Но для этого нужны серьёзные изменения в кпп и сцеплении!!!
Вот я и спрашиваю он аналог или нет .Значит он отличается .У нас он продаётся за 359 000 руб. без кабины, 409 000 руб. с кабиной. ВЛАДИМИРОВСКИИ НАМНОГО ДОРОЖЕ как будто он из золота.
Добрый день всем форумчанам:-) пол года назад случайно нашёл этот форум, когда были проблемы с ТНВД, вот уже более восьми лет являюсь счастливым обладателем "универсального" трактора Прошу принять меня в "фанклуб" этого трактора сам я тоже увлекаюсь разными самоделками и приспособлениями для т-25, имею самодельный односный прицеп-самосвал, заводскую копалку грохотного типа, самодельный окучник-культиватор, самодельную навесную бетономешалку, самодельный двухкорпусный плуг,кару-которая крепится на заднию навеску всё оборудование в основном самодельное(придумывали и делали с отцом) в планах сделать роторную косилку, опрыскиватель и кун, у кого какие идеи? если заинтересовали мои поделки, могу выложить фото
Добрый день всем форумчанам:-) пол года назад случайно нашёл этот форум, когда были проблемы с ТНВД, вот уже более восьми лет являюсь счастливым обладателем "универсального" трактора Прошу принять меня в "фанклуб" этого трактора сам я тоже увлекаюсь разными самоделками и приспособлениями для т-25, имею самодельный односный прицеп-самосвал, заводскую копалку грохотного типа, самодельный окучник-культиватор, самодельную навесную бетономешалку, самодельный двухкорпусный плуг,кару-которая крепится на заднию навеску всё оборудование в основном самодельное(придумывали и делали с отцом) в планах сделать роторную косилку, опрыскиватель и кун, у кого какие идеи? если заинтересовали мои поделки, могу выложить фото
По конструкции они одинаковы, но многие шестерни от одной к другой не подходят. При заказе запчастей продавци всегда спрашивают: чье производство ХТЗ или ВТЗ
Разница в шлицах на валах У ВТЗ шесть шлицов, у ХТЗ 8 шлицов- чем и ослабили валы. Зачастую они лопают. Знаю двух владельцев ХТЗ, которые полностю заменили шестерни и валы на ВТЗ. Кроме того Харьков выпускали ХТЗ -25, год випуска не знаю, в которых вал тоньше, так мужик куда только не обращался, связывался с ХТЗ. Мелитополем, сказали что таких запчастей уже не выпцскают. Сейчас ищек коробку от Т-25 ВТЗ. А так всё один в один.
чем больше шлифов на вале,тем меньше их глубина. Чем меньше их глубина тем больше "мяса" вала. Чем больше "мяса" вала,тем выше его прочность.
Валы на ХТЗ действительно летят. У самого один вал стоит "самодельный" и лет так 15цать полет нормальный! Но шлицы к поломке вала,по всей видимость относятся косвенно! Тоесть сделав больше шлифов/прочнее вал,можно сэкономить на термообработке или же на самом применяемом материале! Ну и видать переэкономили!
Да,помимо валов трансмиссия отличается ещё передаточными числами. На ХТЗ подбор чисел будет получше!
чем больше шлифов на вале,тем меньше их глубина. Чем меньше их глубина тем больше "мяса" вала. Чем больше "мяса" вала,тем выше его прочность.
Валы на ХТЗ действительно летят. У самого один вал стоит "самодельный" и лет так 15цать полет нормальный! Но шлицы к поломке вала,по всей видимость относятся косвенно! Тоесть сделав больше шлифов/прочнее вал,можно сэкономить на термообработке или же на самом применяемом материале! Ну и видать переэкономили!
Да,помимо валов трансмиссия отличается ещё передаточными числами. На ХТЗ подбор чисел будет получше!
Пару лет назад покупал шестерню первой...шестой передачи.По незнанию с собой не взял. На фирме спросили о количестве зубев шестерни пришлось ехать и привозить шестерню. Как потом оказалось. можно подобрать блочки передач. В етом году покупал масляный насос на т-25, тоже оказывается есть шестерни привода насоса на коленвале и на самом насосе с разним количеством зубев. Как мне обяснили можно повысить обороты на насосе. Получается сейчас за деньги любой каприз. Для инфомации насос т-25 польский 230 грн., китайский т-40 140 грн. ( китайского т-25 небыло), совдеповский т-25 280 грн.( интересно где их одкопали). Искал совдеповский т-40 ненашол.
