а нарисовать можете ? не могу придумать как прикрепить
не лучше сфоткаю, рисовальщик и чертёжник с меня не кудышный :laugh:, просто как сечас сделано возможно вам и не подойдёт, глянуть бы к какой копалке вы хотите примостырить, было бы лучше
а нарисовать можете ? не могу придумать как прикрепить
не лучше сфоткаю, рисовальщик и чертёжник с меня не кудышный :laugh:, просто как сечас сделано возможно вам и не подойдёт, глянуть бы к какой копалке вы хотите примостырить, было бы лучше
у меня ктн -2 только самодельная полностью и полуприцепная
Резиновый или брезентовый колокол на рычаг и герметиком промазать.
На днях менял пыльник рычага переключения КПП, был порван в хлам, подошел от нивы ваз -2121, прямо как родной, на рычаг содится плотно и кольцо не нужно, а широкою часть на герметик и колечко сверуху. Все ок
ну нечего время есть ище если что буду дальше мудрить
тут проще, если копаете только себе, то и проблем можно избежать, т.е выстовите один раз под высоту гребней и без проблем, другой вопрос если калымите, тут уж по хуже, так как приезджаеш к одному у того гребни высокие и картофан мелко посажан у другого с точностью но наоборот вот тут и начнётся возня, диски ту сильно будут глубоко то по верху катится и без регулировки не обойтись, я бы сделол проще их на речаг и мартёры от мотоцикла ИЖ или минск они сами подгонялись по заглублению и не боялись камней, своеобразная защита
ну нечего время есть ище если что буду дальше мудрить
тут проще, если копаете только себе, то и проблем можно избежать, т.е выстовите один раз под высоту гребней и без проблем, другой вопрос если калымите, тут уж по хуже, так как приезджаеш к одному у того гребни высокие и картофан мелко посажан у другого с точностью но наоборот вот тут и начнётся возня, диски ту сильно будут глубоко то по верху катится и без регулировки не обойтись, я бы сделол проще их на речаг и мартёры от мотоцикла ИЖ или минск они сами подгонялись по заглублению и не боялись камней, своеобразная защита
у меня получится что постоянно глубоко будет отрезной диск независимо себе копаю или людям ето как на польской копалке колесо регулировочное .
Привет, давненько вас не было! Где ваш трактор живет, на улице или в гараже? А то у нас дожди все время приходится выдувать воду из рычага кпп. cry
Да, больше 2-х лет! Вижу многое поменялось, добавились участники, класс!
Трактор стоит на улице. Да с водой проблемы, особенно оттаявшим снегом. Выходим из ситуации таким образом:
Привет, давненько вас не было! Где ваш трактор живет, на улице или в гараже? А то у нас дожди все время приходится выдувать воду из рычага кпп. cry
Да, больше 2-х лет! Вижу многое поменялось, добавились участники, класс!
Трактор стоит на улице. Да с водой проблемы, особенно оттаявшим снегом. Выходим из ситуации таким образом:
Да такой красавец и на улице живёт,сделайте хотя бы ему навес.Я когда купил трактор ,тоже гаража не было,так резина за месяц потрескалась.И зимой хреново всё в снегу.Осенью купил юмза ,а весной он уже стоял в гараже.В гараже с трактором живёт косилка и запчасти,делал чтобы с косилкой влезал свободно.
сдесь спрошу, может кто пользовался так как в теме про гидравлику молчать, приобрёл для регулировки оборотов гидромотора, не то что хотелось, хотелось со школой от 1 до 6 те вроде как по лучще в работе, ну а в этом интересует не греет ли масло и схема подключения, так вроде логически понял что к чему но подтверждение бы не помешалобы
Доброго времени суток
Не подскажете, четыре отверстия на полураме, - место крепления чего?
В каталоге, на рисунке этих отверстий нет, на тракторе есть.
Прошу прощения, знаю что где то обсуждалась эта тема. Но вот когда столкнулся в плотную всё застопорилось. Подскажите как лучше соединить внутренний диск от Т-25 с диском от СК-4? Если обрезать по старому внутренниму диску комбайна и на болты соединить то прилегающая поверхность диска т-25 получается не ровной. Вырезать просто середину , можно не угадать с центром.
