:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Мужики 100 раз уже обговаривалось ну еще разок Хотел убрать люфт руля нашел защитную пробку но вижу что без какой то матери ее не открутить тем более туда шестигранник еще сунуть, в общем как там все? Что распред нужно снимать?
Мужики 100 раз уже обговаривалось ну еще разок Хотел убрать люфт руля нашел защитную пробку но вижу что без какой то матери ее не открутить тем более туда шестигранник еще сунуть, в общем как там все? Что распред нужно снимать?
вставляешь шестигранник и крутишь по часовой. Только непереборщи
Мужики 100 раз уже обговаривалось ну еще разок Хотел убрать люфт руля нашел защитную пробку но вижу что без какой то матери ее не открутить тем более туда шестигранник еще сунуть, в общем как там все? Что распред нужно снимать?
вставляешь шестигранник и крутишь по часовой. Только непереборщи
Поддерживаю,я уже наступал на эти грабли там на конце вала пятачёк выточен вот его я перекрутил а потом и рувелая колонка лопнула так что осторожней,новая колонка стоит 9т.р.с копейками.
Во как серьезно! А как понять что хватит? Шестигранник обычный?
А вот и гадай где золотая середина,на чутьё, но я старался затянуть конкретно перед техосмотром и перестарался.вместо шестигранника можно крутить обыкновенным болтом предварительно накрутив на него две гайки, а потом ключом за гайки я делал так.
Во как серьезно! А как понять что хватит? Шестигранник обычный?
Привет всем! Шестигранник нужно взять ещё один. Нагреть иразвернуть грани на 30 градусов. И по переменно. А тягу продольную лучше снять или передние колеса вывесить. руль поставить в среднее положение. Провернуть от начало до конца, напрмер 5 полных оборота и на 2,5 выставить
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Я так понял орудовать с этой стороны нужно? А у меня к несчастью сюда трубка выведена. А конкретно это как? Силой пальцев предплечьем или туловищем помогали? Шестигранники у меня есть, ну как туда лезть аж не охота.
Гайка должна быть ослаблена и большого усилия дам не должно быть. Нужно легонько ударить по валу сошки в сторону редуктора.
посмотрите здесь. https://fermer.ru/forum/t-25/111492
Не у кого реверс после переборки не клинил? пару секунд крутит а потом начинает подклинивать да так что матор тухнет, постоит чуток опять крутится короче рвал-рвал что то сорвал а что но точно знаю сцепления добре подполил, а коробка завыла но передачи вроде все, короче ну его нахрен
Не у кого реверс после переборки не клинил? пару секунд крутит а потом начинает подклинивать да так что матор тухнет, постоит чуток опять крутится короче рвал-рвал что то сорвал а что но точно знаю сцепления добре подполил, а коробка завыла но передачи вроде все, короче ну его нахрен
Смотри может втулки бронзовые провернуло,если менял шестерни или втулки..
Смотри может втулки бронзовые провернуло,если менял шестерни или втулки..
Может и провернуло, когда посодил, т.е перепресовал втулки как то свободно покозалось, купил новые поставил тоговато но шестерни от руки крутились, поставил и вот результат, речаг переключения снял завёл дымит и греется
[quote="Яуген"]Может и провернуло, когда посодил, т.е перепресовал втулки как то свободно покозалось, купил новые поставил тоговато но шестерни от руки крутились, поставил и вот результат, речаг переключения снял завёл дымит и греется
[quote="Николай Савченко"]Смазку лил на втулки когда собирал?[/quote да нигролом смазывал прокручивал и опять смазывал , плюс ещо и в отверстие поналивал в шестернях прокручивая
Неужели никто не пользуется пусковым устройством и никто незнает как его сделать? Подскажите ато очень охото его сделать.
Напряжение на сварочном тр-ре при холостом ходе 50-60 вольт.
Как уменьшить напряжение?
у меня пускозарядное самодельное стартер редукторный до 0 градусов заводит без проблем без акума .что бы понизить напряжение на вторичке сварочника нужно сделать отвод вольт этак на 18 по переменке пару вольт упадет на мосте диодном так что по постоянке вольт 16 будет . я со сварочником пробовал чет у меня не получилось мабуть из за падающей вах
Когда на нейтралке реверс плохо смазывается - нужно сразу проехать.
есть такое, завёл на малых оборотах они как бы не домазываются, по-этому поливал сверху, короче задолбал облить и сполить плюс ещо такие запчасти по пять раз менять, лучше уже старое ставить чем это новое но сыромятину
Смазку лил на втулки когда собирал?[/quote да нигролом смазывал прокручивал и опять смазывал , плюс ещо и в отверстие поналивал в шестернях прокручивая
да ну его уж навскрывался, всё поставил усы стал загинать на штопоре а они обломались, давай заново а подшипники с вала не вкакую пришлось сепроатор бомбить и вынимать, заново ставить, новый подшипник поставил сразу не глянул а он болтается заново снимай, короче ну его что будет
да ну его уж навскрывался, всё поставил усы стал загинать на штопоре а они обломались, давай заново а подшипники с вала не вкакую пришлось сепроатор бомбить и вынимать, заново ставить, новый подшипник поставил сразу не глянул а он болтается заново снимай, короче ну его что будет
Привет, УТН
Кто сорентирует сколько стоит новый капот т 25? И где можно купить?
