Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками.. Страница 548 из 1038

31113 сообщений
: УКРАИНА
16.12.2009 - 12:29
: 403
".Александр" пишет:

Добрый вечер. Замерьте пожалуйста ,кто может, это расстояние (от низа опоры платформы до места опоры капота).

Спасибо всем давшим ответ на вопрос ! У меня на тракторе (вариант -без кабины) это расстояние=390 мм , а устанавливая кабину на опору с подушками как на фото №-1 , это расст.=430мм. Отсюда и возник вопрос.
Если найду такую подушку , то может поставлю без переделок. Буду выше восседать и дальше видеть.... scratch_one-s_head

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 2935
"ГРИША_S61" пишет:

перерывах между пахатой

goodscratch_one-s_head блин, ну и терпение у ЧЕЛОВЕКА........легче трактор по болтику собрать.....

Аватар пользователя Serega-60
Россия
: Краснодарский край Азовское море
11.02.2012 - 11:18
: 3177
zwn_71 пишет:
"ГРИША_S61" пишет:

перерывах между пахатой

goodscratch_one-s_head блин, ну и терпение у ЧЕЛОВЕКА........легче трактор по болтику собрать.....

Да...пора свое КБ открывать, Молодец!

: сальский район
04.12.2010 - 14:52
: 345

Спасибо мужики за понимание.Больше всего удивляет легкость вращения,за квадрат кардана, рукой, крутится весь пресс вместе с подборщиком.

Россия
: Оренбургская область село
10.12.2010 - 12:26
: 786
ГРИША_S61 пишет:

Спасибо мужики за понимание.Больше всего удивляет легкость вращения,за квадрат кардана, рукой, крутится весь пресс вместе с подборщиком.

скорее увидеть его в работе blush2super

кто везет на том и едут!!!!!!!!!

: сальский район
04.12.2010 - 14:52
: 345
Sergei25 пишет:
ГРИША_S61 пишет:

Спасибо мужики за понимание.Больше всего удивляет легкость вращения,за квадрат кардана, рукой, крутится весь пресс вместе с подборщиком.

скорее увидеть его в работе blush2super

Ну,эт только весной,остаются мелочи,но они как всегда самые емкие.

Moldova
: Moldova
02.11.2009 - 21:40
: 2345

Возникла проблема... Упало давление в двигателе Д-21. До падения на холодную давило 6, после прогрева на холостых 2.5-3. Сейчас при заводке давит 4 и в течении 10-15 минут падает до 1. Масло заменил, центрифугу вскрывал, всё чисто, редукционный клапан закрутил до отказа, изменений нет. Смущает тот факт что при добавлении оборотов давление растёт. Какие у кого предположения? Хотя уже в мыслях смирился с тем что придётся проводить капиталку.

28.09.2009 - 23:30
: 16408
"Hunter1" пишет:

Возникла проблема... Упало давление в двигателе Д-21. До падения на холодную давило 6, после прогрева на холостых 2.5-3. Сейчас при заводке давит 4 и в течении 10-15 минут падает до 1. Масло заменил, центрифугу вскрывал, всё чисто, редукционный клапан закрутил до отказа, изменений нет. Смущает тот факт что при добавлении оборотов давление растёт. Какие у кого предположения? Хотя уже в мыслях смирился с тем что придётся проводить капиталку.

Если медленно умирал то по-сути капиталка нужна, если резко то нужно разбиратся вазможно одну из прокладок выдовило

Moldova
: Moldova
02.11.2009 - 21:40
: 2345
"Яуген" пишет:

вазможно одну из прокладок выдовило

Умер скоропостижно. Какую прокладку имеете в виду? Я для начала хотел перепускной клапан заменить.

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4194
"Hunter1" пишет:

Умер скоропостижно.

А датчик проверяли?

Т-25А 1993 г.в.