Николай Савченко-щас попытаюсь фото трактора выложить, фото навесного выложу завтра,сегодня сфотать не успел:-)
djenym-спасибо за ссылку:-)
сварчик-спасибо за фото, думаю вашу фотку взять в качестве эскиза, хочу прикрепить стойки к раме как у вас, ещё сделать растяжки или упоры от стоек к щекам навески или к кронштейнам кабины, видел фото одного из форумчан, где распредка стоит сзади кабины под сиденьем над масляным бачком, хочу таким образом добавить трехсекционный распред для куна, а НШ установить как на Т-30, ну и расширительный бачок куда нибудь пристроить:-) думаете получится такой вариант? всем спасибо за активность!
Николай Савченко-щас попытаюсь фото трактора выложить, фото навесного выложу завтра,сегодня сфотать не успел:-)
djenym-спасибо за ссылку:-)
сварчик-спасибо за фото, думаю вашу фотку взять в качестве эскиза, хочу прикрепить стойки к раме как у вас, ещё сделать растяжки или упоры от стоек к щекам навески или к кронштейнам кабины, видел фото одного из форумчан, где распредка стоит сзади кабины под сиденьем над масляным бачком, хочу таким образом добавить трехсекционный распред для куна, а НШ установить как на Т-30, ну и расширительный бачок куда нибудь пристроить:-) думаете получится такой вариант? всем спасибо за активность!
Всем привет приобрел два кислородных баллона и ацетиленовый генератор с горелками просьба подскажите можно ли этими горелкам работать с пропаном? И еще можно ли такой указатель механический приспособить к трактору? Файлы: im084.jpg
Сварчик! по поводу рулевого... я тут нашел привод маслонасоса со старого маза. сразу со шкивом и механизмом натяжения! осталось только примудрить к двигателю! думаю такой вариант наиболее простой! фотку выложу после выходных. пока нет времени
Николай Савченко-щас попытаюсь фото трактора выложить, фото навесного выложу завтра,сегодня сфотать не успел:-)
djenym-спасибо за ссылку:-)
сварчик-спасибо за фото, думаю вашу фотку взять в качестве эскиза, хочу прикрепить стойки к раме как у вас, ещё сделать растяжки или упоры от стоек к щекам навески или к кронштейнам кабины, видел фото одного из форумчан, где распредка стоит сзади кабины под сиденьем над масляным бачком, хочу таким образом добавить трехсекционный распред для куна, а НШ установить как на Т-30, ну и расширительный бачок куда нибудь пристроить:-) думаете получится такой вариант? всем спасибо за активность!
ростяжки делать обязательно сам столкнулся стакой проблемой вылет рог большой ломает все но самое6 интересное только со стороны где стоит гидроцилиндр с другой все нормально устранил недостаток поставив винтовую растяжку повторю цилиндр стоит один и растяжка со стороны целиндра Файлы: foto_traktor_062_0.jpg
Николай Савченко-щас попытаюсь фото трактора выложить, фото навесного выложу завтра,сегодня сфотать не успел:-)
djenym-спасибо за ссылку:-)
сварчик-спасибо за фото, думаю вашу фотку взять в качестве эскиза, хочу прикрепить стойки к раме как у вас, ещё сделать растяжки или упоры от стоек к щекам навески или к кронштейнам кабины, видел фото одного из форумчан, где распредка стоит сзади кабины под сиденьем над масляным бачком, хочу таким образом добавить трехсекционный распред для куна, а НШ установить как на Т-30, ну и расширительный бачок куда нибудь пристроить:-) думаете получится такой вариант? всем спасибо за активность!
ростяжки делать обязательно сам столкнулся стакой проблемой вылет рог большой ломает все но самое6 интересное только со стороны где стоит гидроцилиндр с другой все нормально устранил недостаток поставив винтовую растяжку повторю цилиндр стоит один и растяжка со стороны целиндра
А НЕ БУДЕТЕ ВЫ ТАК ЛЮБЕЗНЫ СДЕЛАТЬ ФОТО СО СТОРОНЫ РАСТЯЖКИ!!!
Да,помимо валов трансмиссия отличается ещё передаточными числами. На ХТЗ подбор чисел будет получше!
По вашему мнению что лучше ВТЗ или ХТЗ?
Ну с нынешними ВТЗ я не общался,а в сравнением с владимировцем ХТЗ конечно лучше (двигатель мощнее,бегает быстрее,ползает медленнее,обзорность лучше,продольные тяги навески с ЮМЗ). В остальном все одинаково.
чем больше шлифов на вале,тем меньше их глубина. Чем меньше их глубина тем больше "мяса" вала. Чем больше "мяса" вала,тем выше его прочность.
Валы на ХТЗ действительно летят. У самого один вал стоит "самодельный" и лет так 15цать полет нормальный! Но шлицы к поломке вала,по всей видимость относятся косвенно! Тоесть сделав больше шлифов/прочнее вал,можно сэкономить на термообработке или же на самом применяемом материале! Ну и видать переэкономили!
Да,помимо валов трансмиссия отличается ещё передаточными числами. На ХТЗ подбор чисел будет получше!
