Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация. Страница 79 из 141


4227 сообщений
Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5240

Виталий Цыбулько!
Пойдем дальше. Для понятия сути дела, я нарабатывал инфу на сайте http://www.ooo-schumacher.ru Там есть инструкции по переоборудованию. На Ниву к сожалению нет.
Самое важное в деле переоборудования - это правильная установка редуктора Шумахера.
В "Симферопольсельмаше" нам изготовили кондуктор для этого дела. Он крепится на брусе жатки, а на него площадка для установки редуктора. (Или привода Шумахера. Кому как нравится.) И эта площадка укрепляется сваркой до боковины. Как по месту удобнее. Кондуктор снимается и производится монтаж всей системы среза.
Один всего недостаток нашей системы среза - это то, что для снятия косы (ножа) надо снимать Шумахера. Но это всего четыре болта. Остальные все неоспоримые преимущества. Успехов Вам!

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Украина
: Одесская обл. с.Желепово
23.01.2013 - 20:48
: 31

Спасибо Евгений Сергеевич за столь подробный ответ, уверен что Ваша информация и фото очень пригодятся в переоборудавании. Евгений Иванович с завода "Сегмент" настаивал чтобы на редукторе было 600 об/мин, если как пишут Двое из ларца на кривошипе у Нивы 450 об/мин, значит шкив который нужно установить вместо кривошипа должен быть в диаметре больше за шкив редуктора на 1/4.

Аватар пользователя Двое из ларца
Хотелось бы СССР
: посёлок Близнецов Ростовская область
11.02.2011 - 00:17
: 6924
"Виталий Цыбулько" пишет:

значит шкив который нужно установить вместо кривошипа должен быть в диаметре больше за шкив редуктора на 1/4.

Мы на верхнем валу наклонной камеры поставили большую звёздочку. Обороты подняли до 560об/мин.

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5240

Виталий!
Будет резать в любом случае. Даже не переживайте. Качество реза уже заложено в минимальном зазоре сегмента с пальцами.
Могу дать телефон фирмы, производящей жатки, и для Нивы в том числе в Бердянске. Они изготавливают и шкивы для системы среза. Я сегодня беседовал с Сидоренко Александром Михайловичем, хозяином этой фирмы, на тему переоборудования. Говорит, что могут все сделать по переоборудованию. Только любит рассоветовать человеку переход на Шумахера из-за дороговизны всего этого предприятия. Не слушайте его в этом вопросе. В остальном они молодцы. Жатки делают хорошие. Да и все, что касается жаток тоже. Т- 050 595 5790 Ал-др Мих. Успехов!

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя 3027887
Украина
: Украина, Луганская область
01.10.2009 - 11:31
: 109

Мужики кто знает подскажите размеры гидроцилиндра подъема жатки нива? Ход штока, диаметр отверстий под палец и его длину максимальную или минимальную. Спасибо за ранее

Украина
: Николаевская обл.
03.12.2012 - 16:26
: 208

Мужики какой обьём нивовского бункера и сколько внего входит подсолнечника??? dntknw Я смотрел в инете там пишут что 3000л но мне кажется это слишком много так как я в ГАЗон беру 5 бункеров а у меня в ГАЗоне обём кузова 12м/куб.У меня вес подсолнечника 550гр.в одном литре получаеться если в НИВЫ обём бункера 3000л. то вес должен быть 1.65т.но ето бред scratch_one-s_head На сколько я знаю в бункер входит не больше 1.2т.Заранее спасибо hi

Аватар пользователя rulja
Donbass
: Амвросиевка
09.11.2010 - 20:53
: 7355

Нивовский бункер три куба. У меня одноосный прицеп тоже на три куба. Полный горою бункер как раз четко входит в прицеп. Вес семечки всегда считаю 1т/бункер. Бывает больше тонны,а бывает и легче тонны,в общем в среднем одна тонна. Зерно в среднем две тонны:ячмень 1700кг до двух тонн. Пшеница 2000кг и выше. Бывает пшеницы входит и 2500кг.

Руслан
----------

03.12.2012 - 20:25
: 456
"Evgenij ЮМЗ" пишет:

Мужики какой обьём нивовского бункера и сколько внего входит подсолнечника??? Я смотрел в инете там пишут что 3000л но мне кажется это слишком много так как я в ГАЗон беру 5 бункеров а у меня в ГАЗоне обём кузова 12м/куб.У меня вес подсолнечника 550гр.в одном литре получаеться если в НИВЫ обём бункера 3000л. то вес должен быть 1.65т.но ето бред На сколько я знаю в бункер входит не больше 1.2т.Заранее спасибо

550 гр/л. это очень много, обычно натура у подсолнечника 350-400 гр/литр dntknw

центр Ростовской

Аватар пользователя патрон
Украина
: хутор надия
28.06.2011 - 23:11
: 61

Всем привет!Посоветуйте какие аккумуляторы ставить на Ниву ск-5 дв СМД-21,а то стояли два разных один больше другого и никакой маркировки????

патрон

Аватар пользователя kostyash
Украина
: Украина, Киевская область
24.12.2010 - 15:49
: 1073

2 120-х будут крутить.

