Добрый день.Лет так пять назад пахал я конными корпусами Российскими,и вот что я вам скажу они не пашут а гребу землю,трактор работает очень тяжело.Предложили на время взять Чешкие корпуса причём рама осталась прежней,так вот трактор после конных корпусов отдыхал, правда два корпуса.Кстати они сильно похожи как на видео
Интересно- могу ли я заваливать дорогу снегом.(пусть даже спецом). Ну чтоб кто не платит - не ездил?
Ну Вы же для себя чистите,пусть и другие попользуются,не надо это воспринимать по "капиталлистически". Завалить можно,но пусть это будет участок не на самой дороге,а рядом,тогда ни кто не скажет что вы намеренно испортили дорогу,тем более при разборках ни кто и не вспомнит что дороги то и не было.
Мои знакомые приспособились: паркуют машинку у меня и дальше пешком.
Один купил УАЗег, хотел у меня поставить но потом они договорились и скидываются на грейдер прям с осени и у них в деревню дорога лучше чем в городе.
Вот и да-то, что "оскотинел" народец. Я понимаю если денег нет...
В Москве сейчас жигули не встретишь.
Мотивировка людей- у меня внедорожник- я проеду- делает человека сразу круче вареного яйца.
Советской власти в СНТ -НЕТ! У нас председатель третий год продает дом. Зимой не ездит. Как гребется народ ее мало волнует, и так по всей округе. Раньше можно было хоть противопожарными нормами припугнуть- с июня 2012г. отменили обязательную противопожарную расчистку дорог вне поселений!
2 января 2013г. был случай: Приезжала пожарка тушить домик (не в нашем СНТ). И так получилось, что эта машина свалилась в дренажную канаву. Он там торчал до ночи пока не приехала другая пожарка- вытаскивать. Времена когда можно было попросить о чем то кого то в Московской области прошли.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 5 месяцев назад
L_S пишет:
Так надо было УАЗига покупать, и снег тогда можно не чистить. Мы вот себе чистим крутые не мелочатся, останавливают спрашивают сразу денег дают. А соседи только смотрят и БСЛ чистють. А кто на халяву хочет, говорю соляры нету.
Положено с ослабленными растяжками, и так на самом деле лучше, если плуг нормальный и может сам идти прямо по борозде.
"molotok" пишет:
Верно-раскачка в поднятом положении, и без раскачки работать сложно, раньше прицепные плуги вообще на одном пальце присоединялись и из борозды ни-ни... Всё зависит от состояния и настройки плуга и навески
"jgor0106" пишет:
Поднимите плуг в транспортное положение, выворачивая регулировочные болты из кронштейнов ограничительных цепей. Натяните цепи так, чтобы они незначительно провисали, обеспечивая раскачивание орудия не более, чем на 20 мм.
насчет того,что задний мост от газ-52 будет цеплять землю то я его хочу ставить с родными колесами.Я просто думал,что кто нибудь знает.Можно откапиталить родной мост.Цена вопроса примерно 20.000 руб.Но мне нужно чтобы в грязь был попроходимей,а то на родной резине как корова на льду.
насчет легкости рулевого скажу так , короткая сошка ето далеко не гур , но намного легче руль крутить чем с длинной сошкой , но от упора до упора два дополнительные оборота руля .
Имел возможность поработать на ХТЗ-2511. Там стоит короткая сошка с завода. Руль крутить действительно немного легче чем на моем т-25, но оборотов больше.''Золотое правило механики''.
Дарова мужики. Установил печку от ЗАЗ осталось подключить, возник вопрос, есть пластмассовый воздуховод,хочу его на лобовое стекло сделать чтоб дул, не сплавится ли он? Подскажите пожалуйста
Сегодня снял центрифугу в сборе и решил смастерить проставку под фильтр. Заодно поподробнее изучил принцип работы сего агрегата. Хотя по полученному образованию я специалист среднего звена на автотранспорте, со многими вещами сталкиваться не доводилось. Так вот покрутив в руках снятую центрифугу прикинул как она работает. То что она является центробежным фильтром очистки масла я и раньше знал, однако и среди них есть отличия. Как ктото раньше в теме сравнивал центрифугу ЗАЗ и ВТЗ. Чесно говоря я не в восторге от ВТЗшной. Насколько я понял через неё идёт проходной канал от насоса на систему смазки и масло которое проходит через сопла центрифуги и вращает её просто стекает в поддон. Тоесть это такая сибе дыра где идёт потеря давления. В этом плане фильтр работает без потери давления, во всяком случае пока чистый. Загрязнённый будет создавать сопротивление насосу. Поэтому когда Женя поменял центрифугу на фильтр поднялось давление в двигателе.
