самодельные минитракторы. Страница 161 из 862

Андрей 32 большое спасибо, но если уберу ребра жесткости на старой проушине первое фото, не ослаблю узел???

Андрей32 пишет:

сибсан пишет:

Андрей 32 примерно какой толщины должны быть проушины?

Проушины не менее 18-20мм, ниже на рисунке видно, но можно сделать комбинированно, т.е выточить шайбы и приварить их к более тонкому металлу, а потом согнуть как на рисунке вверху.

А может так? Гнуть не надо и прочнее вроде...
Файлы:
img_0956_1_0.jpg

сибсан пишет:

Андрей 32 большое спасибо, но если уберу ребра жесткости на старой проушине первое фото, не ослаблю узел???

Узел-то конечно же ослабнет, но это не так страшно, поскольку эти самые ребра можно сделать не снаружи ушек, а изнутри, чтоб только пальцу не мешали. Можно взять 2 пластины и подогнать их так , чтоб они плотно стали между стенками ушек, и сварить их(пластины) по периметру 3х сторон, кроме нижней, тем самым связав 2 ушка и нижнюю часть неподвижной балки.
Другими словами, вопрос решаемый.

Дрюня пишет:

Здравствуйте!
Если не тяжело сфотографируйте мне зажигание, а именно не могу понять куда крепится статор???? Вы у меня когда-то спрашивали почему я перешёл на магнето??? Вот оно теперь меня достало........... Хочу переставить, а не вижу отверстий крепления обмотки статора. Там ведь обычное ИЖевское зажигание?? У меня лежит в сборе 12В с Юпитера оно аналогичное, вот и хочу притулить...
ПОМОГИТЕ У кого есть фото или на пальцах объясните как расположено зажигание на ДВС от инвалидки. У меня переделано под магнето, а оно меня достало..... хочу поменять на родное контактное, а не пойму куда его крепить....

Правая крышка не такая как у Ижа, на ней крепится стартер и большая крышка где находятся контакты, сверху закрыты крышечкой.
Пока посмотри вот эти снимки, а на выходных я отсниму, уменя есть разобран комплект такого мотора.
И заодно посмотрю можна ли прицепить генератор от ИЖа. На моем точно можно я менял на новый картер из под ИЖа, а на родном за ненадобностью может таких посадочных мест и нет. Собирал его лет 15 назад уже такие тонкости непомню.
Файлы:
img_2570.jpg
_52_53.jpg
_74_75.jpg
_34_35.jpg
_54_55.jpg

Филипп пишет:

Андрей32 пишет:

сибсан пишет:

Андрей 32 примерно какой толщины должны быть проушины?

Проушины не менее 18-20мм, ниже на рисунке видно, но можно сделать комбинированно, т.е выточить шайбы и приварить их к более тонкому металлу, а потом согнуть как на рисунке вверху.

А может так? Гнуть не надо и прочнее вроде...

Филипп, можно и так, тут можно придумать несколько вариантов, я просто дал наглядный эскиз, для пояснения.
А этот вариант даже проще.
Можно сделать и через болты, чтоб можно было при случае снять для ремонта, но тут возни побольше.

всем огромное спасибо!!!!! Андрей 32 можно повозиться ремонт планирую на долгую сибирскую зиму хотя и лето нынче было не жарким. если не трудно подскажите вариант с болтами

сибсан пишет:

всем огромное спасибо!!!!! Андрей 32 можно повозиться ремонт планирую на долгую сибирскую зиму хотя и лето нынче было не жарким. если не трудно подскажите вариант с болтами

Ну что-то примерно так. Это чтоб ни совсем наглухо.
Подразобьет отверстия, можно снять и новые проушины сделать, а в неподвижную балку вставить втулку под меньший Д пальца и обварить, а в новых наружних проушинах подогнать отверстие под новый палец с меньшим диаметром.

Варианты крепления можете эксперементировать сами на ваш вкус, можно болты на 12, но тогда не менее 4х на каждую сторону. (от греха)...
Файлы:
img_0957_0.jpg

Андрей32 пишет:

...быстро как-то я вас достал , только один пост написал)))
Уважаемый, в чем собсно дело? К чему такая вспыльчивость?
Вы предложили Олегу сделать двойную работу, половина которой совершенно не нужна. Натяжитель всегда ставился один, а если механизм и работает с реверсом, то никакие натяжители на цепь не ставят, а делают один из валов подвижным в его поперечной оси. Другими словами, например под корпус опорного подшипника подкладывают пластинки, или удаляют звено, если уже подкладывать некуда и после регулируют. У меня так сделано на звездочках с выхода коробки на кардан передка, под нижний подшипник подкладываются пластины.

