Для hotimsk - буду очень признателен за телефоны. mestniy7@rambler.ru
Звонил в технолог, орион, райагроснаб и пр. 6,5-16 не выпускают. Так сказали.
на перед пойдут б\у колеса от газели! поспрашайте у маршрутчиков, конечно они ездят в основном до победы, но чем черт не шутит... точный размер не помню вроде 225х75-16С (берите именно с литерой "С" -потому как это колёса с повышенной нагрузкой) ну или такие же новые на худой конец! белшина их точно выпускает!
Провёл последния испытания, вроде нечего капает, короче больше и делоть не чего не буду, покрайней мери в этом году, покрашу и в бой
Молодец !!! Интересное решение проблемы по уборке картофеля . Жалко что по нашей земле этот вариант бесполезен , у вас картофель на транспортёре как мытый а у нас на капалках к выходу с ленты к 1 картошке 5 камков земли . А по сути молодец был-бы вариант по земле обязательно бы сделал .
Молодец !!! Интересное решение проблемы по уборке картофеля . Жалко что по нашей земле этот вариант бесполезен , у вас картофель на транспортёре как мытый а у нас на капалках к выходу с ленты к 1 картошке 5 камков земли . А по сути молодец был-бы вариант по земле обязательно бы сделал .
Сообственно это не заслуга земли, а скорей капалки, как ни как 4 метра, второй мамент, это спереди опорное калесо, стоит только без его пойтись как, камки лезут с кулак и больше, да и передняя часть получилось довольно тежелой, покрайней мери руками не поднимеш, только цилиндром,а камки всеровно поподаются, земля в этом году тяжковатая, но трёх человек каторые у меня стоновятся на его вполне хвотает для чистой уборки
Где в могилёвской области продаются плуги, копалки и др. белорусского производства (лидское или другое)? Очень нужно и для себя и для друга. Одно на двоих не годится.
а почему вам не по душе пускач от т-40 . Поставил эго лет 10 назад и забыл что такое зима лето - декампрессор .
Потому что в мороз например его тоже надо суметь запустить, порой дизель запустить в мороз проще чем этого гада завети. Это первое, а второе, не знаю как Вас, а меня родной его бендикс просто замучал, сейчас от стартера поставил, вроде отлегло. Еще из за того что вал с бендиксом начинает крутиться раньше чем войдет в зацепление - пускач не хило убивает венец маховика.
Что ответить вам на это я не знаю . Я двигатель брал полностью убитый каленвал запорат . Разобрал полностью пускач , разобрал каленвал посмотрел на это плюнул , разобрал ( был в наличии ) каленвал с восхода взял оттуда палец ,подшипник , шатун . Палец шатуна по размерам с половинками каленвала немного больше ( весь сюрприз был токарю этот палец с канцов протачить ) с исками но сделал . С тех пор ( начало 90 ) без разницы что зимой что летом , один раз прокрутил верёвкой его в холостую , второй он завёлся . По поводу редуктора без коментариев брал новый , притензий за время работы нет . А по сути что машина что трактор это не женщина её чувствовать надо что она хочет и что ей надо . По поводу этого стартера не спорю здесь на форуме по его работе вижу только положительные отзывы , пока воздержусь . Когда убью пускач тогда видно будет , может что лучше сделают .
Да у меня пускач тоже перебраты, новый поршень 1 ремонт, цилиндр с расточки, шатун-колено родные в норме, магнето слона убить может, ан как постоит пару месяцев - без 100грамм в цилиндр не заводится даже при +10, а зимой так вовсе пляски по часу бывают.
А вот летом на покосе без проблем, с пол пинка.
Редуктор... там бендикс родной голову мне морочил, из за убитости своей, выкинул поставил стартерный. Иногда откручивается гайка что сцепление к валу крепит, после посадки на фиксатор резьбы вроде отвалило.
А с газели, если что, ставятся на родные диски? 6,5"(165мм) и 225мм - разница 60 мм.
становятся нормально! во всяком случае это наиболее выгодный вариант! если ставить с бычка, те вообще по-моему больше тонны на колесо выдерживают, но по деньгам накладнее!
