Вы здесь
Самодельные минитракторы - 2. Продолжение. Страница 210 из 247
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
значит будем на лето вмгз брать , а зимой копать нечего буду пока на этом масле ездить
А что оно дешевле чем 46е ?
у меня знакомый мне продает 10л по 200руб а вмгз где то 800 просят ,как то так
Извините не извиняю!
на моём который стоит сейчас 6, компрессия
Кажется диск взаимозаменяем с 06, а вот подойдёт ли вазовский выжимной под корзину 41-го--не знаю, пробуй...
Что значит у Андрея не было Жигулей, ездят и с 5-7, не айс конечно, но передвигаться можно (с юмором)...И ещё почему то магазинные (или заводские) компрессометры показывают больше на 3-4 единицы чем самодельные, у меня например так же трубка с золотником и манометр на 16....
Компрессия и ресурс двигателя
Мужики, не мне вас учить что такое ст. сжатия и компрессия , это 2 разных понятия . И в нормальных условиях ЦПГ и ГБЦ компрессия должна быть примерно в 1,4-1,5 раза выше , чем паспортная ст. сжатия, т.е если степень 8,5 , то компрессия должна быть при прокрутке стартером 12-13 атм , это в нормальном движке. в убитом она бывает чуть больше степени сжатия 9-9,5 атм . Но чтоб компрессия была меньше степени сжатия, ребят, извините, но это лабуда полная, он сам себя не повезет. По поводу компрессомера, у меня не заводской , а самоделка , может и немного подбрехивает , не могу спорить, но все цилиндры в среднем выдают 11,5 на прогретом , это при том, что при ремонте движка поменял только кольца , поршня и блок промерял, еще были в рабочем пределе , но колечки заменил. И то считаю что двс не разовьет всю паспортную мощность даже близко. а с 6ю атм его и завести вряд ли получиться.
1)Волга двс 402 8-9
2)2101-06 9-11
3)2108 10-13
4)2141 1.7 190т.км 10-11очков
вот мои наблюдения!
Все верно , Алексей.
Чем меньше изначальная ст. сжатия , тем меньше в итоге компрессия. И она растет немножко в геометрической прогрессии . У б\п дружба степень 5,5 , соответственно компрессия у нее будет не более 8 , отсюда и разница.
И что косается геометрической прогрессии, (но не в прямом смысле) компрессия имеет бОльшее давление от того что при резком сжатии газы нагреваются и расширяются и увеличивается объем, отсюда и больше давление , так вот чем больше изначальная ст. сжатия, тем больше будет в данном случае Т газов при крнечном сжатии и тем больше будет давление. Если ст. сжатия изначальная равна 10 очков , то это не значит что компрессия будет 14-15, она будет выше , а именно 16-17. Не верите мне, проверьте прибором на нескольких авто друзей и знакомых .
Кстати если нужно, сниму видео и специально замерю в 03м движке. ст. сжатия у него паспортная 8,5
Повезет
Попадаются особи с компрессией 7 а то и 4 и ничего ездят еще и на ремонт не раскрутишь. Ну еще и ведь иногда по 2-3 прокладки ставят или поршни протачивают под 76 бензин. Только жрут шибко много топлива.
Совершенно точные наблюдения .( главное условие замеры делать при горячем моторе)
http://twokarburators.ru/index.php?option=com_content&view=category&layo...
Повезет, если ПОВЕЗЕТ
, а вообще , если в среднем, то для жиги для движения по ровной укатанной дороге при скорости 60км \ч достаточно 10кВт , т.е по любому повезет, но сколько он жрать при этом будет, думаю это заставит владельца призадуматься. Храмая кляча она ведь тоже везет воз, но вот верхом с экстримом на ней уже вряд ли получиться.
Владимир , писанина---одно, хотя истина тут рядом , 1,2 -это скорее средняя величина, для двс не нового, но еще годного к эксплуатации. На самом деле новый обкатанный двс на горячую выдает давление с коэфф. не ниже 1,4, для степени сжатия от 8,5 .
Я сейчас уезжаю, искать уже некогда , но все же не поленитесь посмотреть видео Евгения Травникова по-моему на ютубе , видео под общими названиями "теория двс" , там у него было в каком-то видео он мотор жиги проверял на наличие компрессии , посмотрите, и измените свое мнение на счет этого.
Доброго дня всем! Вот тоже собрал некий механизм.
А если степень сжатия 6,5? Какой коэффициент?
У меня зэпаровская тридцатка уже и пятёрку не давит. Боюсь, что и давление масла на горячую не очень. Если нагреть до сотни, то на оборотах до примерно 1500 лампочка мигает.. Запчастей не вижу нигде. Что было из старых запасов уже израсходовано. Однако заводится. Расход не сказать, чтоб сильно увеличился. Ну и тяги на этот вес (около тонны) хватает.
Уж не знаю, что думать дальше. То ли пробовать другой движок приколхозить, то ли из сильно б/у мотора-донора добыть всё, что можно, и слепить из двух один.
А здесь видео первого испытания http://youtu.be/4C5nwnrV8Fw
Вижу на передних колесах очень большой розвал - так специально делали или так получилось?
Как в роботе себя ведут колеса с ткаим розвалом?
Андрей вы конечно правы! Двиг класики нормальный легко накачивает 12 атмосфер. Купил мотор потому что у меня блоку кердык, розморожен он. Ну 8, 5, для двигла с металплощадки совсем не плохо. В идеале нужна капиталка. Но сейчас нету ни времени не сил не денег. Сами понимаете везде не мед. А мой совсем плох., и 8, 5, лучше чем 6! И самое интересное что при шести он заводится и едет. И сразу вопрос прогретый и холодный мотор? Разница компрессии какая будет? Я мерил на холодную
Добрый вечер мужики. завтра буду заводить движок после замены коромысла. Вот что было
Мало кого с такой компрессией на классике уговоришь на капиталку, ведь частенько сама машина меньше стоит чем ремонт двигателя...
Анатолий иванович мотор был залит соляркой. Так вот в двух целиндра она простояла год как сказали приемщики и не ушла в поддон а в двух были клапаны закрыты и она там осталась. Так вот думаю если он конченый то стекла бы наверное салярка в поддон? Может колечки приржавели немного? Решили ставить и гонять зиму а уже весной посмотреть и тогда ремонт
Не получается фотки залить((( дела идут контора пишет!!! только вот кпп51 какие то звуки издавать начала не хорошие. Как ваши дела?
Фото кое какое
Так получилось с развалом,но потом немного исправил,то есть уменьшил,вроде дорогу держит и в огороде ворочается хорошо....
Ответ про развал вам,пока не разобрался до конца как вставлять цитаты...Не судите строго...
Тут бывает по разному если масло холодное на поршях осталось то компрессия будет больше чем фактическая. Но в основном (специально контролировал ) на 1.5-2 меньше. И еще не в тему-сегодня видел чудо машину ВАЗ Тарзан с кузовом 2108 пикап и двухлитровым турбодизелем Рено. Рассмотреть не получилось хозяин спешил . Но машина говорит класс. Видел кто ????
У нас у дорожников такие,на базе 11 тоже есть, говорят у них коробки слабые...
Добрый вечер. такая муфта подойдет для соединения РК газ-69 и ЗМ УАЗ? И некоторая степень свободы дает и шлицевое соединение имеется. При таком соединении РК на подушки нужно ставить?
Ищмте дизельный ДВС с л/а и будет ВАМ счастье
А с зэпора через 2-3 года вообще хрен что найдеш.
судя по габаритам, из двух крестовин со шлецевым получилось бы нисколько не длинше, но с большей степенью свободы