спасибо! но диклофенак не панацея! больше 3 инъекций делать не желательно! а так - да, буду колоть ничего не остается... сегодня вреде легче, а может просто привык уже! думаю в лес ехать... :)
Лучше отлежись, чем по лесам ездить, спина ведь это не шутка
съездил в лес! загрузил 12,5 м3 по 6 метров... хорошо что есть хороший знакомый на МПТ :) а то издох бы сегодня в лесу
Есть и два вида, при желании можно менять, но данные диски для самоубийц, так как если он начел крышится он разлетается весь, по этому сам ими не пользуюсь и другим не советую
Всем привет. Нашёл родную печку от т-25.но как правильно её подсоединить не помню. знаю что работает она от гидравлики.Подскажет кто? нашёл одно фото 2 на форуме но там не понятно. Файлы: 24102009137_1.jpg p1010583.jpg
Всем привет. Нашёл родную печку от т-25.но как правильно её подсоединить не помню. знаю что работает она от гидравлики.Подскажет кто? нашёл одно фото 2 на форуме но там не понятно.
Сдайте её в утиль, сделайте обогрев от глушака или от цилиндров. И на НШ с соляркой сэкономите, и в тепле работать будете.
quote="Nitrus"] Поставим нож с рессоры камаза будет не хуже чем на заводе. Отавл на задней навеске 4ка +каркас низ уголком усилен всеравно погнули. Поэтому сделаем с запасом чтобы потом голову не ломать как выравнивать. А какую ширину захвата посоветуете, отвал будет поворотным.[/quote]
Вот как раз и хорошо что отвал погнулся Был бы крепкий навеску бы изувечили. Так что если будете делать крепкий делайте или резину внизу или пружины.
"Nitrus" пишет:
А я таким Г. резал где то на метр хватило. Кривые не сбалансированы мясо от кости отстает и трещины от центра видны!
Нормальные круги если учесть что они самые дешёвые. Крошатся сильно, но для этого и очки надеваются. А завтра размещу фото нормальных кругов (но и цена у них нехилая).
Алексей 32, реле на фары подсоединить не сложно. На новых реле, в пластмассовом корпусе, есть схема подключения. Если разбираетесь, то никаких проблем. А вообще там 4 выхода под провода. Один из них масса, один провод управления (идёт от выключатепя) и два силовых, толстых, один идёт от АКБ второй к фарам. Собственно их и замыкает реле. Если вскрыть крышку можно разобраться что и куда.
По поводу дисков Кронофлекс вещь отличная, один недостаток ,толстоват, а так неубиваемые. Из отечественных хорошие запорожские, в основном ими и пользуюсь, нареканий нет.
Сдайте её в утиль, сделайте обогрев от глушака или от цилиндров. И на НШ с соляркой сэкономите, и в тепле работать будете.[/quote]
Ну в общем была такая мысль от глушителя.а это похоже греет плохо?
40АМ пишет:
Bender25 пишет:
Bodryi пишет:
Иван57 пишет:
"Bender25" пишет:
Только автогеном даже не думайте болгаркой =)
Я резал 10ку болгаркой, ничего плохого не случилось ( нарезал заготовки на печь в баню) Общая длина реза была не меньше, чем отвал вырезать.
Поддерживаю Ивана57! большая болгарка тонким камнем (1,4-1,6) режет как масло!!! у меня маленькая - мучался, а потом взял на работе большую: небо и земля! режет БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!
Ой только ненадо про мыло загонять =)
Я работал 5 лет с резаком и болгаркой и разных фирм и т.д. и т.п.
Резак быстрее и проще и безопаснее
И сколько кругов у вас ушло и деаметр трубы и толщена?
Полностью поддерживаю. У нас профессиональная бошевская болгарка, когда круг ломается на хороших оборотах Берегись! Опасная штука!
Мужики, берите нормальные диски на болгарку. Лужские сыпятся, закусывает часто. Позже взял КРАТОН, по сравнеию с лужским небо и земля, теперь беру только КРАТОН. Кратоновским толщиной 1,8 резал 20-ку и ничего, диск не сыпется быстро.
Верх
Смотрю я тут наверное не отписался у этого столба . я режу железкис тех пор как приобрел так называемую болгарку. резал все и в сяко когда нет резака конечно и болгаркой хорошо, чисто, края гладкие, но долго. а резаком быстро, но грязновато, ровнять приходится. как говорится (вчера мааааленькие по 3 рубля, а сегодня БОЛЬШИЕ но по 5 рублей но очень БОЛЬШИЕ!)
Всем привет. Нашёл родную печку от т-25.но как правильно её подсоединить не помню. знаю что работает она от гидравлики.Подскажет кто? нашёл одно фото 2 на форуме но там не понятно
была у меня такая, пока она нагреется, уже надо трактор глушить, и идти спать, потомучто вечер наступил.
