Вы здесь
Ремонт кпп МТЗ 82 как правильно разобрать и собрать. Страница 13 из 22
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
да чет непонятно. Мы ее короче сняли вообще , сам рычажок переключает нормально вроде вилки тоже. непонятно что то. Может кто сталкивался с подобным?
Даже при выжитом сцеплении не останавливается трактор приходиться глушить его.
смотрите внутренний вал вом-который проходит через коробку-может сварился с трубчатым валом?тоесть держите вторичный а за выходящий хвостовик пробуйте провернуть-они должны быть свободными друг от друга.попробуйте выключить режим редуктора(1 или 2) на рычаге кпп-ползун с длинным пазом вдоль правой стенки кпп.
может попробовать переключатель ВОМА(1000-540) на промежутке поставить в нейтраль(по середине)
поздно-коробку уже сняли.
Добрый день Сергей) хорошо спасибо вам! Попробую сделать как сказали. Результат напишу
здраствуйте подскажите пожалуста после ремонта промежутка изамены подшипников чачастично в коробке стала выскакивать 9 скорость в чём может быть причина на хвостовике менялся подшипник
здраствуйте подскажите пожалуста после ремонта промежутка изамены подшипников чачастично в коробке стала выскакивать 9 скорость в чём может быть причина на хвостовике менялся подшипник
а на первичном валу задний промежуточный подшипник меняли(208)?как отрегулирован вторичный вал после замены подшипников?не болтается?9-прямая передача-выскакивает при нарушении соосности валов-из-за износа подшипников.если будете пытаться удержать силой-согнёте,сломаете или сточите вилку.
Всем доброго дня! Разобрал я коробку там ваше атас( подшипники полители ! А самое главное такая проблемка : место где стоит промежуточная шестерня заднего хода, там вобщем гнездо наполовину сломано . Это плачевно или не страшно?
И еще вопрос такой, есть кпп от мтз 50 в сборе , она подойдет на 80? Там смотрел вроде валы шестерни такие же как на 80, правда малость подржавели но крутятся. Как быть с Кпп?
в нормальных условиях-на выброс.но кто то выкладывал что крепил отломанное ухо бандажом.
в принципе ничего не мешает поставить.есть несколько шестерёнок отличных от мтз80-на некоторых передачах получаются другие передаточные числа.можно свою коробку окласть в корпус полтосовской-проверить состояние своих шестерён и докупив негодные.но можно и чисто полтосовскую поставить.
немного не понял ? это как?
все понял )) спасибо за помощь!
В 2015 году после покупки мтз82 разобрал и обнаружил тоже самое с промежуточной щестерней тломаное ухо . Посоветовавшись с бывалими собрал назад сезон отпахал гдето около 60га оранки полет нормальный .При следующем кап ремонте думаю мыточить из кирпича вставку встаить вместо валика и наплавить ухо полуавтоматом и прорайберить пробуйте удачи
Спасибо Николай ) буду иметь это ввиду. Рассматрю это вариант.
ребят собрали коробку на мтз 82.1 меняли подшипник на первичном валу , скатили трактор теперь на нейтральной и задней передаче едит вперед подскажите что напутали ??))))))))))) если можно фото
скорее всего перевернули шестерню первой передачи и заднего хода на валу этих передач-стоит на 208подшипнике и 308 с канавкой подшипнике.вал стоит по левой стороне кпп.
Приветствую всех. На тракторе с новья вылетает пониженный диапазон(1 ступень), особенно когда едешь задом под нагрузкой.1700 м/часов. По горантии уже меняли корпус кпп и сцепления, но не помогло. Решил разобрать сам КПП, ничего убитого не нашел, все подшипники целые. Вот только вторичный вал бьет, около 1мм. Может это и является причиной вылетания? .
https://youtu.be/0Kq9N-RqGfM https://youtu.be/WBzkyiM8-Xk видео биения
видимого яйца на шестерне не заметно.а боковое вихляние-это следствие малого размера заготовки-при точении не хватило материала для обработки торцов.возможно это и служит поводом к вылетанию диапазона-я с таким не сталкивался и внимание не обращал как ведёт себя боковая поверхность шестерни.
видео не передает, так как в живую она виляет. она точеная нормально, возможно при термичке повело.
куплю новую и посмотрю как она бьет
После замены вторичного вала проблема вылетания 1 ступени так и осталась. Уже менял корпус вилок, подшипники.В чем может быть причина?
надо смотреть промежуточный вал(нижний) и его соединение с задней опорой-два подшипника 12115 и бронзовую втулку.шестерня редуктора ходит по этому валу.повышенный режим кпп-соединяет шестерней вал и опору в одно целое.а пониженный режим размыкает из и нагрузка начинает прогибать это соединение.
Всем доброго времени суток. Товарищи, возможно ли заменить промежуточную шестерню раздатки не половиня трактор (например добраться до нее сняв механизм переключения передач) ?
можно-снять что вы говорите и раздатку-чтоб вывернуть стопорный болт вала.
Добрый день форумчане!Подскажите какое допустимое качение промежуточной шестерни привода вала 1й и з.х. иголки неплотно зазор на спичку.
зазор не смертельный.раньше при износе удавалось лишнюю иголку засунуть и так и собирали и работали.а у вас ещё до этого не дошло
Спасибо FinФИН!Завтра начну собирать.
подскажите сколько весит коробка?
180+-
всем привет подскажите мтз82.1 рычаг кпп справа плохо включается повышенная передача пониженная хорошо что может быть.