплению,тоисть пидаль выжали,троктор остановился,тоже и зделает вал одбора мочности.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Теперь понял, спасибо.
=====================================
Пожалуста,обращайтесь если что.
Подводим итог :
берем двигатель СМД ставим в родную корзину ведомый диск ЮМЗ, диск ВОМ ЮМЗ и запросто стыкуем с колоколом (промежутком )ЮМЗ?
Всем привет. Вылезла проблемка, по моему у "МАНЧЕСТЕРА" была такая же. Заменил НШ и начало рвать крышки распределителя. Уже вторая. Ходил к спецам говорят что нужно поменять обратку от распределителя (сделать толще, как на Т-150). Кто то с таким сталкивался???
Не все так просто- при установке родной СМД корзины ставятся диски сцепления СМД ,а в ступицу диска переходную втулку-снаружи шлицы диска смд а внутри шлицы вала ЮМЗ .при такой компановке устанавливались два ведомых диска а ВОМ вообще отсутствовал ,в кабине даже висела табличка ВОМ НЕ ВКЛЮЧАТЬ . при установке ЮМЗ корзины с родными дисками на маховик СМД привинчена переходная шайба к которой прикручивается корзинаЮМЗ и не забудьте заменить заднюю балку наСМД
Еще покупаем кожух маховика .
============================================================================= Да по писанию нада что-бы внутрений диаметер обратки был неменше 25 мм,но низнаю у меня на одном юмзе стоит дизелевская шланга и всё нормально (тьху,тьху,тьху).Фильтер проверь на всяк пожарный.
========================================================================================= Уже необизательно ставить муфточку,выше я описывал процедуру.Дело втом что многие сомной согласятся что юмзовская корзина или сцепление ,буксует на д-65 а на смд и подавно будет буксовать.У нас рядом хозяйство,внём есть юмз с смд двигателём и на том смд стоит юмзовская корзина из завода,так уних проблем со сциплением достаточно.
У меня стоял диск СМД с переходной втулкой шлицевой и второй диск на ВОМ-ЮМЗовский.ВОМ при этом нормально включался,но как писал Анатолий Ст-при выжиме сцепления-останавливался и трактор и ВОМ!Мне такой вариант для работы с прессом не подходил (когда нужно кучу в валке "прожевать",потому пришлось по второму варианту-взяли маховик СМД-14 (он глубокий) сточили до необходимого размера борта,потом пластину переходную под корзину ЮМЗ (она оказалась немного больше маховика СМД) и затем еще как оказалось в маховике внутри выточка и фередо по площади получалолсь работало намного меньшей площадью.Потому еще пришлось в маховик вытачивать вставку,чтоб увеличить площадь работы фередо.И еще нужна вставка в маховик под подшипник в первичный вал.На фото думаю все понятно.Правда не помню это фото маховика со вставкой или еще без нее (чтоб увеличить площадь под фередо.Потому что фередо не работало все своей поверхностью бы без вставки).Ну и на двигатель СМД ставится передняя опора которая специально продается,но найти ее не просто.Если не нужен режим когда трактор сцепление наполовину выжато-трактор стоит,а ВОМ работает,то гораздо проще все собрать со сцеплением СМД.
Файлы:
dsc00273_0.jpg
dsc00289.jpg
dsc00275_0.jpg
dsc00274_0.jpg
Значит родной картер маховика СМД все же не стыкуеться с промежутком ЮМЗ
С такими доработками ЮМЗовское сцепление не буксовало под большой нагрузкой?
=========================================================================== Как сказать,кожух смд - 17 идентичен с кожухом смд-15,только различие между ними у смд-17 кожух алюминевый,и нету проточки под выступ на промежутке юмз.А см-15 кожух чугун и есть проточка.
Файлы:
kozhuh.jpg
Кожух маховика продают специальный для стыковки дв. СМД с пром. ЮМЗ. Или я не прав?
============================================ Это ты говориш о этой опоре,непроблема вас на ЛОСКЕ 250-300 гр,приежай бери.
Файлы:
img0024a.jpg
img0025a.jpg
========================================================= CAZANOSTRA ты читаеш мои мысли,только собралса написать чтобы скинул фотки,а они уже тута.А розмеры не сохранились так навсяк пожарный.