У меня 10 га. Пашу польским плугом 2-25, типа Бомета. По плугу претензий пока никаких. Пашет хорошо, ровно. Глубина вспашки около 20 см. Земля сухая сильно, но там где чернозём поднимается легче, а там где глинистая, слышно как плуг её крошит.
сем доброго дня. Никак не получается сделать чтоб не выбивало 1-2. И шайбы подложил под пружинки фиксаторов, и педал подпружинена. И никак. Может она не до конца включается?
под нагрузкой держит от выскакивания не фиксаторы а валик блокировки во его и надо подрегулировать , а если скорость недовключена то педаль сцепления полностью не поднимется , на валу котором стоит педаль сцепления с обратной стороны коробки стоит стяжка которая отвечает за регулировку валика блокировки вот её надо скрутить оборотов на четире пять чтоб валик глубже заходил в зацепление , должно помочь
Только как отсоедините тягу, в левую сторону сильно не отводите рычажок, а то выскочит из зацепления с валикам - и гемор по вскрытию коробки обеспечен.
Только как отсоедините тягу, в левую сторону сильно не отводите рычажок, а то выскочит из зацепления с валикам - и гемор по вскрытию коробки обеспечен.
его можно назад через пробку загаглушку черези которую он вставляется назад подвести , но вы правы если отойдёт да ещё немного провернётся то вскрытие обеспечено
А сколько по весу бомет 2-25. Я тут для себя в лиде нашёл л-101. Может кто чего знает про него. Может кто пашет, как он? Думаю ехать брать. Или может что другое лучше?
А на счёт валика блокировки - почему раньше всё было гуд, а когда повозили тяжёлые телеги и пахали двухкорпусной самоделкой от беларуса (один корпус откинули) стало вибивать. Потом лес возили - всё чаще и чаще. Вот и возник вопрос.
Я тут для себя в лиде нашёл л-101. Может кто чего знает про него. Может кто пашет, как он? Думаю ехать брать. Или может что другое лучше?
У меня лидский. Меня устраивает. Но сказать хорош он или плох - не могу, не с чем сравнивать. Что шло к трактору, тем и пашу
Ах, да... Пластины, ограничивающие сдвиг стойки корпуса вдоль рамы переваривал, так как держались на соплях, одну почти оторвало - вовремя заметил. А так по крепости вроде ничего. Уже писал тут - хожу на третей передаче с ним.
А на счёт валика блокировки - почему раньше всё было гуд, а когда повозили тяжёлые телеги и пахали двухкорпусной самоделкой от беларуса (один корпус откинули) стало вибивать. Потом лес возили - всё чаще и чаще
со временем валик постепенно разбивает в месте его зацепления с валами вилок скоростей и чаще всего это 1-2 передачи как самые загруженные иногда достаточно подрегулировать валик иногда нужна его замена , пробуйте регулировать
У меня 10 га. Пашу польским плугом 2-25, типа Бомета. По плугу претензий пока никаких. Пашет хорошо, ровно. Глубина вспашки около 20 см. Земля сухая сильно, но там где чернозём поднимается легче, а там где глинистая, слышно как плуг её крошит.
Все же техники жалко... Тут можно было уже или Т-40 помучить или МТЗ-52.
Всем доброго дня. Никак не получается сделать чтоб не выбивало 1-2. И шайбы подложил под пружинки фиксаторов, и педал подпружинена. И никак. Может она не до конца включается? Рукой держишь - рычаг по руке бьёт и не выбивает. Но если нагрузка большая - опять выбивает. Что можно ещё сделать?
А может вал износился и конавки под фиксатор мелкие стали а?
для начала я бы разобрал механизм блокировки! но в идеале нужно вскрывать коробку! у меня было на шестерне выкрошен 1 зуб на половину. (наследие тестя, на ходу без сцепления под нагрузкой перезачу всаживал) + к этому погнута вилка переключения + почти отломан рычажок блокировки! я комплексно все исправил (заменил шестерню, выточил новый вал блокировки, выгнул вилку, и приварил рычажок) теперь всё гуд!!! думаю для вас будет лучше также сделать ревизию всему механизму! может и подшипники где замените...
