это немного отступление(хотя принципиальной разницы нет-там и там надо поднять жидкость по патрубку разряжением в патрубке)-насос на пожарном автомобиле-исправность заключается в отсутствии подсоса воздуха через сальники и по разъёмам корпуса.при пропускающих сальниках можно вообще воду незабрать.там принцип-эжектор заполняет насос и после этого насосом заполняют цистерну(при уже отключенном эжекторе).заполнять бочку эжектором более долгий процесс и для пожарных неприемлем-теперь даже для заполнения всасывающей магистрали применяют электрический вакуумный насосик.
Спасибо,я так и подумал но если ещё на бочку ставить центробежный насос то тогда лучше поставить вакуумный насос и не морочить голову с эжектором но у нас проблема его достать халява в колхозах давно кончилась вот и вспомнился эжектор а как он работает забыл.
Подскажите люди добрые как "ОПЕРУ" образумить фоточки вставлять у жены приходится гуголь взаимствовать, Спасибо!
Опера сама по себе очень плохо "дружит" с фермером. Лучше использовать мазилу или хром.
Всё ясно! Спасибо Kostomar можно ещё эксплоер из музея достать
Эксплорер вроде еще хуже оперы дружит с фермером. Редактор говорил, если я правильно понял, что не видит смысла в дружбе сайта с эксплорером, как с не очень современным бразером.
Эксплорер вроде еще хуже оперы дружит с фермером. Редактор говорил, если я правильно понял, что не видит смысла в дружбе сайта с эксплорером, как с не очень современным бразером.
"Zhekaz B" пишет:
можно ещё эксплоер из музея достать
А у меня эксплорер лучше всех работает. Оперы нет, не знаю, есть мазила, хром и яндекс (тесть его красными трусами называет), експлорер больше всех нравится, только им и пользуюсь.
Эксплорер вроде еще хуже оперы дружит с фермером. Редактор говорил, если я правильно понял, что не видит смысла в дружбе сайта с эксплорером, как с не очень современным бразером.
"Zhekaz B" пишет:
можно ещё эксплоер из музея достать
А у меня эксплорер лучше всех работает. Оперы нет, не знаю, есть мазила, хром и яндекс (тесть его красными трусами называет), експлорер больше всех нравится, только им и пользуюсь.
Кстати только что установил себе Яндекс-бразер, для ради попробовать. Что могу сказать, ТОТ-ЖЕ ХРОМ. Один в один. Только название другое. Одним кликом импортировал из Хрома все-все расширения и закладки. А вот на нем тоже как и на остальных моих бразерах кроме Хрома, видео раздваивается. Ни как не могу победить эту напасть.
В IKEA
- Здравствуйте. Это отдел возврата?
- Здравствуйте. Да, что вы хотели вернуть?
- Я хочу вернуть вот это.
- А что это?
- А я не знаю. Пока собирал, чем только это не было: и диван, и тумба, в какой-то момент даже первый канал ловило...
В IKEA
- Здравствуйте. Это отдел возврата?
- Здравствуйте. Да, что вы хотели вернуть?
- Я хочу вернуть вот это.
- А что это?
- А я не знаю. Пока собирал, чем только это не было: и диван, и тумба, в какой-то момент даже первый канал ловило...
Ставил ли кто вместо теплового реле поворотов на тракторе ,подобное и если можно марку и схему подключения?
В легковушках стоят реле с двумя тепловыми и одним электромагнитным прерывателем со схемкой управления, она более мощная , и тянет 2 лампы по 50вт , она на аварийку идет, вот с такой вывести пару проводов , запитать и провод на колодку переключения поворотов , и все, можно так же в схеме частоту мерцаний подрегулировать на ваше усмотрение. Кстати на кол-во подключенных ламп не реагирует, ей что на 10вт лампочку что 10шт по 10вт, абы источник тянул. Реле плоское, как 2 пачки сигарет по объему. Мне понравилось, буду на трактор ставить себе.
У меня типа такой , только немного потоньше, неплохие релюшки, особенно если повороты запитать на магнитный прерыватель, то он работает на любую нагрузку одинаково, и при сгорании одной из лампочек не тупо светит , как на тепловом, а моргает с той же частотой
Р-950П стояли на Москвичах, ЗИЛах, ГАЗ-3307........ и еще много на чем
я на свои трактора такие ставил-очень удобно,на каждую лампу свой выход с реле,контроль исправности ламп поворота и отдельная контролька на прицеп.дополнительный вывод на повторители-прям как ёлка новогодняя в ночи мигает.возможность подключения аварийного освещения-подача питания на обе линии.
У меня типа такой , только немного потоньше, неплохие релюшки, особенно если повороты запитать на магнитный прерыватель, то он работает на любую нагрузку одинаково, и при сгорании одной из лампочек не тупо светит , как на тепловом, а моргает с той же частотой
Наверно неправильно подключено....
"FinФИН" пишет:
я на свои трактора такие ставил-очень удобно,на каждую лампу свой выход с реле,контроль исправности ламп поворота и отдельная контролька на прицеп.дополнительный вывод на повторители-прям как ёлка новогодняя в ночи мигает.возможность подключения аварийного освещения-подача питания на обе линии.
Вот так должно работать при правильном подключении...