Дарова мужики. Установил печку от ЗАЗ осталось подключить, возник вопрос, есть пластмассовый воздуховод,хочу его на лобовое стекло сделать чтоб дул, не сплавится ли он? Подскажите пожалуйста
Непосредственно от самой печки нельзя пластиком. Выход с печки два отверстия - большое и малое. На большое одевается алюминиевая гофра от вентсистем (стОит копейки). Перепорвчиваете Выходной патрубок вверх ногами, сверху одеваете гофру, нижнее отверстие на ноги.
При пахоте трактор сильно тянет в право. Как выставить полевую доску? или может другая проблема плуг два корпуса делал сам.
у нас было такое ко мне приехал друг он только взял т25 и взял мой плуг . потом приехал и говорит трактор не пашет а идет боком его все время тянет в бок . в результате выяснилось что передние колеса сильно уже по калие . вылечили сужением задних колес
Дарова мужики. Установил печку от ЗАЗ осталось подключить, возник вопрос, есть пластмассовый воздуховод,хочу его на лобовое стекло сделать чтоб дул, не сплавится ли он? Подскажите пожалуйста
Непосредственно от самой печки нельзя пластиком. Выход с печки два отверстия - большое и малое. На большое одевается алюминиевая гофра от вентсистем (стОит копейки). Перепорвчиваете Выходной патрубок вверх ногами, сверху одеваете гофру, нижнее отверстие на ноги.
Добрый день. Недавно приобрёл т-25 80-го года , коробка с одним рычагом. Если кто переделывал на 3 рычага , просьба выложить фотографии и , или детали с размерами.
а у тебя есть навесное, прицепное оборудование к нему?
я недавно тоже купил трактор т-25. и мне интересно, что на него можно придумать
я сделал только бричку- дрова возить
Добрый день.Лет так пять назад пахал я конными корпусами Российскими,и вот что я вам скажу они не пашут а гребу землю,трактор работает очень тяжело.Предложили на время взять Чешкие корпуса причём рама осталась прежней,так вот трактор после конных корпусов отдыхал, правда два корпуса.Кстати они сильно похожи как на видео
Если трактор ухожен у нас к таким не придираются.
От МТЗ 82 куплю,в этой теме говорят подойдёт.
Ну Вы же для себя чистите,пусть и другие попользуются,не надо это воспринимать по "капиталлистически".
Завалить можно,но пусть это будет участок не на самой дороге,а рядом,тогда ни кто не скажет что вы намеренно испортили дорогу,тем более при разборках ни кто и не вспомнит что дороги то и не было.
Оно то хорошо, однако народ всё больше на чужом горбу в рай въехать пытается, несправедливо это.
Мои знакомые приспособились: паркуют машинку у меня и дальше пешком.
Один купил УАЗег, хотел у меня поставить но потом они договорились и скидываются на грейдер прям с осени и у них в деревню дорога лучше чем в городе.
сегодня чуток калымнул попросили привезти сена, ещо раз убедился что на доновской лучше, не плохо себя чувствует катаясь с рулонам по укатоному снегу
Вот и да-то, что "оскотинел" народец. Я понимаю если денег нет...
В Москве сейчас жигули не встретишь.
Мотивировка людей- у меня внедорожник- я проеду- делает человека сразу круче вареного яйца.
Советской власти в СНТ -НЕТ! У нас председатель третий год продает дом. Зимой не ездит. Как гребется народ ее мало волнует, и так по всей округе. Раньше можно было хоть противопожарными нормами припугнуть- с июня 2012г. отменили обязательную противопожарную расчистку дорог вне поселений!
2 января 2013г. был случай: Приезжала пожарка тушить домик (не в нашем СНТ). И так получилось, что эта машина свалилась в дренажную канаву. Он там торчал до ночи пока не приехала другая пожарка- вытаскивать. Времена когда можно было попросить о чем то кого то в Московской области прошли.
