Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками.. Страница 495 из 1038

31113 сообщений
Россия
: Вологодская обл.
21.10.2010 - 08:28
: 341

стартёр редукторный,акб 90й. что такое декомпрессор вообще забыл, в том числе и зимой.

РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2359
"Яуген" пишет:

у обычного есть маленькое преимущество, он не так боится болие продолжительной работы, а редукторный в этом слаб, чуток передержал и выкидывай,

"ВладимирТ-40АМ" пишет:

сам кручу дизель зимой долго, для нагнетания давления масла, редукторный с этой задачей не справится, быстро выйдет из строя.

Исправный двигатель ,( при соответствии топлива и масла сезону) , должен заводиться сразу, его не нужно крутить 5 минут. Я не хвалю "магнетон", я говорю в общем, о стартере с редуктором. У меня на Куботе четырехцилиндровый дизель с редукторным стартером. Он при минус 20ти двигатель шутя заводит. А на Т-25 я перед запуском всегда подогревал даже зимнее камазовское масло со старым стартером и 155м акб. И любой стартер по инструкции чередует время пуска и время отдыха.

satelit
Иван57 пишет:
"Яуген" пишет:

у обычного есть маленькое преимущество, он не так боится болие продолжительной работы, а редукторный в этом слаб, чуток передержал и выкидывай,

"ВладимирТ-40АМ" пишет:

сам кручу дизель зимой долго, для нагнетания давления масла, редукторный с этой задачей не справится, быстро выйдет из строя.

любой стартер по инструкции чередует время пуска и время отдыха.

Это точно

satelit

На стартере указано: время работы три раза по 20 сек .перерыв меж пусками 30 сек

28.09.2009 - 23:30
: 16408
"Иван57" пишет:

Исправный двигатель ,( при соответствии топлива и масла сезону) , должен заводиться сразу, его не нужно крутить 5 минут. Я не хвалю "магнетон", я говорю в общем, о стартере с редуктором. У меня на Куботе четырехцилиндровый дизель с редукторным стартером. Он при минус 20ти двигатель шутя заводит. А на Т-25 я перед запуском всегда подогревал даже зимнее камазовское масло со старым стартером и 155м акб. И любой стартер по инструкции чередует время пуска и время отдыха.

Всё верно, это всё действует когда всё в идеале, т.е та же заводка с полпинка, а раз заводится с полтыка зачем редукторный? и обычный не чем не уступает, а вот у колхозанов, каторому лень прокачать топливо, после его окончания, или когда матор дохлый и топливная и нужно помослать что и делают, увы тут он умирает маментом, хотя конечно понятно, что вина не столько стартера сколько, идиота, пользователя, но в таких ситуациях редукторный уступает по надёжности обычному

satelit

. laugh

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10485
satelit пишет:

Это я и хотел сказать, что разбивает втулки и шкворня, а потом получается развал и тд. С Т-40 знаком не очень хорошо (когда-то давно у родственников бил Т-40АМ) но он мне больше нравиться, чем МТЗ и ЮМЗ.

Если не очень хорошо то тогда вам вопрос, шприцевать трактор нужно или нет ? если нет то тогда "получается развал". Хотя бы раз в сезон я шприцую передние шкворни, уходит почти два шприца, грубо говоря на одну сторону шприц и на вторую, вот вам и ответ. Народ который ленится это делать у него "развал".

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10485
Иван57 пишет:

Исправный двигатель ,( при соответствии топлива и масла сезону) , должен заводиться сразу, его не нужно крутить 5 минут. Я не хвалю "магнетон", я говорю в общем, о стартере с редуктором. У меня на Куботе четырехцилиндровый дизель с редукторным стартером. Он при минус 20ти двигатель шутя заводит. А на Т-25 я перед запуском всегда подогревал даже зимнее камазовское масло со старым стартером и 155м акб. И любой стартер по инструкции чередует время пуска и время отдыха.

