У меня 2 т-25 и оба без кабин.С такими хорошо косить-косилку не только видно,но и слышно.Хорошо без кабины и за дровами ездить-спокойно проезжаеш под деревьями и ветками,главное по морде лица веткой не получить.Но вот и недостатков тоже много-на сенокосе солнце и ветер все ваши -спасение очень широкая шляпа как у китайцев выращивающих рис.Ну и если дождь или пыль то тоже не айс.И это при том,что зимой т-25 не завожу.А если работать зимой,то нужно по-любому ставить кабину и мудрить с печкой с ЗАЗа,или просто подача тёплого воздуха с двигателя. Очень понравились кабины которые были представлены здесь у гришы с кабоной от ЮТЗ или с мтз-80.Я хочу ставить кабину с Т-4 или обрезать кузов ЗАЗ.Делать самодельную не хочу по причине отсутствия желания,времени и материала.Для меня главное это простота и дешевизна.
-25 с кабиной т-40. Точнее с полкабиной. Внутри каркас безопасности. Смотрится неплохо, хозяин ещё красить собирается.
Сделано как говориться (мягко говоря) от безысходности, Красить можно НЕ. Лучше сразу закупить (по возможности) стекла от родной кабинетки Т25, профтрубу 20х40, неделя работы (хотя могет и меньше) и вот тогды ужо и покрасить. Будет и вид и удобство (относительное), ну и фронт работы для совершенства. А по поводу кабины Т40, того чудака на букву "М" кто её разработал, посадить в это приспособление для пытки и сначала по жаре погонять, а потом зимой при -20. Наверное сразу бы покаялся, что придумал такое чудо. Г-н Гильотэн (гильотина) по сравнению с ним ангел. Не хотел никого обидеть. Удачи всем.
Еще 1 преимущество отсутствия кабины на т-25 это то что на нем можно заезжать в любой гараж для легкового автомобиля на ремонт или зимовку.
Гриша 61 я рад что у вас продвигается работа по постройке пресса.Но у меня несколько вопросов.1-с чего у вас будет подбирающий механизм по подбору сена с валков и направление его в пресующую камеру которая будет из крутящихся вальцов и за счет вращения будут прессовать сено.2-будет ли у вас обвязывающий механизм по обвязке рулона шпагатом?
Еще 1 преимущество отсутствия кабины на т-25 это то что на нем можно заезжать в любой гараж для легкового автомобиля на ремонт или зимовку.
Гриша 61 я рад что у вас продвигается работа по постройке пресса.Но у меня несколько вопросов.1-с чего у вас будет подбирающий механизм по подбору сена с валков и направление его в пресующую камеру которая будет из крутящихся вальцов и за счет вращения будут прессовать сено.2-будет ли у вас обвязывающий механизм по обвязке рулона шпагатом?
Подборщик уже стоит,урезанный и подогнанный по ширине банки.Обвязывающий планирую с ПРФа,частично повторить,частично найти готовый,по возможности.
Гриша 61 у вас просто не видно подборщик,а с чего он у вас?
Да,был в магазине и охренел пресс пр-145 -355.000 и кун на мтз голый (без орудий) 2 штуки 1 95.000 а другой с большей высотой подьема 120.000.
Гриша 61 у вас просто не видно подборщик,а с чего он у вас?
Да,был в магазине и охренел пресс пр-145 -355.000 и кун на мтз голый (без орудий) 2 штуки 1 95.000 а другой с большей высотой подьема 120.000.
Он был двух метровый,буду в тех краях сфоткаю агрегат. Файлы: sam_3597_0.jpg
кабины на т-40 и МТЗ-50 выдумывал садист или карлик,я со своим ростом не могу не влезть, не выпрыгнуть из них
нормально все в сороковке. Дело сноровки. Летом когда шершень в кабину залетел (седой однако), так я на то, чтобы выключить ВОМ, передачу, сбросить газ и покинуть помещение (с открыванием двери) потратил от силы 1,5 секунды.
Вобще прошлым летом осы замучали - и в кабине Т-40 гнездо свили пока я в колхозе работал, я их с баллона с краской пожег, потом сот выковырнул (10х10см был однако), потом еще неделю тряпкой давил выживших и вновь прилетевших, и перед каждой посадкой "проверял" и выжигал, если надо. Находят гадюки трактор куда не поставь.
