Наверное 90-й возьму. Кстати, Володя, какой марки АКБ брал? Выбирал или первый попавшийся?
Конечно выбирал, в Могилеве покупали, проверили мой любимый Исток, прибор у продавца был, он выдавал меньше на 100 А заявленного пускового тока, еще там какие-то польские были, тоже проверяли, тоже слабее заявленного, потом дошли до "Volat" прибор подключаем, у него 890 А заявлено, а он показывает 960-970, до 980А поднял под нагрузкой, поэтому его и взял. К примеру у Истока было заявлено 950 вроде, прибор показывал 870-860-850 и падал пусковой... Но повторюсь он сделан по немецкой вроде технологии, там вентиляция другая сделана, получается он выше и чуть шире того же истока. Не помню влезет он в штатное место татошки, 132-ой то старый я лично в него ставил
Конечно выбирал, в Могилеве покупали, проверили мой любимый Исток, прибор у продавца был, он выдавал меньше на 100 А заявленного пускового тока, еще там какие-то польские были, тоже проверяли, тоже слабее заявленного, потом дошли до "Volat" прибор подключаем, у него 890 А заявлено, а он показывает 960-970, до 980А поднял под нагрузкой, поэтому его и взял. К примеру у Истока было заявлено 950 вроде, прибор показывал 870-860-850 и падал пусковой... Но повторюсь он сделан по немецкой вроде технологии, там вентиляция другая сделана, получается он выше и чуть шире того же истока. Не помню влезет он в штатное место татошки, 132-ой то старый я лично в него ставил
Николай. У Вас наверное еще спина не болит( 190й заталкивать в отсек). Наверное купил-нашел . .
Да он весит киллограмов 50-55. Как мешок картошки. На работе на камазах и мазах почти каждый день ворочаю. Правда когда не спешу кран-балкой сразу два цепляю.
Да он весит киллограмов 50-55. Как мешок картошки.
У нас лет 20 тому назад был "парнишка". Он два 140х зараз таскал, чтобы лишний раз не ходить Сейчас наверное за спину держится Снаряд 152мм. весит 43-45кг(без заряда). бывало за день штук по 300 улетало . План делали, а теперь спина этот план вспоминает . .
всё верно Иван если бы я акб себе покупал то наврятли тратил деньги на 190 да и зимы у нас не такие холодные хватит и меньшего.
В сентябре утром заводить, а акб сдох. Снял с авто 60, завёл с полтыка. Т-40, стартер родной. Буду покупать 140. Интересно, а нагрузочную вилку сложно сделать самому?
Вопрос ВладимирТ-40АМ - а как проверяли акб? Просто с таким у нас ни один продавец не сталкивался. Да и методика проверки пускового тока разная.
У продавца был свой прибор, он был по типу кассового аппарата, клеммы накидываешь, показания снимаются, результат печатает эта же "машинка", все в одном в общем.
Вот на фото результат.
Накопал в инете, может кому пригодится:
Сейчас Ваш покорный слуга не стал бы заморачиваться с таким прибором, как нагрузочная вилка, а взял бы:
- подключил обычный DMM (цифровой мультиметр) к клеммам АКБ,
- на провод стартера одел токовые клещи постоянного тока
- покрутил стартером, наблюдая оба приборчика.
если Вам просто надо узнать не здохнет ли раньше времени аккумулятор.
Разрядите Ваш акк до 10 вольт чем хотите.
Зарядите конкретным током, например, 4 ампера в течение 2-х часов.
Разрядите через сильную лампочку известной Вам мощности - определите примерную оставшуюся ёмкость до разряда 10 вольт. Если это произойдёт за час покупайте новый акк.
Если Вам нужны серьёзные исследования, покупайте серьёзный прибор.
У меня и нередукторный, родной СТ-222 крутил с 55-го АКБ, с фаирбола первых выпусков (как и мудлу первые были класные) и не только летом но и зимой аднака....
У меня и нередукторный, родной СТ-222 крутил с 55-го АКБ, с фаирбола первых выпусков (как и мудлу первые были класные) и не только летом но и зимой аднака....
