вообще у Ивана57 по-моему стоит лучший вариант! выше полистайте, есть где то...
если можно то хочется от хозяина увидеть фото с описаниями а то рытся слишком долго , у меня с волги стоит но при транспортых работах всё равно скачиш как мячик надо что то с амартизаторм мостить.
Есть такая идея, родную снять и доработать ее, сделать соединение сидушки с рамой на шарнире и приспособить амортизатор или два, например от скутера, мопеда. Это как наименее затратный вариант, а если у кого то есть возмозность поставить с регулировками от грузовика, это конесно лучше. У кого здесь был вариант от Урала, или Краза не помню.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 1 месяц назад
Поставьте от трамвая, больше трактор беречь будете. Мне удобней чтобы спинка была пониже, а когда ее нету так вообще обзор задней навески супер. Удобно с вилами работать и все что с задним обзором связано. Когда транспортные работы выполняю то удобной спинки нахватает, спина устает. Гибрид какой то нужен.
Это как тебе удобней если хочешь то одиночное если хочешь то можно например как у меня с пазиков старых( автобус ) вместе со спинкой двойное отлично получается
Я в стандартном сидении выбросил все резинки, а вместо них приспособил за спинкой амортизатор с мотоцикла ИЖ. По сравнению с тем что было просто супер.
Я в стандартном сидении выбросил все резинки, а вместо них приспособил за спинкой амортизатор с мотоцикла ИЖ. По сравнению с тем что было просто супер.
У меня стоит от Т-70 с подвеской на торсионах а чтоб не трясло, сзади приспособил амортизатор передний от ЗАЗ, правда сиденье и спинка голый метал, так приходиться стелить матрац с детской коляски и накрывать покрывалом. Ставил с ВАЗ-06, трясёт сильно и сменил на старое.
Ставил с ВАЗ-06, трясёт сильно и сменил на старое.
во именно хотьт с волги хоть с москвича а трясти будет так как нет амортизаторов , всё таки хотелось бы увидеть вариант от Иван57 может чё на подобии слепим .
Так вот у меня. Донор Москвич, место под седалище убавлено, спинка родная, сам механизм сидения от 75 (по моему, подобрал где то давным давно), амортизатор тоже от какого то сидения. Достаточно удобно как на транспортных так и на всех остальных.Спинка при движении З/Х играет роль подлокотника, при моем росте (180) удобно. Удачи Файлы: 100_11781.jpg
Кто пользуется таким картофелекопателем какие у него достоинства и недостатки, слабые места , для Т-25 подойдет ? Где можно посмотреть к нему инструкцию и каталог деталей?
У товарища такой. Копал несколько сезонов таким. Из недостатков пожалуй нужно побольше собирателей картошки так как копает достаточно резво, а копать следуючий ряд не собрав предыдущий нереально; при первых проходах швыряет картошку на соседние грядки (приходится искать); важно точность регулировки глубины копания так как есть вероятность разрезания клубней, невыкапывания клубней, а черезмерная глубина призводит к засыпанию викопаного картофеля; нужна точность вождения по рядах, поскольку копает резво то иногда при незначительных отклонениях опять таки режет клубни (даже в соседнем ряду) или не выкапывает. Теперь о плюсах. Эсли есть возможность задействовать побольше собирателей, то выкопать можно довольно быстро. Травматизм картошки небольшой. На том варианте который у нас, на прутья надеты резиновые насадки, на этом фото что-то незаметно. В прошлом осень была с засухой. Так после КТН были цельные груды земли с картофелем внутри. Хоть с молотком и ведром собирай. После этого апарата такого не наблюдалось. Эксплуатируется такой картофелекопатель с 90-х пока никаких серьезных поломок и замечаний. Для Т-25 подойдет.
всё таки хотелось бы увидеть вариант от Иван57 может чё на подобии слепим .