Трактор стоит на улице. Да с водой проблемы, особенно оттаявшим снегом.
А у вас что до сих про зима? А у на уже как два месяца лета!
У меня тоже такой каркас ток с ним в гараж никак.
Да, мечтать о зиме летом никто не запретит! Фото сделано зимой 2009-го года, а показал его на ваш вопрос.
В гараже у нас машина стоит.
А в общем хорошо окрашеные детали сохраняются даже не плохо при такой влажности воздуха как у нас с вами!
Перед постановкой на зиму трактор обрабатывается легким слоем солидола и выставляется на колодки. Вот и все!
[quote=Виталий Соболев]
Да такой красавец и на улице живёт,сделайте хотя бы ему навес.Я когда купил трактор ,тоже гаража не было,так резина за месяц потрескалась.И зимой хреново всё в снегу.Осенью купил юмза ,а весной он уже стоял в гараже.В гараже с трактором живёт косилка и запчасти,делал чтобы с косилкой влезал свободно.
Спасибо за совет! Но, у нас мало места во дворе и навес негде ставить. Резина тоже портилась когда за давлением не следили (низкое - 1,1). Поставили в 2010-м новые давление передних 1,5, задних - 1,8. Спускаем только на бороновании до 1,3.
А зимой пока нагреваешь двигатель очищаем весь трактор от снега полностью.
Спасибо за совет! Но, у нас мало места во дворе и навес негде ставить. Резина тоже портилась когда за давлением не следили (низкое - 1,1). Поставили в 2010-м новые давление передних 1,5, задних - 1,8. Спускаем только на бороновании до 1,3.
А зимой пока нагреваешь двигатель очищаем весь трактор от снега полностью.
У каждого свои проблемы.У нас с местом нет проблем,хотя во дворе не стал ставить гараж,а рядом место понравилось под деревьями.
Прошу прощения, знаю что где то обсуждалась эта тема. Но вот когда столкнулся в плотную всё застопорилось. Подскажите как лучше соединить внутренний диск от Т-25 с диском от СК-4? Если обрезать по старому внутренниму диску комбайна и на болты соединить то прилегающая поверхность диска т-25 получается не ровной. Вырезать просто середину , можно не угадать с центром.
Фляней с СК-4 ложеш на флянец Т-25,центруеш и фиксируеш их между собой( можно в двух-трёх местах прихватить сваркой). Потом в диске Т-25 свердлиш отверствие под болты. Обрезаеш диск с Т-25 по кругу сваркой и подравниваеш болгаркой. Можно и на токарном. И получите вот такой диск.
не лучше сфоткаю, рисовальщик и чертёжник с меня не кудышный :laugh:, просто как сечас сделано возможно вам и не подойдёт, глянуть бы к какой копалке вы хотите примостырить, было бы лучше
у меня ктн -2 только самодельная полностью и полуприцепная
На днях менял пыльник рычага переключения КПП, был порван в хлам, подошел от нивы ваз -2121, прямо как родной, на рычаг содится плотно и кольцо не нужно, а широкою часть на герметик и колечко сверуху. Все ок
Использования погрузчика не поназначению
вишни собирать годится
тогда мой вариант, вам точно не подойдёт, попробуйте таким образам как на видео, хотя в вашем случаи вариантов тоже достаточно для воплощения
ну или ещо вариант довольно простой, заодно и ботвоудоление простейшее подсмотрите, может и пригодится
один сегодня закрепил завтра сделаю фото жаль что не можно регулировать
а вот это плохо, можите намучатся и скорей всего так и будет
ну нечего время есть ище если что буду дальше мудрить
тут проще, если копаете только себе, то и проблем можно избежать, т.е выстовите один раз под высоту гребней и без проблем, другой вопрос если калымите, тут уж по хуже, так как приезджаеш к одному у того гребни высокие и картофан мелко посажан у другого с точностью но наоборот вот тут и начнётся возня, диски ту сильно будут глубоко то по верху катится и без регулировки не обойтись, я бы сделол проще их на речаг и мартёры от мотоцикла ИЖ или минск они сами подгонялись по заглублению и не боялись камней, своеобразная защита
у меня получится что постоянно глубоко будет отрезной диск независимо себе копаю или людям ето как на польской копалке колесо регулировочное .