Несколько лет работают в паре редукторный стартер и 6ст-60 (снимаю с микроавтобуса на время работы трактора).
Ну тот АКБ тоже на тракторе 3 года проработал, перед ним 2 года на запорожце летом, на муравье зимой и 1 год на волге знакомого. Так что когда помер 132 кайнар (3 года прожил т.к. запорожец и трактор появились одновременно) было решено попробовать этот 55-й, и он просто удивил. № года заводил трактор стартером СТ-222 и помер таки живчик. Теперь стоит норд 90-й... хоть и написано что пусковой большой (не помню, то ли 860А то ли 680А,, скорее 860) крутит он совсем не так как 132 кайнар с заявленым пусковым 400А. Я даже сказал бы что не лучше чем фаирбол 55-й, хотя добавлена еще одна масса, без второй массы от кабины до мотора вобще еле крутил, а фаирбол и кайнар работал с одной массой (1-м проводом) и крутили, а этот с новья еле еле, ну как второй проводок кинул так поживей стало.
Стартер вылизан, в идеале.
Помогите пожалуйста советом. Лопнул коленвал. Решил заменить коленвал вместе с блоком. Нашел блок с коленвалом с болтами на 12, но без маховика, а на моем маховике отверстия на 14. Что можно сделать?
Помогите пожалуйста советом. Лопнул коленвал. Решил заменить коленвал вместе с блоком. Нашел блок с коленвалом с болтами на 12, но без маховика, а на моем маховике отверстия на 14. Что можно сделать?
Там маховик стоїть на призонах,я поставив і 5 років працює без зауважень.
Помогите пожалуйста советом. Лопнул коленвал. Решил заменить коленвал вместе с блоком. Нашел блок с коленвалом с болтами на 12, но без маховика, а на моем маховике отверстия на 14. Что можно сделать?
Я в деревне капиталил двигатель маховик оставил около сарая, во дворе, сосед украл и пропил, вынужден был купить другой по объявлению. Ситуация была точно такая. Токарь выточил болты с утолщением. Т.е. резьбовая часть на 12 (которая вкручивается в коленвал) дальше переход диаметра болта на 14 до самой головки. Болты термически не обрабатывал, закрутил и из сварочного электрода сделал (выгнул) шестигранник и полуавтоматом поставил точки (прихватил) этот шестигранник из электрода и головки болтов (предотвратил возможное откручивание болтов от вибрации). Если понадобится разобрать болгаркой посрезаю точки. Всё.
Помогите пожалуйста советом. Лопнул коленвал. Решил заменить коленвал вместе с блоком. Нашел блок с коленвалом с болтами на 12, но без маховика, а на моем маховике отверстия на 14. Что можно сделать?
Я в деревне капиталил двигатель маховик оставил около сарая, во дворе, сосед украл и пропил, вынужден был купить другой по объявлению. Ситуация была точно такая. Токарь выточил болты с утолщением. Т.е. резьбовая часть на 12 (которая вкручивается в коленвал) дальше переход диаметра болта на 14 до самой головки. Болты термически не обрабатывал, закрутил и из сварочного электрода сделал (выгнул) шестигранник и полуавтоматом поставил точки (прихватил) этот шестигранник из электрода и головки болтов (предотвратил возможное откручивание болтов от вибрации). Если понадобится разобрать болгаркой посрезаю точки. Всё.
Я родные болты переточил резьбу на 12, оставив старую толщиной маховика, все собрал как было хорошо загнув пластины под болтами 11 лет полет нормальный.
про какие пусковые токи вы говорите, если на массе русским языком написано 24 В 50 А.
На выключателях указывается не ток , который он может пропустить , а ток , который он может коммутировать установленное изготовителем количество раз . Т.е если Вы пустите через этот выключатель массы 50 А ( для 12 Вольт это 600 ватт ) , сможете щёлкать им под этой нагрузкой долго ; если же начнёте им щёлкать при работающем стартере , то скоро придётся его ( выключатель ) скоро придётся менять . Вот и всё
про какие пусковые токи вы говорите, если на массе русским языком написано 24 В 50 А.