А по поводу цепных приводов-они есть практически в любой сельхоз машине.
Присмотритесь повнимательнее, может увидете.
Картофелесажалки, картофелеуборочные комбайны, протравители, к комбайну подойдите, старые силосоуборочные прицепные комбайны,зерновые погрузчики, зерновые сортировки, нории и т.д, на копалке транспортерной и то есть.
Сфоткал бы вам, да техники практически не осталось.

На фото между корпусом и уголком стоит пластина.

Вы меня ? достать да ни когда по одной простой причине я вас лично не знаю да мне собсно это и не нужно, а кого я не вижу воочию я на того вообще ни как не реагирую а тем более достать, далее где вы увидели (прочитали) что я вспылил ? как я написал выше я вас не знаю и .........................
Теперь далее я предложил Олегу наверное этим всё сказано ???
На счёт натяжение валом я это уже прошел и мне это объяснять не нужно как бы имею представление как чего делается у рук это было,.
По поводу цепных приводов, что вы мне выше перечислили эти все привода идут на ходовую ? то есть за счёт их оная техника движется ? опять же вы немного не в ту степь пошли !!! на сколько я помню речь шла не о приводе чего либо а именно о приводе ходовой, то есть за счёт чего техника движется, это я уже пишу так что бы вам было понятно !!! опять же комбайн у меня был не то что в колхозе а собственный и сортировками знаком не по наслышке а сам с этим работал, далее, когда я кому то чего то говорю это не значит что всё это от фанаря, а как раз на оборот это значит что я когда либо это уже делал и имею представление о чём речь идёт ну или же в крайнем случае видел как это эксплуатируется .........................
Теперь значит "быстро как-то я вас достал , только один пост написал)))" это ваши слова надеюсь не забыли ? что тут можно сказать в добавок к тому что я выше описал, только то что это не один и не первый пост когда вы на меня так сильно реагируите с негативной стороны хотя я не в обиде это хорошо !!! Ну и на последок, у меня есть сосед ему 76 годов и он когда чего то не знает или не понимает то начинает спорить до хрипоты по любому поводу а спорит он не только со мной, а после того как всё выяснит для себя и узнает то что ему нужно начинает доказывать всё то же самое но с другой стороны, только вот с ним одна проблема есть, то что у него образование всего 4 класса, а старик он довольно шустрый или иначе интересующийся всем, так что и в этом я чуть чуть понимаю и имею представления почему человек начинает спор
Надеюсь всё понятно объяснил ?
Ну и наверное хватит тему засорять бесполезными разговорами ?

Leksus пишет:

Андрей32 пишет:

...быстро как-то я вас достал , только один пост написал)))
Уважаемый, в чем собсно дело? К чему такая вспыльчивость?
Вы предложили Олегу сделать двойную работу, половина которой совершенно не нужна. Натяжитель всегда ставился один, а если механизм и работает с реверсом, то никакие натяжители на цепь не ставят, а делают один из валов подвижным в его поперечной оси. Другими словами, например под корпус опорного подшипника подкладывают пластинки, или удаляют звено, если уже подкладывать некуда и после регулируют. У меня так сделано на звездочках с выхода коробки на кардан передка, под нижний подшипник подкладываются пластины.

А по поводу цепных приводов-они есть практически в любой сельхоз машине.
Присмотритесь повнимательнее, может увидете.
Картофелесажалки, картофелеуборочные комбайны, протравители, к комбайну подойдите, старые силосоуборочные прицепные комбайны,зерновые погрузчики, зерновые сортировки, нории и т.д, на копалке транспортерной и то есть.
Сфоткал бы вам, да техники практически не осталось.

На фото между корпусом и уголком стоит пластина.