Привет, давненько вас не было! Где ваш трактор живет, на улице или в гараже? А то у нас дожди все время приходится выдувать воду из рычага кпп. cry
Да, больше 2-х лет! Вижу многое поменялось, добавились участники, класс!
Трактор стоит на улице. Да с водой проблемы, особенно оттаявшим снегом. Выходим из ситуации таким образом:
кабина так и просится
тем более каркас уже есть
Да такой красавец и на улице живёт,сделайте хотя бы ему навес.Я когда купил трактор ,тоже гаража не было,так резина за месяц потрескалась.И зимой хреново всё в снегу.Осенью купил юмза ,а весной он уже стоял в гараже.В гараже с трактором живёт косилка и запчасти,делал чтобы с косилкой влезал свободно.
сдесь спрошу, может кто пользовался так как в теме про гидравлику молчать, приобрёл для регулировки оборотов гидромотора, не то что хотелось, хотелось со школой от 1 до 6 те вроде как по лучще в работе, ну а в этом интересует не греет ли масло и схема подключения, так вроде логически понял что к чему но подтверждение бы не помешалобы
А у вас что до сих про зима?
А у на уже как два месяца лета! 
У меня тоже такой каркас ток с ним в гараж никак.
Доброго времени суток
Не подскажете, четыре отверстия на полураме, - место крепления чего?
В каталоге, на рисунке этих отверстий нет, на тракторе есть.
Павел,копалку сами делали?И не тяжеловат ли он?
Лучше один раз увидеть.
На рычаг кпп очень хорошо подходит чехол шруса.
Чехол с чего?
Чехол шарнира равных угловых скоростей переднеприводного авто.
Летом лучше работать, естественный кондиционер так сказать
Но под дождь лучше не попадать!
Прошу прощения, знаю что где то обсуждалась эта тема. Но вот когда столкнулся в плотную всё застопорилось. Подскажите как лучше соединить внутренний диск от Т-25 с диском от СК-4? Если обрезать по старому внутренниму диску комбайна и на болты соединить то прилегающая поверхность диска т-25 получается не ровной. Вырезать просто середину , можно не угадать с центром.
Да, мечтать о зиме летом никто не запретит! Фото сделано зимой 2009-го года, а показал его на ваш вопрос.
В гараже у нас машина стоит.
А в общем хорошо окрашеные детали сохраняются даже не плохо при такой влажности воздуха как у нас с вами!
Перед постановкой на зиму трактор обрабатывается легким слоем солидола и выставляется на колодки. Вот и все!
[quote=Виталий Соболев]
Да такой красавец и на улице живёт,сделайте хотя бы ему навес.Я когда купил трактор ,тоже гаража не было,так резина за месяц потрескалась.И зимой хреново всё в снегу.Осенью купил юмза ,а весной он уже стоял в гараже.В гараже с трактором живёт косилка и запчасти,делал чтобы с косилкой влезал свободно.
Спасибо за совет!
Но, у нас мало места во дворе и навес негде ставить. Резина тоже портилась когда за давлением не следили (низкое - 1,1). Поставили в 2010-м новые давление передних 1,5, задних - 1,8. Спускаем только на бороновании до 1,3.
А зимой пока нагреваешь двигатель очищаем весь трактор от снега полностью.
У каждого свои проблемы.У нас с местом нет проблем,хотя во дворе не стал ставить гараж,а рядом место понравилось под деревьями.
Можно его еще окунуть в парафин!
Фляней с СК-4 ложеш на флянец Т-25,центруеш и фиксируеш их между собой( можно в двух-трёх местах прихватить сваркой). Потом в диске Т-25 свердлиш отверствие под болты. Обрезаеш диск с Т-25 по кругу сваркой и подравниваеш болгаркой. Можно и на токарном.
И получите вот такой диск.
Спасибо что откликнулись. У вас диск разборный? На вашем фото болты кажутся дальше от обода чем у меня.