а центральный винт для чего . выкрутите и все станет на место
Косилка работала под большим наклоном назад,я поставил прямо отрегулировав центральной тягой!
Просто если есть фото покажите эти узлы которые на предыдущем фото а там я поколдую!
Кидаю фото узла обведено черным на котором видно большой зазор,вот из за него и весь изъян! Файлы: foto0752_0.jpg
а центральный винт для чего . выкрутите и все станет на место
Косилка работала под большим наклоном назад,я поставил прямо отрегулировав центральной тягой!
Просто если есть фото покажите эти узлы которые на предыдущем фото а там я поколдую!
Кидаю фото узла обведено черным на котором видно большой зазор,вот из за него и весь изъян!
при движении трактора в опушенном состоянии ваш зазор будет постоянно сменятся , в следствии того что полотно будет копировать ландшафт ,и лишь когда вы поднимите навеску этот рычаг упрется и поможет поднять полотно от земли ( например чтоб переехать на другую загонку так как при опущенном полотне при большой траве пальцы забивает травой ) еще угол полотна можете менять болтом который коричневым обведен. надеюсь что вы меня поняли . удачи . Файлы: foto0752_0_0.jpg
Вот принимайте в свои ряды. Вчера притащил на эвакуаторе. Заводится нормально, вот только тнвд от Т-40, и две трубки от насоса идут в заливную горловину бака, в результате чего закрыть крышку нельзя... Можно как нибуть заглушить два выхода насоса? Файлы: dsc_2814m.jpg dsc_2817m.jpg
Вот принимайте в свои ряды. Вчера притащил на эвакуаторе. Заводится нормально, вот только тнвд от Т-40, и две трубки от насоса идут в заливную горловину бака, в результате чего закрыть крышку нельзя... Можно как нибуть заглушить два выхода насоса?
по чём обошёлся трактор? а про трубки поставь тройники и к обратке.и всё.
привет коллеги я себе для погрузки навоза такую фигню сделал
на изгибе стрелы сделать надобы шарнир, а от треугольника к стреле еще один цилиндр, и стрелабы задралась еще выыышеее, правда надо поставит 3ех секционный распределитель.и ненадо будет нижних пластин усилений.
Привет коллега, у Вас как и у меня в треугольник скоба (поперечина) вварина...
Это так просто - в глаза бросилось.
Про погрузчик ничего не скажу - нету их у меня, не спец я в них пока, но трудолюбие и задумку уважаю. Один только вопрос появился - а не слишком ли большое усилие на крепление центрального винта, не вырвет его??? И какая длинна стрелы?
А что бы носок выше поднимался носок можно укоротить тягу. на фото.а центральный винт я думаю выкручивать не надо.пальцы будут подниматься вверх. Файлы: zobr130_0.jpg
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 2 месяца назад
del пишет:
привет коллеги я себе для погрузки навоза такую фигню сделал
Классная вилка! Красиво смотрится. Какой вес берет, не кувыркается? Сейчас вынашиваю мысли о подьемнике думаю какую длину плеча делать. Вчера пол блока на вилах перевозил так колеса почти парили. Боюсь придется опорные колеса делать чтобы его поднять.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 2 месяца назад
Еще такой скользкий вопрос. Тормоза стали какие то мягкие, грешу на сальник в бортовой. Может ли масло забрасывать на тормозной барабан? Ленты прошлогодние.
Добрый день форумчане.
Подскажите на какой странице искать тему по ремонту кпп. Перестали включаться передачи 5-6. Снял крышечку на кпп сбоку (сторона привода НШ) - два средних вала выпирают на 1-1,5 см. Валики на которых устанавливаются кулачки переключения шестерён. В этой теме видел фото кпп с аналогичной проблемой. Не могу найти. Лопатить все 471 страницу нет времени. Очень прошу помочь.
Т-40АМ,я снимаю полность крылья вместе с кабиной и все отлично нечто не мешается ,снимается 2 болта спереди около аккамулятора и взади со стороны навески,они на резиновых шнягах стоят ,но нужно еще отцепить проводку и рычаги ручного газа и тд,и снимать ,и все отлично! удачи!
