Мужики срочно подскажите! Сняли НШ10 решили поставить НШ16, но там по размеру не входит, надо снять хрень одну в которой сам насос прикручен, сняли её короче там шестерня и масло потекло, два сливных отверстия нашли, а вот где заливное??????
Мужики срочно подскажите! Сняли НШ10 решили поставить НШ16, но там по размеру не входит, надо снять хрень одну в которой сам насос прикручен, сняли её короче там шестерня и масло потекло, два сливных отверстия нашли, а вот где заливное??????
Спасибо! Поставили насос, но труба от гидробака до насоса не подходит по размеру на 10мм, гнуть ее сложно, по размеру попасть тоже сложно, поехал в изготавление РВД, приехал в 15.05 а они до 15 работают((
Подскажите купил Т-25 в нерабочем состоянии, перебрал КПП с заменой подшипников и шестерни 1и 2 предачи, после сборки наблюдается металический стук в нейтральном положении который то появляется то изчезает и при переключении реверса в положение задний ход трактор не едет, когда рычаг двигаеш ещё правее тогда трактор начинает двигаться но педаль сцепления неполностью возвращаетя. Подскажите вчем причина и как ето устранить?
но труба от гидробака до насоса не подходит по размеру на 10мм, гнуть ее сложно, по размеру попасть тоже сложно, поехал в изготавление РВД, приехал в 15.05 а они до 15 работают((
так разрежте её и шлангам соедените, это даст возможность игратся с второй частью трубки
подскажите как просверлить отверстие в каленной втулке
Балансир отдавал токарю, втулку он заменил, там же и тавотницы просверлили.
Без станка думаю лучше не сверлить, или сверло намного меньше брать, иначе с тавотницей можно не угадать.
балансир просверлил и нарезал резьбу , втулка очень твердая не могу пока просверлить
Привет всем! Можно диском УШМ 1мм толшины, до выхода. Как можно меньшим диаметром (почти сработанным до прижимных гаек). Втулка от этого не испортиться.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 5 месяцев назад
А зачем там тавотница, вроде как раньше писали что тавотница заводом там не предусмотрена в связи с применением материалов повышенной прочности. Уже не помню из чего те втулки сделаны... Кароче тавотница там не нужна. Ну а если очень хочется то если не ошибаюсь то каленку сверлят победитовым сверлом по металлу. Правда я их не видел, только по бетону.
[quote=Т-40АМ]Подскажите купил Т-25 в нерабочем состоянии, перебрал КПП с заменой подшипников и шестерни 1и 2 предачи, после сборки наблюдается металический стук в нейтральном положении который то появляется то изчезает и при переключении реверса в положение задний ход трактор не едет, когда рычаг двигаеш ещё правее тогда трактор начинает двигаться но педаль сцепления неполностью возвращаетя. Подскажите вчем причина и как ето устранить?
У нас такое было! Отец перебирал коробку, когда склали, завели - а он не едет назад, ну как у Вас. А звук как-будто все сейчас оттуда повылетает к чертовой матери.
Точно не скажу, но вроде бы он подкладывал регулировочные пластины на валу реверса, а лишнюю с левой стороны (по ходу трактора) убирал.
Педаль не возвращается только в одном случае - блокировка валов не работает. А не работает из-за смещения шестерен.
Может чего не ясно спрашивайте тогда попробую фото выложить и на нем обьяснить!
Подскажите какое масло из ныне доступных лить в коробку и бортовые?
Пс наверняка уже сто раз обсуждалось, но найти что либо на 1000 страниц оч сложно.П
У нас такое было! Отец перебирал коробку, когда склали, завели - а он не едет назад, ну как у Вас. А звук как-будто все сейчас оттуда повылетает к чертовой матери.
Точно не скажу, но вроде бы он подкладывал регулировочные пластины на валу реверса, а лишнюю с левой стороны (по ходу трактора) убирал.
Педаль не возвращается только в одном случае - блокировка валов не работает. А не работает из-за смещения шестерен.
Может чего не ясно спрашивайте тогда попробую фото выложить и на нем обьяснить!
Спасибо! Поставили насос, но труба от гидробака до насоса не подходит по размеру на 10мм, гнуть ее сложно, по размеру попасть тоже сложно, поехал в изготавление РВД, приехал в 15.05 а они до 15 работают((
Я поставил на один трактор нш16 на второй нш14 подача подошла и там и там а вот выход с нш16 переделывал. Да подачу на нш16 подгибал малёхо. И заливная у меня на корпусе привода насоса сверху имеется.
У нас такое было! Отец перебирал коробку, когда склали, завели - а он не едет назад, ну как у Вас. А звук как-будто все сейчас оттуда повылетает к чертовой матери.
Точно не скажу, но вроде бы он подкладывал регулировочные пластины на валу реверса, а лишнюю с левой стороны (по ходу трактора) убирал.
Педаль не возвращается только в одном случае - блокировка валов не работает. А не работает из-за смещения шестерен.
Может чего не ясно спрашивайте тогда попробую фото выложить и на нем обьяснить!
Покажите из-за смещения каких шестерен?