Здравствуйте. Каркас сиденья от Краза, доработанный,(лишнее спилено) Сиденье стоит родное. После того ,как поставил, не нарадуюсь Регулировка, в зависимости от веса оператора. Файлы: karkas_sidenya_008.jpg
К совету "ИВАН 57" ("Попробуй на месте на максимальных оборотах поработать,контролируя визуально и рукой возможные места протечки") порекомендую проделать все это при снятом ремне вентилятора. При краткосрочной работе беды не будет а "слезу" заметишь быстрее. Еще смотри шайбочку под форсункой в колодце, я ставлю фторопластовые с мтз (одноразовые).
Удачи.[/quote]
Всем привет! Большое спасибо за советы. Поменял под форсами медные шайбы на второпластовые и проблема решилась-при любых нагрузках сухая топливная.
У меня вопрос к форумчанам у кого на опрыскивателе стоит насос с отечественных бензоколонок. Можно ли поменять крышку с хвостовиком местами для изменения направления вращения шкива? Кто сталкивался подскажите пожалуйста, и какие могут возникнуть проблемы ? Всё сварил,собрал,осталось решить этот вопрос и обвязать всё шлангами. По окончанию работ фотки выложу на общее обсуждение. Спасибо.
Каркас сиденья от Краза, доработанный,(лишнее спилено) Сиденье стоит родное. После того ,как поставил, не нарадуюсь Регулировка, в зависимости от веса оператора.
спасибо , будем что то придумывать с чего попадётся с того и зделаю , а то волговское хоть и удобное но трясёт на нём шибко.
Это как тебе удобней если хочешь то одиночное если хочешь то можно например как у меня с пазиков старых( автобус ) вместе со спинкой двойное отлично получается
А фото есть? Приходится вдвоем в кабине ездить иногда.
У меня вопрос к форумчанам у кого на опрыскивателе стоит насос с отечественных бензоколонок.
У нас собирали опрыскиватели с насосами с бензоколонок,но то ли насосы были старые,то ли он сам по себе слабый,но нормально больше четырех распылителей он не тянул.
У меня вопрос к форумчанам у кого на опрыскивателе стоит насос с отечественных бензоколонок. Можно ли поменять крышку с хвостовиком местами для изменения направления вращения шкива?
У меня опрыскиватель с таким насосом. Тоже приходилось менять внутренности местами для изменения направления вращения, всё легко подошло. На всякий случай напомню чтоб обратили внимание на позицию крышки с валом так как она со смещённым центром. Единственный недостаток это то что пластины быстро стираются и приходиться пилить из текстолита. У меня стоят 11 распылителей с отверстием на 2.5 мм (конусный распыл) и давления хватает.
Я сегодня пережил шок!!!!Наверное видели в новостях , из г.Велкие Луки погибли 14 человек,на Украине педед Черниговов .У тром : 6июля жену с дочкой отправил в Ялту из Великих Лук,на отдых,ПИПЕЦ МСТА НЕНАХОЖУ!!!!!
Помоему мой вариант по сидению проще всего. Единственное у меня амортизатор со старого ИЖа без регулировок по весу, а на ИЖах пятой серии можно регулировать пружину по нагрузке. Там три положения, плюс как говорится два в одном, пружина и амортизатор и переделок минимум, всего то две серьги приладить и лишние детали выбросить. Фото выложить не могу, на телефоне нет камеры, а цифровым аппаратом пока не обзавёлся.
У меня опрыскиватель с таким насосом. Тоже приходилось менять внутренности местами для изменения направления вращения, всё легко подошло. На всякий случай напомню чтоб обратили внимание на позицию крышки с валом так как она со смещённым центром. Единственный недостаток это то что пластины быстро стираются и приходиться пилить из текстолита. У меня стоят 11 распылителей с отверстием на 2.5 мм (конусный распыл) и давления хватает.[/quote]
Да,спасибо,всё получилось. Я тоже планирую 11 распылителей по размаху крыльев.
Александр 70-этот насос без перепускного клапана "дует" 5,5 кг. а с клапаном 3,0 кг. давления может не быть,как сказал Hunter1, из-за изношенных пластин. А в практике он тянет у соседа на МТЗ 24 распылителя.
