Яуген а можно фото ближе изгиба рог со всех сторон а то я думаю делать из П образного швеллера 10 см. делать есть у меня такой с прицепного под бороны я думею вырезать треугольником сложить, обварить и усилить накладкой.У меня тоже есть такой ковш как у вас выменял в своё время на ковш задний со стогомета думал он с куна а там крепления уже.
конечно можно, на не сегодня и не завтра, через денёк, лады? а вообще сделойте как я, будет проще, т.е подошол к МТЗ с фронталом, загнул под таким углом как у них метал и перенёс на устоновку, это ковш с т-16, крепление его по-бокам, ковш делол сразу самодельный, так год и стёрся, а также прогнулся, а этот зараза крепкий
Плавающее на любом с.\х. тракторе должно быть и для пахоты культивации пахоты сгребания при установке куна возможно у вас с эскаватора на т-16,т-25.И вообще снимите его и к хорошему мужику который с ними (тракторами и погрузчиками) работал и еще мне говорили что там нужно снять какую-то шайбу и все но не на всех.
еще мне говорили что там нужно снять какую-то шайбу и все но не на всех.
Так это и есть втулка, может стоять как в самой крышке, так и на секции, переделке на плавующее годны только распределители, у каторых фиксируется речаг, у каторых нет фиксации, увы
Яуген и еще измерьте длину до изгиба и после ширина между рогами на сколько он у вас дальше в опущенном состоянии от передних колес мне не к спеху все равно отпуск в апреле а завтра заступаю на сутки. и какова у вас высота подьема?
Яуген и еще измерьте длину до изгиба и после ширина между рогами на сколько он у вас дальше в опущенном состоянии от передних колес мне не к спеху все равно отпуск в апреле а завтра заступаю на сутки. и какова у вас высота подьема?
Скажу так, у меня фронтал не этолон для подрожания, так как делолся за три ночи да и в одной руке болгарка, сварка, в другой пиво, чесно говоря роги раскинул широковато, можно было и по уже, но вроде работает да и канструкция получилось крепкой, гнул за капотам, сравнивал с погрузщикам на т-30 у него чуть длинее рога, но у него как правило и передний мост, что даёт офигительный плюс
Ну а если серьезно то самые универсальные колеса это заводские они расчитаны под вес и курящий момент и учтены все возможные ситуации их работы и взят усредненный вариант тоесть универсальный по этому они и самые лучшие. Все остальные под определенные задачи узкого профиля.
Опять колеса всплыли... .
В 2001 году пришлось побатрачить у немецкого фермера в Баварии, типа стажировки от курсов повышения квалификации. Было нас человек двадцать из Белоруссии, и все у разных фермеров.
Одному моему товарищу "повезло", попал к фермеру овощеводу кажется, точно не помню да и не важно, так вот он задние колеса на тракторе менял по два-три раза на день, то узкие то широкие. Участки небольшие не разгонишься, дождик пойдет и т.д., и с хозяином не поспоришь. Только гайковерт пневматический.
Прав "Pavel Smirnov", - "Все остальные под определенные задачи узкого профиля."
Прав "Pavel Smirnov", - "Все
остальные под определенные
задачи узкого профиля."
Ну это мои слова,а Павел их цитировал и он противник этого. Да,Павел,жалко что ты далеко,а то я бы тебе нашел бы с СК4 скаты за разумые деньги. Мне предлагали пару новых,но мне они ненужны и вообще я противник гамнодавов в общецелевом использовании.
Ну ребята капец, Вы токо трактора купили или как "ЕСТЬ ЛИ У Т-25 ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ" А куда ж ему дется, а пашите, культивируете Вы как?
Да кстати для справки положений в рапределителе 5 , это если посчитать нейтральное положение (в него рычаг выбивает после поднятия навески)
1 Вверх
2 Нейтральное
3 Вниз ( принудительно с возвратом в нейтраль)
4 ПЛАВАЮЩЕЕ
5 Плавное опускание ( непринудительно с возвратом в плавающее)
Я не люблю печатать, а то я много бы чего накарлючил
Попробуйте когда рычаг в плавающем положении он еще идет вниз пару сантиметров - это не люфт, а 5 положение. Когда агрегат слишком тяжелый и штуцер на цилиндре очень быстро пропускает масло, агрегат падает на землю оч. быстро, тогда используется 5 положение (плавное опускание)
Я пользуюсь иногда культиватором навесным 4 метра от МТЗ, вот тогда и использую это положение.(сам прочитал в книге об эксплуатации)
Кстати в МТЗ 90-х годов есть подобная штука но на отдельном рычаге возле сидения, там можна и до распределителя не касаться.