Шестерни реверса. Они на валу стоят с одной стороны до упора а с другой регулируются шайбами. Вообще регулировка этого механизма довольно нудное дело. Если надо отпишусь. Недавно этим занимался, возможно и фотки какие найду.
Шестерни реверса. Они на валу стоят с одной стороны до упора а с другой регулируются шайбами. Вообще регулировка этого механизма довольно нудное дело. Если надо отпишусь. Недавно этим занимался, возможно и фотки какие найду.
попросту значит переливной подклинил или что то попало
Спасибо, переделаем. Укоротим, добавим пару звеньев. Всех благодарю
Мужики срочно подскажите! Сняли НШ10 решили поставить НШ16, но там по размеру не входит, надо снять хрень одну в которой сам насос прикручен, сняли её короче там шестерня и масло потекло, два сливных отверстия нашли, а вот где заливное??????
Это корпус , а боковая пробка - это заливное и уровень в одном лице.
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/tractor/vtz/vtz-t25a/
это каталог с картинками.
Спасибо! Поставили насос, но труба от гидробака до насоса не подходит по размеру на 10мм, гнуть ее сложно, по размеру попасть тоже сложно, поехал в изготавление РВД, приехал в 15.05 а они до 15 работают((
Подскажите купил Т-25 в нерабочем состоянии, перебрал КПП с заменой подшипников и шестерни 1и 2 предачи, после сборки наблюдается металический стук в нейтральном положении который то появляется то изчезает и при переключении реверса в положение задний ход трактор не едет, когда рычаг двигаеш ещё правее тогда трактор начинает двигаться но педаль сцепления неполностью возвращаетя. Подскажите вчем причина и как ето устранить?
так разрежте её и шлангам соедените, это даст возможность игратся с второй частью трубки
по весне менял нш10 на нш16 трубку чуть руками изогнул и всё стало как родное вообще без проблем
РВД от ДТ, может штуцера добавить и делов-то.
хочу поставить масленки на ось качения переднего моста , может кто уже ставил ,подскажите как просверлить отверстие в каленной втулке
С помощью 4 рук и какойто матери все было сделано.
Балансир отдавал токарю, втулку он заменил, там же и тавотницы просверлили.
Без станка думаю лучше не сверлить, или сверло намного меньше брать, иначе с тавотницей можно не угадать.
балансир просверлил и нарезал резьбу , втулка очень твердая не могу пока просверлить
я себе то же в своё время поставил только втулки не калёные а обычные , уже третий год если не больше пока всё нормально
Привет всем! Можно диском УШМ 1мм толшины, до выхода. Как можно меньшим диаметром (почти сработанным до прижимных гаек). Втулка от этого не испортиться.
Так втулку и надо просверлить. До нее без проблем.
А зачем там тавотница, вроде как раньше писали что тавотница заводом там не предусмотрена в связи с применением материалов повышенной прочности. Уже не помню из чего те втулки сделаны... Кароче тавотница там не нужна. Ну а если очень хочется то если не ошибаюсь то каленку сверлят победитовым сверлом по металлу. Правда я их не видел, только по бетону.
Как родное и близко не пахнет.
Втулки самоточки ставим, мажем, лет на 10 хватит.
Они не подозревали, что трактора столько живут
[quote=Т-40АМ]Подскажите купил Т-25 в нерабочем состоянии, перебрал КПП с заменой подшипников и шестерни 1и 2 предачи, после сборки наблюдается металический стук в нейтральном положении который то появляется то изчезает и при переключении реверса в положение задний ход трактор не едет, когда рычаг двигаеш ещё правее тогда трактор начинает двигаться но педаль сцепления неполностью возвращаетя. Подскажите вчем причина и как ето устранить?
У нас такое было! Отец перебирал коробку, когда склали, завели - а он не едет назад, ну как у Вас. А звук как-будто все сейчас оттуда повылетает к чертовой матери.
Точно не скажу, но вроде бы он подкладывал регулировочные пластины на валу реверса, а лишнюю с левой стороны (по ходу трактора) убирал.
Педаль не возвращается только в одном случае - блокировка валов не работает. А не работает из-за смещения шестерен.
Может чего не ясно спрашивайте тогда попробую фото выложить и на нем обьяснить!
Подскажите какое масло из ныне доступных лить в коробку и бортовые?
Пс наверняка уже сто раз обсуждалось, но найти что либо на 1000 страниц оч сложно.П
Покажите из-за смещения каких шестерен?
Перетачиваем сверло и вперёд.
Я лью ТАД 17.
Так втулки не дорогие. По поводу масла, то тоже залил ТАД 17
Вперед -назад.
Nitrus если тебе не нужны масленки то не ставь, смазка там точно не помешает
не там нюхаете , заборная трубка родная
Я поставил на один трактор нш16 на второй нш14 подача подошла и там и там а вот выход с нш16 переделывал. Да подачу на нш16 подгибал малёхо. И заливная у меня на корпусе привода насоса сверху имеется.
Шестерни реверса. Они на валу стоят с одной стороны до упора а с другой регулируются шайбами. Вообще регулировка этого механизма довольно нудное дело. Если надо отпишусь. Недавно этим занимался, возможно и фотки какие найду.
Пожайлусто по подробнее