Пару лет назад покупал шестерню первой...шестой передачи.По незнанию с собой не взял. На фирме спросили о количестве зубев шестерни пришлось ехать и привозить шестерню. Как потом оказалось. можно подобрать блочки передач. В етом году покупал масляный насос на т-25, тоже оказывается есть шестерни привода насоса на коленвале и на самом насосе с разним количеством зубев. Как мне обяснили можно повысить обороты на насосе. Получается сейчас за деньги любой каприз. Для инфомации насос т-25 польский 230 грн., китайский т-40 140 грн. ( китайского т-25 небыло), совдеповский т-25 280 грн.( интересно где их одкопали). Искал совдеповский т-40 ненашол.
Сравнивал хвостовик реверса тоже с разным колличеством зубьев.
Производительность насоса Т-40 =42л/мин, у Т-25 =24л/мин.
Николай Савченко-щас попытаюсь фото трактора выложить, фото навесного выложу завтра,сегодня сфотать не успел:-)
djenym-спасибо за ссылку:-)
сварчик-спасибо за фото, думаю вашу фотку взять в качестве эскиза, хочу прикрепить стойки к раме как у вас, ещё сделать растяжки или упоры от стоек к щекам навески или к кронштейнам кабины, видел фото одного из форумчан, где распредка стоит сзади кабины под сиденьем над масляным бачком, хочу таким образом добавить трехсекционный распред для куна, а НШ установить как на Т-30, ну и расширительный бачок куда нибудь пристроить:-) думаете получится такой вариант? всем спасибо за активность!
ростяжки делать обязательно сам столкнулся стакой проблемой вылет рог большой ломает все но самое6 интересное только со стороны где стоит гидроцилиндр с другой все нормально устранил недостаток поставив винтовую растяжку повторю цилиндр стоит один и растяжка со стороны целиндра
а на неровностях кун не перекашивает? а растяжку в чему прикрутили? к креплениям кабины?
ростяжки делать обязательно сам столкнулся стакой проблемой вылет рог большой ломает все но самое6 интересное только со стороны где стоит гидроцилиндр с другой все нормально устранил недостаток поставив винтовую растяжку повторю цилиндр стоит один и растяжка со стороны целиндра
У вас стоит ГУР? Вы не знаете сколько стоит ГУР заводской на Т 25 комплект.
Всем привет!!!
Наконец и я сделал себе такую "косилку" 
Но ещё некрутил уже завтра - может ещё и дороботки какие небуть понадоблятся 
Файлы:
foto0111_0.jpg
foto0112.jpg
foto0113.jpg
foto0110_0.jpg
Но для этого нужны серьёзные изменения в кпп и сцеплении!!!
Вот я и спрашиваю он аналог или нет .Значит он отличается .У нас он продаётся за 359 000 руб. без кабины, 409 000 руб. с кабиной. ВЛАДИМИРОВСКИИ НАМНОГО ДОРОЖЕ как будто он из золота.
Да обычный там вом (те же яйца только в профиль). Может какие то там модификации есть с независимым,но на моем все как и на ВТЗ.
Увеличить фото »»
Все фотографии альбома "С/х техника" »»
Но и ВТЗ сейчас делают с независимым ВОМ.
Добрый день всем форумчанам:-) пол года назад случайно нашёл этот форум, когда были проблемы с ТНВД, вот уже более восьми лет являюсь счастливым обладателем "универсального" трактора
Прошу принять меня в "фанклуб" этого трактора 
сам я тоже увлекаюсь разными самоделками и приспособлениями для т-25, имею самодельный односный прицеп-самосвал, заводскую копалку грохотного типа, самодельный окучник-культиватор, самодельную навесную бетономешалку, самодельный двухкорпусный плуг,кару-которая крепится на заднию навеску 
всё оборудование в основном самодельное(придумывали и делали с отцом) в планах сделать роторную косилку, опрыскиватель и кун, у кого какие идеи? если заинтересовали мои поделки, могу выложить фото 
Да да и фотографии тоже
про кун есть тема https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/44039
не обязательно . достаточно с промежуткой по колдовать . ну а втз кажись тоже не зависимое есть
Разница в шлицах на валах У ВТЗ шесть шлицов, у ХТЗ 8 шлицов- чем и ослабили валы. Зачастую они лопают. Знаю двух владельцев ХТЗ, которые полностю заменили шестерни и валы на ВТЗ. Кроме того Харьков выпускали ХТЗ -25, год випуска не знаю, в которых вал тоньше, так мужик куда только не обращался, связывался с ХТЗ. Мелитополем, сказали что таких запчастей уже не выпцскают. Сейчас ищек коробку от Т-25 ВТЗ. А так всё один в один.
Файлы:
foto_traktor_062.jpg
чем больше шлифов на вале,тем меньше их глубина. Чем меньше их глубина тем больше "мяса" вала. Чем больше "мяса" вала,тем выше его прочность.