если он начел крышится он разлетается весь, по этому сам ими не пользуюсь и другим не советую
Ну не так уж прям.... крошиться он иногда начинает, но нужно увеличить площадь резания под диском (если лист то чтоб диск шел едва кончиком касаясь, а не погрузившись внутрь на половину) и тогда он крошиться перестает. А чтоб разлетаться.... 7 лет болгаркой как хирург скальпелем, один раз даже палец на ноге чуть не отрезал (по первости-не опытности держал пациента ногой) но за эти 7 лет у меня не развалилось ни одного лужского диска, ни одного кусочка не выпало, а других кроме лужских я и не видел никогда.
Подскажите, что можно поставить на генератор в место Я-112Б, можно ли ставить Я-112Б1 и чем они отличаются? Как самому проверить генератор? Помоему все исправно а напряжения нет.
По поводу дисков Кронофлекс вещь отличная, один недостаток ,толстоват, а так неубиваемые. Из отечественных хорошие запорожские, в основном ими и пользуюсь, нареканий нет.
По поводу дисков на болгарку, обратите внимание на диски,произведенные фирмой РЕЗОЛИТ,Челябинск.
Ну в общем была такая мысль от глушителя.а это похоже греет плохо?
Фото мое, Иван 57 правильно сказал, ставится в сливной шланг (права на фото кусок трубки торчит снизу распределителя). Пробовал нагреть осенью, даже дроссель прикрывал, чтоб малсло быстрее грелось. За два часа эффект практически нулевой.
Фото мое, Иван 57 правильно сказал, ставится в сливной шланг (права на фото кусок трубки торчит снизу распределителя). Пробовал нагреть осенью, даже дроссель прикрывал, чтоб малсло быстрее грелось. За два часа эффект практически нулевой.
Так-вот-же. Эффект нулевой а нагрузка на двигатель увеличилась, а это ещё и лишняя соляра фтопку.
У меня была мысль подключить штатную печку как масляный радиатор на двигатель, только нигде ее не найти! Двигатель зимой прогревается стабильно до 60-80С с утеплителем на капоте, думаю должно работать.
Подскажите, что можно поставить на генератор в место Я-112Б, можно ли ставить Я-112Б1 и чем они отличаются?
я меня и Я-112В от УАЗика стояло, а уж Я-112Б1 в инете пишут как замену устаревшему Я-112Б, а проще говоря плевать какое, лишь бы могло тянуть ток шунта 5А
Генератор не подозревайте, в них, трактрных если и ломается чего - регулятор и подшипники. Если аккума на тракторе нет, то может просто не пускаться после простоя - надо подать на шунт 12в на пару минут а потом завести трактор (отсоединив ессно 12В) и газануть чтобы генератор запустился. Более подобных проблем не должно повторяться - возбудитель сам намагнитится и будет устойчиво пускать генератор при оборотах чуть выше малых.
Ну не так уж прям.... крошиться он иногда начинает, но нужно увеличить площадь резания под диском (если лист то чтоб диск шел едва кончиком касаясь, а не погрузившись внутрь на половину) и тогда он крошиться перестает. А чтоб разлетаться.... 7 лет болгаркой как хирург скальпелем, один раз даже палец на ноге чуть не отрезал (по первости-не опытности держал пациента ногой) но за эти 7 лет у меня не развалилось ни одного лужского диска, ни одного кусочка не выпало, а других кроме лужских я и не видел никогда.
Именно так и не как по другому, летят они на раз- два, так что если жизнь и конечности дороги, не покупайте это фуфло
Здравствуйте.Я тут новенький 3 дня . Принимайте в свои ряды т-25А3 87года двигатель меняный (1991года) в хозяйстве с 2000 года работал до меня на кирпичном заводе) Фотки вылажу пожже
Здравствуйте.Я тут новенький 3 дня . Принимайте в свои ряды т-25А3 87года двигатель меняный (1991года) в хозяйстве с 2000 года работал до меня на кирпичном заводе) Фотки вылажу пожже
здравствуйте! в новой голове - новые мысли! всегда рады!!!
съездил в лес! загрузил 12,5 м3 по 6 метров... хорошо что есть хороший знакомый на МПТ :) а то издох бы сегодня в лесу
Мужики подскажите как подключить реле на фары ?
У нас тоже только такие продают.Но ничего большой болгаркой режу все,чем к кому-то на поклон ходить.
А шо у болгарки кожуха нету?
Есть и два вида, при желании можно менять, но данные диски для самоубийц, так как если он начел крышится он разлетается весь, по этому сам ими не пользуюсь и другим не советую
Пользуюсь вот такими(230мм), считаю их наилучшими на рынке, на125 -отаман, желто синий, а тот что внизу сипется хуже луги.
Файлы:
2012-06-15_084949.png
2012-06-15_085447.png
2012-06-15_085422.png
Всем привет. Нашёл родную печку от т-25.но как правильно её подсоединить не помню. знаю что работает она от гидравлики.Подскажет кто? нашёл одно фото 2 на форуме но там не понятно.