Привет трактористы! Расскажите кто от чего сиденье на Т 25 приспособил? Я вот думаю от Жигулей переднее поставить. Заранее спасибо за советы.
у меня на 1 стоит от ауди 100 а на втором родное! вообще у Ивана57 по-моему стоит лучший вариант! выше полистайте, есть где то...
Gavin поставил от волги не жалуюсь.
Газ-3110 но спинка высоковата.
если можно то хочется от хозяина увидеть фото с описаниями а то рытся слишком долго , у меня с волги стоит но при транспортых работах всё равно скачиш как мячик надо что то с амартизаторм мостить.
Есть такая идея, родную снять и доработать ее, сделать соединение сидушки с рамой на шарнире и приспособить амортизатор или два, например от скутера, мопеда. Это как наименее затратный вариант, а если у кого то есть возмозность поставить с регулировками от грузовика, это конесно лучше. У кого здесь был вариант от Урала, или Краза не помню.
Поставьте от трамвая, больше трактор беречь будете.
Мне удобней чтобы спинка была пониже, а когда ее нету так вообще обзор задней навески супер. Удобно с вилами работать и все что с задним обзором связано. Когда транспортные работы выполняю то удобной спинки нахватает, спина устает. Гибрид какой то нужен.
Это как тебе удобней если хочешь то одиночное если хочешь то можно например как у меня с пазиков старых( автобус ) вместе со спинкой двойное отлично получается
Поставь камазовское и спинка низкая и аммортизация есть.
Файлы:
06072012372.jpg
06072012371.jpg
Я в стандартном сидении выбросил все резинки, а вместо них приспособил за спинкой амортизатор с мотоцикла ИЖ. По сравнению с тем что было просто супер.
Подскажите, сколько нужно оборотов на газонокосилке при ноже диаметром 1 метр. Делаю, как на фото.
Файлы:
mulcirovately_0.jpg
У меня стоит от Т-70 с подвеской на торсионах а чтоб не трясло, сзади приспособил амортизатор передний от ЗАЗ, правда сиденье и спинка голый метал, так приходиться стелить матрац с детской коляски и накрывать покрывалом. Ставил с ВАЗ-06, трясёт сильно и сменил на старое.
во именно хотьт с волги хоть с москвича а трясти будет так как нет амортизаторов , всё таки хотелось бы увидеть вариант от Иван57 может чё на подобии слепим .
Если бы сидению спинку переделать чтобы была по лопатки. И крутиться не мешает и локтями удобно придерживаться. Эх много переделок...
Так вот у меня. Донор Москвич, место под седалище убавлено, спинка родная, сам механизм сидения от 75 (по моему, подобрал где то давным давно), амортизатор тоже от какого то сидения. Достаточно удобно как на транспортных так и на всех остальных.Спинка при движении З/Х играет роль подлокотника, при моем росте (180) удобно. Удачи
Файлы:
100_11781.jpg
хороший вариант , надо будет присматривать такое , может где на метале подвернётся.
У товарища такой. Копал несколько сезонов таким. Из недостатков пожалуй нужно побольше собирателей картошки так как копает достаточно резво, а копать следуючий ряд не собрав предыдущий нереально; при первых проходах швыряет картошку на соседние грядки (приходится искать); важно точность регулировки глубины копания так как есть вероятность разрезания клубней, невыкапывания клубней, а черезмерная глубина призводит к засыпанию викопаного картофеля; нужна точность вождения по рядах, поскольку копает резво то иногда при незначительных отклонениях опять таки режет клубни (даже в соседнем ряду) или не выкапывает. Теперь о плюсах. Эсли есть возможность задействовать побольше собирателей, то выкопать можно довольно быстро. Травматизм картошки небольшой. На том варианте который у нас, на прутья надеты резиновые насадки, на этом фото что-то незаметно. В прошлом осень была с засухой. Так после КТН были цельные груды земли с картофелем внутри. Хоть с молотком и ведром собирай. После этого апарата такого не наблюдалось. Эксплуатируется такой картофелекопатель с 90-х пока никаких серьезных поломок и замечаний. Для Т-25 подойдет.
