"Андо" wrote:
маслений довления очень мало а кагда температура 50-80 давления 2 и не више
что сделать?
Добрый день всем. С первого дня работы моего т25 и сейчас давление масла при холодном запуске поднимается до нормы через 3-5 минут. Мне кажется, что холодное масло просто не может сразу продавить тонкий маслопровод до указателя давления.(трактор покупал 24 года назад)
По вашему и к вкладышам масло поступает тоже через 3-5 минут или там канал шире чем трубка к датчику.
Решаете проблему холодного запуска двигателя подогревом масла ТЭНном или свечой,а дальше забываете что двигатель не может себя прогреть и работает в "холодном" режиме.Можно по другому и это самый правильный вариант.Нужно сделать под двигателем поддон,закрыть весь движок наглухо,только оставить прорезь на против воздухозаборника,И использовать воздушный ТЭН на 2 Квт,который засовываем под двигатель на момент разогрева и прикрываем куском поролона.На ТЭН с самодельной ручкой приделываем диод,если быстро разогреть (~1 час)- на прямую,если торопиться не куда то через диод,потом Тэн убрали и если за бортом -15 и ниже опять прикрываем проём поролоном.Всю эту холодную зиму на этом подогреве заводил дохлым АКБ,который опасался на легковушке использовать,правда стартер редукторный,простым не мог прокрутить.Нету чувства что убиваю двигатель.
Короче минусов не нашёл.
Уже тепло,пора тулупчик снимать.
:р. Башкортостан. Мечетлинский р-н. д. Мелекасово д48
Регистрация: 07.03.2013 - 19:46
: 143
Не в сети
Заходил: 9 лет 12 месяцев назад
safron пишет:
Вихирь пишет:
Мужики дайти совет. тоже имею трактор т-25а для личного подворья. но возникла одна проблема каторую не могу опредилить от куда идёт звук. ( сцепление или коробка); когда грузом едишь при отпускания пидали сцепления переключая на скорость выше происходит короткий шум, скрежет или при не тягая не какого груза но резком отпускания пидали сцепления тоже происходит короткий шум, скрежет но тише уже и короче
ПЭНы ЭНЭПМ-Ж-0,7/220-270-180 для духовок электроплит"Мечта"Можно присоединить с помощью винтов и гаек.
250.00 руб/шт.
Для короба подогрева я предлогал такие 3 шт. Габариты 270-180-3 мм. Мощность 0,7 квт. 2,1 квт. общая.
здарова мужики,знаю есть тема про телеги но ,хотел спросить у вас,кто делал самосвал одноосный ,как делали сам механизм ,на котором все висит .Извиняюсь за рисунок вообще не умеею рисовать ,у кого есть фото скиньте плиз
Мужики дайти совет. тоже имею трактор т-25а для личного подворья. но возникла одна проблема каторую не могу опредилить от куда идёт звук. ( сцепление или коробка); когда грузом едишь при отпускания пидали сцепления переключая на скорость выше происходит короткий шум, скрежет или при не тягая не какого груза но резком отпускания пидали сцепления тоже происходит короткий шум, скрежет но тише уже и короче
Диск сцепления давно меняли.
давно гдето лет 8 таму назад)))))
Дело в том , что при нажатии на педаль выжымной диск и маховик крутяться с одной угловой скоростью. А при отпускании с разными и если диск выработался до заклёп, то может происходить такой скрежет.
.
Мужики. посмотрите у кого есть возможность растояние от корзины до пальца лапки (если диск более менее новый). По этому растоянию можно смотреть износ диска, новая накладка (феродо) 4 мм, их две + толщина железа диска.
Паяльная лампа почти тоже что и тен , лампой греем поддон , а поддон нагревает масло , а тен сразу греет масло
Доказывать не чего не собираюсь став те ради бога,сомневаетесь возмите бумажный стакан налейте масло,воду и грейте до кипетка,или возмите в масло опустите кипитильник и нагрейте.
Ухты!
А что у вас за пояльная лампа такая, без открытого огня???
Лампа обыкновенная,но грею на растоянии от поддона то есть горячим воздухом от лампы ,и ещё лампа греет поддон а не масло открытым огнём, разницу улавливаете.
