Вы здесь
Самодельные минитракторы - 2. Продолжение. Страница 211 из 247
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
....И надёжней...
женема пасижур, нихт фирштейн....
вариантов два, либо движок дохлый или повышай передаточное число на мост (если бегает быстро очень)
большая компрессия не основной показатель исправного двигателя, бывает что на убитом в хлам двигателе компрессия по 12кг, из-за большого масложора на стенках цилиндров масляная пленка создает хорошую компрессию в цилиндрах!
движок надо проверять на тягу и на дымность, это конечно мое мнение и я его никому не навязываю
З такой трансмиссией у Вас получился не трактор а машина,в каровском мосту обычно двойная передача и понижение может быть и1 к 12ти в ЗИЛовском такого понижения нет,самый простой способ выбросить раздатку и поставить еще одну коробку и будет все нормально,так що удачi Вам шановний...
Совершенно справедливо. И еще после долгой стоянки моторы иногда через 10-20 часов работы требуют гильзовки . По причине появления канавок или точечных очагов коррозии на глубину 2-3 мм.прям ямки выгорают в том месте где кольца к цилиндру прилегали .
Да у меня эскорт дизельный стоит, ждёт когда разберу. Но длинный двигун, не влезет в существующую раму. Оно ж под короткий ЗАЗовский моторчик. ОКА - не вариант. Они у нас редкость, сами знаете.
Так доварите Вы свою раму и некуда она не денется,будет ходить поверьте...,люди вон какие лепят и не ломаются..,и с двух частей и с трех частей..
двигатель можно вынести и за переднюю ось, не обязательно размещать его в базе трактора
Да и в Запорожье на рынке на 30 очень тяжело найти запчасти. Себе про запас правда достал кое чего .Но все на преварительном заказе и стоит как на БМВ.
прикольный у Вас тракторок
Можно. Но лучше новый соорудить. Железа на второй практически хватает. Только гложут сомнения, выдержит ли УАЗкин "колхозный" мост на двадацитидюймовых колёсах от Т-40, если его крутить с выхода главной передачи того же дизельного эскорта одной из полуосей. Взять мост от существующего (он-то выдержит точно) - будет слишком тихоходная конструкция. С ним сейчас на прямой передаче и 3000 об/мин около 20 км/ч. Но есть два плюса у этого моста. Большущий вес и встроенная трёхступенчатая КПП с реверсом. Правда, первая передача не работает (не хватает 2 зуба на шестерне) и реверс в одном положении намертво закреплён.
А от УД-25 поршни и цилиндры не подходят? К ним зипцацки продают. Да и у вояк думаю поспрошать. Знать бы, что точно подходят.
так на уд-25 себе и себе подобному брал.
Не выдержит.
Понятно, что укороченный от газона или от колуна был бы лучше. Но их нету
Так это ж с забугорного форума самодельных тракторов
Понятно
От газона может не сложно найти,я по рекламке как-то звонил за 100 баксов 51мост с колёсами т 40.
Вот нарыл в объявлениях здесь много чего
БЫЛ ВЧЕРА НА ЧЕРМЕТЕ МОСТ УАЗ ПЕРЕДНИЙ НАШЕЛ, ЗАПРОСИЛИ 1000 ГРИВЕНЬ (120 ЗЕЛЕНЫХ) ВОТ ТЕПЕРЬ СИЖУ ДУМАЮ ЧЕГО ДЕЛАТЬ КАК ПОСТУПИТЬ, ДОРОГОВАТО ВСЕТАКИ.
Ну так торговаться можно,не зря он туда попал. Цену скидать минимум в два раза.
Сегодня друг рассказывал,как колхоз сдавал металлолом.Резали новые КТНы и другие рабочие машины,а уазика прихлопнули сверху ковшом и погрузили на маз
Куда там не вкакую, начал рассказывать а знаешь сколько они стоят темболее передний, завтра уже приедут забирать.....
Его ещё надо вскрыть и посмотреть шестерни, а потом цену назначать, я вот на днях вскрыл 2 передних, а там проблемы, а это опять расходы...
Можно и без вскрытия,немного поюзать за оси и хвостовик,если люфты большие,то и мост убитый.
там ктото его видать уже смотрел, нет крышек на ступицах, и незнаю как называется, деталь которая блокирует полуось со ступицей, их тоже ниет.....
фланцы или хабы(с ручным подключением).
За такую цену можно купить полностью комплектный мост на форуме украинских уазоводов . Если доукомплектовать этот то цена еще увеличится на 300 грн. Если комплектующие на трактор собираете не спеша ,то покупать этот не стоит .
доукомплектовать этот еще на 300 грн. Если трактор собираете не спеша ,то покупать этот не стоит
Здравствуйте.дрот wrote:думаю не надо покупать так как ево скорей здали по причине не ремонтопригодности ,если бы мост стоял на машине другое дело.Унас в утиле есть 2 москвичевских з кпп,обе машины приехали своим ходом.Вчера заехал немножко взял себе(вот фото) родатка не очинь хорошая,но муфта 3-4новая также как и ети шплинты.винт 120см толщина 35мм
А какие лутше и надежней на трактор хабы или фланцы????????????????
ставь фланцы,в них ломаться не чему,да и не кчему на тракторе хабы
ручные хабы актуальны при отсутствии устройства отключения переднего моста (схема без РК).