Здравствуйте. Каркас сиденья от Краза, доработанный,(лишнее спилено) Сиденье стоит родное. После того ,как поставил, не нарадуюсь
Регулировка, в зависимости от веса оператора.
Файлы:
karkas_sidenya_008.jpg
К совету "ИВАН 57" ("Попробуй на месте на максимальных оборотах поработать,контролируя визуально и рукой возможные места протечки") порекомендую проделать все это при снятом ремне вентилятора. При краткосрочной работе беды не будет а "слезу" заметишь быстрее. Еще смотри шайбочку под форсункой в колодце, я ставлю фторопластовые с мтз (одноразовые).
Удачи.[/quote]
Всем привет!
Большое спасибо за советы. Поменял под форсами медные шайбы на второпластовые и проблема решилась-при любых нагрузках сухая топливная.
У меня вопрос к форумчанам у кого на опрыскивателе стоит насос с отечественных бензоколонок. Можно ли поменять крышку с хвостовиком местами для изменения направления вращения шкива? Кто сталкивался подскажите пожалуйста, и какие могут возникнуть проблемы
? Всё сварил,собрал,осталось решить этот вопрос и обвязать всё шлангами. По окончанию работ фотки выложу на общее обсуждение. Спасибо.
Извините, что влез не в тему...
спасибо , будем что то придумывать с чего попадётся с того и зделаю , а то волговское хоть и удобное но трясёт на нём шибко.
А фото есть? Приходится вдвоем в кабине ездить иногда.
У нас собирали опрыскиватели с насосами с бензоколонок,но то ли насосы были старые,то ли он сам по себе слабый,но нормально больше четырех распылителей он не тянул.
Файлы:
foto0138.jpg
foto0136.jpg
У меня опрыскиватель с таким насосом. Тоже приходилось менять внутренности местами для изменения направления вращения, всё легко подошло. На всякий случай напомню чтоб обратили внимание на позицию крышки с валом так как она со смещённым центром. Единственный недостаток это то что пластины быстро стираются и приходиться пилить из текстолита. У меня стоят 11 распылителей с отверстием на 2.5 мм (конусный распыл) и давления хватает.
Я сегодня пережил шок!!!!Наверное видели в новостях , из г.Велкие Луки погибли 14 человек,на Украине педед Черниговов .У тром : 6июля жену с дочкой отправил в Ялту из Великих Лук,на отдых,ПИПЕЦ МСТА НЕНАХОЖУ!!!!!
Помоему мой вариант по сидению проще всего. Единственное у меня амортизатор со старого ИЖа без регулировок по весу, а на ИЖах пятой серии можно регулировать пружину по нагрузке. Там три положения, плюс как говорится два в одном, пружина и амортизатор и переделок минимум, всего то две серьги приладить и лишние детали выбросить. Фото выложить не могу, на телефоне нет камеры, а цифровым аппаратом пока не обзавёлся.
у кого есть вариант для перевозки рулонов штук под 8 рулонов
У меня опрыскиватель с таким насосом. Тоже приходилось менять внутренности местами для изменения направления вращения, всё легко подошло. На всякий случай напомню чтоб обратили внимание на позицию крышки с валом так как она со смещённым центром. Единственный недостаток это то что пластины быстро стираются и приходиться пилить из текстолита. У меня стоят 11 распылителей с отверстием на 2.5 мм (конусный распыл) и давления хватает.[/quote]
Да,спасибо,всё получилось. Я тоже планирую 11 распылителей по размаху крыльев.
Александр 70-этот насос без перепускного клапана "дует" 5,5 кг. а с клапаном 3,0 кг. давления может не быть,как сказал Hunter1, из-за изношенных пластин. А в практике он тянет у соседа на МТЗ 24 распылителя.
Посмотрите на ветке Самодельная телега