Мужики! Прочитал про ваши споры с резиной. Ну и что что *она проминается*,накачайте туже.Например на Уазовской написано 3.8 бар. А чтобы вообще не проминалась приварите на диск колуны что дрова колем- и жестко,и дорогу держать будет,и не проколешь,в общем одни плюсы.Извините,не ругайтесь сильно если обидел.
на 15 дюймов там резина, ширина точно не помню - как тележечная. Подтверждаю - жесткая, под КУН пойдет.
она не только нв 15 дюймов, она имеем индекс "С" о котором я говорил выше. т.е. это резина рассчитанная на бОльшую нагрузку. на новых УАЗах стоят на 16, но резину ставят мягкую, без индекса "С" обыкновенную джиповскую (не тот это уже УАЗ, что выпускался в 80-е годы... :(, не рассчитан он для военных действий)
я на своей таблетке 78г.в. вёз 2 куба 4-х метровых досок товарищу за 50 км. считай почти 2 тонны нагрузки на заднюю ось (с учетом веса машины) и резине пофиг. единственный минус - на трактор, чтоб не скользила, надо искать резину шашечками вездеходовскую, а не шоссейную. вот только я её в последнее время не видел нигде.
[quote=Дмитрий 69RUS]Мужики!!! Ну не могу понять и всё как примострить держатель дворника к трактору. Марка привода стеклоочистителя СЛ230М-10. (фото ниже) Где должен крепиться держатель дворника шлицов никаких нет (просто под конус вытачивши)пробовал просто затягивать держатель от жигулей гайкой, так его проворачивает и всё. (моторчик работает, а дворник по стеклу не ходит). У кого есть возможность пришлите фото пожалуйста. Заранее благодарен.[/quot
У меня держатель с москвича на переднем стекле. но на заднем моторчике вал меньшего диаметра пришлось с мотоколяски снимать и переделывать на длинный держатель.
да не, не настолько. За все время на телеге пробил только 2 колеса, первое об угол швеллера, второе об уголок, но он торчал так что и тракторное пробьешь, трактором увернулся а телега не успела. В обоих случаях телега была груженая.
Нет, еще раз был... обо что и как не знаю, тянул доски 4 куба штабель прям талью положили, километров 7-8, как приехал - уже пожевана, домой приехал - там коротче уже не разобрать от чего, лохмотья от камеры остались.
Так об ямы, выбоины не пробивает, но то телега правда, там рессоры есть...
Спасибо Володь, буду знать что выдержит, у нас в городе 16 полицейских положили новых, 4 было, из асфальта блин все, это где дороги сделали, а где не делали и без них не разгонешься, лучше пусть проминается....
назрел такой вопрос решил подключить замок зажигания (вроде родной т-25) на нем 5 выходов : один подает +,второй на стартер,третий на свечу накала а вот куда два оставшихся подключить? может у кого есть схема подключения замка ?
... решил подключить замок зажигания (вроде родной т-25)...
Вот схема электрооборудования Т-16 ( Т-25 сейчас под рукой нет ) . Думаю включение замков зажигания ( 31 по схеме ) у них похоже . Кроме перечисленных вами , ещё один вывод при заводке подключает свечу без добавочного сопротивления , и один пустой .
Панель приборов нашли ? Файлы: elektrooborudovanie_t-16.jpg
Николай Тарасевич - пробовал задом на огороде у дома, через 10 минут шея отвалится. А в поле почти 6 часов косил ботву.
Тут главное привычка но увлекатся тоже не стоит, а то шея станетс вазможностью поворота как у попугая
"Шyриk" пишет:
Пыль в кабину лезет просто слов нет, и это с учетом моих доработок по закрытию дырок и установке уплотнителей, представляю что было бы без них. Нужно восстанавливать приточный вентилятор на крыше.
А представте какого мне с моим вентелятором, спасался устновивши часть печки с лексуса с касетой очистки воздуха
Тут главное привычка но увлекатся тоже не стоит, а то шея станетс вазможностью поворота как у попугая
Ни чего, целый день на немца посмотрю через правое плече, на след. день влево голова плохо поворачивается, а вот вправо хоть бы хны.
А вот мне интересно: выйдет ли чего если использовать скажем ГМШ-32 в качестве привода цепей, обороты по логике при НШ-10 на тракторе на номинале со всеми утечками должны составить примерно 500 что нам и надо, у ВОМ столько же, ну радиатор на обратку повесить если что... Пойдет такая хрень чепыжник валить кто чего думает???
ГМШ-32 стоит то чуть дороже чем НШ-32, то есть примерно ок 2тыр....
А вот мне интересно: выйдет ли чего если использовать скажем ГМШ-32 в качестве привода цепей, обороты по логике при НШ-10 на тракторе на номинале со всеми утечками должны составить примерно 500 что нам и надо, у ВОМ столько же, ну радиатор на обратку повесить если что... Пойдет такая хрень чепыжник валить кто чего думает???
