:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 12 месяцев назад
А кто нибудь владеет техникой расчетов чтобы посчитать какое усилие выдерживают шпильки бортовой на срез хотя бы сталь 8.8 ? Или искать 10.9 и не париться, хватит с запасом? Многие за бортовую боятся, кто то вообще усилить ее чем то хочет. Так влепил везде 12.9 и хоть на низкой наладле телегу таскай!
Toxa600
а после чего появилась течь ?!
возможно форсунка собрана не качественно.
После весенней пахоты. Сначала подумал обратка, не придал значения,думал подтяну гайки на форсах и всё. Боразды нарезал и сажалкой сажал - Топику по легче было-сухо. А тут сосед попросил огород перепахать от травы (одни заборы вокруг) ну и опять соляра попёрла.
Спасибо всем за советы. Сейчас собираюсь на ФАЗЕНДУ. По результатам отпишусь.
Это Вам столько советов что бы не обижались в следующий раз .
К совету "ИВАН 57" ("Попробуй на месте на максимальных оборотах поработать,контролируя визуально и рукой возможные места протечки") порекомендую проделать все это при снятом ремне вентилятора. При краткосрочной работе беды не будет а "слезу" заметишь быстрее. Еще смотри шайбочку под форсункой в колодце, я ставлю фторопластовые с мтз (одноразовые).
Удачи.
ОК silivon4ik (чеснто говоря не совсем понял), наверно это давно было. Спасибо буду пробовать. Отпишусь.
Скахите, уважаемые землепашцы, стоит ли сооружать такую штуковину???? будет ли от неё польза после пахоты?, а то у нас участки малюсенькие и всё в заборах, так что с дисками особо не разгонешься, а после плуга комья простой бороной не разбиваются http://www.youtube.com/watch?v=qANwRfOPXRY&feature=related
У нас тоже участки, смысле огороды маленькие отрегулируйте плуг и после осеней вспашки больше не чем не обрабатываю, весной работай смело за зиму все ровно и гладко а прамбовать почву весной лишний раз не вижу смысла.
А кто нибудь владеет техникой расчетов чтобы посчитать какое усилие выдерживают шпильки бортовой на срез хотя бы сталь 8.8 ? Или искать 10.9 и не париться, хватит с запасом? Многие за бортовую боятся, кто то вообще усилить ее чем то хочет. Так влепил везде 12.9 и хоть на низкой наладле телегу таскай!
Проблема бортовых не в шпильках а в пальцах (двух) которые фиксируют бортовую а шпильки только придерживают бортовую. Если по каким-то причинам эти пальцы ослабли в своих отверстиях то как правило сразу начинает срывать резьбу в чугунном корпусе бортовой а шпильки не срезает.
Пока нет. Времени не выберу. Там нужно капитально браться. Способ в голове крутится. (любым путем удалить шпонку, зафиксировать колесо и на передаче попробовать провернуть вал,предварительно отмочив вдшкой) Планы такие.
какое усилие выдерживают шпильки бортовой на срез хотя бы сталь 8.8 ? Или искать 10.9 и не париться, хватит с запасом?
Раньше и не подозревал, вернее не особо заморачивался какой болт ставить, но один товарищ объяснил популярно что, выдержать нагрузку может любой болт, равно и порвать может тоже любой. Так вот болт с большим числом после обрыва должен выкрутиться из резбы без усилий, а сырец тянется и с ним приходится повозиться, высверливать и т.д., что неоднократно подтверждалось практикой.
Для себя определил - если болт с гайкой и в доступном месте то без разницы какой, а если в корпусную деталь, в глухую, типа бортовой к корпусу, то тут без экспериментов.
Привет всем!
На днях нащел каркас жескости мужик просит 3 000 р. думаю возьму!
Еще у него задняя резина широкая я ее увидел чуть слюни не пошли просит 9 000 за одно!
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 12 месяцев назад
Спасибо Hunter1 уточнили поправили я как то вчера этот момент с виду выпустил. Будет время я напишу историю как мы эти шпильки по срывали. Вкратце трактор с прицепом занесло немного, колесо пошло на излом и верхние как бы поразрывало, но мы с батей этого даже не заметили, так как пальцы намести то остались. А были бы помощнее шпильки может все и обошлось. Hunter1 так тогда проблема бортовых в слабых пальцах с точки зрения среза? А ВОТРОС КО ВСЕМ, КТО ТО ЛОМАЛ БОРТОВУЮ И КАК (СРЕЗ ИЗЛОМ), МОЖЕТ СЛУЧАИ ЗНАЕТЕ?
