Я думаю ничего страшного, прутков приварить и все. Если состояние достойное и цена хорошая
Я вообще хочу попробовать резиновую краску для пола. Думаю сцепление будет как на ременном прессе))
Там кстати вальцы как раз и покрыты какой-то специальной краской. Видно что вальцы шершавые.
Мужики предлагают прес велгер рп 15 нижние 4 вальца с пупырашками остальные гладкие как думаете будет он крутить ?
Тут надо фото смотреть, стереть вальцы на велгере задача не простая, но если это по факту так, то пресс такой я бы не взял....
Это заводские гладкие вальцы так с завода идут как мне сказали типа весь пресс в оригинале в руках у одного фермера с новья
Слов нет, это не его вальцы, не оригинал, видел несколько раз велгера, у них рисунок сетка ромбовидная, по мне мощнее, чем на клаасе, а тут что то не то.
Тут надо фото смотреть, стереть вальцы на велгере задача не простая, но если это по факту так, то пресс такой я бы не взял....
Это заводские гладкие вальцы так с завода идут как мне сказали типа весь пресс в оригинале в руках у одного фермера с новья
Слов нет, это не его вальцы, не оригинал, видел несколько раз велгера, у них рисунок сетка ромбовидная, по мне мощнее, чем на клаасе, а тут что то не то.
да я тоже сколько смотрел везде ромбики на видео а предлогают такие уже 5 наверно и и не знаю что делать. продаваны уверяют что это оригинальные заводские типа есть гладкие есть ромбиком и еще типа пупырешек как на классе. Пока что и от этого отказался скоро продаваны наверно откажутся мне везти пресс
Это заводские гладкие вальцы так с завода идут как мне сказали типа весь пресс в оригинале в руках у одного фермера с новья
Слов нет, это не его вальцы, не оригинал, видел несколько раз велгера, у них рисунок сетка ромбовидная, по мне мощнее, чем на клаасе, а тут что то не то.
да я тоже сколько смотрел везде ромбики на видео а предлогают такие уже 5 наверно и и не знаю что делать. продаваны уверяют что это оригинальные заводские типа есть гладкие есть ромбиком и еще типа пупырешек как на классе. Пока что и от этого отказался скоро продаваны наверно откажутся мне везти пресс
Слов нет, это не его вальцы, не оригинал, видел несколько раз велгера, у них рисунок сетка ромбовидная, по мне мощнее, чем на клаасе, а тут что то не то.
да я тоже сколько смотрел везде ромбики на видео а предлогают такие уже 5 наверно и и не знаю что делать. продаваны уверяют что это оригинальные заводские типа есть гладкие есть ромбиком и еще типа пупырешек как на классе. Пока что и от этого отказался скоро продаваны наверно откажутся мне везти пресс
нижние идут с пупырашками 4 вальца главное хорошее состояние а варить умею через один валец по прутка 4 на валец наварю думаю будет крутить, вальцы в ромбик все равно наверно меньше зацеп чем прутки
А по-моему меньше. Потому как вышаркивается краска на верхних частях ромбиков, а внизу дольше держится, значит там плохо соприкасается с сеном. На deutz fahr тоже вальцы гладкие, только поперечный полосы или уголки. Так что эффективность лучше не от ромбиков а от поперечных прутков.
А по-моему меньше. Потому как вышаркивается краска на верхних частях ромбиков, а внизу дольше держится, значит там плохо соприкасается с сеном. На deutz fahr тоже вальцы гладкие, только поперечный полосы или уголки. Так что эффективность лучше не от ромбиков а от поперечных прутков.
мне отец тоже самое сказал говорит на прф 145 один валик если уголки уже шлифованые плохо берет а на 180 уже лучше потому что 2 вальца. и по этому сказал главное состояние хорошее было бы а наварить не проблема прутков
А по-моему меньше. Потому как вышаркивается краска на верхних частях ромбиков, а внизу дольше держится, значит там плохо соприкасается с сеном. На deutz fahr тоже вальцы гладкие, только поперечный полосы или уголки. Так что эффективность лучше не от ромбиков а от поперечных прутков.
мне отец тоже самое сказал говорит на прф 145 один валик если уголки уже шлифованые плохо берет а на 180 уже лучше потому что 2 вальца. и по этому сказал главное состояние хорошее было бы а наварить не проблема прутков
А по-моему меньше. Потому как вышаркивается краска на верхних частях ромбиков, а внизу дольше держится, значит там плохо соприкасается с сеном. На deutz fahr тоже вальцы гладкие, только поперечный полосы или уголки. Так что эффективность лучше не от ромбиков а от поперечных прутков.
мне отец тоже самое сказал говорит на прф 145 один валик если уголки уже шлифованые плохо берет а на 180 уже лучше потому что 2 вальца. и по этому сказал главное состояние хорошее было бы а наварить не проблема прутков
На дойце приварено полосовое железо
на metal fach тоже гладкие и на них полосы наварены
А по-моему меньше. Потому как вышаркивается краска на верхних частях ромбиков, а внизу дольше держится, значит там плохо соприкасается с сеном. На deutz fahr тоже вальцы гладкие, только поперечный полосы или уголки. Так что эффективность лучше не от ромбиков а от поперечных прутков.
