Полноприводный трактор классика с мостами Газ66

Изя Рабинович пишет:

хотел на трактор взглянуть [изображение]

Ну НЕТ его еще, внимательно читайте

Михаил_67 пишет:

Прошу помощи и советов в создании трактора

Миxалыч пишет:

Михаил_67 пишет:

Из чего лучше сделать раму? Есть два варианта : профильная труба 100х100х10 (менее доступный) и швеллер 160 (более доступный) Кто может , проясните, в чем преимущества или недостатки первого варианта от второго?

Труба от швеллера принципиально отличается сопротивляемостью на кручение. Швеллер легко пропеллерит. Если передний мост будет на качалке - то разница на принципиальна.

Для эксперимента сложите из плотной бумаги Швеллер и из неё же склейте трубу. Сравните сопротивление скручиванию. Другим нагрузкам.

Спасибо за ответ , передний мост будет на качалке, решаюсь сделать раму из швеллера, но усилять где только возможно.

Melnikov Lexa пишет:

https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/158158

https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/57000

Это я в первую очередь прочитал )))

Melnikov Lexa пишет:

А эту тему смотрели ?
https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-...

Спасибо, Леха, пока изучаю, но дело в том , что я уже передний мост шишиги укоротил под короткую полуось и получилась колея 1400. Вопрос был как сделать качалку. Сегодня начал делать по-своему , под втулки МТЗ, но вал буду делать свой. Смущает только ширина яблока редуктора , там получается максимум 150 мм. Завтра доходчиво с фотками объясню.

Melnikov Lexa пишет:

В той теме на 3 странице 74 сообщение как раз обрезанный мост.

Можно еще 2 пластины приварить примерно так и трубу соответственно длиннее.

Все так и делаю, спасибо за совет, но уже сделано так как есть, под втулки МТЗ длина корпуса 150 мм, думаю выдержит нагрузки . Фото не делал, так как Вы выложили один к одному как делаю я.

Всем привет! Понемногу продолжается постройка трактора .

Вопрос по стремянкам, они родные оказались короткие, решил сделать из двух одну, путем сварки. Выдержут ли нагрузку?

djenym пишет:

как успехи?

Приветствую! Как успехи? Двигаюсь помаленьку, многое пришлось переделать, а именно заднюю часть под навеску. https://fermer.ru/files/v2/forum/332221/img20190210150504.jpg https://fermer.ru/files/v2/forum/332221/img20190210150559.jpg далее центровал маховик с корзиной ЗИЛ https://fermer.ru/files/v2/forum/332221/img20190228094500.jpg https://fermer.ru/files/v2/forum/332221/img20190228094045.jpg https://fermer.ru/files/v2/forum/332221/img20190228095216.jpg

олег191 пишет:

На камазе на прицепе видел сваренные -ходили

От стремянок отказался , переделал всю заднюю часть трактора на жесткую конструкцию, приварил мост наглухо.

Владимир46 пишет:

собирать самоделку можно!!!

Спасибо на добром слове ! У меня хоть и есть некоторое оборудование и знания в мехобработке, но все равно не хватает знаний по тракторостроению, так что буду спрашивать советов здесь.

G.T-I пишет:

Не совсем хорошее решение, в дальнейшем могут быть проблемы.

Какие ? Выслушаю с уважением замечания.

G.T-I пишет:

1-Ремонтопригодность, есть минусы.

2-Сложности при необходимости передвинуть мост, в случае необходимости оптимизации конструкции после испытаний и первой эксплуотации.

Давайте с первого. Если внимательно посмотреть , то вся задняя конструкция отдельна от рамы, она прикручивается на болты М18 по 8 шт с каждой стороны , тоесть при ремонте заднего моста я смогу открутив 16 болтов выкатить задний мост , наварная конструкция для ремонта моста мешать не будет. Из этого следует , что и второе Ваше замечание не катит, потому что мост по раме может двигаться, только отверстия под болты нужно будет сверлить новые , хотя я думаю, какие изменения? Карданы и так укорочены до немогу, да и база по центрам колес 3 метра, короче никак. Третье не обсуждаю, потому что не знаю как поведет себя металл и сварка. но усилил где только возможно.

шепелев евгений пишет:

При ремонте редуктора - да, а вот ремонт чулка повлечёт за собой много-много не приятного.

Ну нафик ! Чулок на шишиге сделан из металла 10 мм, и чтоб его сломать, я не знаю какую дурь нужно приложить . Да и если представить гипотетически что такое может случиться, то тогда ничего не поделаешь, только резать

G.T-I пишет:

Вот неплохой вариант в качестве ориентира.

Прикольный вариант )) Где ж Вы были раньше? Возможно я бы рассмотрел с таким вариантом кабины, но уже поздно, стекла на кабину МТЗ куплены, и даже сделана задняя рамка. Увы и ах, но кабина будет МТЗ, да и проще будет ее делать с такими рекомендациями Витька Александровича вместо того , чтобы самому готовить чертежи. А так, я все равно благодарен за отзыв.

Кто подскажет длину штанги толкателя коромысел ? Есть подозрения что мне подсунули не те, тоесть или с ЮМЗ или с другого двигателя МТЗ. Мне нужно знать длину на двигатель Д-240.