Вы меня ? достать да ни когда по одной простой причине я вас лично не знаю да мне собсно это и не нужно, а кого я не вижу воочию я на того вообще ни как не реагирую а тем более достать, далее где вы увидели (прочитали) что я вспылил ? как я написал выше я вас не знаю и .........................
Теперь далее я предложил Олегу наверное этим всё сказано ???
На счёт натяжение валом я это уже прошел и мне это объяснять не нужно как бы имею представление как чего делается у рук это было,.
По поводу цепных приводов, что вы мне выше перечислили эти все привода идут на ходовую ? то есть за счёт их оная техника движется ? опять же вы немного не в ту степь пошли !!! на сколько я помню речь шла не о приводе чего либо а именно о приводе ходовой, то есть за счёт чего техника движется, это я уже пишу так что бы вам было понятно !!! опять же комбайн у меня был не то что в колхозе а собственный и сортировками знаком не по наслышке а сам с этим работал, далее, когда я кому то чего то говорю это не значит что всё это от фанаря, а как раз на оборот это значит что я когда либо это уже делал и имею представление о чём речь идёт ну или же в крайнем случае видел как это эксплуатируется .........................
Теперь значит "быстро как-то я вас достал , только один пост написал)))" это ваши слова надеюсь не забыли ? что тут можно сказать в добавок к тому что я выше описал, только то что это не один и не первый пост когда вы на меня так сильно реагируите с негативной стороны хотя я не в обиде это хорошо !!! Ну и на последок, у меня есть сосед ему 76 годов и он когда чего то не знает или не понимает то начинает спорить до хрипоты по любому поводу а спорит он не только со мной, а после того как всё выяснит для себя и узнает то что ему нужно начинает доказывать всё то же самое но с другой стороны, только вот с ним одна проблема есть, то что у него образование всего 4 класса, а старик он довольно шустрый или иначе интересующийся всем, так что и в этом я чуть чуть понимаю и имею представления почему человек начинает спор
Надеюсь всё понятно объяснил ?
Ну и наверное хватит тему засорять бесполезными разговорами ?

Лексус написал...
Задам встречный вопрос а вы где нибудь встречали на сельхоз машинах цепной привод ???

Раз уж вы о приводе трансмиссии, нужно было так и писать, а то-привод...
У мясорубки тоже есть привод.
А коль вы разбираетесь в сельхоз машинах, то должны знать что:(я кстати перечислял это выше)
Протравитель семян, имеет цепной привод на ведущую ось, цепь на 19, там на коробку диффа одета звездочка.
Зернопогрузчики имеют цепные привода на вед колеса.(практически все, что я видел)
Некоторые довоенные машины имели цепной привод.
Еще добавлю.
Сколько мотоциклов имеют привод на колесо через цепь.
75% мотоблоков имеют многоступенчатые цепные передачи..
Да и в чем вы сомневаетесь, что цепь миник не попрет через передаточное коробки и моста?
Возьмите жатку комбайна, у нее привод идет слева по ходу движ. через кардан, так вот вся эта 6-7-ми метровая дура вращается одной одинарной цепью, с шагом около 25.
Вы представляете какой там момент?(ребята ломиками за крестовину вдвоем крутят)
Не вижу абсалютной разницы между термином "цепной привод" и "цепной привод трансмиссии", Какая разница, что будет крутить цепной привод, колесо или ту же мясорубку.

И с чего вы взяли, что я на вас негативно реагирую? По-моему вы написали что я вас достал.

У меня есть друзья на этом форуме, но врагов я себе не наживал, и не собираюсь наживать, я здесь тусуюсь чтоб дать дельный совет, и , когда надо-получить совет.
Вы тоже даете советы, а тот, кто их просит(советы), пусть сам выбирает , кого ему послушать.
А, я , если в чем-то уверен, буду это оспаривать хоть с вами, хоть с кем либо еще, ни потому , что я как ваш знакомый дед, пофлудить хочу, чтоб на меня внимание обратили, а просто для того, чтоб люди лишних ошибок и лишней работы не допускали.

Как говорил кот Леопольд в мультике: "Ребята, давайте жыть дружно!"

Миша84 пишет:

Как говорил кот Леопольд в мультике: "Ребята, давайте жыть дружно!"