Файлы:
24102009137_1.jpg
p1010583.jpg
Сдайте её в утиль, сделайте обогрев от глушака или от цилиндров. И на НШ с соляркой сэкономите, и в тепле работать будете.
quote="Nitrus"] Поставим нож с рессоры камаза будет не хуже чем на заводе. Отавл на задней навеске 4ка +каркас низ уголком усилен всеравно погнули. Поэтому сделаем с запасом чтобы потом голову не ломать как выравнивать. А какую ширину захвата посоветуете, отвал будет поворотным.[/quote]
Вот как раз и хорошо что отвал погнулся Был бы крепкий навеску бы изувечили. Так что если будете делать крепкий делайте или резину внизу или пружины.
Нормальные круги если учесть что они самые дешёвые. Крошатся сильно, но для этого и очки надеваются. А завтра размещу фото нормальных кругов (но и цена у них нехилая).
Алексей 32, реле на фары подсоединить не сложно. На новых реле, в пластмассовом корпусе, есть схема подключения. Если разбираетесь, то никаких проблем. А вообще там 4 выхода под провода. Один из них масса, один провод управления (идёт от выключатепя) и два силовых, толстых, один идёт от АКБ второй к фарам. Собственно их и замыкает реле. Если вскрыть крышку можно разобраться что и куда.
По поводу дисков Кронофлекс вещь отличная, один недостаток ,толстоват, а так неубиваемые. Из отечественных хорошие запорожские, в основном ими и пользуюсь, нареканий нет.
Сдайте её в утиль, сделайте обогрев от глушака или от цилиндров. И на НШ с соляркой сэкономите, и в тепле работать будете.[/quote]
Ну в общем была такая мысль от глушителя.а это похоже греет плохо?
Смотрю я тут наверное не отписался
у этого столба 
. я режу железкис тех пор как приобрел так называемую болгарку. резал все и в сяко когда нет резака конечно и болгаркой хорошо, чисто, края гладкие, но долго. а резаком быстро, но грязновато, ровнять приходится. как говорится (вчера мааааленькие по 3 рубля, а сегодня БОЛЬШИЕ но по 5 рублей но очень БОЛЬШИЕ!)
была у меня такая, пока она нагреется, уже надо трактор глушить, и идти спать, потомучто вечер наступил.
Поддерживаю! Толку от нее ни какого в мороз. Это не печка.( А ставится она в разрез шланга, который идет на слив.)
Ну не так уж прям.... крошиться он иногда начинает, но нужно увеличить площадь резания под диском (если лист то чтоб диск шел едва кончиком касаясь, а не погрузившись внутрь на половину) и тогда он крошиться перестает. А чтоб разлетаться.... 7 лет болгаркой как хирург скальпелем, один раз даже палец на ноге чуть не отрезал (по первости-не опытности держал пациента ногой) но за эти 7 лет у меня не развалилось ни одного лужского диска, ни одного кусочка не выпало, а других кроме лужских я и не видел никогда.
Подскажите, что можно поставить на генератор в место Я-112Б, можно ли ставить Я-112Б1 и чем они отличаются? Как самому проверить генератор? Помоему все исправно а напряжения нет.
По поводу дисков на болгарку, обратите внимание на диски,произведенные фирмой РЕЗОЛИТ,Челябинск.
Фото мое, Иван 57 правильно сказал, ставится в сливной шланг (права на фото кусок трубки торчит снизу распределителя). Пробовал нагреть осенью, даже дроссель прикрывал, чтоб малсло быстрее грелось. За два часа эффект практически нулевой.
Так-вот-же. Эффект нулевой а нагрузка на двигатель увеличилась, а это ещё и лишняя соляра фтопку.
У меня была мысль подключить штатную печку как масляный радиатор на двигатель, только нигде ее не найти! Двигатель зимой прогревается стабильно до 60-80С с утеплителем на капоте, думаю должно работать.
Печка на запорожце не плохая...
я меня и Я-112В от УАЗика стояло, а уж Я-112Б1 в инете пишут как замену устаревшему Я-112Б, а проще говоря плевать какое, лишь бы могло тянуть ток шунта 5А
Генератор не подозревайте, в них, трактрных если и ломается чего - регулятор и подшипники. Если аккума на тракторе нет, то может просто не пускаться после простоя - надо подать на шунт 12в на пару минут а потом завести трактор (отсоединив ессно 12В) и газануть чтобы генератор запустился. Более подобных проблем не должно повторяться - возбудитель сам намагнитится и будет устойчиво пускать генератор при оборотах чуть выше малых.
Именно так и не как по другому, летят они на раз- два, так что если жизнь и конечности дороги, не покупайте это фуфло
Здравствуйте.Я тут новенький 3 дня . Принимайте в свои ряды т-25А3 87года двигатель меняный (1991года) в хозяйстве с 2000 года работал до меня на кирпичном заводе) Фотки вылажу пожже
здравствуйте! в новой голове - новые мысли! всегда рады!!!
А выбора то у меня и нет, другого фуфла в наш городишко и не возят....
Вот и приходится 7лет этим фуфлом пилить, уже и привык к ним...
и вопросы по новой, с пройденных страниц, на подобие (а как сделать отопление на т 25).
Вот мой дизель.
Файлы:
2012-06-16_13.49.33.jpg
че то нет глючит вроде отправил
где??
