таким образом чтоб при заливке масла через него выходил воздуха масло как и положено через дт шланг.
если оставить заборную как на фото и соединить как вы нарисовали то масло из доп бачка не будит в ситстему поподать останется в нём , и поднимать его выше не надо насос ниже него и выкачивает без особого труда а дальше посмотрим
вы не поняли у меня расширитель стоит выше . когда лопается к примеру шланг и масло выгоняет или по каким нибуть другим причинам в основном баке не будет масла то залив в расширитель дальше его оно не пойдет создается воздушная пробка в шланге . и чтоб масло попало в основной бак я выворачиваю щуп на гидробачке .масло заходит через шланг и выходит воздух через отверстие где выкручен щуп. хотя это не часто происходит но всеже создает некоторые неудобства. вот для этого и хочу поставирь доп. шланг.
Я тут чего подумал.Так как коробка еще не запечатана может сделать валики переключения реверса и понижайки на 2 положения без нейтральной? Тоесть всегда будет включено назад или вперед.Так же и с понижеными-повышеными будет всегда включено что то одно. Как вы считаете трактористы?
Я тут чего подумал.Так как коробка еще не запечатана может сделать валики переключения реверса и понижайки на 2 положения без нейтральной? Тоесть всегда будет включено назад или вперед.Так же и с понижеными-повышеными будет всегда включено что то одно. Как вы считаете трактористы?
Почему? Нейтральная же будет на всех передачах.Я щас хочу третий рычаг сделать и "передачи" будут включены всегда.
Повышение и понижение там и так два положения , а вот нейтральное положение реверса еще может и пригодится когда на вал реверса надумаете что небуть установить например компрессор
Повышение и понижение там и так два положения , а вот нейтральное положение реверса еще может и пригодится когда на вал реверса надумаете что небуть установить например компрессор
У меня 3 положения на всех валиках. Бокового ВОМ нет- я поставил короткий вал и заглушил крышкой
Повышение и понижение там и так два положения , а вот нейтральное положение реверса еще может и пригодится когда на вал реверса надумаете что небуть установить например компрессор
У меня 3 положения на всех валиках. Бокового ВОМ нет- я поставил короткий вал и заглушил крышкой
С валом все ясно а вот на понижених / повишених должно бить два положения
.масло заходит через шланг и выходит воздух через отверстие где выкручен щуп. хотя это не часто происходит но всеже создает некоторые неудобства. вот для этого и хочу поставирь доп. шланг.
та не я вас прекрасно понял вот смотрите , если вы сделаете доступ воздуха в основной бак то зачем насосу тянуть масло из дополнительного когда гораздо легче пойдёт воздух получится как у меня в первом случае масло выберет из основного и будет воздух хватать , шланг дт внутри на 12 плюс длина не так уж быстро масло самотёком пойдёт у меня стоял шланг с внутренним на 16 длинной 10см и то не хотело самотёком
ребята я еще не сильний ас вкомпе что б скидать фотки
Там где пишете сообщение, внизу под окошком есть скрепочка, пустая строка о кнопка "обзор". Нажимаете "обзор", выбираете файл на компьютере, и отправляете сообщение.
.масло заходит через шланг и выходит воздух через отверстие где выкручен щуп. хотя это не часто происходит но всеже создает некоторые неудобства. вот для этого и хочу поставирь доп. шланг.
та не я вас прекрасно понял вот смотрите , если вы сделаете доступ воздуха в основной бак то зачем насосу тянуть масло из дополнительного когда гораздо легче пойдёт воздух получится как у меня в первом случае масло выберет из основного и будет воздух хватать , шланг дт внутри на 12 плюс длина не так уж быстро масло самотёком пойдёт у меня стоял шланг с внутренним на 16 длинной 10см и то не хотело самотёком
а я вот думаю заводской вариант наиболее удачный все условия соблюдены да и много масла не надо литра три хватит с головой , а для удобства доступа к коробке можно крышку разрезать как ребята делают и тогда никто не кому мешать не будет раз поставил и забыл , но пока своим буду пользоватся а там посмотрим
Ребята вечером син скинет фотки на комп и я их что нибудь покажу .вообще класный форум много полезного можна узнать Могу поделится опытом доработок переделал кришку заднего ВОМа на два подшипника 209 таким образом устранил шат вала и бронзовая втулка большой роли не играет потому много работаю косилкой.картоплекопалкой основном зароботок
А если генератор зиловский то какой ремень поставить лучше чтоб подольше ходил от т25 2шт на сезон меняю ведь чуток поменше шкив для увиличения оборотов для напряжения
На стартере крышка втягивающего расплавилась,выточил текстолитовую.Еще тогда смотрел на зубы уже были на половину съежены.Сегодня снег чистил так еле дощелкался стартером пока зацепило за венец.Поспрашиваю у своих ребят по моему кто то говорил что есть горелый стартер.