ГМШ-32 стоит то чуть дороже чем НШ-32, то есть примерно ок 2тыр....
Не, нечего хорошего не выйдет, а нафига радиатор? стаят два гидраматора последовательно и целый день практически капал, не чего особо и не грелась
... решил подключить замок зажигания (вроде родной т-25)...
Вот схема электрооборудования Т-16 ( Т-25 сейчас под рукой нет ) . Думаю включение замков зажигания ( 31 по схеме ) у них похоже . Кроме перечисленных вами , ещё один вывод при заводке подключает свечу без добавочного сопротивления , и один пустой .
Панель приборов нашли ?
щиток приборов уже установил осталось подключить замок чтобы включалась и свеча.
Для Дмитрия 69RUS На моём стеклоочистителе тоже все шлицы съело. Я вымерел такт оси вращения,остановил моторчик,воткнул держатель дворника на место в зоне покоя (да забыл у меня и резьбу провернуло на оси когда гайкой пытался подтянуть) просверлил держатель и вал привода поперёк оси вращения сверлом 3,5 и закрутил в отверстие болтик с гайкой - проблема решилась уже год не вспоминаю об этом. Попробуй мой вариант.
стаят два гидраматора последовательно и целый день практически капал, не чего особо и не грелась
Про нагрев понял, а зачем два мотора, где стоят, чего крутят, от чего крутятся?
"Яуген" пишет:
Не, нечего хорошего не выйдет
А почему? Момент вроде у ГМШ приличный - 70кг/м ВОт только обороты минимальные всего 500, почему так? Мне думалось он может крутится очень медленно если мал поток...
Коротче почему?
Про нагрев понял, а зачем два мотора, где стоят, чего крутят, от чего крутятся?
Так на камбаине и стоят, запитаны последовотельно, крутились от нш-10, теперь маслает нш-16
"Павел Вадимович" пишет:
А почему? Момент вроде у ГМШ приличный - 70кг/м
Да собственно не какого хорошего момента у него и нет, порой что бы запустить так несколько раз речаг может высадить, масло греет маментально, крутить им что то серьёзное без редуктора не получится, только что то лёгкое шнек какой небудь, винтелятор, ну и налейку можно поставить
Привет мужики. Подскажите че может быть, 2 месяца назад поменял диск сцепления и лапки, было все хорошо. А сейчас когда трогаешься (без разницы вперед или на зад на любой передаче) трактор дергается отпускаешь полностью педаль сцепления он перестает дергать. А дергается только начинаешь отпускать плавно сцепление. Я думаю может лапки неравномерно отходят, посоветуйте что делать?
Привет мужики. Подскажите че может быть, 2 месяца назад поменял диск сцепления и лапки, было все хорошо. А сейчас когда трогаешься (без разницы вперед или на зад на любой передаче) трактор дергается отпускаешь полностью педаль сцепления он перестает дергать. А дергается только начинаешь отпускать плавно сцепление. Я думаю может лапки неравномерно отходят, посоветуйте что делать?
У меня на уазе такая фигня была из за большого продольного люфта колен вала
В ГАЗели все колеса качаю по 4 атмосферы.
Мужики! Прочитал про ваши споры с резиной. Ну и что что *она проминается*,накачайте туже.Например на Уазовской написано 3.8 бар. А чтобы вообще не проминалась приварите на диск колуны что дрова колем- и жестко,и дорогу держать будет,и не проколешь,в общем одни плюсы.Извините,не ругайтесь сильно если обидел.
она не только нв 15 дюймов, она имеем индекс "С" о котором я говорил выше. т.е. это резина рассчитанная на бОльшую нагрузку. на новых УАЗах стоят на 16, но резину ставят мягкую, без индекса "С" обыкновенную джиповскую (не тот это уже УАЗ, что выпускался в 80-е годы... :(, не рассчитан он для военных действий)
я на своей таблетке 78г.в. вёз 2 куба 4-х метровых досок товарищу за 50 км. считай почти 2 тонны нагрузки на заднюю ось (с учетом веса машины) и резине пофиг. единственный минус - на трактор, чтоб не скользила, надо искать резину шашечками вездеходовскую, а не шоссейную. вот только я её в последнее время не видел нигде.
[quote=Дмитрий 69RUS]Мужики!!! Ну не могу понять и всё как примострить держатель дворника к трактору.
Марка привода стеклоочистителя СЛ230М-10. (фото ниже) Где должен крепиться держатель дворника шлицов никаких нет (просто под конус вытачивши)пробовал просто затягивать держатель от жигулей гайкой, так его проворачивает и всё. (моторчик работает, а дворник по стеклу не ходит). У кого есть возможность пришлите фото пожалуйста. Заранее благодарен.[/quot
У меня держатель с москвича на переднем стекле. но на заднем моторчике вал меньшего диаметра пришлось с мотоколяски снимать и переделывать на длинный держатель.