Всем привет! Действительно,лучше побольше юмора,чем скубаться из-за ерунды,в настоящее время с приходом (купи-продай) и так его мало осталось.... Сибсан-а вариант с рессорами не лучше будет?У меня после езды в Т25 на полусогнутых бывают такие думы- на Т40 хоть маленько мягче с пружинами.Давайте дружно покумекаем над этим вариантом.На ранишной технике встречались образцы и с одной поперечной рессорой,и с половинками рессор.И ещё можно скамбинирывать рессора-пружина.У Анатолия Ивановича все шедевры на мягком подвесе и он убеждён что такие варианты проще и лучше-даже Бизона на рессоры планирует поставить .Работал я в молодости на (горбатом) К700-у него перед на рессорах был-на много мягче 701.

beedmeister
Благодарю за ответ. По поводу правой крышки я понял, а вот дальше...- первый стоит венец стартера, затем шкив под ремень генератора. Это получается что статор крепится к крышке которая закрывает всю эту трахомудию???? И ещё один вопрос: после шкива выходит вал с пазом под шпонку, на который надевается ротор???

Дрюня пишет:

beedmeister
Благодарю за ответ. По поводу правой крышки я понял, а вот дальше...- первый стоит венец стартера, затем шкив под ремень генератора. Это получается что статор крепится к крышке которая закрывает всю эту трахомудию???? И ещё один вопрос: после шкива выходит вал с пазом под шпонку, на который надевается ротор???

beedmeister
Рассмотрел рисунки что вы выложили (плоховато видно) насколько я понял, там нету ни ротора, ни статора - только контактная группа и кулачок, а генератор выносной...
вот блин..... - теперь проблемка где это всё найти????

Добрый день всем!!!
За лето накопилось немного фото, может кому и будут полезны, а так же хотелось бы услышать Ваше мнение.
Начну с картофелекопалки, изготовлена из оборотного плуга от мотоблока (валялся без дела), снял лишь отвал и приварил к пластине прутья от старой металлической кровати Здорово Но больно то и не проходит через них земля, картошку вспахивает и выкладывает на верх борозды.

Файлы:
dscf1783_0.jpg
dscf1782_0.jpg
dscf1810.jpg
dscf1794.jpg

Далее, что мне удалось сделать это подъемный механизм из регулировочного рычага тормозов МАЗа, от гидравлики пришлось в корне отказаться, т.к. двигатель не справлялся с нагрузкой, да и на распределителе постоянно забивался клапан. Получился довольно то простой и надежный подъемник. Если копалку мне удавалось закинуть на переездах руками, то с плугом я бы не справился Кстати вспахал так рано из-за того, что собираюсь посеять рожь, а также взбороню тоже после посева.

http://www.youtube.com/watch?v=3I4-xGH9uKU&feature=player_embedded

Файлы:
dscf1836.jpg
dscf1841.jpg
dscf1835.jpg

Дрюня пишет:

Дрюня пишет:

beedmeister
Благодарю за ответ. По поводу правой крышки я понял, а вот дальше...- первый стоит венец стартера, затем шкив под ремень генератора. Это получается что статор крепится к крышке которая закрывает всю эту трахомудию???? И ещё один вопрос: после шкива выходит вал с пазом под шпонку, на который надевается ротор???

beedmeister
Рассмотрел рисунки что вы выложили (плоховато видно) насколько я понял, там нету ни ротора, ни статора - только контактная группа и кулачок, а генератор выносной...
вот блин..... - теперь проблемка где это всё найти????

Ты правильно понял все это выносное, на шейке колинвала вместо гены на шпонке сидит маховик, на нем шкив для ремня, котрый крутит выносной гену.
Тебе надо искать крышку и маховик, а стартер подойдет от 30-ЗАЗ или аналогичный.
Ивсе твои проблемы. Я когда делал, неуспел сделать кривой стартер, что б заводить в случае, но эти моторы оказались настолько удачны Что за 15 лет ниразу небыло с этим проблем.

Алексей И. пишет:

Миша84 пишет:

Как говорил кот Леопольд в мультике: "Ребята, давайте жыть дружно!"

Осталось тракторами потягаться у кого попроворней?

kosar tolle пишет:

Миша84 пишет:

Как говорил кот Леопольд в мультике: "Ребята, давайте жыть дружно!"