Потом еще в навозе мне проблем доставили кучу, летом гнездо свили, я их успешно заложил, так они в спячку отправились, и когда я навоз сталкидать то гнездышко вскрыл.... наваляли они мне хорошо
Дихлофосом я их попотчевал вечерком, когда спали, потом еще с куфайки злобных жалоносцев выковыривал.
Я хочу ставить кабину с Т-4 или обрезать кузов ЗАЗ.Делать самодельную не хочу по причине отсутствия желания,времени и материала.Для меня главное это простота и дешевизна.
Напрасно. Переделка и подгонка таких кабин выйдет дороже, делать будете дольше, чем слепить из профиля подобно родной т-25. Пройдено, испытано...
С праздником всех православных христиан.
Насчет кабины на т-25 то давайте останемся при своих мнениях,я хочу сделать кабину не капитально,а чтобы она легко снималась, мне нужен на сенокос просто защита над головой,а для заготовки дров кабину снимать и чтобы загнать на зиму под навес или в гараж для ремонта.
Насчет погрузчика на т-25 то это ПГ-0,2 который вешается на т-25 и на т-16.У него лопата имеет привод от штатного нш-10 а сама установка от нш-32 приводимого от ВОМ.В колхозе был такой на т-16,а сейчас такой уже и не найти,хотя вещь конечно классная,калымная и вес небольльшой-1275 кг. но в продаже я их не видел,а то всерьез подумал бы насчет покупки.Основные характеристики грузоподьемность-350 кг. высота погрузки-3.2м. глубина траншеи-1.5м.
У меня 2 т-25 и оба без кабин.С такими хорошо косить-косилку не только видно,но и слышно.Хорошо без кабины и за дровами ездить-спокойно проезжаеш под деревьями и ветками,главное по морде лица веткой не получить.Но вот и недостатков тоже много-на сенокосе солнце и ветер все ваши -спасение очень широкая шляпа как у китайцев выращивающих рис.Ну и если дождь или пыль то тоже не айс.И это при том,что зимой т-25 не завожу.А если работать зимой,то нужно по-любому ставить кабину и мудрить с печкой с ЗАЗа,или просто подача тёплого воздуха с двигателя. Очень понравились кабины которые были представлены здесь у гришы с кабоной от ЮТЗ или с мтз-80.Я хочу ставить кабину с Т-4 или обрезать кузов ЗАЗ.Делать самодельную не хочу по причине отсутствия желания,времени и материала.Для меня главное это простота и дешевизна.
Из профильной квадратной трубы 40 на 40 и 40 на 60 получаеться практически заводская кабина с штатными стёклами и материал не дорогой.
Верхние два имеют законченный вариант,на нижние еще варить профилек.
Файлы:
sam_3673.jpg
Сделано как говориться (мягко говоря) от безысходности, Красить можно НЕ. Лучше сразу закупить (по возможности) стекла от родной кабинетки Т25, профтрубу 20х40, неделя работы (хотя могет и меньше) и вот тогды ужо и покрасить. Будет и вид и удобство (относительное), ну и фронт работы для совершенства. А по поводу кабины Т40, того чудака на букву "М" кто её разработал, посадить в это приспособление для пытки и сначала по жаре погонять, а потом зимой при -20. Наверное сразу бы покаялся, что придумал такое чудо. Г-н Гильотэн (гильотина) по сравнению с ним ангел. Не хотел никого обидеть. Удачи всем.
Да кто его знает, пока езджу, но поменяю на Азмол, тогда точно скажу какое лучше.
От чего резина и почему для работы з\х
Еще 1 преимущество отсутствия кабины на т-25 это то что на нем можно заезжать в любой гараж для легкового автомобиля на ремонт или зимовку.
Гриша 61 я рад что у вас продвигается работа по постройке пресса.Но у меня несколько вопросов.1-с чего у вас будет подбирающий механизм по подбору сена с валков и направление его в пресующую камеру которая будет из крутящихся вальцов и за счет вращения будут прессовать сено.2-будет ли у вас обвязывающий механизм по обвязке рулона шпагатом?
Подборщик уже стоит,урезанный и подогнанный по ширине банки.Обвязывающий планирую с ПРФа,частично повторить,частично найти готовый,по возможности.
Это типа вот так?
Тогда лучше кусок брезента рамку с труб.
Файлы:
2011-12-18_185129.png
Гриша 61 у вас просто не видно подборщик,а с чего он у вас?