здарова мужики,знаю есть тема про телеги но ,хотел спросить у вас,кто делал самосвал одноосный ,как делали сам механизм ,на котором все висит .Извиняюсь за рисунок вообще не умеею рисовать ,у кого есть фото скиньте плиз
у знакомого труба в швелере и работает отлично длительное время. у меня лично заводские уши
здарова мужики,знаю есть тема про телеги но ,хотел спросить у вас,кто делал самосвал одноосный ,как делали сам механизм ,на котором все висит .Извиняюсь за рисунок вообще не умеею рисовать ,у кого есть фото скиньте плиз
у знакомого труба в швелере и работает отлично длительное время. у меня лично заводские уши
большое спасибо Андрей ,вот тоже думаю так сделать ,а можно фотку заводских ушей если не сложно
здарова мужики,знаю есть тема про телеги но ,хотел спросить у вас,кто делал самосвал одноосный ,как делали сам механизм ,на котором все висит .Извиняюсь за рисунок вообще не умеею рисовать ,у кого есть фото скиньте плиз
Посмотри пост 9219 этой темы, это фотографии с моего прицепа.
:р. Башкортостан. Мечетлинский р-н. д. Мелекасово д48
Регистрация: 07.03.2013 - 19:46
: 143
Не в сети
Заходил: 9 лет 12 месяцев назад
safron пишет:
Вихирь пишет:
safron пишет:
Вихирь пишет:
Мужики дайти совет. тоже имею трактор т-25а для личного подворья. но возникла одна проблема каторую не могу опредилить от куда идёт звук. ( сцепление или коробка); когда грузом едишь при отпускания пидали сцепления переключая на скорость выше происходит короткий шум, скрежет или при не тягая не какого груза но резком отпускания пидали сцепления тоже происходит короткий шум, скрежет но тише уже и короче
Диск сцепления давно меняли.
давно гдето лет 8 таму назад)))))
Дело в том , что при нажатии на педаль выжымной диск и маховик крутяться с одной угловой скоростью. А при отпускании с разными и если диск выработался до заклёп, то может происходить такой скрежет.
.
всё ясно. время будет постораюсть раскатать трактор .
Всем привет! Походил сегодня по окресностям бывших мастерских и вот на что набрёл(фото).Состояние хорошее,отсюда вопрос как правильно переварить диски что бы поставить на Т-25. Знаю на форуме обсуждалась эта резина с СК-4, но с моим мегафоновским модемом просто не реально найти. Может кто отпишется?
Всем привет! Походил сегодня по окресностям бывших мастерских и вот на что набрёл(фото).Состояние хорошее,отсюда вопрос как правильно переварить диски что бы поставить на Т-25. Знаю на форуме обсуждалась эта резина с СК-4, но с моим мегафоновским модемом просто не реально найти. Может кто отпишется?
хорошая находка сердцевину убирают с этих дисков а с родных встовляют покругу обрезавши хотел себе так же сделоть всё вырезал и примерал так родной ели ели ставится так и кинул эту затею
Всем привет! Походил сегодня по окресностям бывших мастерских и вот на что набрёл(фото).Состояние хорошее,отсюда вопрос как правильно переварить диски что бы поставить на Т-25. Знаю на форуме обсуждалась эта резина с СК-4, но с моим мегафоновским модемом просто не реально найти. Может кто отпишется?
Я себе вот так сделал. Вырезал от родного диска и вварил в этот.
Всем привет! Походил сегодня по окресностям бывших мастерских и вот на что набрёл(фото).Состояние хорошее,отсюда вопрос как правильно переварить диски что бы поставить на Т-25. Знаю на форуме обсуждалась эта резина с СК-4, но с моим мегафоновским модемом просто не реально найти. Может кто отпишется?
Убираешь с комбайнового диска середину , диск с Т 25 середину обточил во кругу на токарном станке приварил на одну сторону диска а вторую половину диска на болты !Вымерять ни чего не надо подходит всё отлично
Всем привет! Походил сегодня по окресностям бывших мастерских и вот на что набрёл(фото).Состояние хорошее,отсюда вопрос как правильно переварить диски что бы поставить на Т-25. Знаю на форуме обсуждалась эта резина с СК-4, но с моим мегафоновским модемом просто не реально найти. Может кто отпишется?
Да Вы счастливчик, у нас такая резина уже история! А диски как раз трогать не нужно. Переваривается только середина, насколько помню без всяких выпуклостей,всё ровно должно быть. У соседа такая стоит, но сфотать не могу трактор сейчас в "командировке" .А вообще после этой резины возвращаться на заводскую не хочется, только вот пахать проблемно.
По вашему и к вкладышам масло поступает тоже через 3-5 минут или там канал шире чем трубка к датчику.
