Мужики,есть вопрос-возможно уже обсосан но я не могу все темы перерывать-на ЮМЗ с передним ведущим мостом заводского изготовления стоит раздатка с права по ходу-я так понимая что это корпус трансмиссии под это дело сделан?
добрый день Рамунас знакомый розказал что видел в нете юмз с ведущим передком меня ето очень заинтересовало залез в нет пошарил и нашол етот форум я восхищон вашей розработкой хочу себе тоже такое чудо подскажы как и что лудше зделать.Буду очень благодарен
Если трактор ваш без куна,лучее мост думою устоновить от Т-40,его плюсы-есть деференцияле обгонка,радиюс поворота меншее,бортовые,ненадо мост укорачивоть,а ето половина занимает работ,у мой трактор устоновлен фронтальны погрущик,потому и мост выбрал по крепчее.А для теоритечетских о ним даны,мостом Т-40 деференцияле,было хорошо,чтоб Сергей-Монополия пришол и написал здесь на теме что его об им извесно,чтоб ненадо было где то в гор книгах искать.
Саня,у токой модификаций Юмзах,КПП совсем отлечяется от ЮМЗ-6 КЛ,если вы где то знаете куда можно брать все нутрености токой модификации КПП,тогда да-можна и из правой стороны выход передку подогнать.Я вся литература перевернул,с заводам ЮМЗМАШ контоктировал,не у них токих запчястьех уже нет.
Да ети трактора с синхронами очень капризние если что полетит надо долго ждать на запчасти один знакомий ждал на вал хвостовика и синхрони три месяца потому что на заводе собирают закази а потом запускают линию .Заплатил где-то 8000гр .Другой переставил простой мост с чермета . Встаром ЮМЗе все просто а на етом привод от карго мост и вроде ивеко короче со всего мира.Он вигледит еще ужаснее чем зтм.
Саня,у токой модификаций Юмзах,КПП совсем отлечяется от ЮМЗ-6 КЛ,если вы где то знаете куда можно брать все нутрености токой модификации КПП,тогда да-можна и из правой стороны выход передку подогнать.Я вся литература перевернул,с заводам ЮМЗМАШ контоктировал,не у них токих запчястьех уже нет.
Спасибо,тогда остаётся планировать установку раздатки с лева и мост от 66-го или ЗИЛ-157.Шансов купить заводской косплект уже нет.
Пиши на теме,постораемся помочь,есть уже несколько людей,каторые уже деле в етом проякте,если мне будет сложно с барьерам языке что обьеснят-помогут они.
Привет всем. Дайте пожалуйста размер вала с выходом на кардан
Вот себе сделал такой из нескольких кусков .Середина от промежуточного вала кппЮМЗ .Передний запрессований кусок вала кпп газ53 задний кругляк все обварено и проточено под размери подшипников.Одно плохо говорит муне что он полий у нас проблема не в изготовлении а в дальнейшей обработке вот и схимичил .Но тебе нужни размери вот такие мои а ти смотри сам.
Из нескольно кускоф ето будет нехорошо-потому что нужна етом вале угубления,чтоб проходило шестярня среднего-второго вало,жалко что фото его незделол,и у меня коких особеных чертёж как изготовлял нету,не то в голове то время было-надо было сосредоточится к работу,и охота очень дажее большая было,большой интерес как всё получется,ух было зажигания-поверте ,утро на гараж-вечером только вылезиш из него-дажее обедать жена завило завило- непризавило ,но а теперь как всё позадий-смеятся хочется
Из нескольно кускоф ето будет нехорошо-потому что нужна етом вале угубления,чтоб проходило шестярня среднего-второго вало,жалко что фото его незделол,и у меня коких особеных чертёж как изготовлял нету,не то в голове то время было-надо было сосредоточится к работу,и охота очень дажее большая было,большой интерес как всё получется,ух было зажигания-поверте ,утро на гараж-вечером только вылезиш из него-дажее обедать жена завило завило- непризавило ,но а теперь как всё позадий-смеятся хочется
Знакомая картина, когда увлечешься работой не до обеда становится.
наверно .я тут зажог знакомова насчет пвм,тот посмотрел,и загорелся. он 100%хочет ставить мост т-40.вот и интересно как у монополии с трактором,может уже гоняет.
Привет ребята. Я на етом форуме новенький, но читаю давно. Я начал собирать детали, но незнаю как расчитать растояние между валами. Подскажите
Найди в интернете расчет зубчатих передач там все формули есть и стандартний ряд межосевих растояний в мм .