Хлопцы! Как правильно установить маховик на двигателе Д-21? Установить можно только в 2х положениях - через 180гр. Недавно я писал про модификацию маховиков (с разными крепежными отверстиями) Так вот маховик с отверстиями под болт на 14 имеет одно отверстие под направляющий штифт(12мм), а маховик с отверстиями под болты 12мм имеет два отверстия под направляющие штифты.Но вопрос в другом на маховиках с внутренней стороны есть приличный по весу отлив и соответственно при неправильной установке будет вибрация. Какой из штифтов вытащить (хочу поставить маховик с одним штифтом)? Может у кого есть фото коленвала где 6 крепежных отверстий и одно направляющее? Файлы: dsc02914_0.jpg
Установить можно только в 2х положениях - через 180гр.
на моём двигателе маховик ставился только в одном положении , через 180 градусов немного не совподают отверстия под болты маховика и колена , примеряйте без штифтов направляющих оно и покажет в каком положении ставить .
Родное не втягивает. Если помочь ему, удерживает, но не втягивает. А Т-25 в округе не так уж много. в основном МТЗ, ну и Т-40 пару штук. А на новое цены кусаются.
У меня такая стоит я снял с трактора ДТ-20 этот трактор 67 года выпуска был когда снимал состояние лучше нового был, экспулатирую уже 8 лет ни разу не открывал до этого года, в этом году открыл для замены подшипника, состояние было отличное. так что став не задумывая
Я тут для себя в лиде нашёл л-101. Может кто чего знает про него. Может кто пашет, как он? Думаю ехать брать. Или может что другое лучше?
У меня лидский. Меня устраивает. Но сказать хорош он или плох - не могу, не с чем сравнивать. Что шло к трактору, тем и пашу
Ах, да... Пластины, ограничивающие сдвиг стойки корпуса вдоль рамы переваривал, так как держались на соплях, одну почти оторвало - вовремя заметил. А так по крепости вроде ничего. Уже писал тут - хожу на третей передаче с ним.
У меня Л 101 12сезон пашет хорошо но рама слабая всю уже переварил и усилил.Стремянки которые держат стойки корпусов замучился менять пока не поставил Газоновские с передних рессор подходят 1 в 1 в общем работать с ним можно.
У меня Л 101 12сезон пашет хорошо но рама слабая всю уже переварил и усилил.Стремянки которые держат стойки корпусов замучился менять пока не поставил Газоновские с передних рессор подходят 1 в 1 в общем работать с ним можно.
А что со стремянками? На них и нагрузка то не особо большая. Стойку корпуса от перемещения удерживают прямоугольники, приваренные к раме.
У меня Л 101 12сезон пашет хорошо но рама слабая всю уже переварил и усилил.Стремянки которые держат стойки корпусов замучился менять пока не поставил Газоновские с передних рессор подходят 1 в 1 в общем работать с ним можно.
А что со стремянками? На них и нагрузка то не особо большая. Стойку корпуса от перемещения удерживают прямоугольники, приваренные к раме.
На родных сорвал резьбу а самодельные то перекал то гнет где не надо вот и подобрал с Газона да и на квадратах уже зазор большой имеется.
Привет всем. Весной себе поставил распределитель с МТЗ работает нормально, но вот в чем проблема на подъем не выбивает рычаг? на опускание работает все отлично (выбивает рычаг). Что можно сдеалать что на подъем выбивало, посоветуйте кто что делал? Зарание благодарю
У меня 10 га. Пашу польским плугом 2-25, типа Бомета. По плугу претензий пока никаких. Пашет хорошо, ровно. Глубина вспашки около 20 см. Земля сухая сильно, но там где чернозём поднимается легче, а там где глинистая, слышно как плуг её крошит.
под нагрузкой держит от выскакивания не фиксаторы а валик блокировки во его и надо подрегулировать , а если скорость недовключена то педаль сцепления полностью не поднимется , на валу котором стоит педаль сцепления с обратной стороны коробки стоит стяжка которая отвечает за регулировку валика блокировки вот её надо скрутить оборотов на четире пять чтоб валик глубже заходил в зацепление , должно помочь
Только как отсоедините тягу, в левую сторону сильно не отводите рычажок, а то выскочит из зацепления с валикам - и гемор по вскрытию коробки обеспечен.
Мужики, так по втягивающему на родной стартер кто-нибудь знает, или не сталкивался никто?
его можно назад через пробку загаглушку черези которую он вставляется назад подвести , но вы правы если отойдёт да ещё немного провернётся то вскрытие обеспечено
А сколько по весу бомет 2-25. Я тут для себя в лиде нашёл л-101. Может кто чего знает про него. Может кто пашет, как он? Думаю ехать брать. Или может что другое лучше?
А на счёт валика блокировки - почему раньше всё было гуд, а когда повозили тяжёлые телеги и пахали двухкорпусной самоделкой от беларуса (один корпус откинули) стало вибивать. Потом лес возили - всё чаще и чаще. Вот и возник вопрос.