Спасибо Hunter1 уточнили поправили я как то вчера этот момент с виду выпустил. Будет время я напишу историю как мы эти шпильки по срывали. Вкратце трактор с прицепом занесло немного, колесо пошло на излом и верхние как бы поразрывало, но мы с батей этого даже не заметили, так как пальцы намести то остались. А были бы помощнее шпильки может все и обошлось. Hunter1 так тогда проблема бортовых в слабых пальцах с точки зрения среза? А ВОТРОС КО ВСЕМ, КТО ТО ЛОМАЛ БОРТОВУЮ И КАК (СРЕЗ ИЗЛОМ), МОЖЕТ СЛУЧАИ ЗНАЕТЕ?
Привет всем про бортовую был такой случай лет 10 назад пахал огороды и что тормоз стали туго выжиматься вылез смотрю а внизу меж корпусом и бортовой щель рука пролезет ну на плуге вывесился подтянул до дома доехал потом нашел от задн моста зил 157 шпильки в корпусе нарезал резьбу ввернул плотно подошли и пока не беспокоят
Александр спасибо за фото сегодня был в агро складе точно китаец черный и болты под фигурную отвертку а стоит 4550 в соседнем городке Боровичах 3500 а ЧЕХА обещали за 6200
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 12 месяцев назад
Вот еще один пример как ломаются болтики с классом прочности 5.8. Сегодня решили устранить утечку масла с коробки, педаль сцепления вечно ослабляла болты с ограничительной вилкой. Пока стоял над душей все шло отлично. Проглядел одно, какой болт он подобрал на замену протершемуся. Три вкрутил а четвертый брык и свернулся неожиданно! Ну как шпильки выкручивать все знают, взяли экструдер. Сначала маленький потом больше потом самый большой так как у тех силы не хватило. Ну и в итоге самый болдьшой сломался не сдвинув болта с места. Теперь такая картина. Может кто знает чем сверлить закаленную сталь? Обидно просто с утра талдычил что меньше чем 8.8 болтов не сунь, а ему трактор срочно нужен ! Файлы: p6230018.jpg
Может проблема с аккумулятором бывает пластины коротят и обязательно нужно посмотреть напряжение должно не более 14.8 было зимой на ВАЗ2106 мучился включал все фары и печку напряжение было 16 вольт поменял4 реле и щетки почистил коллекторные кольца проблема отпала.
Какое сейчас напряжение на АКБ(при заведённом движке?) Проверяли ли старый РР, или новый перед установкой (встачаетса брак) Также возможно подкорачивание провода идущего от РР к обмотке возбуждения (внутри гены)
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 12 месяцев назад
О спасибо Алекс, много способов перепробовали когда шпильки с бортовой выкручивали но гайку не додумывались приварить. Приваривали железяку с дыркой но сварка не выдерживала!
А кто нибудь владеет техникой расчетов чтобы посчитать какое усилие выдерживают шпильки бортовой на срез хотя бы сталь 8.8 ? Или искать 10.9 и не париться, хватит с запасом? Многие за бортовую боятся, кто то вообще усилить ее чем то хочет. Так влепил везде 12.9 и хоть на низкой наладле телегу таскай!
http://info.selink.ru/teknik/bolt.php
Здравствуйте,принимайте в свои ряды)
Эту ветку форума всю прочитал,много полезного для себя нашел,у меня Т-25А3 86 года,фото позже.
После весенней пахоты. Сначала подумал обратка, не придал значения,думал подтяну гайки на форсах и всё. Боразды нарезал и сажалкой сажал - Топику по легче было-сухо. А тут сосед попросил огород перепахать от травы (одни заборы вокруг) ну и опять соляра попёрла.
ОК silivon4ik (чеснто говоря не совсем понял), наверно это давно было. Спасибо буду пробовать. Отпишусь.
Чех и самозванец.
Файлы:
foto1627.jpg
foto1628.jpg
foto1626.jpg
Скахите, уважаемые землепашцы, стоит ли сооружать такую штуковину???? будет ли от неё польза после пахоты?, а то у нас участки малюсенькие и всё в заборах, так что с дисками особо не разгонешься, а после плуга комья простой бороной не разбиваются
http://www.youtube.com/watch?v=qANwRfOPXRY&feature=related
У меня такой, как вверху
Здравствуйте Павел. Милости просим
У нас тоже участки, смысле огороды маленькие отрегулируйте плуг и после осеней вспашки больше не чем не обрабатываю, весной работай смело за зиму все ровно и гладко а прамбовать почву весной лишний раз не вижу смысла.
Проблема бортовых не в шпильках а в пальцах (двух) которые фиксируют бортовую а шпильки только придерживают бортовую. Если по каким-то причинам эти пальцы ослабли в своих отверстиях то как правило сразу начинает срывать резьбу в чугунном корпусе бортовой а шпильки не срезает.