Аватар пользователя патрон
Украина
: хутор надия
28.06.2011 - 23:11
: 61

Спасибо! Есть 100 или 132,а 120-х нет!

патрон

Аватар пользователя Анатолий Ст
Украина
: Харьковская обл.Зачепиловский р-н.
29.11.2011 - 23:15
: 1843
патрон пишет:

Спасибо! Есть 100 или 132,а 120-х нет!

================================ Тогда ставь два 132,а проводку делай 24в,обще проблем с заводкой небудет.

Всё совершенное тобой,к тебе же и вернется!

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5240

Сейчас все по-новому делается. Электрооборудование остается на 12 вольт, от одной батареи. Стартер подключается на 24 вольта от двух аккумуляторов, через замок зажигания от Камаза и реле включения стартера. Как у автомобилей. И ставится блок подзарядки второго аккумулятора. Нет этой хлопалки переключения с 12 вольт на 24 в.

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя Mad Max
Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 2302

Если двигатель с запуском от электростартера,то на мой взгляд проще всю систему перевести на 24 вольта.Заменить "гену",указатель температуры двигателя,лампочки.Один из плюсов переоборудования-стабильная зарядка батарей-уверенный пуск в любых условиях.

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5240

Виталий ! В моем случае зарядка и так идет на обе батареи. А все оборудование, вентиляторы и кондиционер работают от 12 вольт. Так просто проще, нежели переводить все на другое напряжение. Это же на практике применяется. Не я придумал.
А вобще сказать- дело это каждого, кто как считает.

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

avers
"Mad Max" пишет:

Если двигатель с запуском от электростартера,то на мой взгляд проще всю систему перевести на 24 вольта.Заменить "гену",указатель температуры двигателя,лампочки.Один из плюсов переоборудования-стабильная зарядка батарей-уверенный пуск в любых условиях.

Мы сделали пуск и свет на 24 вольта, а приборы оставили 12, пустили через реле 12 вольт от одного акку-ра . реле поставили , для того, чтобы небыло "наводки". При включении массы, срабатывает реле и 12 вольт идет на приборы. Все переделывать нестали, потому, что стоит БИЧ от ДОНа. Свет 24 вольт стал светить! А не подсвечивать, кондишен тоже 24 вольт, проблем с заводкой не было лет пять или шесть, вот только в этом году стартер сгорел. Стоят два СТ 90, зимой не заводим.

Аватар пользователя патрон
Украина
: хутор надия
28.06.2011 - 23:11
: 61

Всем привет! Без электрика переделать на 24в не смогу! Прошлый сезон работало всё отлично,просто один акум сдох полностью,коротит! Потянут ли два по 100а/ч. 132 на 260грн дороже!

патрон

Аватар пользователя Николай.65
: Нижегородская обл.
09.02.2012 - 12:36
: 914
ЕС пишет:

Сейчас все по-новому делается. Электрооборудование остается на 12 вольт, от одной батареи. Стартер подключается на 24 вольта от двух аккумуляторов, через замок зажигания от Камаза и реле включения стартера. Как у автомобилей. И ставится блок подзарядки второго аккумулятора. Нет этой хлопалки переключения с 12 вольт на 24 в.

Сергеевич, а что за блок подзарядки второго аккумулятора вы ставите. Может есть фото? И еще хотелось бы посмотреть схему подключения. Какой генератор у вас стоит?

Аватар пользователя Николай.65
: Нижегородская обл.
09.02.2012 - 12:36
: 914
avers пишет:
"Mad Max" пишет:

Если двигатель с запуском от электростартера,то на мой взгляд проще всю систему перевести на 24 вольта.Заменить "гену",указатель температуры двигателя,лампочки.Один из плюсов переоборудования-стабильная зарядка батарей-уверенный пуск в любых условиях.

Мы сделали пуск и свет на 24 вольта, а приборы оставили 12, пустили через реле 12 вольт от одного акку-ра . реле поставили , для того, чтобы небыло "наводки". При включении массы, срабатывает реле и 12 вольт идет на приборы. Все переделывать нестали, потому, что стоит БИЧ от ДОНа. Свет 24 вольт стал светить! А не подсвечивать, кондишен тоже 24 вольт, проблем с заводкой не было лет пять или шесть, вот только в этом году стартер сгорел. Стоят два СТ 90, зимой не заводим.

А что за реле вы ставите? Схему подключения можете выложить?

Аватар пользователя Анатолий Ст
Украина
: Харьковская обл.Зачепиловский р-н.
29.11.2011 - 23:15
: 1843
патрон пишет:

Всем привет! Без электрика переделать на 24в не смогу! Прошлый сезон работало всё отлично,просто один акум сдох полностью,коротит! Потянут ли два по 100а/ч. 132 на 260грн дороже!

=================================== Нет непотянут,слабовато будет.На комбайне много заберает энергии ходовой ремень(если он есть).А чтотам такого,поменять гениратор,лампочки,указатели в щитке прыборов.

Всё совершенное тобой,к тебе же и вернется!