Извините, а что это за заглушка такая?
У меня лидский. Меня устраивает. Но сказать хорош он или плох - не могу, не с чем сравнивать. Что шло к трактору, тем и пашу
Ах, да... Пластины, ограничивающие сдвиг стойки корпуса вдоль рамы переваривал, так как держались на соплях, одну почти оторвало - вовремя заметил. А так по крепости вроде ничего. Уже писал тут - хожу на третей передаче с ним.
со временем валик постепенно разбивает в месте его зацепления с валами вилок скоростей и чаще всего это 1-2 передачи как самые загруженные иногда достаточно подрегулировать валик иногда нужна его замена , пробуйте регулировать
У меня когда тяга выскочила, я и заглушку откручивал. Но через нее только толкнуть можно, а на себя не потянешь.
вот через неё вставляется валик
Файлы:
002_9.jpg
всё верно назад не потянеш , но если рычажок тянуть влево то валик идёт наружу вот про это я и сказал
Все же техники жалко... Тут можно было уже или Т-40 помучить или МТЗ-52.
для начала я бы разобрал механизм блокировки! но в идеале нужно вскрывать коробку! у меня было на шестерне выкрошен 1 зуб на половину. (наследие тестя, на ходу без сцепления под нагрузкой перезачу всаживал) + к этому погнута вилка переключения + почти отломан рычажок блокировки! я комплексно все исправил (заменил шестерню, выточил новый вал блокировки, выгнул вилку, и приварил рычажок) теперь всё гуд!!! думаю для вас будет лучше также сделать ревизию всему механизму! может и подшипники где замените...
Хлопцы! Как правильно установить маховик на двигателе Д-21? Установить можно только в 2х положениях - через 180гр. Недавно я писал про модификацию маховиков (с разными крепежными отверстиями) Так вот маховик с отверстиями под болт на 14 имеет одно отверстие под направляющий штифт(12мм), а маховик с отверстиями под болты 12мм имеет два отверстия под направляющие штифты.Но вопрос в другом на маховиках с внутренней стороны есть приличный по весу отлив и соответственно при неправильной установке будет вибрация. Какой из штифтов вытащить (хочу поставить маховик с одним штифтом)? Может у кого есть фото коленвала где 6 крепежных отверстий и одно направляющее?
Файлы:
dsc02914_0.jpg
на моём двигателе маховик ставился только в одном положении , через 180 градусов немного не совподают отверстия под болты маховика и колена , примеряйте без штифтов направляющих оно и покажет в каком положении ставить .
посмотрите с стартера ст-212
маховик ставится в одном положении если его повернуть на пол оборота отверстия не совпадут
Кто-то размеры бороны малой спрашивал. Вот померил и набросал.
Файлы:
borona.png
мужики подскажите номер подшипника а переднюю тупицу за ранее благодарен
Внутренний 7306, наружный 7305
Так а с родным что ?
Родное не втягивает. Если помочь ему, удерживает, но не втягивает. А Т-25 в округе не так уж много. в основном МТЗ, ну и Т-40 пару штук. А на новое цены кусаются.
У меня такая стоит я снял с трактора ДТ-20 этот трактор 67 года выпуска был когда снимал состояние лучше нового был, экспулатирую уже 8 лет ни разу не открывал до этого года, в этом году открыл для замены подшипника, состояние было отличное. так что став не задумывая
У меня Л 101 12сезон пашет хорошо но рама слабая всю уже переварил и усилил.Стремянки которые держат стойки корпусов замучился менять пока не поставил Газоновские с передних рессор подходят 1 в 1 в общем работать с ним можно.
А что со стремянками? На них и нагрузка то не особо большая. Стойку корпуса от перемещения удерживают прямоугольники, приваренные к раме.
На родных сорвал резьбу а самодельные то перекал то гнет где не надо вот и подобрал с Газона да и на квадратах уже зазор большой имеется.
спасибо за информацию , значить можно смело ставить , жаль что такие сейчас не выпускают всё упрощают экономисты хреновые
Всем привет,ктонибуть ставил ГУР с газели (фирма ZF германия)?
смотрел его на днях вроде если повозится с креплением то должен подойти.
Привет всем. Весной себе поставил распределитель с МТЗ работает нормально, но вот в чем проблема на подъем не выбивает рычаг? на опускание работает все отлично (выбивает рычаг). Что можно сдеалать что на подъем выбивало, посоветуйте кто что делал? Зарание благодарю