Зачем покупать огромный аккумулятор,мудрить со свечами и потом на холодном двигателе что то делать,убивая ресурс?Грейте и утепляйте двигатель и тогда любой аккумулятор по цене 2500рубл лет на пять без проблем.
По-сути вы правы. но не всегда есть два часа на раскачку, по-этому я на таких вещах не экономлю имею введу акб и свечи и т.п , мне нужно что бы он и без подогрева за -20 заводился, а не станцеми и бубенам вокруг его
Сегодня и я хотел завестись, но не тут то было. Помер совсем мой АКБ. Ключ повернул, и лампа массы в накал стала гореть. свет включил - тоже накал. Пошевелил АКБ - стала нормально гореть. Короче померял напругу - 10 вольт. Постучал по АКБ - 8 вольт Видно банки замкнули. Поставил Варту старую убитую - лампы нормально горят, но редукторный стартер только втягивающим щелкает. Короче надо искать акум. По поводу Варты. Купил два года назад на авто варта BLUE 80а/ч. И в прошлом году в -27 он у меня не крутил (правда свечка одна умерла ). Снимал, заряжал сутки дома, потом зиму нормально работал. В этом году погонял заранее, осенью.
Ну и в 10й раз тебе отвечают возьми газелевский!!!!
который глушитель с резонатором 2в1 Или москвичевский - он маленький и легкий.
"Яуген" пишет:
-13 сразу вроде бодро начел крутить, через несколько секунд хуже и хуже
Мой в -10 отказался, на декомпресоре крутит а компресию продавить - как в стену. Но перед этим я снег возил - коротче не успевал он зарядиться, вот и не завел. Я его снял, к следующему дню зарядил, но в -17 рыпаться не стал, трактор жалко.
"ВладимирТ-40АМ" пишет:
Жара у вас однако.
+100500 -30 утром, соседскую чернадцатую только с буксира оживили, с аккума ни как, ни его, ни моя мудла новая не осилили, чет там не так со стартером видно, или проводами.
Сегодня термостат на волге менял днем, в -20, бодрит!!!
"Яуген" пишет:
там их много а просят мало
Вот ну накой у меня две мудлы 55-х лежат (на одна ладно, форду принадлежит и с ним уедет) и на тракторе свежий и на волге живой
Евгений, Вы как испытаете - отпишитесь пожалуйста, очень заинтересовали меня данные АКБ, хоть и стоят дорого очень.
У меня свеча накала в впускном коллекторе, но она у меня не подключена. Я проводку сам мудрил и дело было летом, вот и обошёл её своим вниманием. А вот зима пришла и задумался о ней. Какой порядок её подключения? Если через тумблер подсоединить нужны какието дополнительные сопротивления индикаторы или ещё что?
тож пытался недельку назад трактор завести, но не тут то было, -18 стартер крутил но не завёлся. аккум брал весной "барс голд" 100-ка. цена 3 с чем-то вроде была. когда кончатся эти холода, надоели уже!!! под -30 каждый день.
Ну и в 10й раз прошу - кто вскрывал родной глушитель?
Ну и в 10й раз тебе отвечают возьми газелевский!!!![/quote]
Газелевский глушитель по сравнению с родным -жестянка , металл по крайней мере раза в 2 ( если не в 3) тоньше и конструкция там другая . В глушителе Т-25 стоят три ( по крайней мере так у меня было) вытянутые , чашеобразные сетки с довольно крупной перфорацией . Места установки чашек видны на глушаке в виде широких выпуклых выступов , чашечки смещены к тому краю глушака , к которому ближе выступы и не перекрывают все поперечное сечение... Примерную схему выкладываю...
P.S. Свой вскрывал из-за того , что отвалилась вехняя чашечка . Пару дней ездил с "погремушкой" в глушаке , потом надоело... На фотке поперечная ржавая полоса - примерное место вскрытия ... Фоток не делал
тож пытался недельку назад трактор завести, но не тут то было, -18 стартер крутил но не завёлся. аккум брал весной "барс голд" 100-ка. цена 3 с чем-то вроде была. когда кончатся эти холода, надоели уже!!! под -30 каждый день.
А как у кого с гидравликой? а то заведёш, а она выет что в кабине не усидеть, да и руль отказывается работать минут пять, пока чуток не погоняет нш масло
А как у кого с гидравликой? а то заведёш, а она выет что в кабине не усидеть, да и руль отказывается работать минут пять, пока чуток не погоняет нш масло
масло какое льете? Я лью М10г2, при -15 вроде не гудела. А вообще соседу давал МС-8, смотрел по характеристикам - близко к гидравлике, так он потом еще просил.
Вечер добрый. Сегодня накладки на тормозные ленты поменял,собрал бортовую.Уж больно крепко ленты тормозной барабан обнимают,за ступицу рукой не провернуть.Может знает кто,так должно быть,или???
Менял на Т-16(там точно такое же все) и ленты и барабаны весной,одна сторона проворачивалась от руки ,а одна нет.Когда поехал пришлось слабую сторону подтягивать,так что все нормально должно быть.