по поводу фонарей: проедьте по магазинам запчастей для тракторов и грузовиков. хоть они все только за безнал работают, но "подход" найти можно. если нет - к знакомому инженеру любой организации! если частник знакомый ещё лучше. вы ему деньги - он по безналу на организацию покупает всё что вам надо! и все довольны! но лучше всё же самому наладить "мосты" в магазине. они между собой "знаются". если в одном нету обзвонят и найдут вам в другом. и посоветуют вас как "своего". т.е. купите и там за наличку.
Bodryi, както дико звучит ваш диалог по поводу нал, безнал. У нас были бы деньги, нал-безнал, всё равно, продадут всё что угодно. За нал даже охотнее, его проще от налогов спрятать. А у вас прям как в покойном СССР, куча сложностей.
Мужики а вы фото на форум как выкладываете ? На других сайтах фото с мобильного загружаються без проблем здась никак , комп выдаёт призошла НТТР ошибка О \n / comment-uplod/js. Может что делаю неправельно ?
Bodryi, както дико звучит ваш диалог по поводу нал, безнал. У нас были бы деньги, нал-безнал, всё равно, продадут всё что угодно. За нал даже охотнее, его проще от налогов спрятать. А у вас прям как в покойном СССР, куча сложностей.
Где в могилёвской области продаются плуги, копалки и др. белорусского производства (лидское или другое)? Очень нужно и для себя и для друга. Одно на двоих не годится.
г.Могилев ул.Залуцкого 21. ОАО"Заднепровский межрайагросервис". Еще ОАО "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" (который выпускает МТЗ-320) много чего продает. Найди их сайты и смотри. Всяких предложений куча, вечер посиди у компьютера - найдешь все на свете. Но на мой взгляд проще прокатиться до г.Лида и купить там, без посредников (которые наваривают себе определенный процент). Кстати в г.Лида несколько предприятий выпускают копалки и еще кажется в г.Полоцке то же выпускают.
У нас многие, особенно старшего поколения, о Батьке хорошего мнения. Как по мне, так местами он всё же палку перегибает. В Китае комуняки молодцы, и партию сохранили, и страна развивается. Скоро весь мир своим хламом завалят.
Весь район обзвонил в одном месте обещяют достать но как-то не уверенно.
звонил сейчас в краснодар , есть в магазине сейчас но цена бляха муха 8990 , может стоит б/у поискать а червяк туда вроде с газ-52 подходит.
а червяк с газ-53 подходит. а ролик с уаз , меня теперь отлично .да и корпус варенный уже лет пять как ходит
В Ростове рулевая колонка в сборе стоит 9300 вот и думай вариантов куча.
Поставил родную правда б\у но за 5т.р. и на моей и на этой верхний 305 подшибник рассыпанный видать слабое место под подшибником стоит коническая шестерня на моей не было но это мелочи на трассе трактор теперь уводит в право в чем дело не пойму.
На счёт того, что можно на пробитом переднем катке можно ехать без ущерба для шин - это чистая правда. Волок за 15 км телегу с сеном по весу где то 1,5 тонны. На пустом обратно приехал, когда грузился пробил. Ощущение когда сбоку смотришь на каток, кажется просто не докачан. А разабрал - 2 дырки. Покрышка не пострадала ни капли.
Сегодня копалку (польская бульва-1) пристраивал к трактору (т-25). И сразу на те - растяжки не дают поставить кардан. Кардан родной польский, к ВОМ через переходник, но растя мешают по лбому - при опущеной они ниже ВОМ, при поднтой - сильно выше ВОМ. Чего делать долго думал, по хорошему надо переделывать навеску как здесь в теме было - вал внизу и растяжки к нему по центру. Поступил проще - выкинул растяжки и так поехал пробовать. НА транспорте главное осторожность, чтобы в резонанс не раскачать. При работе - пока не понял, шла чуть вбок но копала нормально, но хочется сделать чтоб ровно по гряде шла, дальше вбок не уходит, то ли не хочется ей, то ли соседняя грядка мешает. Коротче взял и подцепил уже вечером чуть иначе - один рычаг снаружи, а второй изнутри. Надюсь что это поможет сместить копалку немного влево и она пойдет нормально по гряде, с переделкой навески морочиться некогда. Ушей на бортовых нет, а как хотелось бы именно для такого случая.