Также и у меня сначала 2,5 потом через пару минут 3,5 , а когда горячий где-то около 2
Решаете проблему холодного запуска двигателя подогревом масла ТЭНном или свечой,а дальше забываете что двигатель не может себя прогреть и работает в "холодном" режиме.Можно по другому и это самый правильный вариант.Нужно сделать под двигателем поддон,закрыть весь движок наглухо,только оставить прорезь на против воздухозаборника,И использовать воздушный ТЭН на 2 Квт,который засовываем под двигатель на момент разогрева и прикрываем куском поролона.На ТЭН с самодельной ручкой приделываем диод,если быстро разогреть (~1 час)- на прямую,если торопиться не куда то через диод,потом Тэн убрали и если за бортом -15 и ниже опять прикрываем проём поролоном.Всю эту холодную зиму на этом подогреве заводил дохлым АКБ,который опасался на легковушке использовать,правда стартер редукторный,простым не мог прокрутить.Нету чувства что убиваю двигатель.
Короче минусов не нашёл.
Уже тепло,пора тулупчик снимать.
давно гдето лет 8 таму назад)))))
ПЭНы ЭНЭПМ-Ж-0,7/220-270-180 для духовок электроплит"Мечта"Можно присоединить с помощью винтов и гаек.
250.00 руб/шт.
Для короба подогрева я предлогал такие 3 шт. Габариты 270-180-3 мм. Мощность 0,7 квт. 2,1 квт. общая.
здарова мужики,знаю есть тема про телеги но ,хотел спросить у вас,кто делал самосвал одноосный ,как делали сам механизм ,на котором все висит .Извиняюсь за рисунок вообще не умеею рисовать ,у кого есть фото скиньте плиз
Дело в том , что при нажатии на педаль выжымной диск и маховик крутяться с одной угловой скоростью. А при отпускании с разными и если диск выработался до заклёп, то может происходить такой скрежет.
.
Мужики. посмотрите у кого есть возможность растояние от корзины до пальца лапки (если диск более менее новый). По этому растоянию можно смотреть износ диска, новая накладка (феродо) 4 мм, их две + толщина железа диска.
примерно так будет когда вырежу
Доказывать не чего не собираюсь став те ради бога,сомневаетесь возмите бумажный стакан налейте масло,воду и грейте до кипетка,или возмите в масло опустите кипитильник и нагрейте.
Лампа обыкновенная,но грею на растоянии от поддона то есть горячим воздухом от лампы ,и ещё лампа греет поддон а не масло открытым огнём, разницу улавливаете.
Смотрите чтобы маслозаборная трубка не мешала
у знакомого труба в швелере и работает отлично длительное время. у меня лично заводские уши
большое спасибо Андрей ,вот тоже думаю так сделать ,а можно фотку заводских ушей если не сложно
Посмотри пост 9219 этой темы, это фотографии с моего прицепа.
всё ясно. время будет постораюсть раскатать трактор .
Всем привет! Походил сегодня по окресностям бывших мастерских и вот на что набрёл(фото).Состояние хорошее,отсюда вопрос как правильно переварить диски что бы поставить на Т-25. Знаю на форуме обсуждалась эта резина с СК-4, но с моим мегафоновским модемом просто не реально найти. Может кто отпишется?
у меня уже не маслозаборная трубка, а как на мтз воронка с сеткой. Померял вроде недолжго помешать
Может фото есть ?
Привет всем
Мужеки подскажите пожалуйста как правельно подключить генератор
заранее спасибо=)
+ на амперметр , Д на контрольную лампу обрыва ремня
новый? сколько стоит ?
2350р.
Подскажите по полочкам 1 2 3
Какой куда
1 - Плюс.
2 - Контрольная лампа.
3 - Тахометр.
вот так
хорошая находка
сердцевину убирают с этих дисков а с родных встовляют покругу обрезавши хотел себе так же сделоть всё вырезал и примерал так родной ели ели ставится так и кинул эту затею
Я себе вот так сделал. Вырезал от родного диска и вварил в этот.
Убираешь с комбайнового диска середину , диск с Т 25 середину обточил во кругу на токарном станке приварил на одну сторону диска а вторую половину диска на болты !Вымерять ни чего не надо подходит всё отлично
Да Вы счастливчик, у нас такая резина уже история! А диски как раз трогать не нужно. Переваривается только середина, насколько помню без всяких выпуклостей,всё ровно должно быть. У соседа такая стоит, но сфотать не могу трактор сейчас в "командировке" .А вообще после этой резины возвращаться на заводскую не хочется, только вот пахать проблемно.