латвия
: краслава
17.10.2012 - 22:27
: 18
Яуген пишет:
"Hunter1" пишет:

Возникла проблема... Упало давление в двигателе Д-21. До падения на холодную давило 6, после прогрева на холостых 2.5-3. Сейчас при заводке давит 4 и в течении 10-15 минут падает до 1. Масло заменил, центрифугу вскрывал, всё чисто, редукционный клапан закрутил до отказа, изменений нет. Смущает тот факт что при добавлении оборотов давление растёт. Какие у кого предположения? Хотя уже в мыслях смирился с тем что придётся проводить капиталку.

Если медленно умирал то по-сути капиталка нужна, если резко то нужно разбиратся вазможно одну из прокладок выдовило

или трещина в заборнике- подсос воздуха вот и давление минус.

: Тверская обл.
13.06.2011 - 12:47
: 163
sanyaez пишет:

Мужики,мне предложили две шабашки.Вот только не знаю сколько содрать за них,так что прошу подсказать.Нужно собрать из материала заказчика КУН и косилку на ЮМЗ.С моей стороны подразумевается расчет,резка болгаркой,сварка,сверление и сборка.Плюс расходники:круги,электроды и т.д.Со стороны заказчика:материал и аналоговые запчасти.Токарные работы хочу свалить на заказчика,так как от нашего токаря можно инфаркт схватить.Может кто занимался подобным?

Цена подобной работы, должна быть никак не меньше стоимости всех материалов (новых), может быть только больше если нужно использовать какое дефицитное спец оборудование(станки которых мало в округе и т.п.)! У нас так считают.

28.09.2009 - 23:30
: 16408
"Hunter1" пишет:

Умер скоропостижно. Какую прокладку имеете в виду? Я для начала хотел перепускной клапан заменить.

Так если вы его зажали до придела, так толку его менять? другой вапрос разобрать и глянуть может что под шарик попала, тогда да, может поджатие и не помочь, обычно если до придело зажимаеш редукционный то при заводке на 10 давление заскакивает, если этого нет то тупо где то пускает, от нш прокладку могло пробить, опять же тот самый заборник мог трещину дать, сетка на маслоприемнике закоксоватся, между плитой и блокам так же прокладку выбить, под той же центрафугой, может и худший сценарий быть, это калено треснуло но ещо не сломало, но в любом случаи нужно смотреть и начинать с простого.

Украина
: Oдесса
28.12.2011 - 22:53
: 7

БЫЛО ШTОTО НАПОДОБиЕ ОTПУСTиЛСЯ МАСЛО ЗАБОРНиК

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1658

Меняйте редукционный клапан,если в масле нету стружки.

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Hunter1" пишет:

центрифугу вскрывал, всё чисто,

Если в центрифуге мелких белых хлопьев не обнаружилось сначала проверить по возможности датчик, если механический то еще и шланг. ПОтом скидывать поддон и смотреть на заборник, насос особенно пристально (ломаются обычно насосы как раз когда масло густеет) прокладки (в т.ч. под центрифугой и редукционным клапаном) и прочее. Но первый признак капиталки - стружка (хлопья) в центрифуге.

А чего все так ополчились на редукционник? Его разве реально сломать??? Ну грязь под шариком может застрять, вот и все чем он может приболеть.

Павел Вадимович Воробьёв

Украина
24.09.2010 - 11:47
: 4264
"7DANS@INBOX.RU" пишет:

БЫЛО ШTОTО НАПОДОБиЕ ОTПУСTиЛСЯ МАСЛО ЗАБОРНиК

а у меня отошли болты где от насоса к блоку прикручино

тяжёлый физический труд на свежем воздухе - скотинит и злобит человека

россия
: нижняя тавда
03.03.2012 - 19:04
: 1467

привет всем, у меня точно токая же проблемма,но я уже два года так работаю и пока всё нормально .а по первасти тоже в сё облазил ,поменял коренные ,поршневую но толку небыло.всё проверил но причина не найдена.