Под номером 20 и под номером 35, возможно смогу найти...
Спасибо!
Здравствуйте! Уточните пожалуйста по капоту у хозяина, сколько хочет за него, состояние? Ну и фото желательно.
Заранее, спасибо!
Мужики 100 раз уже обговаривалось ну еще разок
Хотел убрать люфт руля нашел защитную пробку но вижу что без какой то матери ее не открутить тем более туда шестигранник еще сунуть, в общем как там все? Что распред нужно снимать? 
вставляешь шестигранник и крутишь по часовой. Только непереборщи
Как вставляешь, отверстие то распред перекрывает!
Поддерживаю,я уже наступал на эти грабли там на конце вала пятачёк выточен вот его я перекрутил а потом и рувелая колонка лопнула так что осторожней,новая колонка стоит 9т.р.с копейками.
Шестигранник нужен г образный.
Во как серьезно! А как понять что хватит? Шестигранник обычный?
А вот и гадай где золотая середина,на чутьё, но я старался затянуть конкретно перед техосмотром и перестарался.вместо шестигранника можно крутить обыкновенным болтом предварительно накрутив на него две гайки, а потом ключом за гайки я делал так.
Привет всем! Шестигранник нужно взять ещё один. Нагреть иразвернуть грани на 30 градусов. И по переменно. А тягу продольную лучше снять или передние колеса вывесить. руль поставить в среднее положение. Провернуть от начало до конца, напрмер 5 полных оборота и на 2,5 выставить
ЗАБЫЛ ЕЩЁ, там на гайке шайба на грани завальцована.
Я так понял орудовать с этой стороны нужно? А у меня к несчастью сюда трубка выведена. А конкретно это как? Силой пальцев предплечьем или туловищем помогали? Шестигранники у меня есть,
ну как туда лезть 
аж не охота.
Гайка должна быть ослаблена и большого усилия дам не должно быть. Нужно легонько ударить по валу сошки в сторону редуктора.
посмотрите здесь.
https://fermer.ru/forum/t-25/111492
Ок. посмотрим, а зачем колеса вывешивать?
А руль не смотрели вверх - вниз, если ходит, то надо сначало там подшибники регулировать.
Руль еще молодой, до нас никто нигде не лазил, только с топливником и распредом что то шаманили
Не у кого реверс после переборки не клинил? пару секунд крутит а потом начинает подклинивать да так что матор тухнет, постоит чуток опять крутится короче рвал-рвал что то сорвал а что
но точно знаю сцепления добре подполил, а коробка завыла 
но передачи вроде все, короче ну его нахрен
Смотри может втулки бронзовые провернуло,если менял шестерни или втулки..
Может и провернуло, когда посодил, т.е перепресовал втулки как то свободно покозалось, купил новые поставил тоговато но шестерни от руки крутились, поставил и вот результат, речаг переключения снял завёл дымит и греется
[quote="Яуген"]Может и провернуло, когда посодил, т.е перепресовал втулки как то свободно покозалось, купил новые поставил тоговато но шестерни от руки крутились, поставил и вот результат, речаг переключения снял завёл дымит и греется
Смазку лил на втулки когда собирал?
[quote="Николай Савченко"]Смазку лил на втулки когда собирал?[/quote да нигролом смазывал прокручивал и опять смазывал , плюс ещо и в отверстие поналивал в шестернях прокручивая
у меня пускозарядное самодельное стартер редукторный до 0 градусов заводит без проблем без акума .что бы понизить напряжение на вторичке сварочника нужно сделать отвод вольт этак на 18 по переменке пару вольт упадет на мосте диодном так что по постоянке вольт 16 будет . я со сварочником пробовал чет у меня не получилось мабуть из за падающей вах
есть такое, завёл на малых оборотах они как бы не домазываются, по-этому поливал сверху, короче задолбал облить и сполить плюс ещо такие запчасти по пять раз менять, лучше уже старое ставить чем это новое но сыромятину
Ну тогда вскрытие покажет что не так..
да ну его уж навскрывался, всё поставил усы стал загинать на штопоре а они обломались, давай заново а подшипники с вала не вкакую пришлось сепроатор бомбить и вынимать, заново ставить, новый подшипник поставил сразу не глянул а он болтается заново снимай, короче ну его что будет
Смотри сам,потом ремонт дороже станет..
да там всё копеечное, по-этому не сильно волнуюсь, больше настораживает качество запчастей