Аватар пользователя Николай.65
: Нижегородская обл.
09.02.2012 - 12:36
: 914

Анатолий, а ЮМЗ какими акумулятороми заводишь?

Аватар пользователя Анатолий Ст
Украина
: Харьковская обл.Зачепиловский р-н.
29.11.2011 - 23:15
: 1843
Николай.65 пишет:

Анатолий, а ЮМЗ какими акумулятороми заводишь?

============================ Два 140 стоит,но скажу одну вещь,на одном юмзе стоит стартир родной смд,но крутит тяжело(состартиром все в порядке) а у -15 без пролива и декомпресора вобще не заведёш, надругом доновский так тот что доновский при -15 . заводит легко без декомпресора.

Всё совершенное тобой,к тебе же и вернется!

avers
"Николай.65" пишет:

А что за реле вы ставите? Схему подключения можете выложить?

Схема простая обычное 24вт реле, при включении массы "пускает" 12вт на приборы и всё.

Аватар пользователя Николай.65
: Нижегородская обл.
09.02.2012 - 12:36
: 914
Анатолий Ст пишет:
Николай.65 пишет:

Анатолий, а ЮМЗ какими акумулятороми заводишь?

============================ Два 140 стоит,но скажу одну вещь,на одном юмзе стоит стартир родной смд,но крутит тяжело(состартиром все в порядке) а у -15 без пролива и декомпресора вобще не заведёш, надругом доновский так тот что доновский при -15 . заводит легко без декомпресора.

Понятно, спасибо.

Аватар пользователя Николай.65
: Нижегородская обл.
09.02.2012 - 12:36
: 914
avers пишет:
"Николай.65" пишет:

А что за реле вы ставите? Схему подключения можете выложить?

Схема простая обычное 24вт реле, при включении массы "пускает" 12вт на приборы и всё.

. thank_you

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5240
Николай.65 пишет:
ЕС пишет:

Сергеевич, а что за блок подзарядки второго аккумулятора вы ставите. Может есть фото? И еще хотелось бы посмотреть схему подключения. Какой генератор у вас стоит?

Николай! Извините! Никак Вам не отвечу.
Блок зарядки шел вместе с остальными прибамбасами "Автодвора". Который устанавливал нам двигатель. Простой коробок, со своей простой схемой подключения. Найду документы, тогда сообщу его марку и название. Дома их что-то нет, наверное в селе остались.
Генератор 1 квт. Шел тоже с двигателем, как и все что на нем находится сверху. Схема подключения тоже осталась в коробках, которые шли с ЗИПом на двигатель. Но там ничего интересного нет, поверьте мне. Никакой науки не надо.
Аккумуляторы два на 140 а/часов.

У меня к "Аvers" вопрос.
По освещению я с Вами не соглашусь. Все зависит от оптики. У нас и ближний и дальний свет не хуже, чем у любого современного МТЗ или автомобиля. Также рассеивающие противотуманные фары такие же как на тех же автомобилях. Старые фары тракторные стоят только сзади и на освещении выгрузки.
У Вас, как я понимаю, и генератор стоит на 24 вольта?

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

avers
"ЕС" пишет:

У меня к "Аvers" вопрос.

Да генератор на 24 вольт.
Насчет 12 вольт на свет вы не правы. 24 вольта светят на порядок лучше, а главное отпала проблема "плохой массы". как мне электрик объяснял. там все дело в сопротивлении. Дело совсем не в оптике, у меня стоят сверху кабины квадратные галогенки, снизу (на кабине и на бункере) большие фары от Т - 150 ближний-дальний и сверху бункера и на кабине штатные тракторные свет был желтый и ночью было плохо видно. Переделав все это на 24 вольта разницу увидел и очень большую!!!!

Аватар пользователя Николай.65
: Нижегородская обл.
09.02.2012 - 12:36
: 914

Сергеевич спасибо за ответ. thank_you

Аватар пользователя ЕС
Украина
: Харьковская обл.
23.11.2011 - 23:49
: 5240
avers пишет:

Вот как раз эти фары большие от Т-150 и есть уже устаревшая оптика.
Поставьте новые от МТЗ и Вы увидите большущюю разницу. А электрик ваш прав, в контакте с массой может быть причина плохого света. Только эта причина одинаково вредна и для напруги 24 вольта. Ибо ток падает всегда, и "IU"- мощность будет пропорционально меньше в любом случае.
На автомобиле Вашем, что свет- не свет? А подсветка? Сомневаюсь! Поверьте мне. Перевод на напряжение 24 вольта всегда связан в первую очередь с проблемой запуска мощных двигателей. Даже при одних и тех же размерах, мощность стартера возрастает значительно.

Запах свежей стерни, я по жизни несу
И зерно на бестарке, как и в детстве везу.
-----------------------------------------------------------

Аватар пользователя Алексей vehxfkrf
07.01.2010 - 17:08
: 3993

ну хорошо. почиму джон дир 8400 и комбайн 9500 заводяться все от 12 вольт и 2 сотых акумуляторапаралельно соеденены?короче ни на одном ипортном что есть у нас в колхозе нет 24 вольтового пуска.

Тема закрыта