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1658
"Павел Вадимович" пишет:

А чего все так ополчились на редукционник? Его разве реально сломать??? Ну грязь под шариком может застрять, вот и все чем он может приболеть.

Шариком разбивает посадочное место.

Россия
: Тверская область
14.02.2012 - 19:21
: 245

А вот и чем пашем!

Файлы: 
  • 19092010446.jpg
Россия
: Тверская область
14.02.2012 - 19:21
: 245

Раз уж разговор зашел о давлении, то у меня тоже вопрос. Когда Трактор прогреется, то на кочках стрелка датчика давления начинает прыгать. В чём может быть дело? Заранее благодарен.

Россия
: Орёл
08.05.2011 - 09:12
: 649
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Когда Трактор прогреется, то на кочках стрелка датчика давления начинает прыгать

Как вариант. Масло становится более жидким и на кочках плескается в поддоне. Оголяется заборник. Отсюда возможны и скачки давления. Может уровень масла мал?

Аватар пользователя Просто Михалыч
Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3301
Дмитрий 69RUS пишет:

Раз уж разговор зашел о давлении, то у меня тоже вопрос. Когда Трактор прогреется, то на кочках стрелка датчика давления начинает прыгать. В чём может быть дело? Заранее благодарен.

Может быть просто масла мало!!!??

Работа любит того кто работает

Россия
: Тверская область
14.02.2012 - 19:21
: 245
Николай Савченко пишет:
Дмитрий 69RUS пишет:

Раз уж разговор зашел о давлении, то у меня тоже вопрос. Когда Трактор прогреется, то на кочках стрелка датчика давления начинает прыгать. В чём может быть дело? Заранее благодарен.

Может быть просто масла мало!!!??

Масло-уровень

Беларусь
: Минск
20.10.2009 - 16:35
: 4194
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Масло-уровень

Я уже писал об этом. Стрелка дергалась когда по кочкам ехал. При замене залил не по меткам, а 7 литров, как в инструкции. Получилось выше верхней метки где-то на мм 5-7. Дерганья стрелки прекратились.

Т-25А 1993 г.в.

Россия
: Тверская область
14.02.2012 - 19:21
: 245
Tolya пишет:
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Масло-уровень

Я уже писал об этом. Стрелка дергалась когда по кочкам ехал. При замене залил не по меткам, а 7 литров, как в инструкции. Получилось выше верхней метки где-то на мм 5-7. Дерганья стрелки прекратились.

Точно не помню, но в последний раз когда масло менял тоже 7 литров залил, но "дёрганья стрелки" не прекратились. В чем еще может быть подвох?

28.09.2009 - 23:30
: 16408
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Точно не помню, но в последний раз когда масло менял тоже 7 литров залил, но "дёрганья стрелки" не прекратились. В чем еще может быть подвох?

Маслозаборник выгнут, ниже опустите и будет вам счастье

Россия
: Тверская область
14.02.2012 - 19:21
: 245
Яуген пишет:
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Точно не помню, но в последний раз когда масло менял тоже 7 литров залил, но "дёрганья стрелки" не прекратились. В чем еще может быть подвох?

Маслозаборник выгнут, ниже опустите и будет вам счастье

Изначально я тоже к этому склонялся, попробую

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1658
"Дмитрий 69RUS" пишет:

Раз уж разговор зашел о давлении, то у меня тоже вопрос. Когда Трактор прогреется, то на кочках стрелка датчика давления начинает прыгать. В чём может быть дело? Заранее благодарен.

Если дергается только по кочкам,то одно из двух:мало масла и заборная трубка в картере высоко.

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Дмитрий 69RUS" пишет:

В чём может быть дело?

Уровень масла держите не ниже верхней метки. Или выше не на 5-10мм

Мысль загнуть заборник пониже ко дну поддона мне нравится.

Павел Вадимович Воробьёв

Тема закрыта