Дерьмо полное,под колесо плюнь и он стоит на месте топчется. Вот в поле на раневесняных работах или по парам на рыхлой почве Да,тут у них явное преимущество.
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией Файлы: p011.jpg
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
tuflenko_yuv ты что навеской поднимал??
аль чего делал что ты уххо отломил крепления
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
tuflenko_yuv ты что навеской поднимал??
аль чего делал что ты уххо отломил крепления
tuflenko_yuv там не обычный металл а сплав обычной сваркой варить смысле нет высокоуглеродистой пробуй варит
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
tuflenko_yuv ты что навеской поднимал??
аль чего делал что ты уххо отломил крепления
Я трактор так купил что поднимали не знаю, отломлено под корень. Прежний хозяин закрепил на скорую руку (как попала держится и ладно). Но мне это вообще не нравится. А как переделать примерно прикинул, может у кого есть еще какие варианты посмотреть. Чертеж скину чуть позже.
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
tuflenko_yuv ты что навеской поднимал??
аль чего делал что ты уххо отломил крепления
Я трактор так купил что поднимали не знаю, отломлено под корень. Прежний хозяин закрепил на скорую руку (как попала держится и ладно). Но мне это вообще не нравится. А как переделать примерно прикинул, может у кого есть еще какие варианты посмотреть. Чертеж скину чуть позже.
давай выкладывай чертеж и посмотрим
я конечно много чего поднимал но нечего не ломалось
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
tuflenko_yuv ты что навеской поднимал??
аль чего делал что ты уххо отломил крепления
Я трактор так купил что поднимали не знаю, отломлено под корень. Прежний хозяин закрепил на скорую руку (как попала держится и ладно). Но мне это вообще не нравится. А как переделать примерно прикинул, может у кого есть еще какие варианты посмотреть. Чертеж скину чуть позже.
давай выкладывай чертеж и посмотрим
я конечно много чего поднимал но нечего не ломалось
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
tuflenko_yuv ты что навеской поднимал??
аль чего делал что ты уххо отломил крепления
Я трактор так купил что поднимали не знаю, отломлено под корень. Прежний хозяин закрепил на скорую руку (как попала держится и ладно). Но мне это вообще не нравится. А как переделать примерно прикинул, может у кого есть еще какие варианты посмотреть. Чертеж скину чуть позже.
давай выкладывай чертеж и посмотрим
я конечно много чего поднимал но нечего не ломалось
конечно можно, на не сегодня и не завтра, через денёк, лады? а вообще сделойте как я, будет проще, т.е подошол к МТЗ с фронталом, загнул под таким углом как у них метал и перенёс на устоновку, это ковш с т-16, крепление его по-бокам, ковш делол сразу самодельный, так год и стёрся, а также прогнулся, а этот зараза крепкий
Плавающее на любом с.\х. тракторе должно быть и для пахоты культивации пахоты сгребания при установке куна возможно у вас с эскаватора на т-16,т-25.И вообще снимите его и к хорошему мужику который с ними (тракторами и погрузчиками) работал и еще мне говорили что там нужно снять какую-то шайбу и все но не на всех.
Так это и есть втулка, может стоять как в самой крышке, так и на секции, переделке на плавующее годны только распределители, у каторых фиксируется речаг, у каторых нет фиксации, увы
Яуген и еще измерьте длину до изгиба и после ширина между рогами на сколько он у вас дальше в опущенном состоянии от передних колес мне не к спеху все равно отпуск в апреле а завтра заступаю на сутки. и какова у вас высота подьема?
Скажу так, у меня фронтал не этолон для подрожания, так как делолся за три ночи да и в одной руке болгарка, сварка, в другой пиво, чесно говоря роги раскинул широковато, можно было и по уже, но вроде работает да и канструкция получилось крепкой, гнул за капотам, сравнивал с погрузщикам на т-30 у него чуть длинее рога, но у него как правило и передний мост, что даёт офигительный плюс
Опять колеса всплыли... .
В 2001 году пришлось побатрачить у немецкого фермера в Баварии, типа стажировки от курсов повышения квалификации. Было нас человек двадцать из Белоруссии, и все у разных фермеров.