Всем привет! Действительно,лучше побольше юмора,чем скубаться из-за ерунды,в настоящее время с приходом (купи-продай) и так его мало осталось.... Сибсан-а вариант с рессорами не лучше будет?У меня после езды в Т25 на полусогнутых бывают такие думы- на Т40 хоть маленько мягче с пружинами.Давайте дружно покумекаем над этим вариантом.На ранишной технике встречались образцы и с одной поперечной рессорой,и с половинками рессор.И ещё можно скамбинирывать рессора-пружина.У Анатолия Ивановича все шедевры на мягком подвесе и он убеждён что такие варианты проще и лучше-даже Бизона на рессоры планирует поставить .Работал я в молодости на (горбатом) К700-у него перед на рессорах был-на много мягче 701.

На старых Кировцах и Т-150 одна беда была и есть,опрокидываться они любят,на форуме писали что и миники тоже умеют опрокидываться из за узкой колеи..Толи механизаторы так издют,вопросов много.
На самоделках да ходят.Это или на любителя или строим из того что есть.
По пашне они не нужны а вот по покосам да проселочной дороге неплохо бы помягче ездить.

Алексей, я думаю если бы ты проехал на моих МТ с рессорами, то твоё мнение изменилось бы сразу. У меня сын, в то время ему было 12 лет, проехал на МТ брата без рессор и сказал что больше не сядет на эту телегу. Да я и сам однажды проехал на Т-25 по замёрзшему грунту, так чуть пальцы рулём не выбило и шишку на голове набил, в общем небо и земля, а по пашне они и не мешают.

Сергей_vrt пишет:

Далее, что мне удалось сделать это подъемный механизм из регулировочного рычага тормозов МАЗа, от гидравлики пришлось в корне отказаться, т.к. двигатель не справлялся с нагрузкой, да и на распределителе постоянно забивался клапан. Получился довольно то простой и надежный подъемник. Если копалку мне удавалось закинуть на переездах руками, то с плугом я бы не справился Кстати вспахал так рано из-за того, что собираюсь посеять рожь, а также взбороню тоже после посева.

А можно уточнить, что за движок стоит, что не тянет масляный насос?
Может на форуме этот вопрос обсудим и подскажем приемлемый вариант для вашей ситуации?

Стартер, маховик у меня есть.... Спасибо... А вот ещё и фото нашёл в инете.... Выложу может ещё кому пригодится. Но если так заморачиваться, то наверное лучше перейду на безконтактное зажигание с датчиком Холла, темболее что для этого у меня всё есть.....
Файлы:
ss852709.jpg
ss852710.jpg

сибсан пишет:

вот потому и не хочется срезать, а с цапфой как сделать???

вот примерно так:

Файлы:
5467974_1.jpg

Сергей_vrt пишет:

Далее, что мне удалось сделать это подъемный механизм из регулировочного рычага тормозов МАЗа, от гидравлики пришлось в корне отказаться, т.к. двигатель не справлялся с нагрузкой, да и на распределителе постоянно забивался клапан. Получился довольно то простой и надежный подъемник. Если копалку мне удавалось закинуть на переездах руками, то с плугом я бы не справился Кстати вспахал так рано из-за того, что собираюсь посеять рожь, а также взбороню тоже после посева.

http://www.youtube.com/watch?v=3I4-xGH9uKU&feature=player_embedded

сергей кланый аппорат получился только одного нехватает ,гидравлики чтобы плугом работать было легче

сегодня скосили картошкину ботву вот таким аппаратом....
Файлы:
_007_10.jpg

вовочка820 пишет:

сибсан пишет:

вот потому и не хочется срезать, а с цапфой как сделать???

вот примерно так:

стобой согласен а умене так на шариковых подшибниках
Файлы:
dsc07690.jpg
dsc07692.jpg
dsc07693.jpg

Сергей_vrt пишет:

Далее, что мне удалось сделать это подъемный механизм из регулировочного рычага тормозов МАЗа, от гидравлики пришлось в корне отказаться, т.к. двигатель не справлялся с нагрузкой, да и на распределителе постоянно забивался клапан. Получился довольно то простой и надежный подъемник. Если копалку мне удавалось закинуть на переездах руками, то с плугом я бы не справился Кстати вспахал так рано из-за того, что собираюсь посеять рожь, а также взбороню тоже после посева.

http://www.youtube.com/watch?v=3I4-xGH9uKU&feature=player_embedded

Здравствуйте Сергей!!
Если я не прав то пускай меня поправят... Я заметил что при пахоте первый плуг берёт только третью часть того что захватывает второй; - сдвиньте рамку плуга на навеске в левую сторону (по ходу трактора) или навеску с плугом, я просто не знаю как он у вас регулируется. Походу у вас сдвигать нужно плуг .