вы не поняли у меня расширитель стоит выше . когда лопается к примеру шланг и масло выгоняет или по каким нибуть другим причинам в основном баке не будет масла то залив в расширитель дальше его оно не пойдет создается воздушная пробка в шланге . и чтоб масло попало в основной бак я выворачиваю щуп на гидробачке .масло заходит через шланг и выходит воздух через отверстие где выкручен щуп. хотя это не часто происходит но всеже создает некоторые неудобства. вот для этого и хочу поставирь доп. шланг.
в photoshop не плохо работаете
Привет, всем примите на форум
заходите
Я тут чего подумал.Так как коробка еще не запечатана может сделать валики переключения реверса и понижайки на 2 положения без нейтральной? Тоесть всегда будет включено назад или вперед.Так же и с понижеными-повышеными будет всегда включено что то одно. Как вы считаете трактористы?
Я тоже так думал но потом от этой мысли отказался
Почему? Нейтральная же будет на всех передачах.Я щас хочу третий рычаг сделать и "передачи" будут включены всегда.
Повышение и понижение там и так два положения , а вот нейтральное положение реверса еще может и пригодится когда на вал реверса надумаете что небуть установить например компрессор
У меня 3 положения на всех валиках. Бокового ВОМ нет- я поставил короткий вал и заглушил крышкой
Спасибо земеля. Имею т25 с2006года 1984год випуска кое что инвентара имеится косилка польская КС1.8 .плуг самодельний сажалка 60см копалка на 2ряда культиватор все самодел .грабли 4колеса бу.2шт одноосних прицепа .фреза 1.6 самодел. сеялка кверланд как на заставке
Ище делаю сз2 .0 половинкабольшой .сцепка прицепная на 3 борони
С валом все ясно а вот на понижених / повишених должно бить два положения
Скидывай фотки навесных агрегатов, если не под снегом, посмотрим.
Вот только снегом задуто кроме трактора тот стоит в поднавесе чтоб снег не падал
Привет всем участникам форума.вот мой вариант- рулевое на одном нш дозатор-распределитель работает почти 2 года
Здорово!
ребята я еще не сильний ас вкомпе что б скидать фотки
А зачем? Я б наоборот не отказался от бокового ВОМа.
та не я вас прекрасно понял вот смотрите , если вы сделаете доступ воздуха в основной бак то зачем насосу тянуть масло из дополнительного когда гораздо легче пойдёт воздух получится как у меня в первом случае масло выберет из основного и будет воздух хватать , шланг дт внутри на 12 плюс длина не так уж быстро масло самотёком пойдёт у меня стоял шланг с внутренним на 16 длинной 10см и то не хотело самотёком
Там где пишете сообщение, внизу под окошком есть скрепочка, пустая строка о кнопка "обзор". Нажимаете "обзор", выбираете файл на компьютере, и отправляете сообщение.
Перед тем как сохранить(когда пишешь сообщение) надо нажать обзор,и грузишь фотки.Когда загрузил нажать сохранить.
точно .придется клапан какойнить ставить
а я вот думаю заводской вариант наиболее удачный все условия соблюдены да и много масла не надо литра три хватит с головой , а для удобства доступа к коробке можно крышку разрезать как ребята делают и тогда никто не кому мешать не будет раз поставил и забыл , но пока своим буду пользоватся а там посмотрим
Мужики кто подскажет,на редукторные стартера бендексы продаются? Бендексы на всех одинаковы? Съело зубы.
нужен на 10 зубов
Ребята вечером син скинет фотки на комп и я их что нибудь покажу .вообще класный форум много полезного можна узнать Могу поделится опытом доработок переделал кришку заднего ВОМа на два подшипника 209 таким образом устранил шат вала и бронзовая втулка большой роли не играет потому много работаю косилкой.картоплекопалкой основном зароботок
У меня рубчатый Камазовский,пять лет ходит,это точно.
У меня три больших впереди и четыре маленьких сзади.
В объявлениях есть,гугл делает свое дело
http://khmelnitskiy.prom.ua/p10364803-bendeks-reduktornyj-starteru.html
http://starter.rv.ua/
Российские не попали иль плохо искал!
А если генератор зиловский то какой ремень поставить лучше чтоб подольше ходил от т25 2шт на сезон меняю ведь чуток поменше шкив для увиличения оборотов для напряжения
На стартере крышка втягивающего расплавилась,выточил текстолитовую.Еще тогда смотрел на зубы уже были на половину съежены.Сегодня снег чистил так еле дощелкался стартером пока зацепило за венец.Поспрашиваю у своих ребят по моему кто то говорил что есть горелый стартер.