Вот ведь через задницу сделали, вся нормальная техника идет правее, если не по центру, а эта слева...
на перед пойдут б\у колеса от газели! поспрашайте у маршрутчиков, конечно они ездят в основном до победы, но чем черт не шутит... точный размер не помню вроде 225х75-16С (берите именно с литерой "С" -потому как это колёса с повышенной нагрузкой) ну или такие же новые на худой конец! белшина их точно выпускает!
Молоток!
жыву недалеко от киева почти каждый день льет на огороде тонет
В Ростове рулевая колонка в сборе стоит 9300 вот и думай вариантов куча.
mestniy7
у меня передние стоят с газели.
Файлы:
dscn3720.jpg
Вас ввели в заблуждение.
ОАО "Белшина" выпускает размер 6,50-16. Модель этой шины - Я-275А.
Телефоны написал на электронный адрес.
от какого УАЗа ролик подходит? Какая модель?
А с газели, если что, ставятся на родные диски? 6,5"(165мм) и 225мм - разница 60 мм.
У меня спереди стоит с ЗИЛа Бычка на родных дисках. Задняя с УРАЛа диски переварены.
Файлы:
bkdc0016_0.jpg
Молодец !!! Интересное решение проблемы по уборке картофеля . Жалко что по нашей земле этот вариант бесполезен , у вас картофель на транспортёре как мытый а у нас на капалках к выходу с ленты к 1 картошке 5 камков земли . А по сути молодец был-бы вариант по земле обязательно бы сделал .
была рулевая с таблеки . наработе поменяли а старую бросили, а у меня язык без костей -че старую можно забрать говорю , в общем оттдали .
Сообственно это не заслуга земли, а скорей капалки, как ни как 4 метра, второй мамент, это спереди опорное калесо, стоит только без его пойтись как, камки лезут с кулак и больше, да и передняя часть получилось довольно тежелой, покрайней мери руками не поднимеш, только цилиндром,а камки всеровно поподаются, земля в этом году тяжковатая, но трёх человек каторые у меня стоновятся на его вполне хвотает для чистой уборки
Где в могилёвской области продаются плуги, копалки и др. белорусского производства (лидское или другое)? Очень нужно и для себя и для друга. Одно на двоих не годится.
Может кто видел от чего передние и задние фонари (там где и поворотник и подсветка) подходят. Может где можно купить, а мне побили гады.
Родные марка ПФ-204 продаются как с дюралевым так и с пласмасовым корпусом у нас цена 200-100руб.
Что ответить вам на это я не знаю . Я двигатель брал полностью убитый каленвал запорат . Разобрал полностью пускач , разобрал каленвал посмотрел на это плюнул , разобрал ( был в наличии ) каленвал с восхода взял оттуда палец ,подшипник , шатун . Палец шатуна по размерам с половинками каленвала немного больше ( весь сюрприз был токарю этот палец с канцов протачить ) с исками но сделал . С тех пор ( начало 90 ) без разницы что зимой что летом , один раз прокрутил верёвкой его в холостую , второй он завёлся . По поводу редуктора без коментариев брал новый , притензий за время работы нет . А по сути что машина что трактор это не женщина её чувствовать надо что она хочет и что ей надо . По поводу этого стартера не спорю здесь на форуме по его работе вижу только положительные отзывы , пока воздержусь . Когда убью пускач тогда видно будет , может что лучше сделают .
Да у меня пускач тоже перебраты, новый поршень 1 ремонт, цилиндр с расточки, шатун-колено родные в норме, магнето слона убить может, ан как постоит пару месяцев - без 100грамм в цилиндр не заводится даже при +10, а зимой так вовсе пляски по часу бывают.
А вот летом на покосе без проблем, с пол пинка.
Редуктор... там бендикс родной голову мне морочил, из за убитости своей, выкинул поставил стартерный. Иногда откручивается гайка что сцепление к валу крепит, после посадки на фиксатор резьбы вроде отвалило.