кука пишет:

вовочка820 пишет:

сибсан пишет:

вот потому и не хочется срезать, а с цапфой как сделать???

вот примерно так:

стобой согласен а умене так на шариковых подшибниках

Молодчага... собираете как говорится на своих ошибках (то-есть с учётом всех ошибок и замечаний сделанных ранее). А вот меня например терзает вопрос: вы как-то сказали что в старом (перед этим с ДВС от ВАЗ) были недочёты.... На вид трактор вроде даже не чего, и плуг 3х корпусный таскал.... , в чём же недочёт, поделитесь...????

Дрюня пишет:

Стартер, маховик у меня есть.... Спасибо... А вот ещё и фото нашёл в инете.... Выложу может ещё кому пригодится. Но если так заморачиваться, то наверное лучше перейду на безконтактное зажигание с датчиком Холла, темболее что для этого у меня всё есть.....

Поставишь такой и заводить кривым будешь?
Прелести стартера так и неузнаешь!
Файлы:
16_20.jpg

Сергей_vrt пишет:

Далее, что мне удалось сделать это подъемный механизм из регулировочного рычага тормозов МАЗа, от гидравлики пришлось в корне отказаться, т.к. двигатель не справлялся с нагрузкой, да и на распределителе постоянно забивался клапан. Получился довольно то простой и надежный подъемник. Если копалку мне удавалось закинуть на переездах руками, то с плугом я бы не справился Кстати вспахал так рано из-за того, что собираюсь посеять рожь, а также взбороню тоже после посева.

http://www.youtube.com/watch?v=3I4-xGH9uKU&feature=player_embedded

Чето плуг у Вас не докидает. Остаются видны борозды. А скорость....без коментариев.

Миша84 пишет:

Сергей_vrt пишет:

Далее, что мне удалось сделать это подъемный механизм из регулировочного рычага тормозов МАЗа, от гидравлики пришлось в корне отказаться, т.к. двигатель не справлялся с нагрузкой, да и на распределителе постоянно забивался клапан. Получился довольно то простой и надежный подъемник. Если копалку мне удавалось закинуть на переездах руками, то с плугом я бы не справился Кстати вспахал так рано из-за того, что собираюсь посеять рожь, а также взбороню тоже после посева.

http://www.youtube.com/watch?v=3I4-xGH9uKU&feature=player_embedded

Чето плуг у Вас не докидает. Остаются видны борозды. А скорость....без коментариев.

Ну если у двигла не.хватало мощности на насос, то о какой скорости вы спрашиваете...
Тут по ходу нужно координально что-то решать с двигателем.
С лебедкой тоже перебор, в плане того что большое передаточное у червяка, и времени уходит как и бензина на таких стоянках при подъеме-опускании.
Если уж и лебедка, то обычная катушка с ручкой и трещеткой. Если на навеске будет что-то тяжелое, можно на этот момент на трос поставить блок.
И одна из причин, почему грядит плуг-это низкая скорость, отвал просто не докидывает до предыдущего гребня.

Миша84 пишет:

Сергей_vrt пишет:

Далее, что мне удалось сделать это подъемный механизм из регулировочного рычага тормозов МАЗа, от гидравлики пришлось в корне отказаться, т.к. двигатель не справлялся с нагрузкой, да и на распределителе постоянно забивался клапан. Получился довольно то простой и надежный подъемник. Если копалку мне удавалось закинуть на переездах руками, то с плугом я бы не справился Кстати вспахал так рано из-за того, что собираюсь посеять рожь, а также взбороню тоже после посева.

http://www.youtube.com/watch?v=3I4-xGH9uKU&feature=player_embedded

Чето плуг у Вас не докидает. Остаются видны борозды. А скорость....без коментариев.

Да нормально все заволочится, и скорость куда ему спешить. Это ж не Т-40. Главное сам потихоньку и никого просить ненадо. А гидравлику настолько я смог рассмотреть стоит, и двигало кажись УД -?
Сергей, может вам стоит гидронасос через редуктор поставить нетак бу нагружать мотор, пускай потихоньку но подымает, всетаки не руками?