мужики нужен совет. как думаете если поставить на трактор печку от авто запитать ее от масла, а чтоб не разорвало радиатор поставить между подачей и обраткой клапан или кран чтобы давление сбрасывало. Пойдет такая система или нет
По такой схеме разорвет. Если брать автомобильную печку, нужно ставить сбросной клапан непосредственно перед печкой, а обратку с печки и сброс с клапана в поддон.
По Вашей схеме клапан не будет работать вообще, т.к. полное давление будет идти на печку.
вот это уже аргумент, благодарю. Я рассчитывал в это место поставить кран чтобы открывать его когда масло холодное и при запуске а потоп прикрывать на половину. После того как масло согреется оно уже не будет создавать такого давления на радиатор
вот это уже аргумент, благодарю. Я рассчитывал в это место поставить кран чтобы открывать его когда масло холодное и при запуске а потоп прикрывать на половину. После того как масло согреется оно уже не будет создавать такого давления на радиатор
Если уж мудрить такую схему (как я исправил), то лучше найти редуцирующий регулируемый клапан, который будет держать постоянное давление на выходе, а все не нужное в поддон. И не надо регулировать каждый раз.
вот это уже аргумент, благодарю. Я рассчитывал в это место поставить кран чтобы открывать его когда масло холодное и при запуске а потоп прикрывать на половину. После того как масло согреется оно уже не будет создавать такого давления на радиатор
Если уж мудрить такую схему (как я исправил), то лучше найти редуцирующий регулируемый клапан, который будет держать постоянное давление на выходе, а все не нужное в поддон. И не надо регулировать каждый раз.
Как вариант родной редуцирующий от двигателя. Но не уверен что он пойдет. А почему не хотите родную печку запитать от двигателя? Или родной нету?
у меня стоит родная но толку от нее мало. Я уже вместо родного движка с крыльчаткой поставил от газели стало лучше но не хватает теплоотдачи. Если надо могу даже фото предоставить
у меня стоит родная но толку от нее мало. Я уже вместо родного движка с крыльчаткой поставил от газели стало лучше но не хватает теплоотдачи. Если надо могу даже фото предоставить
у меня стоит родная но толку от нее мало. Я уже вместо родного движка с крыльчаткой поставил от газели стало лучше но не хватает теплоотдачи. Если надо могу даже фото предоставить
автономная хорошо только дует она слабовато, мне кажется окна будут потеть да и цена у нас с 13500 начинается. Меня и своя бы устраивала если бы вместо алюминиевой трубки была бы медная. Как думаешь отопитель ОС-7 Муромского завода выдержит такое давление. На тракторах агромаш отопители вроде такие стоят, и греют хорошо
тогда получается агромаш что через редукционный клапан работает. По сути там давление не должно создаваться такое как в двигателе т.к сразу же сливается
тогда получается агромаш что через редукционный клапан работает. По сути там давление не должно создаваться такое как в двигателе т.к сразу же сливается
Не знаю как она запитана. ОС-7 предназначен для водяной системы, следовательно давление низкое. На Агромаше у кого-то тут видел с завода автономка стояла.
на сколько я помню, жидкость, как и газ, давит во все стороны одинаково, и пойдет там, где легче...ИМХО
Так а где легче? Через печку, или через пружину клапана? Я допускаю, что будет работать если после клапана сразу в поддон, но только не на выход радиатора.
Хочу поставить на т-25 топливную с МТЗ. Как смазывается автономно или от двигателя? Зарание спасибо.
у меня стоит мтз - насос.масло для смазки залито по уровню насоса.от двигателя он не смазывается.
У меня от 50ки насос смазывается от системы как говорил топливщик масло заливать только чтобы первый пуск был нормальный!!!! Там отверстие для смазки фото нет к сожелению
инет пишет что Нигрол используются в качестве рабочей жидкости в редукторах, малонагруженных узлах промышленного оборудования, открытых зубчатых передачах, планетарных зубчатых передачах кранов, экскаваторов, зубчатых передачах и узлах трансмиссий промышленного оборудования, тракторов , получается в кпп он не подходит , по инструкции нужно заправлять ТАП-15 или ТЭП-15
я особой разницы в этих схемах не вижу
вот это уже аргумент, благодарю. Я рассчитывал в это место поставить кран чтобы открывать его когда масло холодное и при запуске а потоп прикрывать на половину. После того как масло согреется оно уже не будет создавать такого давления на радиатор
Если уж мудрить такую схему (как я исправил), то лучше найти редуцирующий регулируемый клапан, который будет держать постоянное давление на выходе, а все не нужное в поддон. И не надо регулировать каждый раз.
а на чем или от чего такой клапан можно поставить
у меня стоит родная но толку от нее мало. Я уже вместо родного движка с крыльчаткой поставил от газели стало лучше но не хватает теплоотдачи. Если надо могу даже фото предоставить
У меня родная от гидравлики запитана, толку ноль. В этом году отглушил её. Лучший вариант - автономка или тосольная (вариант Лебина понравился https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/kluby-lyubitelei...)
автономная хорошо только дует она слабовато, мне кажется окна будут потеть да и цена у нас с 13500 начинается. Меня и своя бы устраивала если бы вместо алюминиевой трубки была бы медная. Как думаешь отопитель ОС-7 Муромского завода выдержит такое давление. На тракторах агромаш отопители вроде такие стоят, и греют хорошо
у меня стоит мтз - насос.масло для смазки залито по уровню насоса.от двигателя он не смазывается.
Он на низкое давление расчитан.
тогда получается агромаш что через редукционный клапан работает. По сути там давление не должно создаваться такое как в двигателе т.к сразу же сливается
Не знаю как она запитана. ОС-7 предназначен для водяной системы, следовательно давление низкое. На Агромаше у кого-то тут видел с завода автономка стояла.
[quote="Tolya"]клапан не будет работать вообще, т.к. полное давление будет идти на печку.[/q
на сколько я помню, жидкость, как и газ, давит во все стороны одинаково, и пойдет там, где легче...ИМХО
Вот фото трактора Alekcei. (надеюсь он не обидится). На печку идет после клапана. Посмотрите https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/104924?page=1 первые две страницы, там обсуждается.
Так а где легче? Через печку, или через пружину клапана? Я допускаю, что будет работать если после клапана сразу в поддон, но только не на выход радиатора.
а вот это вопрос!
у меня так же как на фото. только у мня в этом месте еще и фильтр стоит
У меня от 50ки насос смазывается от системы как говорил топливщик масло заливать только чтобы первый пуск был нормальный!!!! Там отверстие для смазки фото нет к сожелению
http://www.youtube.com/watch?v=naX5xbTtKF0#t=194
я на зилу поял печку,проверял ее воздухом от компресора,давал 6 атм,не чего не где не лопнуло,думаю и от масло должно выдержать,там же меньше давление
Новый девайс ЗИМА 2014
Конечно нет.
инет пишет что Нигрол используются в качестве рабочей жидкости в редукторах, малонагруженных узлах промышленного оборудования, открытых зубчатых передачах, планетарных зубчатых передачах кранов, экскаваторов, зубчатых передачах и узлах трансмиссий промышленного оборудования, тракторов , получается в кпп он не подходит , по инструкции нужно заправлять ТАП-15 или ТЭП-15
чем больше фильтр тем лучше фильтрация
Я бы делал с МТЗ, условия работы, качества масел, сажа, трактористы - все идентичное, ну и доступность на лет пятьдесят тоже обеспечена.
Интересно,а фильтр в сборе с МТЗ подойдет на Т-25?
а родной от т 25 поставить не проще,и придумывать не чего не надо
По подробней, пожалуйста!