Конечно заведется если залиты зимнее масло и дизельное топливо а у нас как ? У нас народ не особо богатый чтобы масло менять по сезонам, я например зимой летнее дт использую из запасов, бывает бензина подливаю но факт остается фактом. да ещё если и без подогрева заводить то по любому дизель надо погонять. У меня на Т-40 стоит 140-ой и маслает Д-144. Любой стартер чередует время пуска и отдыха, вот только пока один нагреется второй уже успеет закипеть и перегреться.

"Липецкий трактор Т-40 - лучший трактор XX века."
"Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж"
"И один в поле воин если это трактор Т-40АМ"
"Сила, не подкрепленная мудростью, гибнет под собственной тяжестью!"

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 10342
"Евгений Карев" пишет:

что такое декомпрессор вообще забыл,

Вот это зря.

Просыпаясь улыбаться

satelit
ВладимирТ-40АМ пишет:
satelit пишет:

Это я и хотел сказать, что разбивает втулки и шкворня, а потом получается развал и тд. С Т-40 знаком не очень хорошо (когда-то давно у родственников бил Т-40АМ) но он мне больше нравиться, чем МТЗ и ЮМЗ.

Народ который ленится это делать у него "развал".

Я последний раз пвм т-40 видел лет 12 назад так что уже и непомню точно как он устроен эсли вам не сложно сделайте несколько фото бортовой в том мести где она поворачывает на оси.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 10342
"satelit" пишет:

Я последний раз пвм т-40 видел лет 12 назад так что уже и непомню точно как он устроен эсли вам не сложно сделайте несколько фото бортовой в том мести где она поворачывает на оси.

Файлы: 
  • dsc00424.jpg
  • izobrazhenie_071.jpg

Просыпаясь улыбаться

Україна
: Луганська Україна
22.05.2010 - 23:01
: 201
"Павел Вадимович" пишет:

Есть такая не совсем приятная вешь как индуктивность...

"Павел Вадимович" пишет:

...пришивается инжекторная система питания с ее мозгами, нежными на всякие скачки напряжения...

Добрый вечер . Не всё так , но мне кажется , что наши длинные посты мало кому интересны . smile3 Поэтому если есть желание можно пообщаться в личке . Хотя если есть желающие вникать в абсолютно ненужные при обычной эксплуатации процессы можно им ещё подзабить голову laugh

satelit

Что-то я не понял а как бортовая амортизирует?

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3069
"тюльган" пишет:

Подскажите масло М-10ДМ API CD написано для высокофарсированных ,для Т 25 подойдет .

Подойдет. Это как раз тот случай когда кашу маслом не испортишь, "Д" -это индекс качества, условно чем дальше буква в алфавите тем выше качество А-Б-В-Г-Д и т. д..

"Юрий Вл." пишет:

но мне кажется , что наши длинные посты мало кому интересны .

Интересно! Может не азартно, но для понимания процессов нужно, ведь должна быть и обучающая составляющая нашего общения. Я, например, генераторы изучал более двадцати лет назад, и когда сейчас обсуждали эту тему понимал что сказать мне нечего, ничего толком не помню.
Спасибо.

silivon4ik

"Мое движение есть результат твоего движения"
https://www.youtube.com/channel/UC28sDZCWPV8lcyzjCI8EF4g

Украина
: Донецкая обл.
19.01.2012 - 12:34
: 2153

Возник вопрос: Какие втулки шкворней стоят на Т-25А (если можно каталожный №) и насколько их сложно менять, с какими проблемами можно столкнуться. Трактор привёл в рабочее состояние недавно и соответственно выползают грехи бывших хозяев. Полез подтянуть подшипники передних ступиц, правая сторона в порядке, а на левой шкворень болтается и довольно ощутимо. Я шкворня шприцевал, но переднюю балку не вывешивал, поэтому сразу не заметил что шкворень люфтит.

satelit
Ильич 44 пишет:

Возник вопрос: Какие втулки шкворней стоят на Т-25А (если можно каталожный №) и насколько их сложно менять, с какими проблемами можно столкнуться. Трактор привёл в рабочее состояние недавно и соответственно выползают грехи бывших хозяев. Полез подтянуть подшипники передних ступиц, правая сторона в порядке, а на левой шкворень болтается и довольно ощутимо. Я шкворня шприцевал, но переднюю балку не вывешивал, поэтому сразу не заметил что шкворень люфтит.