становятся нормально! во всяком случае это наиболее выгодный вариант! если ставить с бычка, те вообще по-моему больше тонны на колесо выдерживают, но по деньгам накладнее!
по поводу фонарей: проедьте по магазинам запчастей для тракторов и грузовиков. хоть они все только за безнал работают, но "подход" найти можно. если нет - к знакомому инженеру любой организации! если частник знакомый ещё лучше. вы ему деньги - он по безналу на организацию покупает всё что вам надо! и все довольны! но лучше всё же самому наладить "мосты" в магазине. они между собой "знаются". если в одном нету обзвонят и найдут вам в другом. и посоветуют вас как "своего". т.е. купите и там за наличку.
Bodryi, както дико звучит ваш диалог по поводу нал, безнал. У нас были бы деньги, нал-безнал, всё равно, продадут всё что угодно. За нал даже охотнее, его проще от налогов спрятать. А у вас прям как в покойном СССР, куча сложностей.
Добрый день кто подскажет потянет Т-25 вот такую польскую фрезу с шириной захвата 1.40????
Файлы:
190_b.jpg
В этом и вся соль - у нас в Горках раньше были организации и работали только за безнал. Нала как огня боялись. Это было лет 5 назад.
Так сейчас гораздо проще, давольно много фирм и за нал работают
Мужики а вы фото на форум как выкладываете ? На других сайтах фото с мобильного загружаються без проблем здась никак , комп выдаёт призошла НТТР ошибка О \n / comment-uplod/js. Может что делаю неправельно ?
У нас Бацька рулит а не ваши ребятки
Здравствуйте.Как заменить шестерню блокировки?
Файлы:
sdc10001.jpg
г.Могилев ул.Залуцкого 21. ОАО"Заднепровский межрайагросервис". Еще ОАО "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов" (который выпускает МТЗ-320) много чего продает. Найди их сайты и смотри. Всяких предложений куча, вечер посиди у компьютера - найдешь все на свете. Но на мой взгляд проще прокатиться до г.Лида и купить там, без посредников (которые наваривают себе определенный процент). Кстати в г.Лида несколько предприятий выпускают копалки и еще кажется в г.Полоцке то же выпускают.
У нас многие, особенно старшего поколения, о Батьке хорошего мнения. Как по мне, так местами он всё же палку перегибает. В Китае комуняки молодцы, и партию сохранили, и страна развивается. Скоро весь мир своим хламом завалят.
Поставил родную правда б\у но за 5т.р. и на моей и на этой верхний 305 подшибник рассыпанный видать слабое место под подшибником стоит коническая шестерня на моей не было но это мелочи на трассе трактор теперь уводит в право в чем дело не пойму.
На счёт того, что можно на пробитом переднем катке можно ехать без ущерба для шин - это чистая правда. Волок за 15 км телегу с сеном по весу где то 1,5 тонны. На пустом обратно приехал, когда грузился пробил. Ощущение когда сбоку смотришь на каток, кажется просто не докачан. А разабрал - 2 дырки. Покрышка не пострадала ни капли.
Сегодня копалку (польская бульва-1) пристраивал к трактору (т-25). И сразу на те - растяжки не дают поставить кардан. Кардан родной польский, к ВОМ через переходник, но растя мешают по лбому - при опущеной они ниже ВОМ, при поднтой - сильно выше ВОМ. Чего делать долго думал, по хорошему надо переделывать навеску как здесь в теме было - вал внизу и растяжки к нему по центру. Поступил проще - выкинул растяжки и так поехал пробовать. НА транспорте главное осторожность, чтобы в резонанс не раскачать. При работе - пока не понял, шла чуть вбок но копала нормально, но хочется сделать чтоб ровно по гряде шла, дальше вбок не уходит, то ли не хочется ей, то ли соседняя грядка мешает. Коротче взял и подцепил уже вечером чуть иначе - один рычаг снаружи, а второй изнутри. Надюсь что это поможет сместить копалку немного влево и она пойдет нормально по гряде, с переделкой навески морочиться некогда. Ушей на бортовых нет, а как хотелось бы именно для такого случая.
Вот ведь через задницу сделали, вся нормальная техника идет правее, если не по центру, а эта слева...