Аw=m(z2+z1)/2
фото с других ракурсов есть?
только одна
полазил на сайте что на фото и нашел
похоже для лесных работ агрегат.мост кажись от 157,и неукорочен. жаль что невидно привод пвм
Мужики,есть вопрос-возможно уже обсосан но я не могу все темы перерывать-на ЮМЗ с передним ведущим мостом заводского изготовления стоит раздатка с права по ходу-я так понимая что это корпус трансмиссии под это дело сделан?
добрый день Рамунас знакомый розказал что видел в нете юмз с ведущим передком меня ето очень заинтересовало залез в нет пошарил и нашол етот форум я восхищон вашей розработкой хочу себе тоже такое чудо подскажы как и что лудше зделать.Буду очень благодарен
Мост сто процентов с колуна и не похоже что бы укорочен был ище и тормоза есть похоже раз шланги стоят
Если трактор ваш без куна,лучее мост думою устоновить от Т-40,его плюсы-есть деференцияле обгонка,радиюс поворота меншее,бортовые,ненадо мост укорачивоть,а ето половина занимает работ,у мой трактор устоновлен фронтальны погрущик,потому и мост выбрал по крепчее.А для теоритечетских о ним даны,мостом Т-40 деференцияле,было хорошо,чтоб Сергей-Монополия пришол и написал здесь на теме что его об им извесно,чтоб ненадо было где то в гор книгах искать.
Саня,у токой модификаций Юмзах,КПП совсем отлечяется от ЮМЗ-6 КЛ,если вы где то знаете куда можно брать все нутрености токой модификации КПП,тогда да-можна и из правой стороны выход передку подогнать.Я вся литература перевернул,с заводам ЮМЗМАШ контоктировал,не у них токих запчястьех уже нет.
фото
да от т 40 мост найти практически невозможно а ради моста покупать трактор ето не выход от 66 мост попроще найти
Ну и что?у ЮМЗ-6КЛ есть там корпусе заводская места?у етого совсем другой модификаций КПП.
Если брать от Газ-66,так нет проблем,вся информация есть здесь на теме,можно взятся смело за дела.
Да ети трактора с синхронами очень капризние если что полетит надо долго ждать на запчасти один знакомий ждал на вал хвостовика и синхрони три месяца потому что на заводе собирают закази а потом запускают линию .Заплатил где-то 8000гр .Другой переставил простой мост с чермета . Встаром ЮМЗе все просто а на етом привод от карго мост и вроде ивеко короче со всего мира.Он вигледит еще ужаснее чем зтм.
Спасибо,тогда остаётся планировать установку раздатки с лева и мост от 66-го или ЗИЛ-157.Шансов купить заводской косплект уже нет.
а если будут какието вопросы.к вам можно обращатца подскажете
Пиши на теме,постораемся помочь,есть уже несколько людей,каторые уже деле в етом проякте,если мне будет сложно с барьерам языке что обьеснят-помогут они.
просто у нас в украине много зоводов закрыто где можно сделать все детали и спецов единицы а в етом деле нужна точность
Привет всем. Дайте пожалуйста размер вала с выходом на кардан
Вот себе сделал такой из нескольких кусков .Середина от промежуточного вала кппЮМЗ .Передний запрессований кусок вала кпп газ53 задний кругляк все обварено и проточено под размери подшипников.Одно плохо говорит муне что он полий у нас проблема не в изготовлении а в дальнейшей обработке вот и схимичил .Но тебе нужни размери вот такие мои а ти смотри сам.
Из нескольно кускоф ето будет нехорошо-потому что нужна етом вале угубления,чтоб проходило шестярня среднего-второго вало,жалко что фото его незделол,и у меня коких особеных чертёж как изготовлял нету,не то в голове то время было-надо было сосредоточится к работу,и охота очень дажее большая было,большой интерес как всё получется,ух было зажигания-поверте
,утро на гараж-вечером только вылезиш из него-дажее обедать жена завило завило- непризавило 
,но а теперь как всё позадий-смеятся хочется 
Знакомая картина, когда увлечешься работой не до обеда становится.
всем привет.интересно как продвигается работа по пвм у коллеги монополии? кудато он запропостился
.
Да наверно снегом засипало
наверно
.я тут зажог знакомова насчет пвм,тот посмотрел,и загорелся. он 100%хочет ставить мост т-40.вот и интересно как у монополии с трактором,может уже гоняет.