Номер детали 14.31.161А количество 4 шт. Старые нужно выбыть(могут сидеть очень плотно)и запресовать новие.Внутри втулки должна быть канавка для смазкы.

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3767
"Юрий Вл." пишет:

Не всё так

Полностью согласен - все гораздо сложнее, и в норме в бортовой сети автомобиля по ГОСТ скачки не должны превышать 100В и оборудование эти 100В проглатывает, откуда берутся вот тут я честно признаюсь - не знаю точно но по 50В прыжки - почти норма жизни.
Про куда когда цеплять контроль регулятора думаю достаточно я написал, если писать более подробно - мне и часа не хватит на пост.

"Юрий Вл." пишет:

абсолютно ненужные при обычной эксплуатации процессы

Я вобще в детстве электроникой слегка увлекался, а периодически подрабатываю ремонтом электрооборудования автомобилей. Ну и ради интереса перетряхнул по датчику инжектор своего 23 летнего форда, и даже успешкно - устранил все причины ошибок, но там уже несколько специфичный случай, там одной электрикой не обойтись, надо например знать что корпус родного датчика кислорода соединен с сигнальным "-" проводом, а ДК ВАЗ-2110 такого нет, надо делать самому. Такие тонкости ясен пень мне знать просто неоткуда - советовали фордоводы. А то прилично мне мозг попарила ошибка 37.

Павел Вадимович Воробьёв

Россия
: Брянск
02.02.2012 - 15:51
: 253

Хочу поставить тахометр, тема эта уже обсуждалась здесь на форуме, но у меня возник вопрос, для двигателя Д21 какие максимальные обороты? По книге 1972г. это 1600 об/мин, а по книге для трактора Т-25А (двигатель тотже Д21) это 1950 об/мин.

глупо просить то, что дать невозможно, еще глупее то, что невозможно не дать.

satelit
Miha32 пишет:

Хочу поставить тахометр, тема эта уже обсуждалась здесь на форуме, но у меня возник вопрос, для двигателя Д21 какие максимальные обороты? По книге 1972г. это 1600 об/мин, а по книге для трактора Т-25А (двигатель тотже Д21) это 1950 об/мин.

На т-25 помоему стоит тахоспидометр ТХ-136 и эму без разницы какие у вас обороты так как он стоял на двигателях с максимальными обототами 1600 и 1800 об.мин. что ваш двигатель видает то он и показивает.

: Городище Нижние Серогозы
07.11.2009 - 09:28
: 12

Добрий день вот начал делать навозоразбрасиватель к Т-25 прозьба к Яугену и всем пресутствуещим на форуме ВЫ писали что у ВАС есть уже к Т-25 моглиби помочь меня интересует такой вапрос какое саотнашение редуктора какое саотнашение транспортера с битером зарание огромное ВСЕМ СПОСИБО

украина
: херсонской обл.
22.07.2012 - 17:49
: 70
Николай Николаевич][quote=uirok пишет:

Добрый вечер Николай Николаевич!У вас золотая голова и руки!

Дааааа....ааа.... scratch_one-s_head были б они... хоть бронзовые.... scratch_one-s_head , хоть сдать куда можно.... scratch_one-s_head а звёздочки у меня на фрезе, просто эдентичные, диаметром около десяти сантиметров, суть не в количестве зубьев, а чтоб шаг цепи, совпал с шагом звёздочек и чтоб звёздочки были по радиусу не более чем расстояние до упорной лыжи фрезы, чтоб они землю не ципляли...., а если они по количеству зубьев совпадают, так и количество оборотов на ведущей и ведомой совпадает с оборотами оси моста, а если надо, чтоб фреза вращалась быстрее, так на ведущей звёздочке прибавляются зубки и всё, или на ведомой убавляются, а варианты выбирайте сами, всё зависит от шага цепи и возможностях цепи и звёздочек держать нагрузку, а дальше уже не простые расчёты и прикидки, толи в масле работает, толи в земле... laugh пашет...
не могу я сейчас давать точные рекомендации, просто пока малый срок эксплуатации фрезы и другого навесного. Мой опыт может служить только, как информация для размышления, а ни как рекомендации к повторению.. winkwinkwink