По-сути вы правы. но не всегда есть два часа на раскачку, по-этому я на таких вещах не экономлю имею введу акб и свечи и т.п , мне нужно что бы он и без подогрева за -20 заводился, а не станцеми и бубенам вокруг его
Сегодня и я хотел завестись, но не тут то было. Помер совсем мой АКБ. Ключ повернул, и лампа массы в накал стала гореть. свет включил - тоже накал. Пошевелил АКБ - стала нормально гореть. Короче померял напругу - 10 вольт. Постучал по АКБ - 8 вольт Видно банки замкнули. Поставил Варту старую убитую - лампы нормально горят, но редукторный стартер только втягивающим щелкает. Короче надо искать акум. По поводу Варты. Купил два года назад на авто варта BLUE 80а/ч. И в прошлом году в -27 он у меня не крутил (правда свечка одна умерла ). Снимал, заряжал сутки дома, потом зиму нормально работал. В этом году погонял заранее, осенью.
Проверу, те что мне предлогали если нормальные и сгодятся для трактора, то и вам может подгоню, там их много а просят мало
Буду благодарен. Сейчас глянул цены: варта и бош 80 а/ч минимум 150$.
который глушитель с резонатором 2в1 Или москвичевский - он маленький и легкий.
Мой в -10 отказался, на декомпресоре крутит а компресию продавить - как в стену. Но перед этим я снег возил - коротче не успевал он зарядиться, вот и не завел. Я его снял, к следующему дню зарядил, но в -17 рыпаться не стал, трактор жалко.
+100500 -30 утром, соседскую чернадцатую только с буксира оживили, с аккума ни как, ни его, ни моя мудла новая не осилили, чет там не так со стартером видно, или проводами.
Сегодня термостат на волге менял днем, в -20, бодрит!!!
Вот ну накой у меня две мудлы 55-х лежат (на одна ладно, форду принадлежит и с ним уедет) и на тракторе свежий и на волге живой
Евгений, Вы как испытаете - отпишитесь пожалуйста, очень заинтересовали меня данные АКБ, хоть и стоят дорого очень.
У меня свеча накала в впускном коллекторе, но она у меня не подключена. Я проводку сам мудрил и дело было летом, вот и обошёл её своим вниманием. А вот зима пришла и задумался о ней. Какой порядок её подключения? Если через тумблер подсоединить нужны какието дополнительные сопротивления индикаторы или ещё что?
тож пытался недельку назад трактор завести, но не тут то было, -18 стартер крутил но не завёлся. аккум брал весной "барс голд" 100-ка. цена 3 с чем-то вроде была. когда кончатся эти холода, надоели уже!!! под -30 каждый день.
Сопротивление и и индикатор на панель.
Ну и в 10й раз тебе отвечают возьми газелевский!!!![/quote]
Газелевский глушитель по сравнению с родным -жестянка , металл по крайней мере раза в 2 ( если не в 3) тоньше и конструкция там другая . В глушителе Т-25 стоят три ( по крайней мере так у меня было) вытянутые , чашеобразные сетки с довольно крупной перфорацией . Места установки чашек видны на глушаке в виде широких выпуклых выступов , чашечки смещены к тому краю глушака , к которому ближе выступы и не перекрывают все поперечное сечение... Примерную схему выкладываю...
P.S. Свой вскрывал из-за того , что отвалилась вехняя чашечка . Пару дней ездил с "погремушкой" в глушаке , потом надоело... На фотке поперечная ржавая полоса - примерное место вскрытия ... Фоток не делал
Пускачи рулят! Да что за хр..... Без картинки ничего не отправляется,даже (отправить )...нету....
Как вам такой погружчик?
А на морозе ключами греметь всегда приятнее.
что это за зверь?
А как у кого с гидравликой? а то заведёш, а она выет что в кабине не усидеть, да и руль отказывается работать минут пять, пока чуток не погоняет нш масло
Вечер добрый. Сегодня накладки на тормозные ленты поменял,собрал бортовую.Уж больно крепко ленты тормозной барабан обнимают,за ступицу рукой не провернуть.Может знает кто,так должно быть,или???
масло какое льете? Я лью М10г2, при -15 вроде не гудела. А вообще соседу давал МС-8, смотрел по характеристикам - близко к гидравлике, так он потом еще просил.
Зачетный экспонат!!! Это самоделка,или заводской? И как он в работе?
Менял на Т-16(там точно такое же все) и ленты и барабаны весной,одна сторона проворачивалась от руки ,а одна нет.Когда поехал пришлось слабую сторону подтягивать,так что все нормально должно быть.
Я тоже так подумал,сначала обкатаю ,потом отрегулирую.
А эта рулевая колонка с Т-16?
http://my-traktor.ru/traktory/traktor-case-stx-steiger.html
Внучатый племянник Т-25
Вот здесь видно лучше.
Не похож на родственика,однако
Нет
Тогда наверное экспортный (африканский) вариант
Это наверное с ДТ-20
И движек тоже не "ваш"?
Показаный кусок движка - наш. А "колокол" похож-таки на ДТ-20
нет,не он!
Да,нет ,не он!