Да вы меня не правильно поняли, там 2 тепловых стоит, обычных , как в релюшках с аллюминевым стаканчиком , и одна релюшка для аварийки с электромагнитной катушкой, ну и схемкой выдержки включения-выключения, так вот одна тепловая в моей релюшке сгоревшая , вторая жива, но доверия к ним нет , по той причине, что на мт урал они то и дело горят, у меня их десятка 2 валяется негодных. Вот я и предложил подключиться к электромагнитному реле, надежно и сердито, и ничего не греется, я его испытывал на 2 лампы по 50вт параллельно, и никаких проблем. Нужно задействовать всего 3 клемы реле, +, - , и выход на переключатель поворотов , цоколя ламп на массе.
Спасибо,я так и подумал но если ещё на бочку ставить центробежный насос то тогда лучше поставить вакуумный насос и не морочить голову с эжектором но у нас проблема его достать халява в колхозах давно кончилась вот и вспомнился эжектор а как он работает забыл.
Такого я еще не видел!!!
Мотоблок больше похож на инвалида.
Может он хочет робота построить???
Да не ребята,это он для МВД задачу сделал пускай подумают что за монстр следы оставил на месте кражи
Смейтесь смейтесь. Зато проходимость наверняка ого-го. В прямом смысле слова.
не в сугробах
До колена провалится и усё, одна нога будет толкать в перед а вторая назад. Будет топтаться на месте.
Хотя если в лыжи обуть???
Дед наверное недавно с лошадью рассталя...настольгия...
Горшок наверное монстрика
Да, такой точно не забуксует
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ElWusBYFWHM
Оригинально вышел из положения
Подскажите люди добрые как "ОПЕРУ" образумить фоточки вставлять
у жены приходится гуголь взаимствовать, Спасибо!
Опера сама по себе очень плохо "дружит" с фермером. Лучше использовать мазилу или хром.
Всё ясно! Спасибо Kostomar
можно ещё эксплоер из музея достать 
Эксплорер вроде еще хуже оперы дружит с фермером. Редактор говорил, если я правильно понял, что не видит смысла в дружбе сайта с эксплорером, как с не очень современным бразером.
А зачем её образумлять ,не соображает-есть другие браузеры,по сообразительнее. Я вот с мозилой дружу+ несколько дополнений.
А у меня эксплорер лучше всех работает. Оперы нет, не знаю, есть мазила, хром и яндекс (тесть его красными трусами называет), експлорер больше всех нравится, только им и пользуюсь.
Кстати только что установил себе Яндекс-бразер, для ради попробовать. Что могу сказать, ТОТ-ЖЕ ХРОМ. Один в один. Только название другое. Одним кликом импортировал из Хрома все-все расширения и закладки. А вот на нем тоже как и на остальных моих бразерах кроме Хрома, видео раздваивается. Ни как не могу победить эту напасть.
РЖАЛПАЦТАЛОМ.....
Ставил ли кто вместо теплового реле поворотов на тракторе ,подобное и если можно марку и схему подключения?
В легковушках стоят реле с двумя тепловыми и одним электромагнитным прерывателем со схемкой управления, она более мощная , и тянет 2 лампы по 50вт , она на аварийку идет, вот с такой вывести пару проводов , запитать и провод на колодку переключения поворотов , и все, можно так же в схеме частоту мерцаний подрегулировать на ваше усмотрение. Кстати на кол-во подключенных ламп не реагирует, ей что на 10вт лампочку что 10шт по 10вт, абы источник тянул. Реле плоское, как 2 пачки сигарет по объему. Мне понравилось, буду на трактор ставить себе.
Еще не ставил но в планах держу.
Р-950П стояли на Москвичах, ЗИЛах, ГАЗ-3307........ и еще много на чем
У меня типа такой , только немного потоньше, неплохие релюшки, особенно если повороты запитать на магнитный прерыватель, то он работает на любую нагрузку одинаково, и при сгорании одной из лампочек не тупо светит , как на тепловом, а моргает с той же частотой
я на свои трактора такие ставил-очень удобно,на каждую лампу свой выход с реле,контроль исправности ламп поворота и отдельная контролька на прицеп.дополнительный вывод на повторители-прям как ёлка новогодняя в ночи мигает.возможность подключения аварийного освещения-подача питания на обе линии.
я поставил реле с москвича и переключатель с газ-53 супер
Спасибо всем за ответы.А от 2108 не пойдёт?
Наверно неправильно подключено....
Вот так должно работать при правильном подключении...
Да вы меня не правильно поняли, там 2 тепловых стоит, обычных , как в релюшках с аллюминевым стаканчиком , и одна релюшка для аварийки с электромагнитной катушкой, ну и схемкой выдержки включения-выключения, так вот одна тепловая в моей релюшке сгоревшая , вторая жива, но доверия к ним нет , по той причине, что на мт урал они то и дело горят, у меня их десятка 2 валяется негодных. Вот я и предложил подключиться к электромагнитному реле, надежно и сердито, и ничего не греется, я его испытывал на 2 лампы по 50вт параллельно, и никаких проблем. Нужно задействовать всего 3 клемы реле, +, - , и выход на переключатель поворотов , цоколя ламп на массе.