Павел Терехов .Добро пожаловать
Иван 57
ступицу снял а то такое обсуждение было (правда может не в этой теме), а то очень интересно.
Пока нет. Времени не выберу. Там нужно капитально браться. Способ в голове крутится. (любым путем удалить шпонку, зафиксировать колесо и на передаче попробовать провернуть вал,предварительно отмочив вдшкой) Планы такие.
Раньше и не подозревал, вернее не особо заморачивался какой болт ставить, но один товарищ объяснил популярно что, выдержать нагрузку может любой болт, равно и порвать может тоже любой. Так вот болт с большим числом после обрыва должен выкрутиться из резбы без усилий, а сырец тянется и с ним приходится повозиться, высверливать и т.д., что неоднократно подтверждалось практикой.
Для себя определил - если болт с гайкой и в доступном месте то без разницы какой, а если в корпусную деталь, в глухую, типа бортовой к корпусу, то тут без экспериментов.
Привет всем!
На днях нащел каркас жескости мужик просит 3 000 р. думаю возьму!
Еще у него задняя резина широкая я ее увидел чуть слюни не пошли просит 9 000 за одно!
Вот купил электропроводку. Как подключать??? Что куда??? Кто знает???
Файлы:
23062012591.jpg
23062012590.jpg
Ребята помогите, может у кого было такое генератор взбесился дает 20А аж ремень подгорает, аккумулятор кипит, а сам гена греется ,где искать
Спасибо Hunter1 уточнили поправили я как то вчера этот момент с виду выпустил. Будет время я напишу историю как мы эти шпильки по срывали. Вкратце трактор с прицепом занесло немного, колесо пошло на излом и верхние как бы поразрывало, но мы с батей этого даже не заметили, так как пальцы намести то остались. А были бы помощнее шпильки может все и обошлось. Hunter1 так тогда проблема бортовых в слабых пальцах с точки зрения среза? А ВОТРОС КО ВСЕМ, КТО ТО ЛОМАЛ БОРТОВУЮ И КАК (СРЕЗ ИЗЛОМ), МОЖЕТ СЛУЧАИ ЗНАЕТЕ?
Замени реле регулятор (он внутри гены)
Возьми схему, и про ней всё понятно, (работы на полдня). Если далеки от электричества то проще попросить знающего человека (дешевле будет)
Привет всем. Мужики подскажите кто делал вот такую рамку на бороны. если можно размеры и фото если есть?
Файлы:
t-25_fermer-6_0.jpg
еще час назад поменял тоже самое
Привет всем про бортовую был такой случай лет 10 назад пахал огороды и что тормоз стали туго выжиматься вылез смотрю а внизу меж корпусом и бортовой щель рука пролезет ну на плуге вывесился подтянул до дома доехал потом нашел от задн моста зил 157 шпильки в корпусе нарезал резьбу ввернул плотно подошли и пока не беспокоят
Александр спасибо за фото сегодня был в агро складе точно китаец черный и болты под фигурную отвертку а стоит 4550 в соседнем городке Боровичах 3500 а ЧЕХА обещали за 6200
Вот еще один пример как ломаются болтики с классом прочности 5.8. Сегодня решили устранить утечку масла с коробки, педаль сцепления вечно ослабляла болты с ограничительной вилкой. Пока стоял над душей все шло отлично. Проглядел одно, какой болт он подобрал на замену протершемуся. Три вкрутил а четвертый брык и свернулся неожиданно! Ну как шпильки выкручивать все знают, взяли экструдер. Сначала маленький потом больше потом самый большой так как у тех силы не хватило. Ну и в итоге самый болдьшой сломался не сдвинув болта с места. Теперь такая картина. Может кто знает чем сверлить закаленную сталь? Обидно просто с утра талдычил что меньше чем 8.8 болтов не сунь, а ему трактор срочно нужен
!
Файлы:
p6230018.jpg
виктор22, так у вас пальци с гнезд повыходили?
А зачем сверлить
сверху на обивок болта приставить гайку, а изнутри её приварить к обрывку, потом вывернуть.
Может проблема с аккумулятором бывает пластины коротят и обязательно нужно посмотреть напряжение должно не более 14.8 было зимой на ВАЗ2106 мучился включал все фары и печку напряжение было 16 вольт поменял4 реле и щетки почистил коллекторные кольца проблема отпала.
Какое сейчас напряжение на АКБ(при заведённом движке?) Проверяли ли старый РР, или новый перед установкой (встачаетса брак) Также возможно подкорачивание провода идущего от РР к обмотке возбуждения (внутри гены)
О спасибо Алекс, много способов перепробовали когда шпильки с бортовой выкручивали но гайку не додумывались приварить. Приваривали железяку с дыркой но сварка не выдерживала!