Куда уж туже, мягкая она и всё тут, в лес если на ней так в любой пень, сук, поездка домой в лучшем случаи на трёх калёсах обеспечена
да не, не настолько. За все время на телеге пробил только 2 колеса, первое об угол швеллера, второе об уголок, но он торчал так что и тракторное пробьешь, трактором увернулся а телега не успела. В обоих случаях телега была груженая.
Нет, еще раз был... обо что и как не знаю, тянул доски 4 куба штабель прям талью положили, километров 7-8, как приехал - уже пожевана, домой приехал - там коротче уже не разобрать от чего, лохмотья от камеры остались.
Так об ямы, выбоины не пробивает, но то телега правда, там рессоры есть...
Спасибо Володь, буду знать что выдержит, у нас в городе 16 полицейских положили новых, 4 было, из асфальта блин все, это где дороги сделали, а где не делали и без них не разгонешься, лучше пусть проминается....
И запросто, особенна та каторую я поставил, на камень наезжаеш, так проминается, а в пень? плюс она низкопрофельная, короче хона её будет, однозначно
Это верно.
Стекла жалко, сделоно и смотрится
ещо раз говорит что защита отнюдь не лишнея
Ботву сбивать лучше задом по рядам ходить.
назрел такой вопрос решил подключить замок зажигания (вроде родной т-25) на нем 5 выходов : один подает +,второй на стартер,третий на свечу накала а вот куда два оставшихся подключить? может у кого есть схема подключения замка ?
Добрый вечер всем,подскажите полностью как переключаются скоростя,если можно схематично????
Вот схема электрооборудования Т-16 ( Т-25 сейчас под рукой нет ) . Думаю включение замков зажигания ( 31 по схеме ) у них похоже . Кроме перечисленных вами , ещё один вывод при заводке подключает свечу без добавочного сопротивления , и один пустой .
Панель приборов нашли ?
Файлы:
elektrooborudovanie_t-16.jpg
Тут главное привычка
но увлекатся тоже не стоит, а то шея станетс вазможностью поворота как у попугая 
А представте какого мне с моим вентелятором, спасался устновивши часть печки с лексуса с касетой очистки воздуха
Я на огородах закрываю наглухо все и вентилятор работает постоянно.
А вот мне интересно: выйдет ли чего если использовать скажем ГМШ-32 в качестве привода цепей, обороты по логике при НШ-10 на тракторе на номинале со всеми утечками должны составить примерно 500 что нам и надо, у ВОМ столько же, ну радиатор на обратку повесить если что... Пойдет такая хрень чепыжник валить кто чего думает???
ГМШ-32 стоит то чуть дороже чем НШ-32, то есть примерно ок 2тыр....
Не, нечего хорошего не выйдет, а нафига радиатор? стаят два гидраматора последовательно и целый день практически капал, не чего особо и не грелась
щиток приборов уже установил осталось подключить замок чтобы включалась и свеча.
Для Дмитрия 69RUS На моём стеклоочистителе тоже все шлицы съело. Я вымерел такт оси вращения,остановил моторчик,воткнул держатель дворника на место в зоне покоя (да забыл у меня и резьбу провернуло на оси когда гайкой пытался подтянуть) просверлил держатель и вал привода поперёк оси вращения сверлом 3,5 и закрутил в отверстие болтик с гайкой - проблема решилась уже год не вспоминаю об этом. Попробуй мой вариант.
Про нагрев понял, а зачем два мотора, где стоят, чего крутят, от чего крутятся?
А почему? Момент вроде у ГМШ приличный - 70кг/м ВОт только обороты минимальные всего 500, почему так? Мне думалось он может крутится очень медленно если мал поток...
Коротче почему?
Так на камбаине и стоят, запитаны последовотельно, крутились от нш-10, теперь маслает нш-16
Да собственно не какого хорошего момента у него и нет, порой что бы запустить так несколько раз речаг может высадить, масло греет маментально, крутить им что то серьёзное без редуктора не получится, только что то лёгкое шнек какой небудь, винтелятор, ну и налейку можно поставить
Привет мужики. Подскажите че может быть, 2 месяца назад поменял диск сцепления и лапки, было все хорошо. А сейчас когда трогаешься (без разницы вперед или на зад на любой передаче) трактор дергается отпускаешь полностью педаль сцепления он перестает дергать. А дергается только начинаешь отпускать плавно сцепление. Я думаю может лапки неравномерно отходят, посоветуйте что делать?
У меня на уазе такая фигня была из за большого продольного люфта колен вала
ездий в город на дт-75 без стекол и номеров
Гаронтировано будет на седушку н
но,или возьмут покататся.
Не, на метал сдадут
Это у нас быстро, руками укатят, даже на передаче
понял. Примерно понял. А у Вас на комбайне какие стоят?
Плуг обкатал?Хвастайся как идёт?
Будем ждать.