мне отец тоже самое сказал говорит на прф 145 один валик если уголки уже шлифованые плохо берет а на 180 уже лучше потому что 2 вальца. и по этому сказал главное состояние хорошее было бы а наварить не проблема прутков
На дойце приварено полосовое железо
на metal fach тоже гладкие и на них полосы наварены
я тоже думаю наварю какая разница и на те придется варить все равно с прутками зацеп больше значит и работать будет пошустрее главное теперь состояние хорошее было бы по фото бодрое а на яву не знаю вот в четверг должны поехать его смотреть в польше пришлют видео если все хорошо в следующий четверг должны привезти ждать больше не куда скоро сезон
Хорошая, из под прф 750 практически весь рулон вошёл, а у меня они по 500кг практически. Думал меньше будет входить. Ладно, попробую, если не устроит, возьму рп12. Завтра поеду взвешаю 2 рулона.
Сеткой завязал, нитку рвёт почему-то и лопату пластиковую заворачивает. Буду разбираться.
велгер рп 12?
Я тоже когда выбирал, склонился к рп12 из-за веса. После рп15 наверное вообще не сподручные?
у меня так то кун вот в плане продажи от 145 намного выгоднее продавать а рп15 размер такой же а вот вес большой цена таже останется а сена больше уйдет. на счет транспортировки в простую 2 птс 4 которая побольше не чего не изобретая входят 6 рулонов а 750 не расширяя бортов хрен столько залезет
Я тоже когда выбирал, склонился к рп12 из-за веса. После рп15 наверное вообще не сподручные?
у меня так то кун вот в плане продажи от 145 намного выгоднее продавать а рп15 размер такой же а вот вес большой цена таже останется а сена больше уйдет. на счет транспортировки в простую 2 птс 4 которая побольше не чего не изобретая входят 6 рулонов а 750 не расширяя бортов хрен столько залезет
ну мне несколько пресов таких предлогали
Я думаю ничего страшного, прутков приварить и все. Если состояние достойное и цена хорошая
Я вообще хочу попробовать резиновую краску для пола. Думаю сцепление будет как на ременном прессе))
Там кстати вальцы как раз и покрыты какой-то специальной краской. Видно что вальцы шершавые.
Слов нет, это не его вальцы, не оригинал, видел несколько раз велгера, у них рисунок сетка ромбовидная, по мне мощнее, чем на клаасе, а тут что то не то.
Кто как подшипники со стороны звезд снимает? Съемником не могу залезть корпус мешает
Я зубилом сбивал, через отверстие в корпусе
Сегодня снял боковую защиту подборщика. Втулки и подшипники в порядке. Разбирать не стал.
да я тоже сколько смотрел везде ромбики на видео а предлогают такие уже 5 наверно и и не знаю что делать. продаваны уверяют что это оригинальные заводские типа есть гладкие есть ромбиком и еще типа пупырешек как на классе. Пока что и от этого отказался скоро продаваны наверно откажутся мне везти пресс
А у меня тут зазоры приличные. Там втулки должны быть вроде второпластовые?
Или капролоновые.
Не бери с гладкими!!!!!¡!!!!!!!!
у меня видимо им конец раз зазоры
хорошо скажу что бы искали с рефлением
С гладкими вальцами очень плохо крутить сено, солому он для зелёной массы.
Не зря я думаю на нижних ещё прутки приварены. А тут гладкие
нижние идут с пупырашками 4 вальца главное хорошее состояние а варить умею через один валец по прутка 4 на валец наварю думаю будет крутить, вальцы в ромбик все равно наверно меньше зацеп чем прутки
У ромбика площадь зацепления больше
А по-моему меньше. Потому как вышаркивается краска на верхних частях ромбиков, а внизу дольше держится, значит там плохо соприкасается с сеном. На deutz fahr тоже вальцы гладкие, только поперечный полосы или уголки. Так что эффективность лучше не от ромбиков а от поперечных прутков.
мне отец тоже самое сказал говорит на прф 145 один валик если уголки уже шлифованые плохо берет а на 180 уже лучше потому что 2 вальца. и по этому сказал главное состояние хорошее было бы а наварить не проблема прутков
На дойце приварено полосовое железо
на metal fach тоже гладкие и на них полосы наварены
Первый рулон
Сеткой завязал, нитку рвёт почему-то и лопату пластиковую заворачивает. Буду разбираться.
я тоже думаю наварю какая разница и на те придется варить все равно с прутками зацеп больше значит и работать будет пошустрее главное теперь состояние хорошее было бы по фото бодрое а на яву не знаю вот в четверг должны поехать его смотреть в польше пришлют видео если все хорошо в следующий четверг должны привезти ждать больше не куда скоро сезон
поздравляем! Плотность хорошая?
мужики еще вопрос а на гидро шланги наши муфты подходят имею ввиду разьеденители заводские мтз старого образца которые с гайками
велгер рп 12?
Хорошая, из под прф 750 практически весь рулон вошёл, а у меня они по 500кг практически. Думал меньше будет входить. Ладно, попробую, если не устроит, возьму рп12. Завтра поеду взвешаю 2 рулона.
Рп15
Я тоже когда выбирал, склонился к рп12 из-за веса. После рп15 наверное вообще не сподручные?
Катятся кстати легко за счёт того что он плотный как мяч
у меня так то кун вот в плане продажи от 145 намного выгоднее продавать а рп15 размер такой же а вот вес большой цена таже останется а сена больше уйдет. на счет транспортировки в простую 2 птс 4 которая побольше не чего не изобретая входят 6 рулонов а 750 не расширяя бортов хрен столько залезет
по чем такой рулон?