Валы на ХТЗ действительно летят. У самого один вал стоит "самодельный" и лет так 15цать полет нормальный! Но шлицы к поломке вала,по всей видимость относятся косвенно! Тоесть сделав больше шлифов/прочнее вал,можно сэкономить на термообработке или же на самом применяемом материале! Ну и видать переэкономили!
Да,помимо валов трансмиссия отличается ещё передаточными числами. На ХТЗ подбор чисел будет получше!
Здравствуйте!Скажите если поставить два цилиндра масло в гидробаке хватит?При вашей конструкции есть недостатки ? У вас я вижу самое простое решение.
По вашему мнению что лучше ВТЗ или ХТЗ?
Всем привет! Кто знает что это такое? сказали от зила от рулевой.сам не сталкивался по этому спрашиваю.
Файлы:
p1010767.jpg
Пару лет назад покупал шестерню первой...шестой передачи.По незнанию с собой не взял. На фирме спросили о количестве зубев шестерни пришлось ехать и привозить шестерню. Как потом оказалось. можно подобрать блочки передач. В етом году покупал масляный насос на т-25, тоже оказывается есть шестерни привода насоса на коленвале и на самом насосе с разним количеством зубев. Как мне обяснили можно повысить обороты на насосе. Получается сейчас за деньги любой каприз. Для инфомации насос т-25 польский 230 грн., китайский т-40 140 грн. ( китайского т-25 небыло), совдеповский т-25 280 грн.( интересно где их одкопали). Искал совдеповский т-40 ненашол.
Николай Савченко-щас попытаюсь фото трактора выложить, фото навесного выложу завтра,сегодня сфотать не успел:-)
djenym-спасибо за ссылку:-)
сварчик-спасибо за фото, думаю вашу фотку взять в качестве эскиза, хочу прикрепить стойки к раме как у вас, ещё сделать растяжки или упоры от стоек к щекам навески или к кронштейнам кабины, видел фото одного из форумчан, где распредка стоит сзади кабины под сиденьем над масляным бачком, хочу таким образом добавить трехсекционный распред для куна, а НШ установить как на Т-30, ну и расширительный бачок куда нибудь пристроить:-) думаете получится такой вариант? всем спасибо за активность!
Николай Савченко-щас попытаюсь фото трактора выложить, фото навесного выложу завтра,сегодня сфотать не успел:-)
djenym-спасибо за ссылку:-)
сварчик-спасибо за фото, думаю вашу фотку взять в качестве эскиза, хочу прикрепить стойки к раме как у вас, ещё сделать растяжки или упоры от стоек к щекам навески или к кронштейнам кабины, видел фото одного из форумчан, где распредка стоит сзади кабины под сиденьем над масляным бачком, хочу таким образом добавить трехсекционный распред для куна, а НШ установить как на Т-30, ну и расширительный бачок куда нибудь пристроить:-) думаете получится такой вариант? всем спасибо за активность!
Всем привет приобрел два кислородных баллона и ацетиленовый генератор с горелками просьба подскажите можно ли этими горелкам работать с пропаном? И еще можно ли такой указатель механический приспособить к трактору?
Файлы:
im084.jpg
если два целиндра то нужен дополнительный гидробак
Сварчик! по поводу рулевого... я тут нашел привод маслонасоса со старого маза. сразу со шкивом и механизмом натяжения! осталось только примудрить к двигателю! думаю такой вариант наиболее простой! фотку выложу после выходных. пока нет времени
ростяжки делать обязательно сам столкнулся стакой проблемой вылет рог большой ломает все но самое6 интересное только со стороны где стоит гидроцилиндр с другой все нормально устранил недостаток поставив винтовую растяжку повторю цилиндр стоит один и растяжка со стороны целиндра
Файлы:
foto_traktor_062_0.jpg
А НЕ БУДЕТЕ ВЫ ТАК ЛЮБЕЗНЫ СДЕЛАТЬ ФОТО СО СТОРОНЫ РАСТЯЖКИ!!!
Ну с нынешними ВТЗ я не общался,а в сравнением с владимировцем ХТЗ конечно лучше (двигатель мощнее,бегает быстрее,ползает медленнее,обзорность лучше,продольные тяги навески с ЮМЗ). В остальном все одинаково.
Сравнивал хвостовик реверса тоже с разным колличеством зубьев.
Производительность насоса Т-40 =42л/мин, у Т-25 =24л/мин.
а на неровностях кун не перекашивает? а растяжку в чему прикрутили? к креплениям кабины?
У вас стоит ГУР? Вы не знаете сколько стоит ГУР заводской на Т 25 комплект.
уже второй день не могу фотки выложить
выходит какая та ошибка 
Файлы:
foto0391_1.jpg
Файлы:
foto0391_2.jpg