здравия желаю Николай Николаевич, вот пролистовал и увидел Ваше детище фрезу хорошая идея хочется и себе такую вопрос возник стоит делать у Вас она уже долго работает как в работе +; - ; нюансы, пожелания не хотелось бы на грабли наступить dread

виктор

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1658

Мужики,кто может объяснить или показать, как заплетают петли на концах троса.Чтобы не вязать узлы.

Россия
: г. Ряжск
10.04.2011 - 15:51
: 10342
"sanyaez" пишет:

Мужики,кто может объяснить или показать, как заплетают петли на концах троса.Чтобы не вязать узлы.

Идёте в магазин крепежа, покупаете специальные хомуты и не забиваете себе голову.

Просыпаясь улыбаться

Россия
: Кировская обл. Кильмезь
12.02.2010 - 09:27
: 766
"sanyaez" пишет:

Мужики,кто может объяснить или показать, как заплетают петли на концах троса.Чтобы не вязать узлы.

Как правило трос состоит из шести ниток,плюс джутовая нитка. Расплетаете его (трос) на две пряди по три нитки,( джутовую нитку убираете) в каждой длинной поболее необходимой петли, затем складываете примерно посредине расплетенных участков троса и заплетаете навстречу дуг другу, т.е. у вас образуется петля, а пряди заходят одна в другую. Концы заделываются в основной трос с помощью отвертки, куска проволоки диаметром 5-6 мм, затем можно замотать проволокой виток к витку, ну или еще кто как придумает. Вообщем принцип такой, пробуйте. Удачи

Украина
: Донецкая обл.
19.01.2012 - 12:34
: 2153

У нас в любом более менее толковом строительном магазине эти петли есть, причём разных размеров. Трос вставил гайки зажал и все дела. Если не уверен, можно ставить две, три подряд, короче по усмотрению. Тросов в ассортименте тоже хватает, ваши деньги-любой каприз.

Аватар пользователя Kostomar
Россия
: Алтай
02.09.2010 - 05:16
: 16158

sanyaez пишет:
Мужики,кто может объяснить или показать, как заплетают петли на концах троса.Чтобы не вязать узлы.

Видео:

_______________________________________
Когда хочешь понять настоящее – спроси себя, что было в прошлом…

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1658
"Вовий" пишет:

Идёте в магазин крепежа, покупаете специальные хомуты и не забиваете себе голову.

"Ильич 44" пишет:

У нас в любом более менее толковом строительном магазине эти петли есть, причём разных размеров. Трос вставил гайки зажал и все дела. Если не уверен, можно ставить две, три подряд, короче по усмотрению. Тросов в ассортименте тоже хватает, ваши деньги-любой каприз.

Зачастую все эти хомуты и крепеж имеют свойство зацепляться за все подряд,особенно в лесу.Да и петля выглядит по -культурней всех этих "соплей".

Аватар пользователя Владимир Вл
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 15709
"sanyaez" пишет:

Да и петля выглядит по -культурней всех этих "соплей".

good И надежней, не зря стропы заплетают.

Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.

Россия
: Город Валдай
20.07.2011 - 18:34
: 179

Добрый вечер вот в тему о тахометре есть такой уже установил на трактор но не подключил не знаю от какой техники он механический как бы привод ему придумать wacko2

Файлы: 
  • im084.jpg
Россия
: Тверская обл.
05.08.2011 - 22:50
: 399

.Привет форумчане! Вот хочу сделать вилы на подобие таких как на фото Алексея Баркина. Вопрос упёрся в раму из какой лучше и прочнее будет.Есть рама от волокуши. есть рамка от стогомёта вроде. Что по советуете?

Файлы: 
  • p1010773.jpg
  • p1010772.jpg
  • p1010771.jpg
  • dsc00734.jpg

Тема закрыта