Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 3. Страница 117 из 177
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Он шестёрка. А шестёрка в основном шли на управление ВОМ Т-150. А на ВОМ Т-150 стоят правые насосы. Но его могли и переустановить. Положи его приводным валом себе и отверствием с надписью "ВХОД" вверх. Если приводной вал с права значит насос правый, если слева---левый.
Иваныч спасибо за фото,а насос такой действительно стоит на привод ВОМ,и если нет надписи,то он правый. В одно время маркировали только левые насосы,а буквы Л нету.
Да нет,он одноцилиндровый,просят 10 т.р.
ДИЗЕЛЬ - ?
300 у.е. за древний (судя по фото) многовато
ДВС неплохой 2-х цилиндровый,на нем стоят насос-форсунки это и плюс и минус,так как для регулировки топливной энную не снимеш,атак нормальный ДВС.
тока 2ч 260 кг да и с регулятором чета делать надо (люди пишут)
Да это двигатель 2ч-85 . Очень надежный двигатель , тихоходный -стационарник. применяется на передвижных электростанциях малой мощности, также на морских рыболовецких баркасах , Видел такие вработе на чорном море "база отдыха КОБЛЕВО"-- рыб совхоз " сычавка" . Есть некоторые недостатки --Большой вес , запуск даже летом с применением свеч накала . Обычно про такие двс говорят -- хрензапустиш ,а если завел то хрен заглушыш,-- уж лучше пущай трахкотить целый день . Это так бегло . ну а поконкретней - нужно знать зачем он вам нужен . тогда будем что то советовать .
Многовато,но он НАШ Советский,а значит и зап.части подойдут,у НАС ведь делали все из чего было а было не очень много. Вот форсунки МТЗ как и сам насос подкачки и возможно группа Т-25.
надо этот двигатель опознать, фото пост №3516, он одноцилиндровый
В торец будут большие обороты как для нш-10 так и для нш-32 не советую будет сильно садить двиг ,за глаза хватит и 1500об.
Прикола нет просто при выжатом сцеплении гидравлика не работает вот и все.
Весь принцип регулятора,тягать рейку туда-сюда,можно вывести на прямую.
ДА-ДА- выправы , ятакой летом помогал одному челу капиталить . И помпа водяная там стоить с газ- 51 , Этих моторов в природе есть 2-ч 4-ч . 6-ч , но на многоцилиндровых уже стоять не насос -форсунки а топливные насосы .
И зачем-то на одноцилиндровый две насос-форсунки?
пока попробую наверное от коробки насос, потому что он уже там стоит, если что не будет получаться буду думать следующее, через ремень насос к движку (в торец не получится-места мало), распределитель (в любом случае) р-80-3/1-22, цилиндр цс-75 и навеска от мтз.
согласно ЯНДЕКСА был и 1Ч
Мужики см пост № 3516 и 3522 это Ильдус1973 спрашивал
это все сам можеш определить какого врашения НШ, просто надо определить привод в какую сторону вращается, а масло насос гоняет по обеим сторонам корпуса, а корпус у насосов алюминевый, там нет никакой сложности. масло при вращении недорлжно вгонятся между двух шестерен насоса.
Вот не выдержал. Пошел в гараж налил масло в канал ВХОД-покрутил вал в право (по час. стр.)-масло перекачало в противоположный канал. Однозначно меня не кинул мужик-правый насос! Спасиб друзья!
Из присутствующих у кого-нибудь сцепление от ГАЗ-51 стоит ?
Вывод один - бери 190 не пожалеешь!
Пробуй, только что бы подвод масла к насосу, забор, был шлангом с диаметром 20-25 мм., а не РВД...
Спасибо за совет.
На моем аппарате стоит с 51 газ смотри фото я вылаживал раньше
заборный флянец по- моему из 27 трубы сделан, так что так и получится.
Если заводской, то под шланг 25 мм. ....
да заводской от газ-53! пока шланги не стоят, интересно на взгляд прикинуть как шестерни крутятся, завести мотор, включить первую на 1 коробке и посмотреть в насос.
Зачем заводить, посчитай по зубьям КПП ГАЗ передаточное, а до неё ведь можно в книжке посмотреть или в инете...
Не надо его крутить без масла...