Снять привод педали газа, снять маленькую крышку возле распределителя, открутить площадку нажимную педали сцепления, снять полик в кабине, открутить трубку обратки с масляного фильтра гидросистемы, ослабить штуцер на этой-же трубке на распределителе, выбить вал привода тормоза на левое колесо предварительно сняв стопор, затем снять рычаг переключения передач и после этого открутить много болтов которые держат крышку коробки. На этом вскрытие закончено. Да, ещё забыл про педаль блокировки, я её снял так как блокировка у меня не работала ни когда да и не было ни когда необходимости в ней. Предварительно желательно слить масло. Может чего и упустил по памяти.... старею...
Мужики ,выручайте как сделать стартер на ДТ-20(одноцилиндровый трактор класса т-25 с водяным охлаждением,вращение стартера вдругую сторону в отличае от т-25 ,есть стартер Зиловский рудукторный!или может у кого завалялся!
вот начало,раснирения крыльев,сплошная перегородка!
Я съемные сделал, т.к. весной на пахоте, мешаются на огородах (снимаю и передние крылья,и зеркала....) Сейчас перестал ставить. В идеале конечно резиновые расширители, или пластиковые, как локера. Но кому что нравится. Каждый решает сам.
на изгибе стрелы сделать надобы шарнир, а от треугольника к стреле еще один цилиндр, и стрелабы задралась еще выыышеее, правда надо поставит 3ех секционный распределитель.и ненадо будет нижних пластин усилений.
]полностью согласен но это уже лишнее хотел чтобы было как можно проще а проще некуда навешиваю один за пять минут подципляю ухо центрального винта а рамка одевается на автосцеп два шланга и в перет высота подъема 3метра поднимает груз150кг на малом газу а чтобы стрела задралась выше надо палец на изгибе стрелы переставить в другую дырку каждая дырка дает 20см и еще можно переставить на центральном винте
Косилка работала под большим наклоном назад,я поставил прямо отрегулировав центральной тягой!
Просто если есть фото покажите эти узлы которые на предыдущем фото а там я поколдую!
Кидаю фото узла обведено черным на котором видно большой зазор,вот из за него и весь изъян!
Файлы:
foto0752_0.jpg
при движении трактора в опушенном состоянии ваш зазор будет постоянно сменятся , в следствии того что полотно будет копировать ландшафт ,и лишь когда вы поднимите навеску этот рычаг упрется и поможет поднять полотно от земли ( например чтоб переехать на другую загонку так как при опущенном полотне при большой траве пальцы забивает травой ) еще угол полотна можете менять болтом который коричневым обведен. надеюсь что вы меня поняли . удачи .
Файлы:
foto0752_0_0.jpg
Держи фото маленько косилка другая но принцип тот же.косит как лезвием и носок поднимается где то на 60см.
Файлы:
p1010646.jpg
Вот принимайте в свои ряды. Вчера притащил на эвакуаторе. Заводится нормально, вот только тнвд от Т-40, и две трубки от насоса идут в заливную горловину бака, в результате чего закрыть крышку нельзя... Можно как нибуть заглушить два выхода насоса?
Файлы:
dsc_2814m.jpg
dsc_2817m.jpg
по чём обошёлся трактор? а про трубки поставь тройники и к обратке.и всё.
привет коллеги я себе для погрузки навоза такую фигню сделал
Файлы:
p6281145.jpg
p6281146.jpg
p6281147.jpg
p6281143_0.jpg
p6281143.jpg
p6281144.jpg
на изгибе стрелы сделать надобы шарнир, а от треугольника к стреле еще один цилиндр, и стрелабы задралась еще выыышеее, правда надо поставит 3ех секционный распределитель.и ненадо будет нижних пластин усилений.
Привет коллега, у Вас как и у меня в треугольник скоба (поперечина) вварина...
Это так просто - в глаза бросилось.
Про погрузчик ничего не скажу - нету их у меня, не спец я в них пока, но трудолюбие и задумку уважаю. Один только вопрос появился - а не слишком ли большое усилие на крепление центрального винта, не вырвет его??? И какая длинна стрелы?
Сам по фотках собирал.