Да,был в магазине и охренел пресс пр-145 -355.000 и кун на мтз голый (без орудий) 2 штуки 1 95.000 а другой с большей высотой подьема 120.000.
А у меня тоже есть(пока)
мужики подскажите сколько будут стоить стекла в кобину(родную) боковые и в дверь?
Он был двух метровый,буду в тех краях сфоткаю агрегат.
Файлы:
sam_3597_0.jpg
нормально все в сороковке. Дело сноровки. Летом когда шершень в кабину залетел (седой однако), так я на то, чтобы выключить ВОМ, передачу, сбросить газ и покинуть помещение (с открыванием двери) потратил от силы 1,5 секунды.
Вобще прошлым летом осы замучали - и в кабине Т-40 гнездо свили пока я в колхозе работал, я их с баллона с краской пожег, потом сот выковырнул (10х10см был однако), потом еще неделю тряпкой давил выживших и вновь прилетевших, и перед каждой посадкой "проверял" и выжигал, если надо. Находят гадюки трактор куда не поставь.
Потом еще в навозе мне проблем доставили кучу, летом гнездо свили, я их успешно заложил, так они в спячку отправились, и когда я навоз сталкидать то гнездышко вскрыл.... наваляли они мне хорошо
Дихлофосом я их попотчевал вечерком, когда спали, потом еще с куфайки злобных жалоносцев выковыривал.
А от чего корпуса подшипников и звезды?
а можно ваш трактор во всех ракурсах особенно сзади там где стрела
Напрасно. Переделка и подгонка таких кабин выйдет дороже, делать будете дольше, чем слепить из профиля подобно родной т-25. Пройдено, испытано...
у нас 180-350руб/штука
должна ли стоять медное кольцо между блогом и цылиндром и головкой???????
Между блоком и цылиндром - да, между цылиндрои и головкой - нет.
Христиане,Православные!Поздравляю Всех с Воскресением Христовым!!!
http://tsimonenko.ru/pasha/hristosvoskrese.htm . Христиане поздравляю вас с Пасхой!!!
Подшипники 206,самоцентрящие и корпуса к ним.Звездочки натяжные с ДОН под цепь 25.
ГРИША_S61,не великоват профиль на вальцах?Сравните с заводскими.
Файлы:
18012008056.jpg
по поводу стёкл цены я думаю везде разные
Стекло боковое Т-25 сталинит (797*563) 460,00 руб. шт
Стекло боковое Т-25 триплекс (797*563) 675,00 руб. шт
Стекло двери Т-25 сталинит (768*547) 430,00 руб. шт
Стекло двери Т-25 триплекс (768*547) 680,00 руб. шт
Стекло заднее нижнее Т-25 сталинит (620*250) 310,00 руб. шт
Стекло заднее нижнее Т-25 триплекс (620*250) 495,00 руб. шт
Стекло заднее Т-25 сталинит (903*660) 630,00 руб. шт
Стекло заднее Т-25 триплекс (903*660) 880,00 руб. шт
Стекло лобовое Т-25 сталинит (1031*805) 780,00 руб. шт
Стекло лобовое Т-25 триплекс (1031*805) 1 250,00 руб. шт
Стекло форточка (люка) Т-25 сталинит(768*512) 610,00 руб. шт
Серёга насосов два или один,и привод у них от чего?
Лишним не будет, зато рулон не забуксует.
С праздником всех православных христиан.
Насчет кабины на т-25 то давайте останемся при своих мнениях,я хочу сделать кабину не капитально,а чтобы она легко снималась, мне нужен на сенокос просто защита над головой,а для заготовки дров кабину снимать и чтобы загнать на зиму под навес или в гараж для ремонта.
Насчет погрузчика на т-25 то это ПГ-0,2 который вешается на т-25 и на т-16.У него лопата имеет привод от штатного нш-10 а сама установка от нш-32 приводимого от ВОМ.В колхозе был такой на т-16,а сейчас такой уже и не найти,хотя вещь конечно классная,калымная и вес небольльшой-1275 кг. но в продаже я их не видел,а то всерьез подумал бы насчет покупки.Основные характеристики грузоподьемность-350 кг. высота погрузки-3.2м. глубина траншеи-1.5м.
Сравнить не с чем,но это самый меньший какой смог найти,профиль 15.
у меня есть пг 0.2
ни разу не работавший тока цилиндров нет поворотный наместе
Файлы:
foto0054_1.jpg
foto0055_2.jpg