Вы здесь
Ремонт кпп МТЗ 82 как правильно разобрать и собрать. Страница 15 из 22
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
ну чего там многого?вал рулевой-1 болт на крестовине и 1 на опорной подушке.4 болта на подушках кабины,3 болта крепления педалей,жгут проводки-его в любом случае от мотора отцеплять.снять полик кабины-десяток болтов м6-могут правда заломиться-не проблема.ну и щитки боковин-их в любом случае снимать вместе с поликом,снять тягу ручника и тягу вкл вом и тягу газа-больше там и нет то ничего.
почему ты так котегорически настроен на снимание кабины?
понял шеф завтра буду бомбить
поверь-я снимал средник с под кабины и знаю отличия работы с кабиной и без.секас под кабиной да на морозе ещё тот.мне было легче-трактор относительно новый-все болтики в кабине откручиваются,дело было летом-работал можно сказать в майке и шортах-одёжка не мешает.конечно если очень хочется-то можешь и с кабиной не запариваться и снимать коробас под ней-тогда какой толк от крана?коробку на пупке будешь тягать?
Не надо кабину снимать.Её приподнять,подпереть и всё.Рычаги открутить.Фсё.
Даже в голову такое не могло прийти,что бы УК снимать.
Ессно передние крепления,задние трогать не надо.
https://fermer.ru/comment/1075032671#comment-1075032671
Вот и все дела.
всё разбомбили сегодня только вот бида нижнюю шестерню паразитку не можем вытащить видать нужно вытаскивать ещё 1 вал
как?уже?ну вот а ты сомневался.кабину снимал?
не не снимали фото щас выложу
подскажите кто снимал паразитку как её снимать
не пойму как сразу все фото загрузить
вот
и вот
и вот ещё
кто вытаскивал паразитку отзовитесь срочно нужно сегодня аз-за неё встала работа трактор срочно нужен на улице минус 25 давит кабы морозы не добавили жара
А этим краном кабину и не снять
, у меня такой же, высоты не хватает.
не пробовал даже сегодня думаю наврятли подьёма не хватит
ну кто нить подскажет по шестерни заднего хода как она снимается?
сними первичный-его не сложно достать в твоём случае-снять каретку редуктора с нижнего вала и открутив 4 болта кронштейна подшипника первичного вала вытаскиваешь его полностью.если не получится-тогда скидавай коробас полностью-будет быстрее до дела-нижний вал вынимается назад.имхо-за это время можно было уже начать собирать-не смотря на холод.
ну планку стопорную открути и вал вынимай-по пути убирая всё что мешает выходу шестерни-где сваркой,где болгаркой.
А в чем засада то?, откручиваешь два болтика стопорной пластины и выбиваешь валик.
Подожди с засадой,ещё собрать надо всё назад.
А что коробка еще, не на полу?
я всё снял шестерню 1 и заднего хода на вилочке вынул валик с паразитке она болтается в коробке просто вал вторичный не даёт её высунуть и засунуть новую чтоб снять вторичный вал нужно снимать первичный вал?
В смысле? по совету тезки поработает сваркой и болгаркой
коробас уже на земле лежит вот фото
тпрууу-зачем вторичный трогать?он тебе совсем не помешает.а вот промежуточный-нижний вал без снятия кпп ты не вытащишь-там и осталось то 12 болтов открутить для снятия коробки.но смотри чтоб мост с кабиной не крутнулись когда коробку отделишь от моста-беды бы не наделало.по поводу нескольких фоток-стрелочка рядом со значком ютуба-через неё вставляешь фотки в сообщение-загружаешь одно-как её данные всплыли в тексте сообщения,загружаешь следующее и так далее.
Коробас на полу лежит
первичный вон-вперёд вынимай,промежуточный назад-внизу опора на 4х подшипниках и с переди под опорой редуктора гайка круглая и вал назад вынимай-шестерни не перепутай по порядку и как стояли(перед-зад)при снятии опоры редуктора есть внутренний стопор проходного вала вомсквозное сверление в которое вставлен стопорный штифт-разрезная трубочка-многие по незнанке её ломают при разборке а потом вместо неё поставить нечего-не продают такую детальку..
http://tiu.ru/p45657371-shtift-pruzhinnyj-a845;wholesale.html
Должны быть.