Файлы:
zobr136.jpg
zobr118d.jpg
zobr130.jpg
zobr129.jpg
zobr118g.jpg
zobr131.jpg
А что бы носок выше поднимался носок можно укоротить тягу. на фото.а центральный винт я думаю выкручивать не надо.пальцы будут подниматься вверх.
Файлы:
zobr130_0.jpg
Классная вилка! Красиво смотрится. Какой вес берет, не кувыркается? Сейчас вынашиваю мысли о подьемнике думаю какую длину плеча делать. Вчера пол блока на вилах перевозил так колеса почти парили. Боюсь придется опорные колеса делать чтобы его поднять.
Еще такой скользкий вопрос. Тормоза стали какие то мягкие, грешу на сальник в бортовой. Может ли масло забрасывать на тормозной барабан? Ленты прошлогодние.
Ленты подтяни !
Здравствуйте Алексей И ,у меня точно такая же косилка ,могу сделать фото!
Что необходимо, для того чтобы снять крышку КПП. Как заменить валик фиксатора переключения скоростей? ?
Добрый день форумчане.
Подскажите на какой странице искать тему по ремонту кпп. Перестали включаться передачи 5-6. Снял крышечку на кпп сбоку (сторона привода НШ) - два средних вала выпирают на 1-1,5 см. Валики на которых устанавливаются кулачки переключения шестерён. В этой теме видел фото кпп с аналогичной проблемой. Не могу найти. Лопатить все 471 страницу нет времени. Очень прошу помочь.
Т-40АМ,я снимаю полность крылья вместе с кабиной и все отлично нечто не мешается ,снимается 2 болта спереди около аккамулятора и взади со стороны навески,они на резиновых шнягах стоят ,но нужно еще отцепить проводку и рычаги ручного газа и тд,и снимать ,и все отлично! удачи!
valentin-brest, https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/81677
Когда мне нужно найти нужную информацию от я пишу ключевые слова а после дописываю fermer.ru
ленты натянуты до предела, все по инструкции. Мне кажется что там все покрыто масляной пленкой.
Снять привод педали газа, снять маленькую крышку возле распределителя, открутить площадку нажимную педали сцепления, снять полик в кабине, открутить трубку обратки с масляного фильтра гидросистемы, ослабить штуцер на этой-же трубке на распределителе, выбить вал привода тормоза на левое колесо предварительно сняв стопор, затем снять рычаг переключения передач и после этого открутить много болтов которые держат крышку коробки. На этом вскрытие закончено. Да, ещё забыл про педаль блокировки, я её снял так как блокировка у меня не работала ни когда да и не было ни когда необходимости в ней. Предварительно желательно слить масло. Может чего и упустил по памяти.... старею...
,
Файлы:
2012-07-03_16.43.08.jpg
,
Файлы:
2012-07-03_16.43.17.jpg
вот начало,раснирения крыльев,сплошная перегородка!
Файлы:
2012-07-03_16.43.30.jpg
Мужики ,выручайте как сделать стартер на ДТ-20(одноцилиндровый трактор класса т-25 с водяным охлаждением,вращение стартера вдругую сторону в отличае от т-25 ,есть стартер Зиловский рудукторный!или может у кого завалялся!
Есть целая тема посвящённая этому вопросу.
Hunter1 дайте ссылку я такой не находил
Я съемные сделал, т.к. весной на пахоте, мешаются на огородах (снимаю и передние крылья,и зеркала....) Сейчас перестал ставить. В идеале конечно резиновые расширители, или пластиковые, как локера. Но кому что нравится. Каждый решает сам.
На чюлке внизу есть дренажное отверстие (внём стоит шплинт) если оттуда капает масло то оно есть на ленте, если сухо то его там нет (лента сухая)
]полностью согласен но это уже лишнее хотел чтобы было как можно проще а проще некуда навешиваю один за пять минут подципляю ухо центрального винта а рамка одевается на автосцеп два шланга и в перет высота подъема 3метра поднимает груз150кг на малом газу а чтобы стрела задралась выше надо палец на изгибе стрелы переставить в другую дырку каждая дырка дает 20см и еще можно переставить на центральном винте