Одному моему товарищу "повезло", попал к фермеру овощеводу кажется, точно не помню да и не важно, так вот он задние колеса на тракторе менял по два-три раза на день, то узкие то широкие. Участки небольшие не разгонишься, дождик пойдет и т.д., и с хозяином не поспоришь. Только гайковерт пневматический.
Прав "Pavel Smirnov", - "Все остальные под определенные задачи узкого профиля."
Ну это мои слова,а Павел их цитировал и он противник этого. Да,Павел,жалко что ты далеко,а то я бы тебе нашел бы с СК4 скаты за разумые деньги. Мне предлагали пару новых,но мне они ненужны и вообще я противник гамнодавов в общецелевом использовании.
ребята а с подмосковья есть кто?
Для болота в дожди такая резина самое то!!!
Если предложение по колёсам от СК-4 ещё в силе,я готов их купить.
Тел. 0993883836,Владимир.
Ну ребята капец, Вы токо трактора купили или как "ЕСТЬ ЛИ У Т-25 ПЛАВАЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ" А куда ж ему дется, а пашите, культивируете Вы как?
Да кстати для справки положений в рапределителе 5 , это если посчитать нейтральное положение (в него рычаг выбивает после поднятия навески)
1 Вверх
2 Нейтральное
3 Вниз ( принудительно с возвратом в нейтраль)
4 ПЛАВАЮЩЕЕ
5 Плавное опускание ( непринудительно с возвратом в плавающее)
Я не люблю печатать, а то я много бы чего накарлючил
Это как?
Попробуйте когда рычаг в плавающем положении он еще идет вниз пару сантиметров - это не люфт, а 5 положение. Когда агрегат слишком тяжелый и штуцер на цилиндре очень быстро пропускает масло, агрегат падает на землю оч. быстро, тогда используется 5 положение (плавное опускание)
Я пользуюсь иногда культиватором навесным 4 метра от МТЗ, вот тогда и использую это положение.(сам прочитал в книге об эксплуатации)
Кстати в МТЗ 90-х годов есть подобная штука но на отдельном рычаге возле сидения, там можна и до распределителя не касаться.
Дерьмо полное,под колесо плюнь и он стоит на месте топчется. Вот в поле на раневесняных работах или по парам на рыхлой почве Да,тут у них явное преимущество.
Здраствуйте! Собираем еще один Т-25. Тут поднимался вопрос коробки передач двумя рычагами.
За неимением родного ми сделали с крышки КПП Газ-52, и заднюю навеску под МТЗ-80.
Кому интересно выкладываем фото!
Файлы:
img_2267.jpg
foto0121.jpg
foto0123.jpg
foto0120.jpg
img_2268.jpg
foto0126.jpg
foto0122.jpg
img_2269.jpg
foto0125_1.jpg
img_2271.jpg
img_2266.jpg
Виноват! Значит правы Вы!
а значит что чуть не сломали рычаг :) нет тут плавающего!!!
Телега с пневмотормозами с завода но я ими не пользуюсь.
у меня тоже заводская телега могу и пневмотормоза подключить так как имеется постоянный комспрессор желания особого нет!!!
Всем Добрый день
У меня отломилось ухо крепления силового цилиндра навески.
Кто нибудь сталкивался с такой поломкой?
Если обратно приварить держаться будет?
Место отлома на рисунке отмечено красной линией
Файлы:
p011.jpg
Bodryi все там есть просто не хочешь внимательно посмотреть
а что значит не сломали ты по реще его вниз и сам все увидешь сломается или нет
tuflenko_yuv ты что навеской поднимал??
аль чего делал что ты уххо отломил крепления
tuflenko_yuv там не обычный металл а сплав обычной сваркой варить смысле нет высокоуглеродистой пробуй варит
Я трактор так купил что поднимали не знаю, отломлено под корень. Прежний хозяин закрепил на скорую руку (как попала держится и ладно). Но мне это вообще не нравится. А как переделать примерно прикинул, может у кого есть еще какие варианты посмотреть. Чертеж скину чуть позже.
В теме где то было не так давно ,Яуген по моему что то мудрил .Цена у нас этой железяки от 4 т.до 5т.р
давай выкладывай чертеж и посмотрим
я конечно много чего поднимал но нечего не ломалось
давай выкладывай чертеж и посмотрим
я конечно много чего поднимал но нечего не ломалось
У меня тоже обламывало ухо , нашел донора менять не долго
Не будет-ПРОВЕРЕНО!!!
Вот примерно так. Выдержит ли вал с навески МТЗ
Файлы:
p011611.jpg
p01161.jpg