Так надо было УАЗига покупать, и снег тогда можно не чистить. Мы вот себе чистим крутые не мелочатся, останавливают спрашивают сразу денег дают. А соседи только смотрят и БСЛ чистють. А кто на халяву хочет, говорю соляры нету.
Плюс 100
На мотоблоке МТЗ если плуг не имеет свободного хода, мотоблок тяжело удержать в борозне, руки поотрывает.
Подойдёт, но и цилиндор нужно так же не сильно обьёмный иначе будет много оборотов руля
Правильно! (у меня мотоблок МТЗ тоже есть) Пусть вспомнят, что конский плуг к лошади не жестко приварен, а пашет.
насчет того,что задний мост от газ-52 будет цеплять землю то я его хочу ставить с родными колесами.Я просто думал,что кто нибудь знает.Можно откапиталить родной мост.Цена вопроса примерно 20.000 руб.Но мне нужно чтобы в грязь был попроходимей,а то на родной резине как корова на льду.
насчет легкости рулевого скажу так , короткая сошка ето далеко не гур , но намного легче руль крутить чем с длинной сошкой , но от упора до упора два дополнительные оборота руля .
Имел возможность поработать на ХТЗ-2511. Там стоит короткая сошка с завода. Руль крутить действительно немного легче чем на моем т-25, но оборотов больше.''Золотое правило механики''.
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/48844 посмотрите эту тему.
Дарова мужики. Установил печку от ЗАЗ осталось подключить, возник вопрос, есть пластмассовый воздуховод,хочу его на лобовое стекло сделать чтоб дул, не сплавится ли он? Подскажите пожалуйста
У меня без водуховодов стекло и так чистое не замерзает,а корпус печки нагревается что руки обжигает.
Благодарю , буду знать .
Сегодня снял центрифугу в сборе и решил смастерить проставку под фильтр. Заодно поподробнее изучил принцип работы сего агрегата. Хотя по полученному образованию я специалист среднего звена на автотранспорте, со многими вещами сталкиваться не доводилось. Так вот покрутив в руках снятую центрифугу прикинул как она работает. То что она является центробежным фильтром очистки масла я и раньше знал, однако и среди них есть отличия. Как ктото раньше в теме сравнивал центрифугу ЗАЗ и ВТЗ. Чесно говоря я не в восторге от ВТЗшной. Насколько я понял через неё идёт проходной канал от насоса на систему смазки и масло которое проходит через сопла центрифуги и вращает её просто стекает в поддон. Тоесть это такая сибе дыра где идёт потеря давления. В этом плане фильтр работает без потери давления, во всяком случае пока чистый. Загрязнённый будет создавать сопротивление насосу. Поэтому когда Женя поменял центрифугу на фильтр поднялось давление в двигателе.
Непосредственно от самой печки нельзя пластиком. Выход с печки два отверстия - большое и малое. На большое одевается алюминиевая гофра от вентсистем (стОит копейки). Перепорвчиваете Выходной патрубок вверх ногами, сверху одеваете гофру, нижнее отверстие на ноги.
НО у ГАЙ свои мысли появятся...
Да и тормозная система - святое из святых будет затронуто...
можно фото дополнительного гидробака
у нас было такое ко мне приехал друг он только взял т25 и взял мой плуг . потом приехал и говорит трактор не пашет а идет боком его все время тянет в бок . в результате выяснилось что передние колеса сильно уже по калие . вылечили сужением задних колес
себе сделал такой , залил 10 литров при этом дополнительный заполнен на 2\3 обьёма на щуп в основной гидробак масло не дошло
Спасибо за совет
Добрый день. Недавно приобрёл т-25 80-го года , коробка с одним рычагом. Если кто переделывал на 3 рычага , просьба выложить фотографии и , или детали с размерами.
точно не знаю кулибин местный сказал меняется крышка с рычагом.послушать бы грамотный совет самому интересно.
а у тебя есть навесное, прицепное оборудование к нему?
я недавно тоже купил трактор т-25. и мне интересно, что на него можно придумать
я сделал только бричку- дрова возить
На Т-25 экскаватор сзади надо маленький городить, минипетушок получиться.
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozy-4