На выключателях указывается не ток , который он может пропустить , а ток , который он может коммутировать установленное изготовителем количество раз . Т.е если Вы пустите через этот выключатель массы 50 А ( для 12 Вольт это 600 ватт ) , сможете щёлкать им под этой нагрузкой долго ; если же начнёте им щёлкать при работающем стартере , то скоро придётся его ( выключатель ) скоро придётся менять . Вот и всё
Как акб сколько служит.? у меня прослужит он долго хорош акб
Всем здравствуйте! Извиняюсь, давно не заходил, времени не было. Всем кому интересно и кто просил, выкладываю фотки лесохозяйственного отвала на Т-30А80
Размер швелера 100мм.
Всем привет!
Наконец -то SPARCO ты выложил трактор
Трактор супер если не трудно выложи фото задней подвески заранее благодарен=)
Здравствуйте!
У меня там гидрокрюк заводской стоит. В пахоте я егоне использую. Он работает по назначению-лесохозяйственный))) С малыми нагрузками и то редко.
Конечно выбирал, в Могилеве покупали, проверили мой любимый Исток, прибор у продавца был, он выдавал меньше на 100 А заявленного пускового тока, еще там какие-то польские были, тоже проверяли, тоже слабее заявленного, потом дошли до "Volat" прибор подключаем, у него 890 А заявлено, а он показывает 960-970, до 980А поднял под нагрузкой, поэтому его и взял. К примеру у Истока было заявлено 950 вроде, прибор показывал 870-860-850 и падал пусковой... Но повторюсь он сделан по немецкой вроде технологии, там вентиляция другая сделана, получается он выше и чуть шире того же истока. Не помню влезет он в штатное место татошки, 132-ой то старый я лично в него ставил
Николай. У Вас наверное еще спина не болит( 190й заталкивать в отсек). Наверное купил-нашел?. . . Не?:laugh:
Да он весит киллограмов 50-55. Как мешок картошки.
На работе на камазах и мазах почти каждый день ворочаю. Правда когда не спешу кран-балкой сразу два цепляю.
мне подсуетили в колхозе 190 б.у пришлось ящик немного расширять , крутит шо зимой шо летом родным стартером
Ну типа таво!!!Стартер крутил плохо,вот и пришлось 190 ставить.Стартер отремонтировал а акамулятор остался,не выбрасывать же.
Вопрос ВладимирТ-40АМ - а как проверяли акб? Просто с таким у нас ни один продавец не сталкивался. Да и методика проверки пускового тока разная.
У нас лет 20 тому назад был "парнишка". Он два 140х зараз таскал, чтобы лишний раз не ходить
Сейчас наверное за спину держится 
Снаряд 152мм. весит 43-45кг(без заряда). бывало за день штук по 300 улетало . План делали, а теперь спина этот план вспоминает . . 
так это за день , а акб наврятли и за всю жизнь трактора столько раз будет вытягиватся
Там нет ничего нового-НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА
Отнеси обратно ,Николай. Скажи: спать не могу . . .
Я себе , Алексей, поставил 60й. С "магнетоном" крутит шутя. Тем более ,что зимой сейчас мало запускаю.
Я не спрашивал
Я знаю . . 
Извиняюсь я не Вам писал
Ага, понятно. А у нас отнекиваются, типа нету такого прибора у нас. Может просто левые АКБ толкают? Не, наверно шарашкина контора.
всё верно Иван если бы я акб себе покупал то наврятли тратил деньги на 190 да и зимы у нас не такие холодные хватит и меньшего.
В сентябре утром заводить, а акб сдох. Снял с авто 60, завёл с полтыка. Т-40, стартер родной. Буду покупать 140. Интересно, а нагрузочную вилку сложно сделать самому?
у нас в каждом автомагазине где продают акб есть эти вилки да и так если забежиш проверят без проблем
У продавца был свой прибор, он был по типу кассового аппарата, клеммы накидываешь, показания снимаются, результат печатает эта же "машинка", все в одном в общем.
Вот на фото результат.
Накопал в инете, может кому пригодится:
Сейчас Ваш покорный слуга не стал бы заморачиваться с таким прибором, как нагрузочная вилка, а взял бы:
- подключил обычный DMM (цифровой мультиметр) к клеммам АКБ,
- на провод стартера одел токовые клещи постоянного тока
- покрутил стартером, наблюдая оба приборчика.
если Вам просто надо узнать не здохнет ли раньше времени аккумулятор.
Разрядите Ваш акк до 10 вольт чем хотите.
Зарядите конкретным током, например, 4 ампера в течение 2-х часов.
Разрядите через сильную лампочку известной Вам мощности - определите примерную оставшуюся ёмкость до разряда 10 вольт. Если это произойдёт за час покупайте новый акк.
Если Вам нужны серьёзные исследования, покупайте серьёзный прибор.
У меня и нередукторный, родной СТ-222 крутил с 55-го АКБ, с фаирбола первых выпусков (как и мудлу первые были класные) и не только летом но и зимой аднака....
Несколько лет работают в паре редукторный стартер и 6ст-60 (снимаю с микроавтобуса на время работы трактора).
Ну тот АКБ тоже на тракторе 3 года проработал, перед ним 2 года на запорожце летом, на муравье зимой и 1 год на волге знакомого. Так что когда помер 132 кайнар (3 года прожил т.к. запорожец и трактор появились одновременно) было решено попробовать этот 55-й, и он просто удивил. № года заводил трактор стартером СТ-222 и помер таки живчик. Теперь стоит норд 90-й... хоть и написано что пусковой большой (не помню, то ли 860А то ли 680А,, скорее 860) крутит он совсем не так как 132 кайнар с заявленым пусковым 400А. Я даже сказал бы что не лучше чем фаирбол 55-й, хотя добавлена еще одна масса, без второй массы от кабины до мотора вобще еле крутил, а фаирбол и кайнар работал с одной массой (1-м проводом) и крутили, а этот с новья еле еле, ну как второй проводок кинул так поживей стало.
Стартер вылизан, в идеале.
Помогите пожалуйста советом. Лопнул коленвал. Решил заменить коленвал вместе с блоком. Нашел блок с коленвалом с болтами на 12, но без маховика, а на моем маховике отверстия на 14. Что можно сделать?
Там маховик стоїть на призонах,я поставив і 5 років працює без зауважень.
Я в деревне капиталил двигатель маховик оставил около сарая, во дворе, сосед украл и пропил, вынужден был купить другой по объявлению. Ситуация была точно такая. Токарь выточил болты с утолщением. Т.е. резьбовая часть на 12 (которая вкручивается в коленвал) дальше переход диаметра болта на 14 до самой головки. Болты термически не обрабатывал, закрутил и из сварочного электрода сделал (выгнул) шестигранник и полуавтоматом поставил точки (прихватил) этот шестигранник из электрода и головки болтов (предотвратил возможное откручивание болтов от вибрации). Если понадобится разобрать болгаркой посрезаю точки. Всё.
Я родные болты переточил резьбу на 12, оставив старую толщиной маховика, все собрал как было хорошо загнув пластины под болтами 11 лет полет нормальный.
всем привет
У меня так , как на фото
На выключателях указывается не ток , который он может пропустить , а ток , который он может коммутировать установленное изготовителем количество раз . Т.е если Вы пустите через этот выключатель массы 50 А ( для 12 Вольт это 600 ватт ) , сможете щёлкать им под этой нагрузкой долго ; если же начнёте им щёлкать при работающем стартере , то скоро придётся его ( выключатель ) скоро придётся менять . Вот и всё
Как акб сколько служит.? у меня прослужит он долго хорош акб
Здравствуйте!
У меня там гидрокрюк заводской стоит. В пахоте я егоне использую. Он работает по назначению-лесохозяйственный))) С малыми нагрузками и то редко.